Manuel & Miranda: pionierskie wdrożenie LNG w transporcie iberyjskim i zarządzanie ekonomiką dekarbonizacji

GWIAZDA ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU  |  Manuel & Miranda Transportes, Lda.

Rok założenia: 1999

Siedziba: Portugalia

Flota: 31 pojazdów ciężkich, 6 lekkich

Pracownicy: 41

Obrót 2024: €3.21m

Zasięg: Półwysep Iberyjski

Produkty Eurowag: Karty paliwowe, Diesel, Zwrot VAT

‍

Kontekst rynkowy

Rynek iberyjski mierzy się z napięciem między presją regulacyjną na rzecz dekarbonizacji a ekonomiką paliw alternatywnych. Niewystarczająca infrastruktura tankowania, wyższe koszty utrzymania pojazdów alternatywnych oraz klienci skoncentrowani na cenie ograniczają upowszechnienie tych rozwiązań. „Nawet dziś cena transportu pozostaje głównym czynnikiem decydującym w większości przetargów, a nie rodzaj wykorzystywanego paliwa.”

Wyzwanie operacyjne

Po początkowym sukcesie LNG pandemia i konflikt na Ukrainie spowodowały gwałtowny wzrost cen gazu: „Przeszliśmy od obiecującego scenariusza do rzeczywistości, w której nawet nasi klienci prosili nas o unikanie korzystania z ciężarówek na LNG.” Pojazdy na LNG wymagały większej konserwacji, dłuższych przestojów, trudniej dostępnych części zamiennych oraz miały mniejszy zasięg, co wymagało skomplikowanej reorganizacji logistycznej. Transformacja była w całości finansowana ze środków własnych, bez wsparcia rządowego.

Rola Eurowag

26-letnie partnerstwo z Eurowag sięga początków istnienia firmy. Sieć kart paliwowych umożliwia efektywne planowanie tras i konkurencyjny zakup paliwa. Przetwarzanie zwrotu VAT pozwala zarządzać strukturą kosztów w działalności na Półwyspie Iberyjskim. Firma uważa, że Eurowag może dalej wspierać transformację poprzez rozbudowę sieci tankowania LNG.

Mierzalny wpływ

3,2 mln euro przychodu w 2024 roku, przy stale poprawiających się zyskach i przepływach pieniężnych. Coroczne audyty energetyczne oceniają zużycie paliwa i emisje CO₂ w przeliczeniu na pojazd. Flota licząca 27 ciężarówek ma średnio pięć lat. Regularne szkolenia kierowców prowadzone wspólnie z producentami pojazdów koncentrują się na efektywności paliwowej, a geolokalizacja monitoruje zachowania kierowców w celu szybkiej informacji zwrotnej.

Perspektywy strategiczne

Dyrektorzy zalecają zachowanie równowagi: „Ważne jest, aby poważnie podchodzić do odpowiedzialności środowiskowej, lecz równie istotne jest domaganie się warunków umożliwiających tę transformację, czy to ze strony państwa, producentów, czy klientów.” Postulują silniejsze zachęty rządowe, zwolnienia z opłat drogowych oraz inwestycje infrastrukturalne. Mimo wyzwań M&M pozostaje zaangażowana w redukcję swojego śladu węglowego.

‍

Chcesz poznać więcej trendów kształtujących segment ciężarówek?

‍