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Maut

Maut für Flotten

Verwalten Sie Mautzahlungen in ganz Europa mit einer einfachen Lösung. Nutzen Sie ein einziges Gerät und zentrale Abrechnung, um den Verwaltungsaufwand zu reduzieren und die volle Kontrolle über Ihre Flottenkosten zu behalten.

  • Ein einziges EETS-zertifiziertes OBU für Mautzahlungen in ganz Europa
  • Automatische Abwicklung zur Vereinfachung des Flottenbetriebs
  • Kostenoptimiert und konform mit CO₂-basierten Mautklassen
Kontaktieren Sie uns
LKW mit OBU für Satelliten-Mautgebühren

Mit unserer Mautlösung erhalten Sie

  • Unterstützung bei der Kostensenkung durch die Einführung neuer CO2-basierter Mauttarifklassen in Europa.
  • Maßgeschneiderte Preisgestaltung für Eurowag-Kunden
  • Einfache Installation von EETS-zertifizierten Mautboxen
  • Einfache Registrierung und Mautverwaltung im Eurowag-Kundenportal
  • Vollständige Abdeckung europäischer Mautstraßen, einschließlich Tunneln, Brücken und Autobahnen
  • Rund-um-die-Uhr-Support in Ihrer Sprache
  • Prepaid- und Postpaid-Modi: Zahlen Sie eine Kaution im Voraus oder fahren Sie zuerst und bezahlen Sie per Rechnung
Eurowag 30 years logo with a blue truck integrated into the number 30 on a dark blue diamond.

Eurowag Mautboxen

Eurowag EVA OBU-Gerät, eine Schlüsselkomponente in der Fahrzeugtelematik und -verwaltung.

EVA OBU
EETS-zertifizierte Mautbox für mehrere Länder

Abgedeckte Länder

  • Ein Gerät für mehrere Länder
  • Over-the-Air Updates
  • Integration ins Flottenmanagement
  • Fuel Guard Technologie
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Das DSRC-Gerät von Axxes wurde angezeigt, ein elektronisches Mauterhebungssystem speziell für Lkw.

Axxès DSRC
Elektronische Mauterfassung für Lkw

Abgedeckte Länder

  • DSRC-Technologie
  • Kompatibel mit Mautstationen
  • Funktioniert im EVA OBU Bundle
Eurowag EVA OBU-Gerät, eine Schlüsselkomponente in der Fahrzeugtelematik und -verwaltung.

EVA - Erweiterter Fahrzeugassistent

Länderübergreifende EETS-zertifizierte Mautbox, die Mautlösungen, Flottenmanagement und Kostensparfunktionen mit integriertem Schutz vor Tankkartenbetrug durch die „Fuel Guard“-Technologie kombiniert.

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Das DSRC-Gerät von Axxes wurde angezeigt, ein elektronisches Mauterhebungssystem speziell für Lkw.

Axxès DSRC

Die elektronische Mauterhebung für Lkw Axxès DSRC OBU deckt derzeit 6 Gebiete ab: Frankreich, Italien, Portugal, Spanien, den Liefkenshoek-Tunnel in Belgien und den Herren-Tunnel in Deutschland.

Los geht's

INTERNATIONALE PARTNERSCHAFTEN

Das Vertrauen derer, die die Welt bewegen.

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Testimonial #1

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Position at Company name
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Testimonial #2

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Testimonial #3

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#1 COMPANY NAME
#2 COMPANY NAME
#3 COMPANY NAME

Die Kostenkontrolle gehört zu unserem Alltag. Tools wie die von Eurowag helfen uns, wettbewerbsfähig zu bleiben, indem sie günstige Kraftstoffkonditionen und die Flexibilität bieten, Preise bei Bedarf anzupassen.

Octávio Martins
CEO
Jotavio

Wir haben drei verschiedene Tabellen und drei verschiedene Ansätze abgeschafft. Jetzt ist alles in einer einzigen Oberfläche vereint, die uns Echtzeit-Transparenz bietet.

David Vladyka
Mitgründer
DIPLO Transport & Logistics

Die Lösungen von Eurowag sind eine große Hilfe dabei, unsere Prozesse effizient zu gestalten. Maut- und Tankkartendienste nehmen uns einen enormen administrativen Aufwand ab und beschleunigen die Organisation des internationalen Transports.

László Szvitek
Gründer
Derby Trans

Die On-Board Unit EVA erweitert die Abdeckung

Wir erweitern kontinuierlich die Abdeckung der On-Board Unit EVA, um Mautzahlungen in ganz Europa schneller und einfacher zu gestalten.

  • Checked dark
    Keine zusätzlichen Geräte – ein Partner für alle paneuropäischen Mautzahlungen
  • Checked dark
    Automatische Mautzahlungen – keine manuellen Erklärungen mehr
  • Checked dark
    Volle EETS-Abdeckung: SK, CZ, HU, AT, DE, PL, BE, ES, PT, CH, BG, NL einschließlich Brücken in SE und DK
Zwei rote Lkw beim Tanken an einer Eurowag-Tankstelle.
Zwei rote Lkw beim Tanken an einer Eurowag-Tankstelle.
Wie funktioniert die Mauterhebung in Europa?
Alle Länder anzeigen
Nationalflagge von Österreich
Österreich

Lösung: EVA OBU

Mauttechnologie: Mikrowelle (DSRC)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 3,5 Tonnen

Mautnetz: Autobahnen und Schnellstraßen - ca. 2 233 km

MWST.: Ja

Nationalflagge Belgiens
Belgien

Lösung: EVA OBU

Mauttechnologie: Satellit (GNSS)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 3,5 Tonnen

Mautnetz: Autobahnen, mehrere Regional- und Gemeindestraßen - ca. 6.700 km

MWST.: Ja — Wallonie, Nein — Flandern und Brüssel

Nationalflagge von Bulgarien
Bulgarien

Lösung: EVA OBU

Mauttechnologie: Satellit (GNSS)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 3,5 Tonnen

Mautnetz: Autobahnen und erstklassige Straßen - 3 115 km

MWST.: Nein

Nationalflagge der Tschechischen Republik
Tschechien

Lösung: EVA OBU

‍Mauttechnologie: Satellit (GNSS)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 3,5 Tonnen

Mautnetz: Autobahnen und Straßen der 1. Kategorie - ca. 2 410 km

MWST.: Nein

Nationalflagge von Dänemark
Dänemark

‍Lösung: Kilometer- und CO2-klassenbasierte Bezahlung

‍Mauttechnologie: Brobizz-Mobilanwendung

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 12 Tonnen

Mautnetz: Öresundbrücke - 7,85 km, Storebælt-Brücke - 18 km, Autobahnen - ca. 1 000 km

MWST.: Nein

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Nationalflagge Estlands
Estland

‍Lösung: SMS-Vignette

‍Mauttechnologie: SMS-Vignette

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 3,5 Tonnen

Mautnetz: Öffentliches Straßennetz - ca. 40 000 km

MWST.: Nein

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Nationalflagge Frankreichs
Frankreich

‍Lösung: EVA OBU + Axxès

‍Mauttechnologie: Mikrowelle (DSRC)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 3,5 Tonnen

Mautnetz: Autobahnen und Brücken - ca. 9 158 km

MWST.: Ja

Nationalflagge von Deutschland
Deutschland

‍Lösung: EVA OBU

‍Mauttechnologie: Satellit (GNSS)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 3,5 Tonnen

Mautnetz: Autobahnen, einschließlich Raststätten, und alle Bundesstraßen, auch in städtischen Gebieten - ca. 52 000 km

MWST.: Nein

Nationalflagge des Vereinigten Königreichs
Vereinigtes Königreich

‍Lösung: Vignette

‍Mauttechnologie: Straßennutzungsgebühr

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 12 Tonnen

Mautnetz: Alle öffentlichen Straßen - ca. 49 000 km

MWST.: Nein

Nationalflagge von Ungarn
Ungarn

‍Lösung: EVA OBU

‍Mauttechnologie: Satellit (GNSS)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 3,5 Tonnen

Mautnetz: Hauptstraßen und Schnellstraßen — über 7 000 km

MWST.: Ja

Nationalflagge Italiens
Italien

‍Lösung: EVA OBU + Axxès

‍Mauttechnologie: Mikrowelle (DSRC)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 3,5 Tonnen

Mautnetz: Autobahnen - ca. 6.003 km

MWST.: Ja

Nationalflagge von Lettland
Lettland

‍Lösung: SMS-Vignette

‍Mauttechnologie: SMS-Vignette

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 3,5 Tonnen

Mautnetz: Autobahnen - ca. 3.500 km

MWST.: Nein

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Nationalflagge Litauens
Litauen

‍Lösung: SMS-Vignette

‍Mauttechnologie: SMS-Vignette

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 3,5 Tonnen

Mautnetz: Autobahnen und Tunnel - ca. 1.729 km

MWST.: Nein

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Nationalflagge Luxemburgs
Luxemburg

‍Lösung: Eurovignette

‍Mauttechnologie: Elektronische Vignette

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 12 Tonnen

Mautnetz: Autobahnen

MWST.: Nein

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Nationalflagge der Niederlande
Niederlande

Lösung: EVA OBU

Mauttechnologie: Satellit (GNSS)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen

Mautnetz: Autobahnen und ausgewählte Bundesstraßen

MWST: Nein

Nationalflagge Polens
Polen

‍Lösung: EVA OBU

‍Mauttechnologie: Satellit (GNSS)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht > 3,5 Tonnen, Autobahnen A1, A2 und A4

Mautnetz: Nationalstraßen - ca. 3 677 km, 468 km durch Konzessionen

MWST.: Nein

Nationalflagge Portugals
Portugal

‍Lösung: EVA OBU

‍Mauttechnologie: Mikrowelle (DSRC)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 3,5 Tonnen.

Mautnetz: Autobahnen und Brücken - ca. 2 949 km

MWST.: Ja

Nationalflagge von Rumänien
Rumänien

‍Lösung: Roviniete

‍Mauttechnologie: Elektronische Vignette

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Alle

Mautnetz: Nationalstraßen - ca. 800 km, Roviniete könnte auch für die Donaubrücke bestellt werden

MWST.: Ja

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Nationalflagge der Slowakei
Slovakia

‍Lösung: EVA OBU

‍Mauttechnologie: Satellit (GNSS)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 3,5 Tonnen

Mautnetz: Autobahnen, Schnellstraßen, Straßen der ersten Klasse, Straßen der zweiten Klasse und Straßen der dritten Klasse — fast 17.770 km

MWST.: Ja

Nationalflagge Sloweniens
Slovenien

‍Lösung: DarsGo OBU

‍Mauttechnologie: Mikrowelle (DSRC)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 3,5 Tonnen

Mautnetz: Autobahnen und Schnellstraßen — 623,3 km OBU könnte auch im Karawankentunnel benutzt werden

MWST.: Ja

Besuchen Sie die offizielle Website des Mautsystembetreibers

Nationalflagge von Spanien
Spanien

‍Lösung: EVA OBU

‍Mauttechnologie: Mikrowelle (DSRC)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 3,5 Tonnen

Mautnetz: Autobahnen + Tunnel - ca. 3 404 km

MWST.: Ja

Nationalflagge Schwedens
Schweden

‍Lösung: Eurovignette

‍Mauttechnologie: Elektronische Vignette

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 12 Tonnen

Mautnetz: Alle Autobahnen + ausgewählte Straßen

MWST.: Nein

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Nationalflagge der Schweiz
Schweiz

‍Lösung: EVA OBU

‍Mauttechnologie:  Satellite (GNSS)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von > 3,5 Tonnen

Mautnetz: Autobahnen - ca. 20 000 km

MWST.: Nein

Tunnel, Brücken und Autobahnen, die von der Eurowag-Mautlösung abgedeckt werden

Fréjus-Tunnel

Lösung: Frejus- und Mont-Blanc-Karte

Mauttechnologie: Spezielle Tunnelkarte

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Alle

Mautnetz: Tunnel - 12,87 km

MWST.: Ja

Website des Mautsystembetreibers für Fréjus-Tunnel

Liefkenshoektunnel

Lösung: Bundle EVA OBU + Axxès

Mauttechnologie: In OBU enthalten

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Alle

Mautnetz: Tunnel - 1,37 km

MWST.: Nein

Website des Mautsystembetreibers für Liefkenshoektunnel

Herrentunnel

Lösung: Bundle EVA OBU + Axxès

Mauttechnologie: In OBU enthalten

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Alle

Mautnetz: Tunnel — ca. 860 m

MWST.: Nein

Website des Mautsystembetreibers für Herrentunnel

Mont-Blanc-Tunnel

Lösung: Frejus- und Mont-Blanc-Karte

Mauttechnologie: Spezielle Tunnelkarte

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Alle

Mautnetz: Tunnel - 11,6 km

MWST.: Ja

Website des Mautsystembetreibers für Mont-Blanc-Tunnel

Öresund-Brücke

Lösung: EVA OBU

Mauttechnologie: Mikrowelle (DSRC)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Alle

Mautnetz: Brücke

MWST.: Ja

Website des Mautsystembetreibers für Öresund-Brücke

Autobahnen A1, A2 und A4 (Polen)

Lösung: Autobahnen A1, A2 und A4 (Polen)

Mauttechnologie: Video-Mautgebühren

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Alle

Mautnetz:

  • A1: Danzig — Thorn (152 km)
  • A2: Świecko – Warsaw (475 km)
  • A4: Breslau — Gliwice (163 km), Krakau — Kattowitz (52 km)

MWST.: Ja

*Lösung für Kunden mit Sitz in der EU:
Verwenden Sie die Eurowag-Tankkarte für die Autobahnen A1 und A2 und eine Debitkarte für die A4.

*Für Kunden außerhalb der EU:
Auch für Sie haben wir eine Lösung – bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.

Storebælt-Brücke

Lösung: EVA OBU

Mauttechnologie: Mikrowelle (DSRC)

Fahrzeuge, die mautpflichtig sind: Alle

Mautnetz: Brücke

MWST.: Ja

Website des Mautsystembetreibers für Storebælt-Brücke

Häufig gestellte Fragen

Wie funktioniert die Mauterhebung für Flotten in Europa?

Die Maut in Europa wird je nach Land und Straße oder Brücke unterschiedlich erhoben. Dazu gehören Mautstationen, an denen Fahrer direkt bei der Ein- oder Ausfahrt zahlen, die elektronische Mauterhebung mittels On-Board Unit (OBU), die ein Durchfahren ohne Stopp ermöglicht, Vignetten (Papier-, elektronische oder SMS-Vignetten für bestimmte Fahrzeuge) sowie GNSS-basierte Systeme, die Fahrzeuge per Satellit erfassen und abrechnen, ohne dass physische Mautstationen erforderlich sind.

Welche Fahrzeuge sind mautpflichtig?

Dies hängt vom jeweiligen Land und der spezifischen Straße oder Brücke ab. Fast alle Fahrzeuge, die mautpflichtige Straßen oder Brücken in Europa nutzen, sind jedoch mautpflichtig, einschließlich Pkw, Lkw, Motorräder und Busse. Für Flotten wird die Maut in der Regel nach Fahrzeuggröße und -gewicht berechnet, wobei für Nutzfahrzeuge andere Sätze gelten als für Pkw.

Für welche Straßen muss Maut gezahlt werden?

Die Vorschriften variieren je nach Land, Region und Fahrzeugtyp. Überprüfen Sie die länderspezifischen Mautinformationen, die für die Routen Ihrer Flotte relevant sind.

Welche Mautlösungen stehen Flotten zur Verfügung?

Flotten können zwischen EETS-basierten Lösungen, die Mautzahlungen in mehreren Ländern mit einem einzigen On-Board-Gerät ermöglichen, und nationalen Lösungen wie Vignetten wählen, die nur innerhalb eines Landes gelten.

Was bedeuten Pre-pay- und Post-pay-Modi für Mautzahlungen?

Pre-pay: Der Kunde zahlt zunächst eine Kaution auf das Eurowag-Konto ein, die zur Deckung der Ausgaben verwendet wird.

Post-pay: Der Kunde nutzt den Mautdienst und erhält eine Rechnung; dies erfordert eine Genehmigung durch die Kreditabteilung von Eurowag.

Sehen Sie sich unsere Mautlösungen an

EETS-Lösungen

  • EETS steht für den Europäischen Elektronischen Mautdienst (European Electronic Toll Service). Dies ist eine Initiative der Europäischen Union, um ein einfacheres System zur Mautzahlung in Europa zu schaffen.
  • Eine EETS-zertifizierte OBU ermöglicht Mautzahlungen in mehreren Ländern mit nur einem Gerät. Als EETS-zertifizierter Anbieter kann Eurowag Ihnen helfen, das volle Potenzial eines EETS-Geräts auszuschöpfen.

Nationale Lösungen (Vignetten)

  • Eine Vignette ist eine Gebühr für das Befahren bestimmter Straßen in Europa. In einigen Ländern ist ein physischer Aufkleber an der Windschutzscheibe als Zahlungsnachweis erforderlich, während andere Länder ein elektronisches Vignettensystem verwenden.
  • Eurowag-Kunden können die elektronische Vignette mit ihrer Eurowag-Tankkarte bezahlen.

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