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Voyagez sans tracas dans 23 pays européens

Profitez d'un transport fluide à travers l'Europe grâce à des paiements sans espèces, à des solutions de péage personnalisées pour les flottes de toutes tailles et à une gestion simplifiée des péages dans de nombreux pays, le tout grâce aux services de péage personnalisés d'Eurowag.

Notre système convivial, associé à un support client exceptionnel, fournit les meilleures solutions du marché. Nous fournissons également une assistance spécialisée pour optimiser les coûts de péage en Europe grâce à l'introduction de nouvelles classes tarifaires de péage basées sur le CO2.

Deux camions franchissent un poste de péage.
Deux camions franchissent un poste de péage.
Camion avec OBU pour le péage par satellite

Avec notre solution de paiement des péages, vous bénéficiez

Switzerland

Modification majeure du paiement des péages en Suisse à compter du 1er juin 2025

Comment ça fonctionne aujourd'hui ?

Actuellement, le paiement des péages en Suisse nécessite un dispositif spécial (OBU LSVA) ou une déclaration manuelle pour les poids lourds de plus de 3,5 tonnes. Chaque véhicule doit être immatriculé et les paiements sont basés sur la distance parcourue et sa classe d'émission.

Qu'est-ce qui est en train de changer ?

À compter du 1er juin 2025, la Suisse s'intégrera pleinement au réseau EETS. Avec le EVA OBU, vous n'avez plus besoin d'un appareil supplémentaire spécifique à la Suisse, une unité embarquée couvrira le paiement des péages en Suisse et au-delà.

EVA OBU étend sa couverture

Nous élargissons en permanence la couverture du EVA OBU. À compter du 15 mai 2025, il prendra en charge le paiement des péages en Bulgarie, et à partir du 1er juin 2025, la Suisse y sera ajoutée. Nous rendons les transactions encore plus faciles et plus rapides à travers l'Europe.

  • Checked dark
    Aucun appareil supplémentaire - un partenaire pour tous les paiements de péage paneuropéens
  • Checked dark
    Paiements automatiques des péages - plus de déclarations manuelles
  • Checked dark
    Couverture EETS complète : SK, CZ, HU, AT, DE, PL, BE, ES, PT, CH, BG, y compris les ponts au SE et au DK
  • Checked dark
    Nouveau : Bulgarie disponible à partir du 15 mai 2025 ; Suisse disponible à partir du 1er juin 2025
Deux camions rouges font le plein dans une station-service Eurowag.
Deux camions rouges font le plein dans une station-service Eurowag.
Drapeau national de l'Autriche
Autriche

Solution : OBU

Technologie de péage : Four à micro-ondes (DSRC)

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes

Réseau de péage : Autoroutes et voies rapides - environ 2 233 km

TVA : Oui

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national de la Belgique
Belgique

Solution : OBU

Technologie de péage : Satellite (GNSS)

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes

Réseau de péage : Autoroutes, plusieurs routes régionales et municipales - environ 6 700 km

TVA : Oui - Wallonie, Non - Flandre et Bruxelles

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national de la Bulgarie
Bulgarie

Solution : OBU

Technologie de péage : Satellite (GNSS)

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes

Réseau de péage : Autoroutes et routes de première classe - 3 115 km

TVA : Non

Drapeau national de la République tchèque
République tchèque

Technologie de péage : Satellite (GNSS)

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes

Réseau de péage : Autoroutes et routes de première catégorie - environ 2 410 km

TVA : Non

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national du Danemark
Danemark

Solution : Paiement basé sur le kilomètre et la classe de CO2

Technologie de péage : Application mobile Brobizz

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 12 tonnes

Réseau de péage : Pont de l'Øresund à 7,85 km, pont de Storebælt à 18 km, autoroutes à environ 1 000 km

TVA : Non

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national de l'Estonie
Estonie

Solution : Vignette SMS

Technologie de péage : Vignette SMS

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes

Réseau de péage : Réseau routier public - env. 40 000 km

TVA : Non

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national de la France
France

Solution : OBU

Technologie de péage : Four à micro-ondes (DSRC)

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes

Réseau de péage : Autoroutes et ponts - environ 9 158 km

TVA : Oui

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national de l'Allemagne
Allemagne

Solution : OBU, tickets manuels

Technologie de péage : Satellite (GNSS)

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes

Réseau de péage : Autoroutes, y compris les aires de service, et toutes les routes nationales fédérales, même en zone urbaine - environ 52 000 km

TVA : Non

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Drapeau national du Royaume-Uni
Royaume-Uni

Le péage au Royaume-Uni est suspendu du 1er août 2020 au 31 juillet 2023

Solution : Taxe sur les poids lourds

Technologie de péage : Taxe d'utilisation de la route

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 12 tonnes

Réseau de péage : Toutes les routes publiques - env. 49 000 km

TVA : Non

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Drapeau national de la Hongrie
Hongrie

Solution : OBU, tickets segmentés

Technologie de péage : Satellite (GNSS)

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes

Réseau de péage : Routes principales et voies rapides : plus de 7 000 km

TVA : Oui

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national de l'Italie
Italie

Solution : OBU

Technologie de péage : Four à micro-ondes (DSRC)

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes

Réseau de péage : Autoroutes - environ 6 003 km

TVA : Oui

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national de la Lettonie
Lettonie

Solution : Vignette SMS

Technologie de péage : Vignette SMS

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes

Réseau de péage : Autoroutes - environ 3 500 km

TVA : Non

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national de la Lituanie
Lituanie

Solution : Vignette SMS

Technologie de péage : Vignette SMS

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes

Réseau de péage : Autoroutes et tunnels - environ 1 729 km

TVA : Non

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Drapeau national du Luxembourg
Luxembourg

Solution : Eurovignette

Technologie de péage : Vignette électronique

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 12 tonnes

Réseau de péage : Autoroutes

TVA : Non

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national des Pays-Bas
Pays-Bas

Solution : Eurovignette

Technologie de péage : Vignette électronique

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 12 tonnes

Réseau de péage : Autoroutes - env. 20 km

TVA : Non

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national de la Pologne
Pologne

Solution : OBU

Technologie de péage : Satellite (GNSS)

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes, autoroutes A1, A2 et A4

Réseau de péage : Routes nationales : environ 3 677 km, dont 468 km en concession

TVA : Non

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage.

Veuillez noter qu'à compter du 1er novembre 2024, le réseau routier à péage en Pologne sera étendu d'environ 1 600 km, ce qui représente environ 45 % du réseau à péage existant (3 620 km).

Drapeau national du Portugal
Portugal

Solution : OBU

Technologie de péage : Four à micro-ondes (DSRC)

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes.

Réseau de péage : Autoroutes et ponts - environ 2 949 km

TVA : Oui

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national de la Roumanie
Roumanie

Solution : Roviniète

Technologie de péage : Vignette électronique

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage : Autoroutes nationales - environ 800 km, Roviniete pourrait également être commandée pour le pont sur le Danube

TVA : Oui

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national de la Slovaquie
Slovaquie

Solution : OBU

Technologie de péage : Satellite (GNSS)

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes

Réseau de péage : Autoroutes, voies rapides, routes de 1re classe, routes de 2e classe et routes de 3e classe - près de 17 770 km

TVA : Oui

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national de la Slovénie
Slovénie

Solution : OBU

Technologie de péage : Four à micro-ondes (DSRC)

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes

Réseau de péage : Autoroutes et voies rapides - L'OBU de 623,3 km pourrait également être utilisé dans le tunnel des Karawanken

TVA : Oui

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national de l'Espagne
Espagne

Solution : OBU

Technologie de péage : Four à micro-ondes (DSRC)

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes

Réseau de péage : Autoroutes + tunnel - environ 3 404 km

TVA : Oui

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national de la Suède
Suède

Solution : Eurovignette

Technologie de péage : Vignette électronique

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 12 tonnes

Réseau de péage : Toutes les autoroutes + certaines routes

TVA : Non

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Drapeau national de la Suisse
Suisse

Solution : Taxe routière LSVA

Technologie de péage : Taxe routière LSVA

Véhicules soumis au paiement du péage : Véhicules dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3,5 tonnes

Réseau de péage : Autoroutes - env. 20 000 km

TVA : Non

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage

Tunnels, ponts et autoroutes couverts par la solution de paiement des péages Eurowag

Solution : Carte Fréjus et Mont-Blanc

Technologie de péage : Carte tunnel spéciale

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage : Tunnel - 12,87 km

TVA : Oui

Site web de l'opérateur du système de péage pour Tunnel du Fréjus

Solution : OBU

Technologie de péage : Inclus dans l'OBU

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage : Tunnel - 1,37 km

TVA : Non

Site web de l'opérateur du système de péage pour Tunnel du Liefkenshoek

Solution : OBU

Technologie de péage : Inclus dans l'OBU

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage : Tunnel — env. 860 m

TVA : Non

Site web de l'opérateur du système de péage pour Tunnel pour hommes

Solution : Carte Fréjus et Mont-Blanc

Technologie de péage : Carte tunnel spéciale

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage : Tunnel - 11,6 km

TVA : Oui

Site web de l'opérateur du système de péage pour Tunnel du Mont-Blanc

Solution : OBU

Technologie de péage : Inclus dans l'OBU

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage : Tunnel — 790 m

TVA : Non

Site web de l'opérateur du système de péage pour Traversée de Warnow

Solution : OBU

Technologie de péage : Four à micro-ondes (DSRC)

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage : Pont

TVA : Oui

Site web de l'opérateur du système de péage pour Pont de l'Øresund

Solution : Autoroutes A1 et A4 (Pologne)

Technologie de péage : Péage vidéo

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage :

  • A1 : Gdansk — Toruń (152 km)
  • A4 : Wrocław-Gliwice (163 km), Cracovie-Katowice (52 km)

TVA : Oui

Site web de l'opérateur du système de péage pour A1 et pour A4

Solution : OBU

Technologie de péage : Four à micro-ondes (DSRC)

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage : Pont

TVA : Oui

Site web de l'opérateur du système de péage pour Pont Storeball

Nos solutions de péage

Qu'est-ce que l'EETS et qu'est-ce qu'un OBU certifié EETS ?

  • SE RENCONTRENT signifie Service européen de péage électronique. Il s'agit d'une initiative de l'Union européenne visant à créer un cadre plus simple pour le paiement des péages en Europe.
  • OBU certifié EETS permet de payer les péages dans plusieurs pays à l'aide d'un seul appareil. En tant que fournisseur certifié EETS, Eurowag peut vous aider à tirer pleinement parti d'un appareil EETS.

Que sont les vignettes ?

  • UNE vignette est un péage payé pour la conduite sur certaines routes en Europe. Certains pays exigent qu'un autocollant soit apposé sur votre pare-brise comme preuve de paiement, tandis que d'autres utilisent un système de vignette électronique.
  • Les clients d'Eurowag peuvent payer les vignettes électroniques à l'aide de leur carte carburant Eurowag.

Boîtes à péage Euroway

Le dispositif Eurowag EVA OBU, un composant clé de la télématique et de la gestion des véhicules.

EVA - Assistant de véhicule amélioré

Boîte de péage multi-pays certifiée EETS qui combine des solutions de péage, la gestion de flotte et des fonctionnalités de réduction des coûts avec une protection intégrée contre la fraude à la carte carburant grâce à la technologie « Fuel Guard ».

Présentation de l'Eurowag EETS Box, un appareil utilisé pour une gestion efficace des péages dans les transports.

Eurowag EETS Box - propulsé par Toll4Europe

Gestion simplifiée des péages en Allemagne, en Autriche, en France, en Espagne, en Belgique, au Portugal, en Bulgarie et en Hongrie.

Dispositif Axxes DSRC affiché, un système de péage électronique spécialement conçu pour les camions.

Axxes DSRC

Le péage électronique pour les camions Axxès DSRC OBU couvre actuellement 6 zones : la France, l'Italie, le Portugal, l'Espagne, le tunnel du Liefkenshoek en Belgique et le tunnel de Herren en Allemagne.

Le dispositif Eurowag EVA OBU, un composant clé de la télématique et de la gestion des véhicules.

EVA — Assistant de véhicule amélioré

Boîte de péage multi-pays certifiée EETS qui combine des solutions de péage, la gestion de flotte et des fonctionnalités de réduction des coûts avec une protection intégrée contre la fraude à la carte carburant grâce à la technologie « Fuel Guard ».

Présentation de l'Eurowag EETS Box, un appareil utilisé pour une gestion efficace des péages dans les transports.

Eurowag EETS Box - propulsé par Toll4Europe

Gestion simplifiée des péages en Allemagne, en Autriche, en France, en Espagne, en Belgique, au Portugal, en Bulgarie et en Hongrie.

Dispositif Axxes DSRC affiché, un système de péage électronique spécialement conçu pour les camions.

Axxes DSRC

Le péage électronique pour les camions Axxès DSRC OBU couvre actuellement 6 zones : la France, l'Italie, le Portugal, l'Espagne, le tunnel du Liefkenshoek en Belgique et le tunnel de Herren en Allemagne.

Questions fréquemment posées

Comment fonctionne le péage en Europe ?

Le péage en Europe peut être perçu de différentes manières, en fonction du pays et de la route à péage ou du pont à péage concerné. Voici quelques méthodes courantes de perception des péages en Europe :

  • Cabines de péage : sur certaines routes, les conducteurs paient le péage aux postes de péage situés aux entrées et sorties.
  • Systèmes de perception électronique des péages : des systèmes de péage électroniques sont utilisés sur de nombreuses routes à péage en Europe et permettent aux conducteurs de payer les péages sans avoir à s'arrêter aux postes de péage. Ces systèmes comprennent généralement un petit appareil électronique, l'OBU (unité embarquée), qui est fixé au véhicule. Lorsque le véhicule passe par le poste de péage, l'appareil est scanné et le péage est automatiquement déduit du compte.
  • Vignette : est un type de vignette de péage obligatoire pour certains véhicules en circulation dans certains pays européens. Il peut être sous forme papier, électronique ou SMS.
  • Technologie GNSS (Système mondial de navigation par satellite): est un type de système de péage électronique permettant de suivre et de recharger les véhicules pour le péage. Cette technologie permet de collecter les péages sans avoir besoin de postes de péage physiques ou d'infrastructures de perception des péages. Le paiement du péage est également effectué avec l'unité de bord.
Quels véhicules sont tenus de payer le péage ?

Les véhicules soumis au péage en Europe dépendent du pays et de la route ou du pont en question. En général, cependant, presque tous les véhicules empruntant les routes à péage ou les ponts en Europe sont soumis à des péages. Cela s'applique aux voitures, camions, motos, bus et autres types de véhicules.

Dans certains pays, les péages sont calculés en fonction de la taille et du poids du véhicule. Sur certaines routes à péage, par exemple, les camions sont facturés plus cher que les voitures. En outre, sur certains ponts et routes à péage, des taux de péage différents peuvent s'appliquer à différents types de véhicules, tels que les voitures particulières par rapport aux véhicules utilitaires.

Quelles sont les routes soumises au péage ?

Il existe de nombreuses routes à péage, autoroutes et ponts dans toute l'Europe. Les réglementations spécifiques relatives aux routes à péage varient selon le pays, la région et le type de véhicule.

Vous pouvez consulter les réglementations locales et les informations sur les routes à péage de chaque pays sur le page principale du péage.

Quelles sont les solutions de péage possibles ?

Vous trouverez ci-dessous la vue d'ensemble :

Solution
Pays
Solutions EETS
NEW RENCONTRE KOBU (MEVA)
Autriche, Belgique, République tchèque, Allemagne, Hongrie, Pologne, Slovaquie, Espagne, *Suisse, *Bulgarie, Portugal, pont Storebaelt, pont de l'Øresund, autoroutes A1 et A4 (Pologne)
EW EETS Box — propulsé par Toll4Europe
Autriche, Belgique, Bulgarie, France, Allemagne, Italie, Pologne, Portugal, Espagne, Tunnel Liefkenshoek, Tunnel Herren, Warnow Crossing
Balise Axxes DSRC
France, Italie, Portugal, Espagne, tunnel du Liefkenshoek, tunnel de Herren
Solutions de péage nationales
Eurovignette
Danemark, Luxembourg, Pays-Bas, Suède
Vignette SMS
Estonie, Lettonie, Lituanie
Asfinag
Autriche
Satellic
Belgique
Péage et collecte
Allemagne
Roviniète
Roumanie
Carte Fréjus et Mont-Blanc
Tunnel du Fréjus, tunnel du Mont-Blanc
Péage tchèque
République tchèque
SkyToll
Slovaquie
FLÉCHETTES
Slovénie
NUSZ
Hongrie
péage
Pologne
Taxe routière LSVA
Suisse (s'intégrera pleinement au réseau EETS le 1er juin 2025)

*sera introduit en 2025.

En Europe, il existe plusieurs solutions de péage couramment utilisées pour les routes à péage et les ponts.

Qu'est-ce que l'EETS ?

EETS est l'abréviation de Electronic European Toll Service, un système qui permet aux conducteurs de payer les péages par voie électronique dans plusieurs pays européens à l'aide d'un seul OBU (unité embarquée). Grâce au système EETS, les conducteurs peuvent réduire le nombre d'OBU lorsqu'ils voyagent à travers l'Europe et simplifier le processus bureaucratique du péage.

Vous trouverez de plus amples informations sur EETS dans la section du blog d'Eurowag :

Pourquoi choisir l'EETS OBU et les avantages d'Eurowag EETS OBU (EVA) ?

Le principal avantage de l'utilisation de l'EETS OBU est de n'avoir que un appareil qui peut être utilisé dans de nombreux pays. Ainsi, vous pouvez facilement traverser les frontières sans avoir à vous soucier des différents systèmes de péage et des spécificités des pays. De plus, le fait de disposer d'un OBU EETS vous permet de ajouter des pays à cet appareil en direct.

NOUS RENCONTRONS KOBU (MEVA) — est le produit interne d'Eurowag. Le nom EVA signifie Assistant de véhicule amélioré.

Les avantages de NEW RENCONTRE KOBU (MEVA)

  • Solution de péage facile à utiliser avec mises à jour en direct
  • Support client 24h/24 et 7j/7 dans une langue locale
  • Une couverture EETS étendue avec d'autres domaines à péage à venir
  • Gestion de flotte et technologie intégrées
  • Toutes les transactions et factures au même endroit
Qu'est-ce que prépayer et après paiement modes de paiement utilisés dans le contexte de la solution de paiement du Péage ?

Mode de prépaiement: En mode prépaiement, le client verse d'abord un dépôt sur le compte Eurowag, puis cet argent est utilisé pour couvrir les dépenses.

Mode post-paiement: En mode post-paiement, les clients pouvaient utiliser le service de péage et recevoir ensuite une facture pour le paiement. Le mode de post-paiement et la limite de crédit doivent être approuvés par le service de crédit d'Eurowag.

Dans quels pays puis-je payer le péage avec EW EETS OBU (EVA) ?

NEW RENCONTRE KOBU (MEVA) est le premier OBU qui permet de payer les péages dans le République tchèque et Slovaquie.

Avec le tag Axxes DSRC vous pouvez payer des péages dans les pays suivants : Autriche, Belgique, République tchèque, Allemagne, Hongrie, Pologne, Slovaquie, le pont de Storebaelt, les autoroutes A1 et A4 (Pologne), la France, l'Italie, le Portugal, l'Espagne, le pont de l'Øresund, le tunnel du Liefkenshoek et le tunnel de Herren.

Comment puis-je commander EW EETS OBU (EVA) ?

Vous trouverez de plus amples informations sur EETS dans la section du blog d'Eurowag :

Comment utiliser EW EETS OBU (EVA) ?

Je suis intéressé par les solutions de paiement des péages

Boîte aux lettres ouverte avec des lettres à l'intérieur.

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