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Péage

Voyagez sans souci dans 23 pays européens

Profitez d’un transport fluide à travers l’Europe grâce aux paiements sans espèces, à des solutions de péage personnalisées pour les flottes de toutes tailles, et à une gestion simplifiée des péages dans plusieurs pays – le tout grâce aux services de péage sur mesure d’Eurowag.

Notre système convivial, combiné à un service client exceptionnel, offre les meilleures solutions du marché. Nous proposons également une assistance experte pour optimiser les coûts de péage à travers l'Europe grâce à l'introduction de nouvelles classes tarifaires basées sur les émissions de CO2.

Deux camions franchissent un poste de péage.
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Camion avec OBU pour le péage par satellite

Avec nos  services de péage, vous bénéficiez

Switzerland

Changement majeur dans le paiement des péages suisses à partir du 1er juin 2025

Comment ça fonctionne aujourd’hui ?

Actuellement, le paiement des péages en Suisse nécessite un dispositif spécial (LSVA OBU) ou une déclaration manuelle pour les véhicules lourds de plus de 3,5 tonnes. Chaque véhicule doit être enregistré, et les paiements sont calculés en fonction de la distance parcourue et de sa classe d’émissions.

Qu'est-ce qui change ?

À partir du 1er juin 2025, la Suisse s'intégrera pleinement dans le réseau du SET.Avec l'EVA OBU, vous n'avez plus besoin d'un appareil supplémentaire spécifique à la Suisse, une seule unité embarquée couvre les paiements de péage en Suisse et au-delà.

EVA OBU étend sa couverture

Nous élargissons continuellement la couverture de l’unité embarquée EVA OBU. À partir du 15 mai 2025, elle prendra en charge les paiements de péage en Bulgarie, et à partir du 1er juin 2025, la Suisse sera ajoutée. Nous rendons les transactions à travers l’Europe encore plus simples et rapides.

  • Checked dark
    Pas d'appareils supplémentaires - un seul partenaire pour tous les paiements de péage paneuropéens
  • Checked dark
    Paiements automatiques des péages - plus de déclarations manuelles
  • Checked dark
    Couverture complète du SET : SK, CZ, HU, AT, DE, PL, BE, ES, PT, CH, BG y compris les ponts en SE et DK
  • Checked dark
    Nouveau : Bulgarie disponible à partir du 15 mai 2025; Suisse disponible à partir du 1er juin 2025
Deux camions rouges font le plein dans une station-service Eurowag.
Deux camions rouges font le plein dans une station-service Eurowag.
Comment fonctionne le paiement des péages en Europe ?
Voir tous les pays
Drapeau national de l'Autriche
Autriche

Solution: OBU

Technologie de péage: Microwave (DSRC)

Véhicules devant payer le péage: Véhicules dont le poids maximal admissible > 3,5 tonnes

Réseau à péage: Autoroutes et voies rapides - environ 2 233 km

TVA: Oui

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage‍

Drapeau national de la Belgique
Belgique

Solution: OBU

Technologie de péage: Satellite (GNSS)

Véhicules soumis au péage: Avec un poids maximal autorisé > 3,5 tonnes

Réseau à péage: Autoroutes, plusieurs routes régionales et communales environ 6 700 km

TVA: Oui - Wallonie, Non - Flandres et Bruxelles

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage‍

Drapeau national de la Bulgarie
Bulgarie

Solution: OBU

Technologie de péage: Satellite (GNSS)

Véhicules devant payer le péage: Avec un poids maximal autorisé > 3,5 tonnes

Réseau de péage: Autoroutes et routes de première classe - 3 115 km

TVA: Non

Drapeau national de la République tchèque
République tchèque

‍‍Technologie de péage: Satellite (GNSS)

Véhicules devant payer le péage: Avec un poids maximal autorisé > 3,5 tonnes

Réseau à péage: Autoroutes et routes de 1ère catégorie - ca. 2 410 km

TVA: Non

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage‍

Drapeau national du Danemark
Danemark

‍‍Solution: Paiement basé sur les kilomètres et les classes d'émissions de CO2

Technologie du péage: Application mobile Brobizz

Véhicules devant payer le péage: Avec un poids maximum autorisé > 12 tonnes

Réseau de péage: Pont de l'Øresund - 7,85 km, Pont de Storebælt - 18 km, Autoroutes - environ 1 000 km

TVA: Non

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage‍

Drapeau national de l'Estonie
Estonie

‍Solution: Vignette SMS

Technologie de péage: Vignette SMS

Véhicules devant payer le péage: Avec un poids maximum autorisé > 3,5 tonnes

Réseau de péage: Réseau routier public - environ 40 000 km

TVA: No

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage‍

Drapeau national de la France
France

‍Solution: OBU

Technologie de péage: Microwave (DSRC)

Véhicules soumis au péage: Avec un poids maximal autorisé > 3,5 tonnes

Réseau à péage: Autoroutes + ponts - ca. 9 158 km

TVA: Oui

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage‍

Drapeau national de l'Allemagne
Allemagne

‍Solution: OBU, tickets manuels

Technologie de péage: Satellite (GNSS)

Véhicules devant acquitter le péage: Avec un poids maximal autorisé > 7,5 tonnes

Réseau de péage: Autoroutes, y compris les aires de service,
et toutes les routes nationales, même dans les zones urbaines - environ 52 000 km

TVA: Non

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Drapeau national du Royaume-Uni
Royaume-Uni

Le péage au Royaume-Uni est suspendu du 1er août 2020 au 31 juillet 2023

Solution: Taxe poids lourds

Technologie de péage: Redevance d'utilisation de la route

Véhicules devant payer le péage: Avec un poids maximal autorisé > 12 tonnes

Réseau de péage: Toutes les routes publiques - ca. 49 000 km

TVA: Non

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Drapeau national de la Hongrie
Hongrie

‍Solution: OBU, tickets de segmentation

Technologie de péage: Satellite (GNSS)

Véhicules devant acquitter le péage: Avec un poids maximal autorisé > 3,5 tonnes

Réseau de péage: Routes principales et voies rapides - plus de 7 000 km

TVA: Oui

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Drapeau national de l'Italie
Italie

‍Solution: OBU

Technologie de péage: Microwave (DSRC)

Véhicules devant payer le péage: Avec un poids maximal autorisé > 3,5 tonnes

Réseau à péage: Autoroutes - ca. 6 003 km

TVA: Oui

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Drapeau national de la Lettonie
Lettonie

‍Solution: Vignette SMS

Technologie de péage: Vignette SMS

Véhicules devant payer le péage: Avec un poids maximal autorisé > 3,5 tonnes

Réseau de péage: Autoroutes - ca. 3 500 km

TVA: Non

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage‍

Drapeau national de la Lituanie
Lituanie

Solution: Vignette SMS

Technologie de péage: Vignette SMS

Véhicules devant payer le péage: Avec un poids maximal autorisé > 3.5 tonnes

Réseau de péage: Autoroutes et tunnels - environ 1 729 km

TVA: Non

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage‍

Drapeau national du Luxembourg
Luxembourg

‍Solution: Eurovignette

Technologie du péage: Vignette électronique.

Véhicules soumis au péage: Avec un poids maximal autorisé > 12 tonnes

Réseau de péage: Autoroutes

TVA: Non

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Drapeau national des Pays-Bas
Pays-Bas

‍Solution: Eurovignette

Technologie du péage: Vignette électronique.

Véhicules devant payer le péage: Avec un poids maximum autorisé > 12 tonnes

Réseau de péage: Autoroutes - ca. 20 km

TVA: Non

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Drapeau national de la Pologne
Pologne

‍Solution: OBU

Technologie de péage: Satellite (GNSS)

Véhicules devant payer le péage: Véhicules dont le poids maximal autorisé > 3,5 tonnes

Résolvez avec nous aussi les autoroutes A1, A2, et A4

Réseau de péage: Routes nationales - environ 3 677 km, 468 km en concession

TVA: Non

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage.

Veuillez noter qu'à compter du 1er novembre 2024, le réseau routier à péage en Pologne sera étendu d'environ 1 600 km, ce qui représente environ 45 % du réseau à péage existant (3 620 km).

Drapeau national du Portugal
Portugal

‍Solution: OBU

Technologie de péage: Microwave (DSRC)

Véhicules soumis au péage: Véhicules dont le poids maximal autorisé > 3,5 tonnes

Réseau de péage: Autoroutes et ponts - environ 2 949 km

TVA: Oui

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage‍

Drapeau national de la Roumanie
Roumanie

Solution: Roviniete

Technologie du péage: Vignette électronique

Véhicules devant s'acquitter du péage: Tous

Réseau de péage: Autoroutes nationales - environ 800 km

Roviniete pourrait être commandé aussi pour le pont du Danube

TVA: Oui

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage‍

Drapeau national de la Slovaquie
Slovaquie

Solution: OBU

Technologie de péage: Satellite (GNSS)

Véhicules soumis au péage: Véhicules dont le poids maximal autorisé > 3,5 tonnes

Réseau à péage: Autoroutes, voies rapides, routes de 1ère classe, routes de 2ème classe et routes de 3ème classe - près de 17 770km

TVA: Oui

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage‍

Drapeau national de la Slovénie
Slovénie

‍Solution: OBU

Technologie de péage: Microwave (DSRC)

Véhicules soumis au péage: Véhicules dont le poids maximal autorisé > 3,5 tonnes

Réseau à péage: Autoroutes et voies rapides - 623,3 km

L'OBU pourrait être utilisé aussi dans le tunnel de Karawanken

TVA: Oui

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage‍

Drapeau national de l'Espagne
Espagne

‍Solution: OBU

Technologie de péage: Microwave (DSRC)

Véhicules soumis au péage: Véhicules dont le poids maximal autorisé > 3,5 tonnes

Réseau de péage: Autoroutes + tunnel - environ 3 404 km

TVA: Oui

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage‍

Drapeau national de la Suède
Suède

‍Solution: Eurovignette

Technologie du péage: Vignette électronique.

Véhicules devant s'acquitter du péage: Avec un poids maximal autorisé > 12 tonnes

Réseau de péage: Toutes les autoroutes + routes sélectionnées

TVA: Non

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage‍

Drapeau national de la Suisse
Suisse

Solution: Taxe routière LSVA

Technologie de péage: Taxe routière LSVA

Véhicules soumis au péage: Véhicules dont le poids maximal autorisé > 3,5 tonnes

Réseau de péage: Autoroutes - ca. 20 000 km

TVA: No

Visitez le site officiel de l'exploitation du système de péage‍

Tunnels, ponts et autoroutes couverts par la solution de paiement des péages Eurowag

Tunnel du Fréjus

Solution : Carte Fréjus et Mont-Blanc

Technologie de péage : Carte tunnel spéciale

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage : Tunnel - 12,87 km

TVA : Oui

Site web de l'opérateur du système de péage pour Tunnel du Fréjus

Tunnel du Liefkenshoek

Solution : OBU

Technologie de péage : Inclus dans l'OBU

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage : Tunnel - 1,37 km

TVA : Non

Site web de l'opérateur du système de péage pour Tunnel du Liefkenshoek

Herren Tunnel

Solution : OBU

Technologie de péage : Inclus dans l'OBU

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage : Tunnel — env. 860 m

TVA : Non

Site web de l'opérateur du système de péage pour Tunnel pour hommes

Tunnel du Mont-Blanc

Solution : Carte Fréjus et Mont-Blanc

Technologie de péage : Carte tunnel spéciale

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage : Tunnel - 11,6 km

TVA : Oui

Site web de l'opérateur du système de péage pour Tunnel du Mont-Blanc

Traversée de Warnow

Solution : OBU

Technologie de péage : Inclus dans l'OBU

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage : Tunnel — 790 m

TVA : Non

Site web de l'opérateur du système de péage pour Traversée de Warnow

Pont de l'Øresund

Solution : OBU

Technologie de péage : Microwave (DSRC)

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage : Pont

TVA : Oui

Site web de l'opérateur du système de péage pour Pont de l'Øresund

Autoroutes A1 et A4 (Pologne)

Solution : Autoroutes A1 et A4 (Pologne)

Technologie de péage : Péage vidéo

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage :

  • A1 : Gdansk — Toruń (152 km)
  • A4 : Wrocław-Gliwice (163 km), Cracovie-Katowice (52 km)

TVA : Oui

Site web de l'opérateur du système de péage pour A1 et pour A4

Pont de Storebaelt (Danemark)

Solution : OBU

Technologie de péage : Four à micro-ondes (DSRC)

Véhicules soumis au paiement du péage : Tous

Réseau de péage : Pont

TVA : Oui

Site web de l'opérateur du système de péage pour Pont Storeball

Nos solutions de péage

Qu’est-ce que l’EETS, et qu’est-ce qu’une OBU certifiée EETS ?

  • EETS signifie Service européen de télépéage. Il s’agit d’une initiative de l’Union européenne visant à créer un cadre plus simple pour le paiement des péages en Europe.
  • Une OBU certifiée EETS permet de payer les péages dans plusieurs pays à l’aide d’un seul appareil. En tant que fournisseur certifié EETS, Eurowag peut vous aider à tirer pleinement parti d’un tel dispositif.

Qu’est-ce qu’une vignette ?

  • Une vignette est une redevance payée pour circuler sur certaines routes en Europe. Certains pays exigent un autocollant physique à apposer sur le pare-brise comme preuve de paiement, tandis que d'autres utilisent un système de vignette électronique.
  • Les clients Eurowag peuvent payer les vignettes électroniques à l'aide de leur carte carburant Eurowag.

Boîtiers de péage Eurowag

Le dispositif Eurowag EVA OBU, un composant clé de la télématique et de la gestion des véhicules.

EVA - Assistant véhicule amélioré

Boîtier de péage certifié EETS multi-pays qui combine des solutions de péage, la gestion de flotte et des fonctionnalités d’économie, avec une protection intégrée contre la fraude à la carte carburant grâce à la technologie "Fuel Guard".

En savoir plus
Présentation de l'Eurowag EETS Box, un appareil utilisé pour une gestion efficace des péages dans les transports.

Boîtier EETS Eurowag - optimisé par Toll4Europe

Gestion du péage sans frais en Allemagne, Autriche, France, Espagne, Belgique, Portugal, Bulgarie et Hongrie.

Dispositif Axxes DSRC affiché, un système de péage électronique spécialement conçu pour les camions.

Axxès DSRC

La collecte électronique des péages pour les camions via Axxès DSRC OBU couvre actuellement 6 zones : France, Italie, Portugal, Espagne, tunnel Liefkenshoek en Belgique et tunnel Herren en Allemagne.

Le dispositif Eurowag EVA OBU, un composant clé de la télématique et de la gestion des véhicules.

EVA - Assistant véhicule amélioré

Boîtier de péage certifié EETS multi-pays qui combine des solutions de péage, la gestion de flotte et des fonctionnalités d’économie, avec une protection intégrée contre la fraude à la carte carburant grâce à la technologie "Fuel Guard".

En savoir plus
Présentation de l'Eurowag EETS Box, un appareil utilisé pour une gestion efficace des péages dans les transports.

Boîtier EETS Eurowag - optimisé par Toll4Europe

Gestion du péage sans frais en Allemagne, Autriche, France, Espagne, Belgique, Portugal, Bulgarie et Hongrie.

Dispositif Axxes DSRC affiché, un système de péage électronique spécialement conçu pour les camions.

Axxès DSRC

La collecte électronique des péages pour les camions via Axxès DSRC OBU couvre actuellement 6 zones : France, Italie, Portugal, Espagne, tunnel Liefkenshoek en Belgique et tunnel Herren en Allemagne.

Questions fréquemment posées

Comment fonctionnent les péages en Europe ?

En Europe, les péages peuvent être perçus de différentes manières, en fonction du pays et de la route ou du pont à péage. Voici quelques méthodes courantes de perception des péages en Europe :

  • Cabines de péage : sur certaines routes, les conducteurs paient le péage à des cabines situées aux entrées et aux sorties.
  • Systèmes de péage électronique : les systèmes de péage électronique sont utilisés sur de nombreuses routes à péage en Europe et permettent aux conducteurs de payer le péage sans avoir à s'arrêter aux postes de péage. Ces systèmes comprennent généralement un petit appareil électronique - OBU (on-board unit), qui est fixé au véhicule. Lorsque le véhicule passe au poste de péage, l'appareil est scanné et le péage est automatiquement déduit du compte.
  • Vignette : il s'agit d'un type de vignette de péage qui est exigé pour certains véhicules dans certains pays européens. Elle peut se présenter sous forme papier, électronique ou par SMS.
  • Technologie GNSS (Global Navigation Satellite System) : il s'agit d'un type de système de péage électronique qui permet de suivre et de faire payer les véhicules pour le péage. Cette technologie permet de percevoir des péages sans avoir besoin de postes de péage physiques ou d'infrastructures de collecte de péages. Le paiement du péage s'effectue également à l'aide d'une unité embarquée.
Quels sont les véhicules soumis au péage ?

Les véhicules soumis au péage en Europe dépendent du pays et de la route ou du pont en question. En général, cependant, presque tous les véhicules qui empruntent des routes ou des ponts à péage en Europe sont soumis au péage.  Cela vaut pour les voitures, les camions, les motos, les bus et d'autres types de véhicules.

Dans certains pays, les péages sont calculés en fonction de la taille et du poids du véhicule. Sur certaines routes à péage, par exemple, les camions sont plus taxés que les voitures. En outre, sur certaines routes et certains ponts à péage, des tarifs différents peuvent s'appliquer à différents types de véhicules, comme les voitures particulières par rapport aux véhicules utilitaires.

Quelles sont les routes soumises à péage ?

Il existe de nombreuses routes à péage, autoroutes et ponts dans toute l'Europe. Les réglementations spécifiques relatives aux routes à péage varient selon les pays, les régions et les types de véhicules.

Vous pouvez consulter les réglementations locales et les informations sur les routes à péage de chaque pays sur la page principale des péages.

Quelles sont les solutions de péage possibles ?

En Europe, plusieurs solutions de péage sont couramment utilisées pour les routes et les ponts à péage.

Vous trouverez ci-dessous un aperçu de ces solutions :

Solution
Pays
Solutions EETS
EW EETS OBU (EVA)
Autriche, Belgique, République tchèque, Allemagne, Hongrie, Pologne, Slovaquie, Espagne,
EW EETS Box — propulsé par Toll4Europe
Autriche, Belgique, Bulgarie, France, Allemagne, Italie, Pologne, Portugal, Espagne, Tunnel Liefkenshoek, Tunnel Herren, Warnow Crossing
Axxes DSRC tag
France, Italie, Portugal, Espagne, tunnel du Liefkenshoek, tunnel de Herren
Solutions de péage nationales
Eurovignette
Danemark, Luxembourg, Pays-Bas, Suède
SMS Vignette
Estonie, Lettonie, Lituanie
Asfinag
Autriche
Satellic
Belgique
Toll Collect
Allemagne
Roviniete
Roumanie
Frejus and Mont  Blanc Card
Tunnel du Fréjus, tunnel du Mont-Blanc
CzechToll
République tchèque
SkyToll
Slovaquie
DARS
Slovénie
NUSZ
Hongrie
eTOLL
Pologne
LSVA road tax
Suisse (s'intégrera pleinement au réseau EETS le 1er juin 2025)
Qu'est-ce que l'EETS ?

Le SET est l'acronyme de Electronic European Toll Service, un système qui permet aux conducteurs de payer électroniquement les péages dans plusieurs pays européens à l'aide d'un seul OBU (unité embarquée). Grâce au SET, les  conducteurs peuvent réduire le nombre d'OBU lorsqu'ils voyagent à travers l'Europe et simplifier le processus bureaucratique des péages.

Pour plus d'informations sur le SET, consultez le blog d'Eurowag :

Pourquoi choisir le SET OBU et les avantages du SET OBU (EVA) ?

Le principal avantage de l'utilisation du SET-BOU est de n'avoir qu'un seul appareil qui peut être utilisé dans plusieurs pays. Ainsi, vous pouvez facilement traverser les frontières sans avoir à vous soucier des différents systèmes de péage et des spécificités de chaque pays. De plus, le SET OBU permet d'ajouter facilement des pays à cet appareil par voie hertzienne.

L'OBU  du SET européen (EVA) est le produit interne de l'Eurowag. Le nom EVA  signifie Enhanced Vehicle Assistant (assistant de véhicule amélioré).

‍

Avantages du SET OBU (EVA)

  • Solution de péage facile à utiliser avec des mises à jour en temps réel
  • Assistance à la clientèle 24/7 dans une langue locale
  • Large couverture du SET avec bientôt d'autres domaines de péage
  • Gestion de flotte et technologie intégrées
  • Toutes les transactions et factures en un seul endroit
Que signifient les modes pré-paiement et post-paiement dans le contexte d'une solution de paiement à péage ?

Mode pré-paiement : En mode pré-paiement, le client verse d'abord un acompte sur le compte Eurowag, puis cet argent est utilisé pour couvrir les dépenses.

Mode post-paiement : En mode post-paiement, les clients peuvent utiliser le service de péage et recevoir une facture pour le paiement. Le mode de post-paiement et la limite de crédit doivent être approuvés par le département de crédit d'Eurowag.

Dans quels pays puis-je payer les péages avec le SET OBU (EVA) ?

EW EETS OBU (EVA) est le premier OBU permettant de payer les péages en République Tchèque et en Slovaquie.

Avec le tag Axxès DSRC, vous pouvez payer les péages dans les pays suivants : Autriche, Belgique, République Tchèque, Allemagne, Hongrie, Pologne, Slovaquie, pont Storebaelt, autoroutes A1 et A4 (Pologne), France, Italie, Portugal, Espagne, pont Øresund, tunnel Liefkenshoek et tunnel Herren.

Comment puis-je commander le SET OBU (EVA) ?
Comment utiliser le SET OBU (EVA) ?

Lisez le manuel EW EETS OBU (EVA) (PDF).

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