GTM debug

Kezdőlap
Szolgáltatások
Útdíj

Utazzon gond nélkül 23 európai országban

Tapasztalja meg a zökkenőmentes közlekedést egész Európában készpénzmentes fizetésekkel, testre szabott útdíjmegoldásokkal bármilyen méretű flottához, és egyszerű útdíjkezeléssel több országon keresztül – mindezt a Eurowag személyre szabott útdíjszolgáltatásaival.

Felhasználóbarát rendszerünk, amelyet kivételes ügyfélszolgálat egészít ki, a piacon elérhető legjobb megoldásokat nyújtja. Emellett szakértői támogatást kínálunk az útdíjak optimalizálásához egész Európában az új, CO2-alapú útdíjtarifa osztályok bevezetésével.

Két teherautó halad át egy útdíjkapun.
Kapcsolatfelvétel
Két teherautó halad át egy útdíjkapun.
Tudj meg többet
OBU-val ellátott teherautó műholdas útdíjfizetéshez

Az útdíjfizetési megoldásunkkal Ön a következőket kapja

Switzerland

Fontos változás a svájci útdíjfizetésben 2025. június 1-től

Hogyan működik ma?

Jelenleg Svájcban az útdíj fizetéséhez speciális eszköz (LSVA OBU) vagy kézi nyilatkozat szükséges a 3,5 tonnánál nehezebb tehergépjárművek számára. Minden járművet regisztrálni kell, és a fizetések a megtett távolság és az emissziós osztály alapján történnek.

Mi változik?

2025. június 1-től Svájc teljes mértékben integrálódik az EETS hálózatba. Az EVA OBU segítségével már nem szükséges külön svájci eszköz – egyetlen palubegység fogja fedezni az útdíjfizetést Svájcban és más országokban is.

Az EVA OBU bővíti a lefedettséget

Folyamatosan bővítjük az EVA OBU lefedettségét. 2025. május 15-től támogatja a bolgár útdíjfizetést, 2025. június 1-től pedig Svájc is elérhetővé válik. Az európai tranzakciókat még egyszerűbbé és gyorsabbá tesszük.

  • Checked dark
    Nincsenek extra eszközök - egy partner az összes pán-európai útdíjfizetéshez
  • Checked dark
    Automatikus útdíjfizetés - nincs több kézi nyilatkozat
  • Checked dark
    Teljes EETS lefedettség: SK, CZ, HU, AT, DE, PL, BE, ES, PT, CH, BG, beleértve a hidakat SE és DK országokban
  • Checked dark
    Újdonság: Bulgária elérhető 2025. május 15-től; Svájc 2025. június 1-től elérhető
Két piros teherautó tankolt egy Eurowag üzemanyagállomáson.
Két piros teherautó tankolt egy Eurowag üzemanyagállomáson.
Hogyan működik az útdíjfizetés Európában?
Összes ország megtekintése
Ausztria nemzeti zászlaja
Ausztria

Megoldás: OBU

Útdíjtechnológia: Mikrohullám (DSRC)

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Autópályák és gyorsforgalmi utak - kb. 2 233 km

VAT: Igen

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Belgium nemzeti zászlaja
Belgium

Megoldás: OBU

Útdíjtechnológia: Műholdas (GNSS)

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Autóputák, több regionális és önkormányzati út - kb. 6 700 km

VAT: Igen - Vallónia, Nem - Flandria és Brüsszel

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Bulgária nemzeti zászlaja
Bulgária

Megoldás: OBU

Útdíjtechnológia: Műholdas (GNSS)

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Autópályák és első osztályú utak - 3 115 km

VAT: Nem

Cseh Köztársaság nemzeti zászlaja
Cseh Köztársaság

‍Útdíjtechnológia: Műholdas (GNSS)

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Autópályák és 1. kategóriás utak - kb. 2 410 km

VAT: Nem

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Dánia nemzeti zászlaja
Dánia

‍Megoldás: Kilométer- és CO2-osztály alapú fizetés

‍Útdíjtechnológia: Brobizz mobilalkalmazás

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 12 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Øresund híd - 7,85 km, Storebælt híd - 18 km, autópályák - kb. 1 000 km

VAT: Nem

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Észtország nemzeti zászlaja
Észtország

‍Megoldás: SMS matrica

‍Útdíjtechnológia: SMS matrica

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Közúti hálózat - kb. 40 000 km

VAT: Nem

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Franciaország nemzeti zászlaja
Franciaország

‍Megoldás: OBU

‍Útdíjtechnológia: Mikrohullám (DSRC)

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Autópályák + hidak - kb. 9 158 km

VAT: Igen

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Németország nemzeti zászlaja
Németország

‍Megoldás: OBU, kézi jegyek

‍Útdíjtechnológia: Műholdas (GNSS)

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Autóputák, beleértve a szolgáltatási területeket, és az összes szövetségi törzset, még városi területeken is - kb. 52 000 km

VAT: Nem

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Egyesült Királyság nemzeti zászlaja
Egyesült Királyság

Útdíj Királyságban felfüggesztik az útdíjat 2020. augusztus 1-jétől 2023. július 31-ig

‍Megoldás: HGV illeték

‍Útdíjtechnológia: Úthasználati díj

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 12 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Minden közút - kb. 49 000 km

VAT: Nem

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Magyarország nemzeti zászlaja
Magyarország

‍Megoldás: OBU, szegmensjegyek

‍Útdíjtechnológia: Műholdas (GNSS)

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Főutak és gyorsforgalmi utak - több mint 7 000 km

VAT: Igen

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Olaszország nemzeti zászlaja
Olaszország

‍Megoldás: OBU

‍Útdíjtechnológia: Mikrohullám (DSRC)

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Autópályák - kb. 6 003 km

VAT: Igen

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Lettország nemzeti zászlaja
Lettország

‍Megoldás: SMS matrica

‍Útdíjtechnológia: SMS matrica

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Autópályák - kb. 3 500 km

VAT: Nem

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Litvánia nemzeti zászlaja
Litvánia

‍Megoldás: SMS matrica

‍Útdíjtechnológia: SMS matrica

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Autópályák és alagutak - kb. 1 729 km

VAT: Nem

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Luxemburg nemzeti zászlaja
Luxemburg

‍Megoldás: Euromatrica

‍Útdíjtechnológia: Elektronikus matrica

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 12 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Autópályák

VAT: Nem

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Hollandia nemzeti zászlaja
Hollandia

‍Megoldás: Euromatrica

‍Útdíjtechnológia: Elektronikus matrica

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 12 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Autópályák - kb. 20 km

VAT: Nem

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Lengyelország nemzeti zászlaja
Lengyelország

‍Megoldás: OBU

‍Útdíjtechnológia: Műholdas (GNSS)

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek, A1, A2 és A4 autópályák

Útdíjhálózat: Országos utak - kb. 3 677 km, 468 km koncesszióval

VAT: Nem

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja.

Tájékoztatjuk, hogy 2024. november 1-jétől Lengyelországban a fizetős úthálózat körülbelül 1600 km-rel bővül, ami a meglévő fizetős hálózat (3620 km) mintegy 45% -át teszi ki.

Portugália nemzeti zászlaja
Portugália

‍Megoldás: OBU

‍Útdíjtechnológia: Mikrohullám (DSRC)

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek.

Útdíjhálózat: Autópályák és hidak - kb. 2 949 km

VAT: Igen

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Románia nemzeti zászlaja
Románia

‍Megoldás: Roviniete

‍Útdíjtechnológia: Elektronikus matrica

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: Minden

Útdíjhálózat: Országos autópályák - kb. 800 km, Roviniete a Duna hídhoz is rendelhető

VAT: Igen

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Szlovákia nemzeti zászlaja
Szlovákia

‍Megoldás: OBU

‍Útdíjtechnológia: Műholdas (GNSS)

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Autóputák, gyorsforgalmi utak, 1. osztályú utak, 2. osztályú utak és 3. osztályú utak - közel 17 770 km

VAT: Igen

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Szlovénia nemzeti zászlaja
Szlovénia

‍Megoldás: OBU

‍Útdíjtechnológia: Mikrohullám (DSRC)

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Autópályák és gyorsforgalmi utak - 623,3 km-es OBU használható a Karawanken alagútban is

VAT: Igen

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Spanyolország nemzeti zászlaja
Spanyolország

‍Megoldás: OBU

‍Útdíjtechnológia: Mikrohullám (DSRC)

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Autópályák + alagút - kb. 3 404 km

VAT: Igen

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Svédország nemzeti zászlaja
Svédország

‍Megoldás: Euromatrica

‍Útdíjtechnológia: Elektronikus matrica

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 12 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Minden autópálya + kiválasztott út

VAT: Nem

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Svájc nemzeti zászlaja
Svájc

‍Megoldás: LSVA közúti adó

‍Útdíjtechnológia: LSVA közúti adó

Útdíjfizetéshez szükséges járművek: 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb tömegű járművek

Útdíjhálózat: Autópályák - kb. 20 000 km

VAT: Nem

Látogasson el a az útdíjrendszer működésének hivatalos honlapja‍

Alagutak, hidak és autópályák az Eurowag útdíjfizetési megoldásával

Fréjus-alagút

Megoldás: Fréjus és Mont Blanc-kártya

Útdíj-technológia: Különleges alagútkártya

Útdíjfizetésre kötelezett járművek: összes

Díjköteles úthálózat:: Alagút - 12,87 km

ÁFA: Igen

Útdíjrendszer üzemeltetőjének weboldala Frejus-alagút

Liefkenshoek-alagút

Megoldás: OBU

Útdíj-technológia: Tartalmazza a fedélzeti egység

Útdíjfizetésre kötelezett járművek: összes

Díjköteles úthálózat: Alagút - 1,37 km

ÁFA: Nincs

Útdíjrendszer üzemeltetőjének weboldala Liefkenshoek-alagút

Herren-alagút

Megoldás: OBU

Útdíj-technológia: Tartalmazza a fedélzeti egység

Útdíjfizetésre kötelezett járművek: összes

Díjköteles úthálózat: Alagút — kb. 860 m

VÁFA: Nincs

Útdíjrendszer üzemeltetőjének weboldala Herren-alagút

Mont Blanc-alagút

Megoldás: Fréjus és Mont Blanc-kártya

Útdíj-technológia: Különleges alagútkártya

Útdíjfizetésre kötelezett járművek: összes

Díjköteles úthálózat: Alagút - 11,6 km

ÁFA: Igen

Útdíjrendszer üzemeltetőjének weboldala Mont Blanc-alagút

Warnow-alagút

Megoldás: OBU

Útdíj-technológia: Tartalmazza a fedélzeti egység

Útdíjfizetésre kötelezett járművek: összes

Díjköteles úthálózat: Alagút — 790 m

ÁFA: Nincs

Útdíjrendszer üzemeltetőjének weboldala Warnow-alagút

Øresund híd

Megoldás: OBU

Útdíj-technológia: Microwave (DSRC)

Útdíjfizetésre kötelezett járművek: Minden

Díjköteles úthálózat: Híd

ÁFA: Igen

Útdíjrendszer üzemeltetőjének weboldala Øresund híd

A1 és A4 (Lengyelország) autópályák

Megoldás: A1 és A4 (Lengyelország) autópályák

Útdíjtechnológia: Videó díjfizetés

Útdíjfizetésre kötelezett járművek: Minden

Útdíjfizetési hálózat:

  • A1: Gdańsk — Toruń (152 km)
  • A4: Wrocław — Gliwice (163 km), Krakkó — Katowice (52 km)

ÁFA: Igen

Az útdíjrendszer üzemeltetőjének honlapja A1 és a A4

Storebaelt híd (Dánia)

Megoldás: OBU

Útdíj-technológia: Microwave (DSRC)

Útdíjfizetésre kötelezett járművek: összes

Díjköteles úthálózat: Híd

ÁFA: Igen

Útdíjrendszer üzemeltetőjének weboldala Storebaelt híd

Útdíjfizetési megoldásaink

Mi az az EETS, és mit jelent az EETS-tanúsítvánnyal rendelkező OBU?

  • AzÉTEK az Európai Elektronikus Útdíjszolgáltatás rövidítése (European Electronic Toll Service). Ez egy európai uniós kezdeményezés, amelynek célja, hogy egyszerűbb keretrendszert biztosítson az útdíjfizetéshez Európában.
  • AzEETS tanúsítvánnyal rendelkező OBUlehetővé teszi az útdíjfizetést több országban is, egyetlen eszközzel. EETS-tanúsított szolgáltatóként a Eurowag segít Önnek abban, hogy a legtöbbet hozza ki ebből az eszközből.

Mik azok a matricák (vignetták)?

  • A matrica egy útdíj, amelyet bizonyos európai utak használatáért kell fizetni. Néhány ország fizikai matricát követel meg a szélvédőn, míg mások elektronikus rendszert használnak.
  • Az urowag-ügyfelek az elektronikus matricákért az Eurowag üzemanyagkártyájukkal fizethetnek.

Eurowag útdíjfizetési dobozok

Eurowag EVA OBU készülék, amely kulcsfontosságú eleme a járműtelematikában és -irányításban.

EVA - Továbbfejlesztett járműasszisztens

Több országban használható, EETS-tanúsítvánnyal rendelkező útdíjfizető készülék, amely ötvözi az útdíjmegoldásokat, flottakezelést és költségcsökkentő funkciókat, beépített védelemmel az üzemanyagkártya-csalások ellen a „Fuel Guard” technológia segítségével.

Tudjon meg többet
Az Eurowag EETS Box bemutatott eszköz, amely a közlekedés hatékony útdíjkezelésére szolgál.

Eurowag EETS doboz - gyártja a Toll4Europe

Problémamentes útdíjkezelés Németországban, Ausztriában, Franciaországban, Spanyolországban, Belgiumban, Portugáliában, Bulgáriában és Magyarországon.

Megjelenik az Axxes DSRC eszköz, egy elektronikus útdíjbeszedési rendszer, amely kifejezetten teherautók számára készült.

Axxes DSRC

Az Axxès DSRC OBU elektronikus útdíjszedési rendszer jelenleg 6 területet fed le: Franciaország, Olaszország, Portugália, Spanyolország, a belgiumi Liefkenshoek alagút és a németországi Herren alagút.

Eurowag EVA OBU készülék, amely kulcsfontosságú eleme a járműtelematikában és -irányításban.

EVA - továbbfejlesztett járműasszisztens

Többországos EETS-tanúsítvánnyal rendelkező útdíjrendszer, amely ötvözi az útdíjmegoldásokat, a flottakezelést és a költségtakarékos funkciókat az üzemanyagkártya-csalás elleni beépített védelemmel a „Fuel Guard technológiával

Tudj meg többet
Az Eurowag EETS Box bemutatott eszköz, amely a közlekedés hatékony útdíjkezelésére szolgál.

Eurowag EETS doboz - a Toll4Europe által üzemeltetett

Problémamentes útdíjkezelés Németországban, Ausztriában, Franciaországban, Spanyolországban, Belgiumban, Portugáliában, Bulgáriában és Magyarországon.

Megjelenik az Axxes DSRC eszköz, egy elektronikus útdíjbeszedési rendszer, amely kifejezetten teherautók számára készült.

Axxes DSRC

Az Axxès DSRC OBU teherautók elektronikus útdíjbeszedése jelenleg 6 területre terjed ki: Franciaország, Olaszország, Portugália, Spanyolország, Liefkenshoek alagút Belgiumban és Herren alagút Németországban.

Gyakran ismételt kérdések

Hogyan működik az útdíj Európában?

Az útdíjat Európában az országtól és az adott útdíjköteles úttól vagy hídtól függően különböző módon lehet beszedni. Az alábbiakban bemutatjuk az útdíj beszedésének néhány gyakori módját Európában:

  • Útdíjfizető fülkék: egyes utakon a járművezetők a be- és kijáratoknál található útdíjfizető fülkéknél fizetnek útdíjat.
  • Elektronikus útdíjszedési rendszerek: Európában számos fizetős úton elektronikus útdíjfizetési rendszereket használnak, amelyek lehetővé teszik, hogy a járművezetők anélkül fizessék az útdíjat, hogy meg kellene állniuk a fizetőkapuknál. Ezek a rendszerek általában egy kis elektronikus eszközt - OBU (on-board unit) - tartalmaznak, amelyet a járműre erősítenek. Amikor a jármű áthalad az útdíjfizetési ponton, a készüléket beolvassák, és az útdíjat automatikusan levonják a számláról.
  • Electronic toll collection systems: electronic toll systems are used on many toll roads in Europe that allow drivers to pay tolls without having to stop at toll booths. These systems usually include a small electronic device – OBU (on-board unit), which is attached to the vehicle. When the vehicle passes through the toll plaza, the device is scanned, and the toll is automatically deducted from the account.
  • Electronic toll collection systems: electronic toll systems are used on many toll roads in Europe that allow drivers to pay tolls without having to stop at toll booths. These systems usually include a small electronic device – OBU (on-board unit), which is attached to the vehicle. When the vehicle passes through the toll plaza, the device is scanned, and the toll is automatically deducted from the account.
Mely járművek kötelesek útdíjat fizetni?

Az, hogy Európában mely járművekre vonatkozik az útdíj, az országtól és az adott úttól vagy hídtól függ. Általánosságban azonban szinte minden jármű, amely Európában díjköteles utakat vagy hidakat használ, útdíjköteles. Ez vonatkozik a személygépkocsikra, teherautókra, motorkerékpárokra, buszokra és más típusú járművekre.

Egyes országokban az útdíjakat a jármű mérete és súlya alapján számítják ki. Bizonyos fizetős utakon például a teherautóknak magasabb díjat kell fizetniük, mint a személygépkocsiknak. Ezenkívül egyes fizetős utakon és hidakon a különböző típusú járművekre, például a személygépkocsikra és a haszongépjárművekre eltérő díjtételek vonatkozhatnak.

Mely utakra vonatkozik az útdíjfizetési kötelezettség?

Európa-szerte számos fizetős út, autópálya és híd található. Az egyes útdíjköteles utakra vonatkozó szabályok országonként, régiónként és járműtípusonként eltérőek.

Az egyes országok helyi szabályozását és az útdíjjal kapcsolatos információkat az oldalon ellenőrizheti oldalon ellenőrizheti.

Melyek a lehetséges útdíjmegoldások?

Európában többféle útdíjfizetési megoldás létezik, amelyeket általában fizetős utak és hidak esetében használnak.

Az alábbiakban áttekintést talál:

Megoldás
Ország
EETS megoldások
Eurowag EETS OBU (EVA)
Ausztria, Belgium, * Bulgária, Csehország, Németország, Magyarország, Lengyelország, Svájc, Szlovákia, Spanyolország, Portugália, Storebaelt-híd, Øresund-híd, A1 és A4 autópályák (Lengyelország)
Eurowag EETS Box – powered by Toll4Europe
Ausztria, Belgium, Bulgária, Franciaország, Németország, Olaszország, Lengyelország, Portugália, Spanyolország, Liefkenshoek-alagút, Herren-alagút, Warnow-kereszteződés
Axxes DSRC tag
Franciaország, Olaszország, Portugália, Spanyolország, Liefkenshoek alagút, Herren-alagút
Nemzeti autópályadíj-megoldások
Eurovignette
Dánia, Luxemburg, Hollandia, Svédország
SMS Vignette
Észtország, Lettország, Litvánia
Asfinag
Ausztria
Satellic
Belgium
Toll Collect
Németország
Roviniete
Románia
Frejus and Mont  Blanc Card
Frejus alagút, Mont Blanc alagút
CzechToll
Cseh Köztársaság
SkyToll
Szlovákia
DARS
Szlovénia
NUSZ
Magyarország
eTOLL
Lengyelország
LSVA road tax
Svájc (2025. június 1-jén teljes mértékben integrálódik az EETS hálózatba)
Mi az EETS?

Az EETS az Electronic European Toll Service rövidítése, amely egy olyan rendszer, amely lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy elektronikusan fizessenek útdíjat több európai országban egyetlen OBU (fedélzeti egység) segítségével. Az EETS rendszerrel a járművezetők csökkenthetik az OBU-k számát, amikor Európán keresztül utaznak, és egyszerűsíthetik az útdíj bürokratikus folyamatát.

További információk az EETS-ről az Eurowag blogjában találhatók:

Miért válassza az EETS OBU-t és az EW EETS OBU (EVA) előnyeit?

Az EETS OBU használatának fő előnye, hogy csak egy eszközzel rendelkezik, amely több országban is használható. Így könnyedén utazhat a határokon túlra anélkül, hogy aggódnia kellene a különböző útdíjrendszerek és országspecifikumok miatt. Az EETS OBU lehetővé teszi továbbá, hogy az EETS OBU segítségével egyszerűen, a készülékhez légi úton adjon hozzá országokat.

Eurowag EETS OBU (EVA) - az Eurowag saját terméke. Az EVA név az Enhanced Vehicle Assistant (továbbfejlesztett járműasszisztens) rövidítése.

Előnyök:

  • Könnyen használható útdíjfizetési megoldás fedélzeti frissítésekkel
  • 24/7 ügyfélszolgálat helyi nyelven
  • Széles EETS-lefedettség, hamarosan további útdíjköteles tartományok jönnekn
  • Integrált flottakezelés és technológia
  • Minden tranzakció és számla egy helyen
Mit jelentenek az elő- és utólagos fizetési módok a Toll fizetési megoldással összefüggésben?

Előre fizetős mód: Az ügyfél először befizet egy előleget az Eurowag számlájára, majd ezt a pénzt a költségek fedezésére használják fel.

Fizetés utáni üzemmód: A post-pay üzemmódban az ügyfelek igénybe vehetik az útdíjszedési szolgáltatást, majd számlát kapnak a fizetésről. A post-pay módot és a hitelkeretet az Eurowag hitelezési osztályának kell jóváhagynia.

Mely országokban fizethetek útdíjat az EW EETS OBU (EVA)?

‍Az EW EETS OBU (EVA) az első OBU, amely lehetővé teszi az útdíjfizetést Csehországban és Szlovákiában.

Az Axxès DSRC taggal együtt az alábbi országokban fizethet útdíjat: Ausztria, Belgium, Csehország, Németország, Magyarország, Lengyelország, Szlovákia, Storebaelt-híd, A1 és A4 autópályák (Lengyelország), Franciaország, Olaszország, Portugália, Spanyolország, Øresund-híd, Liefkenshoek alagút és Herren alagút.

Hogyan rendelhetem meg az EW EETS OBU (EVA)?

További információk az EETS-ről az Eurowag blogjában találhatók:

Hogyan kell használni az Eurowag EETS OBU-t (EVA)?

Olvassa el az EW EETS OBU (EVA) kézikönyvet (PDF).

Érdekelnek az útdíjköteles szolgáltatások

Nyissa meg a postafiókot betűkkel.

Felvesszük Önnel a kapcsolatot!

Megerősítem, hogy elolvastam az Adatvédelem és személyes adatok védelméről szóló elveket.
Success
Köszönöm! Beküldésed megérkezett!
Hamarosan felvesszük Önnel a kapcsolatot
Hoppá! Valami rosszul ment az űrlap benyújtásakor.

Legfrissebb hírek

Árufuvarozási képzés az EU-ban – Megújítás, költségek és követelmények

Tudjon meg többet

Fuvarozási vállalkozás indítása - 6. lépés: Ügyfelek felkutatása és kapcsolatok kezelése a fuvarozási vállalkozásban

Tudjon meg többet

Fuvarozási vállalkozás indítása – 5. lépés: Kamionsofőrök hatékony toborzása és menedzselése

Tudjon meg többet
További cikkek