Manuel & Miranda предлага откровено казусно изследване на практическите аспекти на декарбонизацията в транспорта. Компанията придобива първия си автомобил на втечнен природен газ (LNG) през 2019 г., като в крайна сметка експлоатира шест LNG камиона — изцяло със собствено финансиране. Въпреки че пандемията от COVID и конфликтът в Украйна преобърнаха икономическата ситуация, този опит предоставя ценни уроци. 26-годишното партньорство с Eurowag поддържа оперативната ефективност и дисциплината при разходите за гориво.


ЗВЕЗДА НА УСТОЙЧИВОСТТА | Manuel & Miranda Transportes, Lda.
Основана:1999
Седалище:Португалия
Автопарк:31 тежкотоварни, 6 лекотоварни автомобила
Служители:41
Оборот за 2024 г.:3,21 млн. евро
Обхват:Иберийски полуостров
Продукти на Eurowag:Карти за гориво,Дизел,Възстановяване на ДДС
Иберийският пазар е изправен пред напрежение между регулаторния натиск за декарбонизация и икономиката на алтернативните горива. Недостатъчната инфраструктура за зареждане, по-високата поддръжка на алтернативните превозни средства и клиентите, фокусирани върху цената, ограничават приемането им. „Дори днес транспортната цена остава основният решаващ фактор в повечето търгове, а не видът на използваното гориво.“
След първоначалния успех с LNG, пандемията и конфликтът в Украйна доведоха до рязък скок на цените на газа: „Преминахме от обещаващ сценарий към реалност, в която дори нашите клиенти ни молеха да избягваме използването на LNG камиони.“ LNG превозните средства показаха по-големи нужди от поддръжка, по-дълги престои, по-трудно намиране на части и намален пробег, което изискваше сложни логистични пренастройки. Преходът беше изцяло самофинансиран, без държавни стимули.
26-годишното Eurowag партньорство датира от основаването на компанията. Мрежата на картата за гориво позволява ефективно планиране на маршрутите и конкурентно закупуване на гориво. Възстановяване на ДДС обработката управлява структурите на разходите в иберийските операции. Компанията вярва, че Eurowag може допълнително да подкрепи прехода чрез разширяване на своята мрежа за зареждане с LNG.
3,2 млн. евро приходи през 2024 г. със стабилно подобряващи се печалби и паричен поток. Годишните енергийни одити оценяват разхода на гориво и емисиите на CO₂ по превозни средства. Автопаркът от 27 камиона е на средна възраст пет години. Редовното обучение на водачите съвместно с производителите на автомобили се фокусира върху горивната ефективност, а геолокацията проследява поведението на водачите за своевременна обратна връзка.
Директорите препоръчват баланс: „От съществено значение е да се подхожда сериозно към екологичната отговорност, но е също толкова важно да се изискват условията, които правят този преход осъществим — било то от държавата, производителите или клиентите.“ Те се застъпват за по-силни държавни стимули, освобождаване от пътни такси и инвестиции в инфраструктура. Въпреки предизвикателствата, M&M остава отдадена на намаляването на своя въглероден отпечатък.



