GTM debug

Geçiş ücreti

Avrupa'nın 23 ülkesinde sorunsuz seyahat edin

Avrupa genelinde sorunsuz ulaşım deneyimi yaşayın – nakitsiz ödemeler, her boyuttaki filolar için özelleştirilmiş geçiş ücreti çözümleri ve çoklu ülkelerde zahmetsiz geçiş ücreti yönetimi – hepsi Eurowag’in size özel sunduğu geçiş hizmetleriyle.

Kullanıcı dostu sistemimiz, mükemmel müşteri desteğiyle birleşerek piyasadaki en iyi çözümleri sunar. Ayrıca, Avrupa genelinde geçiş ücreti maliyetlerini optimize etmek için yeni CO2 tabanlı tarif sınıflarının uygulanmasında uzman desteği sağlıyoruz.

Geçiş kapısından geçen iki kamyon.
Geçiş kapısından geçen iki kamyon.
Uydu geçiş ücreti için OBU ile kamyon

Geçiş ücretli servislerimiz ile şunları elde edersiniz

Switzerland

1 Haziran 2025'ten itibaren İsviçre geçiş ücreti ödemelerinde büyük değişiklik

Bugün nasıl çalışıyor?

Şu anda, İsviçre'de geçiş ücretlerinin ödenmesi için özel bir cihaz (LSVA OBU) veya 3,5 tonun üzerindeki ağır hizmet araçları için manuel bir beyan gerektiriyor. Her araç tescil edilmelidir ve ödemeler kat edilen mesafeye ve emisyon sınıfına dayanmaktadır.

Ne değişiyor?

1 Haziran 2025'ten itibaren İsviçre, EETS ağına tam olarak entegre olacaktır.İle EVA OBU, artık İsviçre'ye özgü ekstra bir cihaza ihtiyacınız yok, yerleşik bir birim İsviçre ve ötesindeki geçiş ücretlerini karşılayacak.

EVA OBU kapsamı genişletiyor

Kapsamını sürekli genişletiyoruz EVA OBU. 15 Mayıs 2025'ten itibaren Bulgaristan'da geçiş ücreti ödemelerini destekleyecek ve 1 Haziran 2025'ten itibaren İsviçre eklenecek. Avrupa genelinde işlemleri daha kolay ve hızlı hale getiriyoruz.

  • Checked dark
    Ekstra cihaz yok - Tüm Pan-Avrupa geçiş ücreti ödemeleri için tek ortak
  • Checked dark
    Otomatik geçiş ücreti ödemeleri - artık manuel beyan yok
  • Checked dark
    Full EETS coverage: SK, CZ, HU, AT, DE, PL, BE, ES, PT, CH, BG including bridges in SE and DK
  • Checked dark
    New: Bulgaria available from May 15, 2025; Switzerland available from June 1, 2025
Two red trucks refueling at a Eurowag fuel station.
Two red trucks refueling at a Eurowag fuel station.
Avusturya ulusal bayrağı
Avusturya

Çözüm: OBU

Ücret teknolojisi: Mikrodalga (DSRC)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar ve otoyollar - yaklaşık 2 233 km

KDV: Evet

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Belçika ulusal bayrağı
Belçika

Çözüm: OBU

Ücret teknolojisi: Uydu (GNSS)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar, çeşitli Bölgesel ve belediye yolları - yaklaşık 6 700 km

KDV: Evet - Wallonia, Hayır - Flanders ve Brüksel

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Bulgaristan ulusal bayrağı
Bulgaristan

Çözüm: OBU

Ücret teknolojisi: Uydu (GNSS)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar ve birinci sınıf yollar - 3 115 km

KDV: Hayır

Çek Cumhuriyeti ulusal bayrağı
Çek Cumhuriyeti

Ücret teknolojisi: Uydu (GNSS)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar ve 1. kategori yollar - yaklaşık 2 410 km

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Danimarka ulusal bayrağı
Danimarka

Çözüm: Kilometre - ve CO2 sınıfı Tabanlı Ödeme

Ücret teknolojisi: Brobizz mobil uygulaması

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 12 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Øresund Köprüsü - 7.85 km, Storebælt Köprüsü - 18 km, Otoyollar - yaklaşık 1 000 km

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Estonya ulusal bayrağı
Estonya

Çözüm: SMS vinyet

Ücret teknolojisi: SMS vinyet

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Kamu karayolu ağı - yaklaşık 40 000 km

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Fransa ulusal bayrağı
Fransa

Çözüm: OBU

Ücret teknolojisi: Mikrodalga (DSRC)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar + köprüler - yaklaşık 9 158 km

KDV: Evet

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Almanya ulusal bayrağı
Almanya

Çözüm: OBU, manuel biletler

Ücret teknolojisi: Uydu (GNSS)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Hizmet alanları dahil otoyollar ve kentsel alanlarda bile tüm federal ana yollar - yaklaşık 52 000 km

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Birleşik Krallık ulusal bayrağı
Birleşik Krallık

Birleşik Krallık'ta geçiş ücreti 1 Ağustos 2020'den 31 Temmuz 2023'e kadar askıya alındı

Çözüm: HGV vergisi

Ücret teknolojisi: Yol kullanım ücreti

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 12 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Tüm halka açık yollar - yaklaşık 49 000 km

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Macaristan ulusal bayrağı
Macaristan

Çözüm: OBU, segment biletleri

Ücret teknolojisi: Uydu (GNSS)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Ana yollar ve otoyollar - 7 000 km'den fazla

KDV: Evet

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

İtalya ulusal bayrağı
İtalya

Çözüm: OBU

Ücret teknolojisi: Mikrodalga (DSRC)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar - yaklaşık 6 003 km

KDV: Evet

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Letonya ulusal bayrağı
Letonya

Çözüm: SMS vinyet

Ücret teknolojisi: SMS vinyet

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar - yaklaşık 3 500 km

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Litvanya ulusal bayrağı
Litvanya

Çözüm: SMS vinyet

Ücret teknolojisi: SMS vinyet

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar ve tüneller - yaklaşık 1 729 km

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Lüksemburg ulusal bayrağı
Lüksemburg

Çözüm: Eurovinyet

Ücret teknolojisi: Elektronik vinyet

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 12 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Hollanda ulusal bayrağı
Hollanda

Çözüm: Eurovinyet

Ücret teknolojisi: Elektronik vinyet

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 12 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar - yaklaşık 20 km

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Polonya ulusal bayrağı
Polonya

Çözüm: OBU

Ücret teknolojisi: Uydu (GNSS)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar, A1, A2 ve A4 otoyolları

Ücretli ağ: Ulusal yollar - yaklaşık 3 677 km, tavizlerle 468 km

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi.

1 Kasım 2024 itibariyle Polonya'daki ücretli yol ağının yaklaşık 1.600 km uzatılacağını ve bu da mevcut ücretli şebekenin (3.620 km) yaklaşık% 45'ini temsil edeceğini lütfen unutmayın.

Portekiz ulusal bayrağı
Portekiz

Çözüm: OBU

Ücret teknolojisi: Mikrodalga (DSRC)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar.

Ücretli ağ: Otoyollar + köprüler - yaklaşık 2 949 km

KDV: Evet

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Romanya ulusal bayrağı
romanya

Çözüm: Roviniete

Ücret teknolojisi: Elektronik vinyet

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ: Ulusal otoyollar - yaklaşık 800 km, Roviniete Tuna köprüsü için de sipariş edilebilir

KDV: Evet

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Slovakya ulusal bayrağı
Slovakya

Çözüm: OBU

Ücret teknolojisi: Uydu (GNSS)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar, otoyollar, 1. sınıf yollar, 2. sınıf yollar ve 3. sınıf yollar - yaklaşık 17 770 km

KDV: Evet

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

Slovenya ulusal bayrağı
Slovenya

Çözüm: OBU

Ücret teknolojisi: Mikrodalga (DSRC)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar ve otoyollar - 623,3 km OBU Karawanken Tünelinde de kullanılabilir

KDV: Evet

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

İspanya ulusal bayrağı
İspanya

Çözüm: OBU

Ücret teknolojisi: Mikrodalga (DSRC)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar+tünel - yaklaşık 3 404 km

KDV: Evet

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

İsveç ulusal bayrağı
İsveç

Çözüm: Eurovinyet

Ücret teknolojisi: Elektronik vinyet

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 12 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Tüm otoyollar+seçili yollar

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

İsviçre ulusal bayrağı
İsviçre

Çözüm: LSVA yol vergisi

Ücret teknolojisi: LSVA yol vergisi

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: İzin verilen azami ağırlığı > 3,5 ton olan araçlar

Ücretli ağ: Otoyollar - yaklaşık 20 000 km

KDV: Hayır

Ziyaret edin geçiş ücreti sistemi operasyonunun resmi web sitesi

EW geçiş ücreti kapsamındaki tüneller & köprüler & otoyollar

Çözüm: Frejus ve Mont Blanc Kartı

Ücret teknolojisi: Özel tünel kartı

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ: Tünel - 12,87 km

KDV: Evet

Ücret sistemi operatörü web sitesi Frejus Tüneli

Çözüm: OBU

Ücret teknolojisi: OBU'ya dahildir

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ: Tünel - 1,37 km

KDV: Hayır

Ücret sistemi operatörü web sitesi Liefkenshoek Tüneli

Çözüm: OBU

Ücret teknolojisi: OBU'ya dahildir

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ: Tünel — yaklaşık 860 m

KDV: Hayır

Ücret sistemi operatörü web sitesi Herren Tüneli

Çözüm: Frejus ve Mont Blanc Kartı

Ücret teknolojisi: Özel tünel kartı

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ: Tünel - 11,6 km

KDV: Evet

Ücret sistemi operatörü web sitesi Mont Blanc Tüneli

Çözüm: OBU

Ücret teknolojisi: OBU'ya dahildir

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ: Tünel — 790 m

KDV: Hayır

Ücret sistemi operatörü web sitesi Warnow Geçişi

Çözüm: OBU

Ücret teknolojisi: Mikrodalga (DSRC)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ: Köprü

KDV: Evet

Ücret sistemi operatörü web sitesi Øresund Köprüsü

Çözüm: A1 ve A4 (Polonya) otoyolları

Ücret teknolojisi: Video geçiş ücreti

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ:

  • A1: Gdansk — Torun (152 km)
  • A4: Wrocław — Gliwice (163 km), Krakov — Katoviçe (52 km)

KDV: Evet

Ücret sistemi operatörü web sitesi A1 ve için A4

Çözüm: OBU

Ücret teknolojisi: Mikrodalga (DSRC)

Geçiş ücreti ödemesi gereken araçlar: Hepsi

Ücretli ağ: Köprü

KDV: Evet

Ücret sistemi operatörü web sitesi Storebaelt Köprüsü

Ücretli geçiş çözümlerimiz

EETS nedir ve EETS sertifikalı OBU ne anlama gelir?

  • EETS, Avrupa Elektronik Geçiş Hizmeti anlamına gelir. Avrupa Birliği’nin, Avrupa’daki geçiş ücreti ödeme sistemlerini daha basit hale getirmek amacıyla başlattığı bir girişimdir.
  • EETS sertifikalı bir OBU (On-Board Unit), tek bir cihaz kullanarak birden fazla ülkede geçiş ücreti ödemenizi sağlar. Eurowag, EETS sertifikalı bir sağlayıcı olarak bu cihazdan maksimum verim almanıza yardımcı olabilir.

Vinyet nedir?

  • Vinyet, Avrupa genelinde belirli yolları kullanmak için ödenen bir geçiş ücretidir. Bazı ülkelerde bu ödemeyi kanıtlamak için ön cama fiziksel bir etiket yapıştırılması gerekirken, bazı ülkeler elektronik vinyet sistemini kullanır.
  • Eurowag müşterileri, Eurowag yakıt kartlarını kullanarak elektronik vinyetler için ödeme yapabilirler.

Eurowag gişeleri

Eurowag EVA OBU cihazı, araç telematiği ve yönetiminde önemli bir bileşen.

EVA - Gelişmiş Araç Asistanı

Birden fazla ülkeyi kapsayan, EETS sertifikalı geçiş cihazı – geçiş çözümlerini, filo yönetimini ve tasarruf sağlayan özellikleri bir araya getirir. Ayrıca "Fuel Guard teknolojisi" ile yakıt kartı dolandırıcılığına karşı yerleşik koruma sunar.

Eurowag EETS Kutusu gösterilen, ulaşımda verimli geçiş ücreti yönetimi için kullanılan bir cihaz.

Eurowag EETS Box - powered by Toll4Europe

Almanya, Avusturya, Fransa, İspanya, Belçika, Portekiz, Bulgaristan ve Macaristan'da sorunsuz geçiş ücreti yönetimi.

Axxes DSRC cihazı görüntülendi, özellikle kamyonlar için elektronik bir geçiş ücreti toplama sistemi.

Axxès DSRC

Axxès DSRC OBU ile kamyonlar için elektronik geçiş ücreti toplama sistemi şu anda 6 alanı kapsamaktadır: Fransa, İtalya, Portekiz, İspanya, Belçika’daki Liefkenshoek tüneli ve Almanya’daki Herren tüneli.

Eurowag EVA OBU cihazı, araç telematiği ve yönetiminde önemli bir bileşen.

EVA - Gelişmiş Araç Asistanı

Geçiş çözümlerini, filo yönetimini ve maliyet tasarrufu özelliklerini “Fuel Guard teknolojisi” ile yakıt kartı dolandırıcılığına karşı yerleşik koruma ile birleştiren çok ülke EETS sertifikalı geçiş ücreti kutusu.

Eurowag EETS Kutusu gösterilen, ulaşımda verimli geçiş ücreti yönetimi için kullanılan bir cihaz.

Eurowag EETS Kutusu - Toll4Europe tarafından desteklenmektedir

Almanya, Avusturya, Fransa, İspanya, Belçika, Portekiz, Bulgaristan ve Macaristan'da sorunsuz geçiş ücreti yönetimi.

Axxes DSRC cihazı görüntülendi, özellikle kamyonlar için elektronik bir geçiş ücreti toplama sistemi.

Axis DSRC

Axxès DSRC OBU kamyonları için elektronik geçiş ücreti tahsilatı şu anda 6 alanı kapsamaktadır: Fransa, İtalya, Portekiz, İspanya, Belçika'daki Liefkenshoek tüneli ve Almanya'daki Herren tüneli.

Sıkça Sorulan Sorular

Avrupa'da geçiş ücreti nasıl işliyor?

Avrupa'da geçiş ücreti, ülkeye ve belirli ücretli yol veya köprüye bağlı olarak farklı şekillerde toplanabilir. İşte Avrupa'daki bazı yaygın geçiş ücreti toplama yöntemleri:

  • Gişeler: Bazı yollarda sürücüler giriş ve çıkışlarda bulunan gişelerde geçiş ücreti öderler.
  • Elektronik ücret toplama sistemleri: Avrupa'daki birçok ücretli yolda, sürücülerin gişelerde durmak zorunda kalmadan geçiş ücretlerini ödemelerine olanak tanıyan elektronik ücret sistemleri kullanılmaktadır. Bu sistemler genellikle araca takılan küçük bir elektronik cihaz - OBU (on-board unit) içerir. Araç gişelerden geçerken cihaz taranır ve geçiş ücreti otomatik olarak hesaptan düşülür.
  • Vinyet: Bazı Avrupa ülkelerinde karayolunda seyreden belirli araçlar için gerekli olan bir tür geçiş ücreti etiketidir. Kağıt, elektronik veya SMS şeklinde olabilir.
  • GNSS (Küresel Navigasyon Uydu Sistemi) teknolojisi: araçların izlenmesi ve ücretlendirilmesi için kullanılan bir tür elektronik ücret toplama sistemidir. Bu teknoloji, geçiş ücretlerinin fiziksel gişelere veya ücret toplama altyapısına ihtiyaç duyulmadan toplanmasını sağlar. Geçiş ücreti ödemesi de araç içi ünite ile yapılır.
Hangi araçlar geçiş ücreti ödemek zorundadır?

Avrupa'da hangi araçların geçiş ücretine tabi olduğu ülkeye ve söz konusu yol ya da köprüye göre değişmektedir. Ancak genel olarak, Avrupa'da ücretli yolları veya köprüleri kullanan neredeyse tüm araçlar geçiş ücretine tabidir. Bu durum otomobiller, kamyonlar, motosikletler, otobüsler ve diğer araç türleri için geçerlidir.

Bazı ülkelerde geçiş ücretleri aracın boyutuna ve ağırlığına göre hesaplanır. Örneğin, belirli ücretli yollarda kamyonlar otomobillerden daha yüksek ücretlendirilir. Buna ek olarak, bazı ücretli yollarda ve köprülerde, binek araçlara karşı ticari araçlar gibi farklı araç türleri için farklı geçiş ücretleri uygulanabilir.

Hangi yollar geçiş ücretine tabidir?

Tüm Avrupa'da çok sayıda ücretli yol, otoyol ve köprü bulunmaktadır. Özel ücretli yol düzenlemeleri ülkeye, bölgeye ve araç türüne göre değişir.

Her ülkeyle ilgili yerel düzenlemeleri ve ücretli yol bilgilerini ana ücretli yol sayfasından kontrol edebilirsiniz.

Olası geçiş ücreti çözümleri nelerdir?

Avrupa'da ücretli yollar ve köprüler için yaygın olarak kullanılan çeşitli ücretli geçiş çözümleri vardır.

Aşağıda genel bakışı bulabilirsiniz:

Çözüm
Ülke
EETS çözümleri
EW EETS OBU (EVA)
Avusturya, Belçika, Çek Cumhuriyeti, Almanya, Macaristan, Polonya, Slovakya, İspanya,
EW EETS Box – powered by Toll4Europe
Avusturya, Belçika, Bulgaristan, Fransa, Almanya, İtalya, Polonya, Portekiz, İspanya, Liefkenshoek Tüneli, Herren Tüneli, Warnow Geçişi
Axxes DSRC tag
Fransa, İtalya, Portekiz, İspanya, Liefkenshoek Tüneli, Herren Tüneli
Ulusal geçiş ücreti çözümleri
Eurovignette
Danimarka, Lüksemburg, Hollanda, İsveç
SMS Vignette
Estonya, Letonya, Litvanya
Asfinag
Avusturya
Satellic
Belçika
Toll Collect
Almanya
Roviniete
romanya
Frejus and Mont  Blanc Card
Frejus tüneli, Mont Blanc tüneli
CzechToll
Çek Cumhuriyeti
SkyToll
Slovakya
DARS
Slovenya
NUSZ
Macaristan
eTOLL
Polonya
LSVA road tax
İsviçre (1 Haziran 2025'te EETS ağına tam olarak entegre olacak)
EETS nedir?

EETS'nin açılımı Elektronik Avrupa Geçiş Ücreti Hizmeti olup, sürücülerin tek bir OBU (araç üstü birim) kullanarak birden fazla Avrupa ülkesinde geçiş ücretlerini elektronik olarak ödemelerini sağlayan bir sistemdir. EETS sistemi ile sürücüler Avrupa'da seyahat ederken OBU sayısını azaltabilir ve geçiş ücreti bürokratik sürecini basitleştirebilir.

EETS hakkında daha fazla bilgi Eurowag blog bölümünde bulunabilir:

Neden EETS OBU seçilmeli ve EW EETS OBU'nun (EVA) faydaları?

EETS OBU kullanmanın temel faydası, birden fazla ülkede kullanılabilen tek bir cihaza sahip olmaktır. Böylece, farklı geçiş ücreti sistemleri ve ülke özellikleri hakkında endişelenmenize gerek kalmadan sınırlar arasında kolayca seyahat edebilirsiniz. Ayrıca, bir EETS OBU'ya sahip olmak, bu cihaza kablosuz olarak kolayca ülke eklemenize olanak tanır.

EW EETS OBU (EVA) - Eurowag'ın kurum içi ürünüdür. EVA ismi Geliştirilmiş Araç Asistanı anlamına gelmektedir.

EW EETS OBU'nun (EVA) Faydaları

  • Havadan güncellemeler ile kullanımı kolay geçiş ücreti çözümü
  • Yerel dilde 7/24 müşteri desteği
  • Yakında daha fazla ücretli geçiş alanıyla geniş EETS kapsamı
  • Entegre filo yönetimi ve teknolojisi
  • Tüm işlemler ve faturalar tek bir yerde
Toll ödeme çözümü bağlamında ön ödeme ve son ödeme modları ne anlama geliyor?

Ön ödeme modu: Ön ödeme modunda, müşteri önce Eurowag hesabına bir depozito öder ve daha sonra bu para masrafları karşılamak için kullanılır.

Sonradan ödeme modu: Sonradan ödeme modunda, müşteriler ücretli geçiş hizmetini kullanabilir ve daha sonra ödeme için bir fatura alabilir. Sonradan ödeme modu ve kredi limiti Eurowag Kredi Departmanı tarafından onaylanmalıdır.

EW EETS OBU (EVA) ile hangi ülkelerde geçiş ücreti ödeyebilirim?

EW EETS OBU (EVA) Çek Cumhuriyeti ve Slovakya’da geçiş ücretlerini ödemeye olanak tanıyan ilk OBU’dur.

Axxès DSRC etiketi ile birlikte aşağıdaki ülkelerde geçiş ücretlerini ödeyebilirsiniz: Avusturya, Belçika, Çek Cumhuriyeti, Almanya, Macaristan, Polonya, Slovakya, Storebaelt Köprüsü, A1 ve A4 (Polonya) otoyolları, Fransa, İtalya, Portekiz, İspanya, Øresund Köprüsü, Liefkenshoek Tüneli ve Herren Tüneli.

EWEETS OBU (EVA) ürününü nasıl sipariş edebilirim?

EETS hakkında daha fazla bilgi Eurowag blog bölümünde bulunabilir:

EW EETS OBU (EVA) nasıl kullanılır?

Ücretli geçiş hizmetleriyle ilgileniyorum

İçinde harfler bulunan posta kutusunu açın.

Size geri döneceğiz

Success
Teşekkür ederim! Gönderiniz alındı!
Yakında sizinle iletişime geçeceğiz
Hata! Bize ulaşın bir şey gönderiyorum.