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Experimenta un transporte sin interrupciones por toda Europa con pagos sin efectivo, soluciones de peaje personalizadas para flotas de cualquier tamaño y una gestión de peajes sin complicaciones en múltiples países, todo con los servicios de peaje a medida de Eurowag.

Nuestro sistema fácil de usar, combinado con un soporte excepcional al cliente, ofrece las mejores soluciones del mercado. También proporcionamos asistencia experta para optimizar los costes de peajes en toda Europa mediante la introducción de nuevas clases tarifarias basadas en emisiones de CO2.2-based toll tariff classes.

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Truck with OBU for satellite tolling

Con nuestra solución de pago de peajes obtendrás

Switzerland

Cambio importante en los pagos de peajes en Suiza a partir del 1 de junio de 2025

¿Cómo funciona hoy?

Actualmente, el pago de peajes en Suiza requiere un dispositivo especial (LSVA OBU) o una declaración manual para vehículos pesados de más de 3,5 toneladas. Cada vehículo debe estar registrado y los pagos se basan en la distancia recorrida y su clase de emisión.

¿Qué está cambiando?

A partir del 1 de junio de 2025, Suiza se integrará plenamente en la red del EETS. Con el EVA OBU, ya no necesitas un dispositivo adicional específico para Suiza, una unidad a bordo cubrirá los pagos de peaje en Suiza y más allá.

EVA amplía la cobertura

Estamos ampliando continuamente la cobertura del dispositivo EVA OBU. A partir del 15 de mayo de 2025, admitirá pagos de peajes en Bulgaria, y desde el 1 de junio de 2025 se añadirá Suiza. Estamos haciendo que las transacciones en toda Europa sean aún más fáciles y rápidas.

  • Checked dark
    Sin dispositivos adicionales: un único socio para todos los pagos de peajes paneuropeos.
  • Checked dark
    Pago automático de peajes: se acabaron las declaraciones manuales.
  • Checked dark
    Cobertura completa del EETS: SK, CZ, HU, AT, DE, PL, BE, ES, PT, CH, BG, incluidos los puentes en SE y DK.
  • Checked dark
    Nuevo: Bulgaria disponible a partir del 15 de mayo de 2025; Suiza disponible desde el 1 de junio de 2025
Two red trucks refueling at a Eurowag fuel station.
Two red trucks refueling at a Eurowag fuel station.
¿Cómo funcionan los peajes en Europa?
Ver todos los países
National flag of Austria
Austria

‍Solución: OBU

Tecnología de peajes: Microondas (DSRC)

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 3,5 toneladas

Red de peajes: Autopistas y autovías - alrededor de 2 233 km

IVA: Sí

Visite el sitio web oficial del sistema de peaje

National flag of Belgium
Bélgica

‍Solución: OBU

Tecnología de peajes:  Satélite (GNSS)

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 3,5 toneladas

Red de peaje: Autopistas, varias carreteras regionales y municipales - alrededor de 6 700 km

IVA: Sí - Valonia, No - Flandes y Bruselas

Visite el sitio web oficial del sistema de peaje

National flag of Bulgaria
Bulgaria

Tecnología de peajes:  Satélite (GNSS)

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible  > 3.5 toneladas

Red de peaje:  Autopistas y carreteras de primera clase - 3 115 km

IVA: No

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National flag of Czech Republic
República Checa

Tecnología de peajes:  Satélite (GNSS)

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 3.5 toneladas

Red de peajes: Autopistas y carreteras de primera categoría - alrededor de 2 410 km

IVA: No

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National flag of Denmark
Dinamarca

‍Solución: Pago basado en kilómetros y clases de emisiones de CO2

Tecnología de peajes: Aplicación móvil Brobizz

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 12 toneladas

Red de peaje: Puente de Øresund - 7,85 km, Puente Storebælt - 18 km, Autopistas - alrededor de 1 000 km

IVA: No

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National flag of Estonia
Estonia

‍Solución: Viñeta SMS

Tecnología de peajes: Viñeta SMS

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible  > 3.5 toneladas

Red de peajes: Red de carreteras públicas - alrededor de 40 000 km

IVA: No

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National flag of France
Francia

‍Solución: OBU

Tecnología de peajes:  Microondas (DSRC)

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible  > 3.5 toneladas

Red de peajes: Autopistas + puentes - alrededor de 9 158 km

IVA: Sí

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National flag of Germany
Alemania

‍Solución: OBU, recibo manual

‍Tecnología de peajes: Satélite (GNSS)

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 7,5 toneladas

Red de peajes: Autopistas, incluidas las áreas de servicio y todas las carreteras nacionales, incluso las zonas urbanas - alrededor de 52 000 km

IVA: No

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National flag of United Kingdom
Gran Bretaña

El peaje en el Reino Unido está suspendido desde el 1 de agosto de 2020 hasta el 31 de julio de 2023

‍Solución: HGV levy

‍Tecnología de peajes: Canon de uso de carreteras

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 12 toneladas

Red de peajes: Todas las redes públicas - alrededor de 49 000 km

IVA: No

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National flag of Hungary
Hungría

Solución: OBU, recibo del segmento

Tecnología de peajes: Satélite (GNSS)

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 3,5 toneladas

Red de peajes: Carreteras principales y autopistas - más de 7 000 km

IVA: Sí

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National flag of Italy
Italia

Solución: OBU

Tecnología de peajes: Microondas (DSRC)

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 3,5 toneladas

Red de peajes: Autopistas - alrededor de 6 003 km

IVA: Sí

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National flag of Latvia
Letonia

Solución: Viñeta SMS

Tecnología de peajes: Viñeta SMS

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 3,5 toneladas

Red de peajes: Autopistas - alrededor de 3 500 km

IVA: No

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National flag of Lithuania
Lituania

Solución: Viñeta SMS

Tecnología de peajes: Viñeta SMS

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 3,5 toneladas

Red de peajes: Autopistas y túneles - alrededor de 1 729 km

IVA: No

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National flag of Luxembourg
Luxemburgo

Solución: Euroviñeta

Tecnología de peajes: Viñeta electrónica

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 12 toneladas

Red de peajes: Autopistas

IVA: No

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National flag of Netherlands
Países Bajos

Solución: Euroviñeta

Tecnología de peajes: Viñeta electrónica

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 12 toneladas

Red de peajes: Autopistas - alrededor de 20 km

IVA: No

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National flag of Poland
Polonia

Solución: OBU

Tecnología de peajes: Satélite (GNSS)

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 3,5 toneladas

Soluciónalo con nosotros también en autopistas A1, A2 y A4

Red de peajes: Carreteras nacionales - alrededor de 3 677 km, 468 km por concesiones

IVA: No

Visite el sitio web oficial del sistema de peaje

Le informamos que, a partir del 1 de noviembre de 2024, la red de autopistas de peaje de Polonia se ampliará en aproximadamente 1600 km, lo que representa alrededor del 45 % de la red de peaje existente (3620 km).

National flag of Portugal
Portugal

Solución: OBU

Tecnología de peajes: Microondas (DSRC)

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 3,5 toneladas.

Red de peajes: Autopistas + puentes - alrededor de 2 949 km

IVA: Sí

Visite el sitio web oficial del sistema de peaje

National flag of Romania
Rumanía

Solución: Roviniete

Tecnología de peajes: Viñeta electrónica

Vehículos con obligación de pagar peaje: Todos

Red de peajes: Carreteras nacionales - alrededor de 800 km, La Roviniete también se puede solicitar para el puente del Danubio

IVA: Sí

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National flag of Slovakia
Eslovaquia

Solución: OBU

Tecnología de peajes: Satélite (GNSS)

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 3,5 toneladas.

Red de peajes: Autopistas, autovías, carreteras de 1.ª clase, carreteras de 2.ª clase y carreteras de 3.ª clase - alrededor de 17 770 km

IVA: Sí

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National flag of Slovenia
Eslovenia

Solución: OBU

Tecnología de peajes: Microondas (DSRC)

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 3,5 toneladas.

Red de peajes: autopistas y autovías - alrededor de 623,3 km, OBU también se puede utilizar en el túnel de Karawanken

IVA: Sí

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National flag of Spain
España

Solución: OBU

Tecnología de peajes: Microondas (DSRC)

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 3,5 toneladas.

Red de peajes: Autopistas + túnel - alrededor de 3 404 km

IVA: Sí

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National flag of Sweden
Suecia

Solución: Euroviñeta

Tecnología de peajes: Viñeta electrónica

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 12 toneladas

Red de autopistas: todas las autopistas + carreteras seleccionadas

IVA: No

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National flag of Switzerland
Suiza

Solución: Tasa LSVA

Tecnología de peajes: Tasa LSVA

Vehículos obligados a pagar peaje: Vehículos con un peso máximo admisible > 3,5 toneladas.

Red de peajes: Autopistas - alrededor de 20 000 km

IVA: No

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Túneles, puentes y autopistas cubiertos por la solución de pago de peajes Eurowag

Túnel de Frejus

Solución: Tarjeta Frejus y Mont Blanc

Tecnología de peajes: Tarjeta especial para el túnel

Vehículos con obligación de pagar peaje: Todos

Red de peajes: Túnel - 12,87 km

IVA: Sí

Sitio web del operador del sistema de peaje del Túnel de Frejus

Túnel de Liefkenshoek

Solución: Dispositivo Integrado para el Pago de Peajes

Tecnología de peajes: Incluida en el Dispositivo Integrado para el Pago de Peajes

Vehículos con obligación de pagar peaje: Todos

Red de peajes: Túnel - 1,37 km

IVA: No

Sitio web del operador del sistema de peaje del Túnel de Liefkenshoek

Túnel de Herren

Solución: Dispositivo Integrado para el Pago de Peajes

Tecnología de peajes: Incluida en el Dispositivo Integrado para el Pago de Peajes

Vehículos con obligación de pagar peaje: Todos

Red de peajes: Túnel - alrededor de 860 km

IVA: No

Sitio web del operador del sistema de peaje del Túnel de Herren

Túnel de Mont Blanc

Solución: Tarjeta Frejus y Mont Blanc

Tecnología de peajes: Tarjeta especial para el túnel

Vehículos con obligación de pagar peaje: Todos

Red de peajes: Túnel - 11,6 km

IVA: Sí

Sitio web del operador del sistema de peaje del Túnel de Mont Blanc

Cruce de Warnow

Solución: Dispositivo Integrado para el Pago de Peajes

Tecnología de peajes: Incluida en el Dispositivo Integrado para el Pago de Peajes

Vehículos con obligación de pagar peaje: Todos

Red de peajes: Túnel - 790 m

IVA: No

Sitio web del operador del sistema de peaje del Cruce de Warnow

Puente de Øresund

Solución: Dispositivo Integrado para el Pago de Peajes

Tecnología de peajes: Microonda (DSRC)

Vehículos con obligación de pagar peaje: Todos

Red de peajes: Puente

IVA: Sí

Sitio web del operador del sistema de peaje del Puente de Øresund

Autopistas A1 y A4 (Polonia)

Solución: Autopistas A1 y A4 (Polonia)

Tecnología de peaje: Video tolling

Vehículos con obligación de pagar peaje: Todos

Red de peaje:

  • A1: Gdańsk – Toruń (152 km)
  • A4: Wrocław – Gliwice (163 km), Kraków – Katowice (52 km)

IVA: Sí

Página web del operador del sistema de peaje A1 para A4

Storebaelt Puente

Solución: Dispositivo Integrado para el Pago de Peajes

Tecnología de peaje: Microonda (DSRC)

Vehículos con obligación de pagar peaje: Todos

Red de peaje: Puente

IVA: Sí

Sitio web del operador del sistema de peaje del Storebaelt Puente

Soluciones de pago de peajes

¿Qué es EETS y qué significa tener un OBU certificado por EETS?

  • EETS significa Servicio Europeo de Telepeaje (European Electronic Toll Service). Es una iniciativa de la Unión Europea para crear un marco más sencillo para el pago de peajes en Europa.
  • Un OBU certificado por EETS permite pagar peajes en varios países utilizando un solo dispositivo. Como proveedor certificado por EETS, Eurowag puede ayudarte a aprovechar al máximo este dispositivo.

¿Qué son las viñetas?

  • Una viñeta es un cargo por peaje que se paga para circular por determinadas carreteras en Europa. Algunos países requieren una pegatina física en el parabrisas como comprobante de pago, mientras que otros utilizan un sistema electrónico de viñetas.
  • Los clientes de Eurowag pueden pagar las viñetas electrónicas con sus tarjetas de combustible Eurowag.

Soluciones de pago de peajes

Eurowag EVA OBU device, a key component in vehicle telematics and management.

EVA - Asistente de vehículo mejorado

Caja de peaje certificada por EETS y válida en múltiples países, que combina soluciones de peaje, gestión de flotas y funciones de ahorro de costes, con protección integrada contra el fraude con tarjetas de combustible mediante la tecnología "Fuel Guard".

Más información
Eurowag EETS Box shown, a device used for efficient toll management in transportation.

Eurowag EETS Box - powered by Toll4Europe

Gestión de peajes sin complicaciones en Alemania, Austria, Francia, España, Bélgica, Portugal, Bulgaria y Hungría.

Axxes DSRC device displayed, an electronic toll collection system specifically for trucks.

Axxès DSRC

La recaudación electrónica de peajes para camiones Axxès DSRC OBU actualmente cubre 6 áreas: Francia, Italia, Portugal, España, Túnel Liefkenshoek en Bélgica y Túnel Herren en Alemania.

Eurowag EVA OBU device, a key component in vehicle telematics and management.

EVA - Asistente de vehículo mejorado

Caja de peaje certificada por EETS y válida en múltiples países, que combina soluciones de peaje, gestión de flotas y funciones de ahorro de costes, con protección integrada contra el fraude con tarjetas de combustible mediante la tecnología "Fuel Guard".

Obtenga más información
Eurowag EETS Box shown, a device used for efficient toll management in transportation.

Eurowag EETS Box - powered by Toll4Europe

Gestión de peajes sin complicaciones en Alemania, Austria, Francia, España, Bélgica, Portugal, Bulgaria y Hungría.

Axxes DSRC device displayed, an electronic toll collection system specifically for trucks.

Axxès DSRC

La recaudación electrónica de peajes para camiones Axxès DSRC OBU actualmente cubre 6 áreas: Francia, Italia, Portugal, España, Túnel Liefkenshoek en Bélgica y Túnel Herren en Alemania.

Preguntas más frecuentes

¿Cómo funcionan los peajes en Europa?

El peaje en Europa puede cobrarse de diferentes maneras, dependiendo del país y de la autopista o puente de peaje concreto. Estos son algunos métodos habituales de cobro de peajes en Europa:

  • Los puntos de peaje: en algunas carreteras, los conductores pagan el peaje en las cabinas situadas en las entradas y salidas.
  • Sistemas de telepeaje: en muchas carreteras de peaje de Europa se utilizan sistemas de telepeaje que permiten a los conductores pagar el peaje sin tener que detenerse en las cabinas. Estos sistemas suelen incluir un pequeño dispositivo electrónico - el Dispositivo Integrado para el Pago de Peajes, que se acopla al vehículo. Cuando el vehículo pasa por la estación de peaje, se escanea el dispositivo y el peaje se deduce automáticamente de la cuenta
  • Viñeta: es un tipo de etiqueta de peaje que se exige a determinados vehículos en carretera en algunos países europeos. Puede ser en papel, electrónica o por SMS.
  • Tecnología GNSS (Sistema Global de Navegación por Satélite): es un tipo de sistema electrónico de cobro de peaje para el seguimiento y cobro de peaje a los vehículos. Esta tecnología permite cobrar peajes sin necesidad de cabinas físicas ni infraestructuras de cobro. El pago del peaje también se realiza con la unidad a bordo.
¿Qué vehículos están obligados a pagar peaje?

Qué vehículos están sujetos a peaje en Europa depende del país y de la carretera o puente concretos. En general, sin embargo, casi todos los vehículos que utilizan autopistas o puentes de peaje en Europa están sujetos a peaje. Esto se aplica a coches, camiones, motocicletas, autobuses y otros tipos de vehículos.

En algunos países, los peajes se calculan en función del tamaño y el peso del vehículo. En algunas autopistas de peaje, por ejemplo, se cobra más a los camiones que a los coches. Además, en algunas autopistas y puentes de peaje pueden aplicarse tarifas diferentes a distintos tipos de vehículos.

¿Qué carreteras están sujetas al pago de peaje?

Hay muchas autopistas, autovías y puentes de peaje en toda Europa. La normativa específica de las autopistas de peaje varía según el país, la región y el tipo de vehículo.

Puedes consultar la normativa local y la información sobre las autopistas de peaje de cada país en la página de peajes.

¿Cuáles son las posibles soluciones de pago de peajes?

En Europa, hay varias soluciones de peaje que se utilizan habitualmente para las carreteras y puentes de peaje.

A continuación encontrará una visión general:

Solución
País
EETS solutions
EW EETS OBU (EVA)
Austria, Bélgica, República Checa, Alemania, Hungría, Polonia, Eslovaquia, Bulgaria, Suiza, España, Portugal, Puente Storebaelt, Puente Øresund, autopistas A1 y A4 (Polonia)
EW EETS Box – powered by Toll4Europe
Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, España, Francia, Italia, Polonia, Portugal, Túnel de Liefkenshoek, Túnel de Herren, Cruce de Warnow
Axxes DSRC tag
Francia, Italia, Portugal, España, Túnel de Liefkenshoek, Túnel de Herren
National toll solutions
Eurovignette
Dinamarca, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia
SMS Vignette
Estonia, Letonia, Lituania
Asfinag
Austria
Satellic
Bélgica
Toll Collect
Alemánia
Roviniete
Rumania
Frejus and Mont  Blanc Card
Túnel de Frejus, túnel del Mont Blanc
CzechToll
República Checa
SkyToll
Eslovaquia
DARS
Eslovenia
NUSZ
Hungría
eTOLL
Polonia
LSVA road tax
Switzerland (se integrará plenamente en la red del EETS el 1 de junio de 2025)
¿Qué es el SET?

SET son las siglas de Electronic European Toll Service, un sistema que permite a los conductores pagar peajes de forma electrónica en varios países europeos utilizando un único Dispositivo Integrado para el Pago de Peajes. Con el sistema SET, los conductores pueden reducir el número de Dispositivos Integrados para el Pago de Peajes cuando viajan por Europa y simplificar el proceso burocrático de los peajes.

Más información sobre el SET lea del blog de Eurowag:

¿Por qué elegir OBU SET y ventajas de (EVA)?

La principal ventaja de utilizar el Dispositivo Integrado para el Pago de Peajes del SET es disponer de un único dispositivo que puede utilizarse en varios países. Por lo tanto, puedes viajar fácilmente a través de las fronteras sin tener que preocuparte por los diferentes sistemas de peaje y países específicos. Además, tener un OBU del SET te permite añadir fácilmente países a este dispositivo de forma automática.

EW EETS OBU (EVA) – es un producto propio de Eurowag. El nombre EVA significa Asistente de Vehículo Mejorado.

‍

Ventajas de EW EETS OBU (EVA)

  • Solución de pago de peajes fácil de usar con actualizaciones aéreas
  • Atención al cliente 24/7
  • Amplia cobertura del EETS con más dominios de peaje próximamente
  • Integración con el Sistema de Gestión de Flotas
  • Todas las transacciones y facturas en un solo lugar
¿Qué significan los modos prepago y postpago en el contexto de la solución de pago con peaje?

Prepago: En un modo de prepago, el cliente abona primero un depósito en la cuenta Eurowag y luego este dinero se utiliza para cubrir los gastos.

Postpago: En un modo de postpago, los clientes podrían utilizar el Servicio de pago de peajes y luego recibir una factura para el pago. La modalidad pospago y el límite de crédito deben ser aprobados por el Departamento de Crédito de Eurowag.

¿En qué países puedo pagar peaje con el EW EETS OBU (EVA)?

EW EETS OBU (EVA) es el primer OBU que permite pagar peajes en la República Checa y Eslovaquia.

Junto con la etiqueta DSRC de Axxès, puedes pagar peajes en los siguientes países: Austria, Bélgica, República Checa, Alemania, Hungría, Polonia, Eslovaquia, Puente Storebaelt, autopistas A1 y A4 (Polonia), Francia, Italia, Portugal, España, Puente Øresund, Túnel Liefkenshoek y Túnel Herren.

¿Cómo puedo pedir Eurowag OBU del EETS (EVA)?

Más información sobre EETS en la sección del blog de Eurowag:

¿Cómo se utiliza el dispositivo EW EETS OBU (EVA)?

Lea el manual del dispositivo OBU (EVA) del sistema EW EETS (PDF).

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