GTM debug

Toll

Filolar için geçiş ücreti

Avrupa genelinde geçiş ücretlerini tek ve basit bir çözümle yönetin. Tek bir cihaz ve merkezi faturalama kullanarak idari yükü azaltın ve filo maliyetleriniz üzerinde tam kontrol sağlayın.

  • Avrupa genelinde geçiş ücreti ödemeleri için tek bir EETS sertifikalı OBU
  • Filo operasyonlarını basitleştirmek için otomatik işlem
  • Maliyet açısından optimize edilmiş ve CO₂ bazlı ücret sınıflarıyla uyumlu
A graphic of a truck driver holding the steering wheel.

1 Temmuz 2026'dan itibaren Hollanda'da otoyol ücretlerinde önemli değişiklik

Netherland

Bugün nasıl çalışıyor?

Şu anda, Hollanda'da otoyol ücretlerini ödemek için 12 tonun üzerindeki ağır vasıtalar için Eurovignette gereklidir. Bunlar bir gün ile bir yıl arasında geçerlidir.

Neler değişiyor?

1 Temmuz 2026'dan itibaren Hollanda, EETS ağına tamamen entegre olacak. EVA OBU ile tek bir araç içi ünite, Hollanda ve ötesindeki otoyol ücretlerini karşılayacak.
Two red trucks refueling at a Eurowag fuel station.
Two red trucks refueling at a Eurowag fuel station.

Ücretli geçiş çözümlerimizSunduğumuz geçiş ücreti çözümlerine göz atın

EETS çözümleri

  • EETS, Avrupa Elektronik Geçiş Hizmeti anlamına gelir. Avrupa Birliği’nin, Avrupa’daki geçiş ücreti ödeme sistemlerini daha basit hale getirmek amacıyla başlattığı bir girişimdir.
  • EETS sertifikalı bir OBU (On-Board Unit), tek bir cihaz kullanarak birden fazla ülkede geçiş ücreti ödemenizi sağlar. Eurowag, EETS sertifikalı bir sağlayıcı olarak bu cihazdan maksimum verim almanıza yardımcı olabilir.

Ulusal çözümler (vinyetler)

  • Vinyet, Avrupa genelinde belirli yolları kullanmak için ödenen bir geçiş ücretidir. Bazı ülkelerde bu ödemeyi kanıtlamak için ön cama fiziksel bir etiket yapıştırılması gerekirken, bazı ülkeler elektronik vinyet sistemini kullanır.
  • Eurowag müşterileri, Eurowag yakıt kartlarını kullanarak elektronik vinyetler için ödeme yapabilirler.

Eurowag geçiş ücreti cihazları

Eurowag EVA OBU cihazı, araç telematiği ve yönetiminde önemli bir bileşen.

EVA OBU
Birden fazla ülke için EETS sertifikalı geçiş ücreti cihazı

Kapsanan ülkeler

  • Birden fazla ülke için tek cihaz
  • Uzaktan güncellemeler
  • Filo yönetimi entegrasyonu
  • Fuel Guard teknolojisi
Axxes DSRC cihazı görüntülendi, özellikle kamyonlar için elektronik bir geçiş ücreti toplama sistemi.

Axxès DSRC
Kamyonlar için elektronik geçiş ücreti tahsilatı

Kapsanan ülkeler

  • DSRC teknolojisi
  • Geçiş ücreti gişeleriyle uyumluluk
  • EVA OBU paketi ile birlikte çalışır
Eurowag EVA OBU cihazı, araç telematiği ve yönetiminde önemli bir bileşen.

EVA - Gelişmiş Araç Asistanı

Geçiş çözümlerini, filo yönetimini ve maliyet tasarrufu özelliklerini “Fuel Guard teknolojisi” ile yakıt kartı dolandırıcılığına karşı yerleşik koruma ile birleştiren çok ülke EETS sertifikalı geçiş ücreti kutusu.

Axxes DSRC cihazı görüntülendi, özellikle kamyonlar için elektronik bir geçiş ücreti toplama sistemi.

Axis DSRC

Axxès DSRC OBU kamyonları için elektronik geçiş ücreti tahsilatı şu anda 6 alanı kapsamaktadır: Fransa, İtalya, Portekiz, İspanya, Belçika'daki Liefkenshoek tüneli ve Almanya'daki Herren tüneli.

Uydu geçiş ücreti için OBU ile kamyon

Geçiş ücretli servislerimiz ile şunları elde edersiniz

Müşterilerimiz ne diyor

Testimonials

Şu anda Eurowag’ın geçiş ücreti sistemlerini ve takograf verilerinin uzaktan indirilmesini kullanıyoruz. Ayrıca yurtdışında çalışan araçlarımız için Inelo yazılımı ve telematik çözümlerinden yararlanıyoruz. Bu çözümler özellikle Romanya dışında faaliyet gösteren filolar için değerli operasyonel zamandan tasarruf sağlıyor.

MRS Transport S. R. L.
Testimonials

EVA ünitesi sayesinde tek bir cihazla on üç Avrupa ülkesinde geçiş ücretlerini yönetiyoruz; bu da idari süreçleri önemli ölçüde kolaylaştırıyor.

DIPLO Transport & Logistics, a. s.
Testimonials

Eurowag ile on beş yıldır iş birliği yapıyoruz. İster ödeme kartları, ister geçiş ücreti yönetimi ya da GPS takibi olsun, yalnızca operasyonlarımızla gerçekten uyumlu çalışan araçları kullanıyoruz.

Multitrans CZ, s. r. o.
Testimonials

In just three months, Driver behavior coach helped us improve driver scores by over 9 points and save 7,500 litres of fuel, equivalent to approximately €10,500 per month. It's a game changer for fuel savings.

Jiří Laurenc
Head of Operations
Velox Trans Europe s.r.o.
Testimonials

By improving driving behavior, we reduced fuel consumption by 1.5 L/100 km — saving over 5,000 litres of fuel per month while improving safety and reducing vehicle wear.

Petr Janák
Economy Driving Manager
CEE Fresh Food Logistics
Testimonials

Driver behavior coach helps us monitor, manage, and train drivers to drive safely, efficiently, and economically. Thanks to it, we reduced fuel consumption by 15%, significantly lowered brake and tyre wear, and increased overall fleet efficiency. Today, we can’t imagine managing our fleet without it.

Ing. Peter Bohuš
Managing Director
BoBo, s.r.o.

EVA OBU kapsamı genişletiyor

Kapsamını sürekli genişletiyoruz EVA OBU Avrupa genelinde işlemleri daha kolay ve hızlı hale getiriyoruz.

  • Checked dark
    Ekstra cihaz yok - Tüm Pan-Avrupa geçiş ücreti ödemeleri için tek ortak
  • Checked dark
    Otomatik geçiş ücreti ödemeleri - artık manuel beyan yok
  • Checked dark
    Full EETS coverage: SK, CZ, HU, AT, DE, PL, BE, ES, PT, CH, BG including bridges in SE and DK
Two red trucks refueling at a Eurowag fuel station.
Two red trucks refueling at a Eurowag fuel station.
Avusturya ulusal bayrağı
Avusturya

Çözüm: EVA OBU

Ücret teknolojisi: Mikrodalga (DSRC)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar ve otoyollar - yaklaşık 2 233 km

KDV: Evet

Belçika ulusal bayrağı
Belçika

Çözüm: EVA OBU

Ücret teknolojisi: Uydu (GNSS)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar, çeşitli Bölgesel ve belediye yolları - yaklaşık 6 700 km

KDV: Evet - Wallonia, Hayır - Flanders ve Brüksel

Bulgaristan ulusal bayrağı
Bulgaristan

Çözüm: EVA OBU

Ücret teknolojisi: Uydu (GNSS)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar ve birinci sınıf yollar - 3 115 km

KDV: Hayır

Çek Cumhuriyeti ulusal bayrağı
Çek Cumhuriyeti

Solution: EVA OBU

Toll technology: Satellite (GNSS)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar ve 1. kategori yollar - yaklaşık 2 410 km

KDV: Hayır

Danimarka ulusal bayrağı
Danimarka

Çözüm: Kilometre - ve CO2 sınıfı Tabanlı Ödeme

Ücret teknolojisi: Brobizz mobil uygulaması

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 12 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Øresund Köprüsü - 7.85 km, Storebælt Köprüsü - 18 km, Otoyollar - yaklaşık 1 000 km

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Estonya ulusal bayrağı
Estonya

Çözüm: SMS vinyet

Ücret teknolojisi: SMS vinyet

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Kamu karayolu ağı - yaklaşık 40 000 km

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Fransa ulusal bayrağı
Fransa

Çözüm: Bundle EVA OBU + Axxès

Ücret teknolojisi: Mikrodalga (DSRC)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar + köprüler - yaklaşık 9 158 km

KDV: Evet

Almanya ulusal bayrağı
Almanya

Çözüm: EVA OBU

Ücret teknolojisi: Uydu (GNSS)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Hizmet alanları dahil otoyollar ve kentsel alanlarda bile tüm federal ana yollar - yaklaşık 52 000 km

KDV: Hayır

Birleşik Krallık ulusal bayrağı
Birleşik Krallık

Çözüm: Vignette

Ücret teknolojisi: Yol kullanım ücreti

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 12 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Tüm halka açık yollar - yaklaşık 49 000 km

KDV: Hayır

Macaristan ulusal bayrağı
Macaristan

Çözüm: EVA OBU

Ücret teknolojisi: Uydu (GNSS)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Ana yollar ve otoyollar - 7 000 km'den fazla

KDV: Evet

İtalya ulusal bayrağı
İtalya

Çözüm: EVA OBU + Axxès

Ücret teknolojisi: Mikrodalga (DSRC)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar - yaklaşık 6 003 km

KDV: Evet

Letonya ulusal bayrağı
Letonya

Çözüm: SMS vinyet

Ücret teknolojisi: SMS vinyet

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar - yaklaşık 3 500 km

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Litvanya ulusal bayrağı
Litvanya

Çözüm: SMS vinyet

Ücret teknolojisi: SMS vinyet

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar ve tüneller - yaklaşık 1 729 km

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Lüksemburg ulusal bayrağı
Lüksemburg

Çözüm: Eurovinyet

Ücret teknolojisi: Elektronik vinyet

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 12 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Hollanda ulusal bayrağı
Hollanda

Çözüm: Eurovinyet

Ücret teknolojisi: Elektronik vinyet

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 12 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar - yaklaşık 20 km

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Polonya ulusal bayrağı
Polonya

Çözüm: EVA OBU

Ücret teknolojisi: Uydu (GNSS)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar, A1, A2 ve A4 otoyolları

Ücretli ağ: Ulusal yollar - yaklaşık 3 677 km, tavizlerle 468 km

KDV: Hayır

Portekiz ulusal bayrağı
Portekiz

Çözüm: EVA OBU

Ücret teknolojisi: Mikrodalga (DSRC)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar.

Ücretli ağ: Otoyollar + köprüler - yaklaşık 2 949 km

KDV: Evet

Romanya ulusal bayrağı
romanya

Çözüm: Roviniete

Ücret teknolojisi: Elektronik vinyet

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ: Ulusal otoyollar - yaklaşık 800 km, Roviniete Tuna köprüsü için de sipariş edilebilir

KDV: Evet

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Slovakya ulusal bayrağı
Slovakya

Çözüm: EVA OBU

Ücret teknolojisi: Uydu (GNSS)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar, otoyollar, 1. sınıf yollar, 2. sınıf yollar ve 3. sınıf yollar - yaklaşık 17 770 km

KDV: Evet

Slovenya ulusal bayrağı
Slovenya

Çözüm: DarsGo OBU

Ücret teknolojisi: Mikrodalga (DSRC)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar ve otoyollar - 623,3 km OBU Karawanken Tünelinde de kullanılabilir

KDV: Evet

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

İspanya ulusal bayrağı
İspanya

Çözüm: EVA OBU

Ücret teknolojisi: Mikrodalga (DSRC)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar+tünel - yaklaşık 3 404 km

KDV: Evet

İsveç ulusal bayrağı
İsveç

Çözüm: Eurovinyet

Ücret teknolojisi: Elektronik vinyet

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 12 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Tüm otoyollar+seçili yollar

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

İsviçre ulusal bayrağı
İsviçre

Çözüm: EVA OBU

Ücret teknolojisi: Satellite (GNSS)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar - yaklaşık 20 000 km

KDV: Hayır

EW geçiş ücreti kapsamındaki tüneller & köprüler & otoyollar

Çözüm: Frejus ve Mont Blanc Kartı

Ücret teknolojisi: Özel tünel kartı

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ: Tünel - 12,87 km

KDV: Evet

Ücret sistemi operatörü web sitesi Frejus Tüneli

Çözüm: EVA OBU + Axxès

Ücret teknolojisi: OBU'ya dahildir

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ: Tünel - 1,37 km

KDV: Hayır

Ücret sistemi operatörü web sitesi Liefkenshoek Tüneli

Çözüm: EVA OBU + Axxès

Ücret teknolojisi: OBU'ya dahildir

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ: Tünel — yaklaşık 860 m

KDV: Hayır

Ücret sistemi operatörü web sitesi Herren Tüneli

Çözüm: Frejus ve Mont Blanc Kartı

Ücret teknolojisi: Özel tünel kartı

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ: Tünel - 11,6 km

KDV: Evet

Ücret sistemi operatörü web sitesi Mont Blanc Tüneli

Çözüm: EVA OBU

Ücret teknolojisi: Mikrodalga (DSRC)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ: Köprü

KDV: Evet

Ücret sistemi operatörü web sitesi Øresund Köprüsü

Çözüm: A1 ve A4 (Polonya) otoyolları

Ücret teknolojisi: Video geçiş ücreti

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ:

  • A1: Gdansk — Torun (152 km)
  • A2: Świecko – Warsaw (475 km)
  • A4: Wrocław — Gliwice (163 km), Krakov — Katoviçe (52 km)

KDV: Evet

*AB'de bulunan müşteriler için çözüm:
A1 ve A2 otoyollarında Eurowag yakıt kartını, A4 otoyolunda ise banka kartını kullanın.

*AB dışında bulunan müşteriler için:
Sizin için de bir çözümümüz var — ayrıntılar için lütfen bizimle iletişime geçin.

Çözüm: EVA OBU

Ücret teknolojisi: Mikrodalga (DSRC)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ: Köprü

KDV: Evet

Ücret sistemi operatörü web sitesi Storebaelt Köprüsü

Sıkça Sorulan Sorular

Avrupa'da geçiş ücreti nasıl işliyor?

Avrupa'da geçiş ücreti, ülkeye ve belirli ücretli yol veya köprüye bağlı olarak farklı şekillerde toplanabilir. İşte Avrupa'daki bazı yaygın geçiş ücreti toplama yöntemleri:

  • Gişeler: Bazı yollarda sürücüler giriş ve çıkışlarda bulunan gişelerde geçiş ücreti öderler.
  • Elektronik ücret toplama sistemleri: Avrupa'daki birçok ücretli yolda, sürücülerin gişelerde durmak zorunda kalmadan geçiş ücretlerini ödemelerine olanak tanıyan elektronik ücret sistemleri kullanılmaktadır. Bu sistemler genellikle araca takılan küçük bir elektronik cihaz - OBU (on-board unit) içerir. Araç gişelerden geçerken cihaz taranır ve geçiş ücreti otomatik olarak hesaptan düşülür.
  • Vinyet: Bazı Avrupa ülkelerinde karayolunda seyreden belirli araçlar için gerekli olan bir tür geçiş ücreti etiketidir. Kağıt, elektronik veya SMS şeklinde olabilir.
  • GNSS (Küresel Navigasyon Uydu Sistemi) teknolojisi: araçların izlenmesi ve ücretlendirilmesi için kullanılan bir tür elektronik ücret toplama sistemidir. Bu teknoloji, geçiş ücretlerinin fiziksel gişelere veya ücret toplama altyapısına ihtiyaç duyulmadan toplanmasını sağlar. Geçiş ücreti ödemesi de araç içi ünite ile yapılır.
Hangi araçlar geçiş ücreti ödemek zorundadır?

Avrupa'da hangi araçların geçiş ücretine tabi olduğu ülkeye ve söz konusu yol ya da köprüye göre değişmektedir. Ancak genel olarak, Avrupa'da ücretli yolları veya köprüleri kullanan neredeyse tüm araçlar geçiş ücretine tabidir. Bu durum otomobiller, kamyonlar, motosikletler, otobüsler ve diğer araç türleri için geçerlidir.

Bazı ülkelerde geçiş ücretleri aracın boyutuna ve ağırlığına göre hesaplanır. Örneğin, belirli ücretli yollarda kamyonlar otomobillerden daha yüksek ücretlendirilir. Buna ek olarak, bazı ücretli yollarda ve köprülerde, binek araçlara karşı ticari araçlar gibi farklı araç türleri için farklı geçiş ücretleri uygulanabilir.

Hangi yollar geçiş ücretine tabidir?

Tüm Avrupa'da çok sayıda ücretli yol, otoyol ve köprü bulunmaktadır. Özel ücretli yol düzenlemeleri ülkeye, bölgeye ve araç türüne göre değişir.

Her ülkeyle ilgili yerel düzenlemeleri ve ücretli yol bilgilerini ana ücretli yol sayfasından kontrol edebilirsiniz.

Olası geçiş ücreti çözümleri nelerdir?

Avrupa'da ücretli yollar ve köprüler için yaygın olarak kullanılan çeşitli ücretli geçiş çözümleri vardır.

Aşağıda genel bakışı bulabilirsiniz:

Çözüm
Ülke
EETS çözümleri
EVA OBU
Avusturya, Belçika, Çek Cumhuriyeti, Almanya, Macaristan, Polonya, Slovakya, İspanya,
Axxes DSRC tag
Fransa, İtalya, Portekiz, İspanya, Liefkenshoek Tüneli, Herren Tüneli
Ulusal geçiş ücreti çözümleri
Eurovignette
Danimarka, Lüksemburg, Hollanda, İsveç
SMS Vignette
Estonya, Letonya, Litvanya
Roviniete
romanya
Frejus and Mont  Blanc Card
Frejus tüneli, Mont Blanc tüneli
DarsGo
Slovenya
EETS nedir?

EETS'nin açılımı Elektronik Avrupa Geçiş Ücreti Hizmeti olup, sürücülerin tek bir OBU (araç üstü birim) kullanarak birden fazla Avrupa ülkesinde geçiş ücretlerini elektronik olarak ödemelerini sağlayan bir sistemdir. EETS sistemi ile sürücüler Avrupa'da seyahat ederken OBU sayısını azaltabilir ve geçiş ücreti bürokratik sürecini basitleştirebilir.

EETS hakkında daha fazla bilgi Eurowag blog bölümünde bulunabilir:

Neden EETS OBU seçilmeli ve Eurowag EVA OBU faydaları?

EETS OBU kullanmanın temel faydası, birden fazla ülkede kullanılabilen tek bir cihaza sahip olmaktır. Böylece, farklı geçiş ücreti sistemleri ve ülke özellikleri hakkında endişelenmenize gerek kalmadan sınırlar arasında kolayca seyahat edebilirsiniz. Ayrıca, bir EETS OBU'ya sahip olmak, bu cihaza kablosuz olarak kolayca ülke eklemenize olanak tanır.

Eurowag EVA OBU- Eurowag'ın kurum içi ürünüdür. EVA ismi Geliştirilmiş Araç Asistanı anlamına gelmektedir.

EVA OBU Faydaları

  • Havadan güncellemeler ile kullanımı kolay geçiş ücreti çözümü
  • Yerel dilde 7/24 müşteri desteği
  • Yakında daha fazla ücretli geçiş alanıyla geniş EETS kapsamı
  • Entegre filo yönetimi ve teknolojisi
  • Tüm işlemler ve faturalar tek bir yerde
Toll ödeme çözümü bağlamında ön ödeme ve son ödeme modları ne anlama geliyor?

Ön ödeme modu: Ön ödeme modunda, müşteri önce Eurowag hesabına bir depozito öder ve daha sonra bu para masrafları karşılamak için kullanılır.

Sonradan ödeme modu: Sonradan ödeme modunda, müşteriler ücretli geçiş hizmetini kullanabilir ve daha sonra ödeme için bir fatura alabilir. Sonradan ödeme modu ve kredi limiti Eurowag Kredi Departmanı tarafından onaylanmalıdır.

Eurowag EVA OBU ile hangi ülkelerde geçiş ücreti ödeyebilirim?

Axxès DSRC etiketi ile birlikte aşağıdaki ülkelerde geçiş ücretlerini ödeyebilirsiniz: Avusturya, Belçika, Çek Cumhuriyeti, Almanya, Macaristan, Polonya, Slovakya, Storebaelt Köprüsü, A1 ve A4 (Polonya) otoyolları, Fransa, İtalya, Portekiz, İspanya, Øresund Köprüsü, Liefkenshoek Tüneli ve Herren Tüneli.

Çek Cumhuriyeti ve Slovakya’da geçiş ücretlerini ödemeye olanak tanıyan ilk OBU’dur.

Eurowag EVA OBU ürününü nasıl sipariş edebilirim?
EVA OBU nasıl kullanılır?

Ücretli geçiş hizmetleriyle ilgileniyorum

İçinde harfler bulunan posta kutusunu açın.

Size geri döneceğiz

Success
Teşekkür ederim! Gönderiniz alındı!
Yakında sizinle iletişime geçeceğiz
Hata! Bize ulaşın bir şey gönderiyorum.