GTM debug

Kamión prechádza senzormi mýta na diaľnici.
Domov
Služby
Mýto
Nové sadzby mýta CO₂

Zvýšenie mýtnych sadzieb v Európe

Emisné triedy CO2 budú zavedené do mýtnych sadzieb naprieč európskymi krajinami. Pomôžeme vám znížiť administratívnu záťaž a minimalizovať náklady.

Kontaktujte nás

Nové triedy emisií CO2

Nové sadzby pre emisné triedy CO2

Európska komisia zmenila a doplnila smernicu o eurovinete, aby sa dosiahli ambiciózne klimatické ciele znížiť emisie CO2 o 15 % do roku 2025 a o 30 % do roku 2030. To zahŕňa nové vymedzenie tried emisií CO2 a ich zavedenie do sadzieb mýta.

Smernica EÚ o emisných triedach CO2

Nové emisné triedy CO2 zaradia ťažké nákladné vozidlá do jednej z piatich emisných tried CO2, aby bolo možné diferencovať sadzby mýta podľa týchto tried. Smernica je účinná od 24. marca 2022, pričom členské štáty EÚ majú 24 mesiacov na jej implementáciu a transpozíciu do vnútroštátneho práva.

Nadchádzajúce zvýšenie sadzieb mýta v Európe

O dátume a konečných cenách sa ešte rokuje a budú potvrdené spolu s ďalšími podrobnosťami. Budeme vás informovať o tom, ako situáciu riešiť a minimalizovať zvýšenie platieb mýta.

Národná vlajka Nemecka
Nemecko — 2023
Štátna vlajka Rakúska
Rakúsko — 2024
Štátna vlajka Českej republiky
Česká Republika — 2024
Národná vlajka Maďarska
Maďarsko - 2024
Národná vlajka Slovenska
Slovensko — 2025
Národná vlajka Poľska
Poľsko — 2025

Čo to znamená v praxi

  • Checked dark
    Každé nákladné vozidlo s prvou registráciou od 1. 7. 2019 bude rozdelené do jednej z piatich osobitných tried CO2.
  • Checked dark
    Akékoľvek nákladné vozidlo vyrobené pred 1. 7. 2019 bude automaticky zaradený do najhoršej emisnej triedy 1.
  • Checked dark
    Vozidlá s nulovými emisiami (vodíkové, elektrické a ďalšie) sa budú hrdo radiť do triedy 5, ktorá je prémiovou úrovňou s 0 EUR za triedu CO2.
  • Checked dark
    Nákladné vozidlá s najvyššími emisiami CO2 nájdu svoj domov v triede 1, najvyššej triede s najvyššími mýtnymi poplatkami.
  • Checked dark
    Nová smernica ovplyvní všetky mýtne OBU od Eurowag, ktoré aktuálne fungujú v krajinách, kde už smernica platí, ako aj všetky novozakúpené mýtne OBU.
Chcem vedieť viac

Zabezpečenie najlepších sadzieb mýta pre vás

Ak ste naším KLIENTOM

  • Checked dark
    Zákazníci, ktorí používajú palubné jednotky Toll Collect na platbu mýta v Nemecku a Rakúsku, budú vyzvaní, aby priamo na klientskom portáli vyplnili informácie potrebné na nový výpočet mýta.
  • Checked dark
    Je dôležité, aby si klienti zabezpečili všetky potrebné dokumenty od výrobcu vozidla a vyplnili požadované údaje o vozidle.
  • Checked dark
    Skontrolujte informácie, ktoré je potrebné zadať do klientskeho portálu.

Stále hľadáte ideálneho partnera pre fakturáciu mýta?

  • Checked dark
    Preskúmajte naše Riešenie platby mýta a efektívne spravujte mýto vo viacerých krajináchefektívne riadiť mýto vo viacerých krajinách.
  • Checked dark
    Vyskúšajte náš mýtny box s certifikátom EETS pre viacero krajín, ktorý ponúka funkcie na úsporu nákladov a integrovanú ochranu proti podvodom s palivovými kartami.
  • Checked dark
    Spravujte mýto v 23 krajinách pomocou jediného mýtneho boxu a spracúvajte platby prostredníctvom používateľsky prívetivého integrovaného systému.
Staňte sa naším klientom

Často kladené otázky týkajúce sa nového systému spoplatňovania emisií CO2

Kedy nadobudne nariadenie účinnosť v členských štátoch EÚ?

Pozrite sa na zoznam nadchádzajúcich a už zavedených zvýšení sadzieb mýta pre európske krajiny.

Čo znamenajú triedy CO2 pre váš mýtny účet?

Vozidlá s nízkymi emisiami CO2 môžu mať nižšie sadzby mýta, zatiaľ čo vozidlá s vysokými emisiami CO2 môžu platiť vyššie sadzby. Platí pravidlo, že čím ekologickejšie je vaše vozidlo, tým lacnejšie je mýto. V prípade najmenej ekologických vozidiel sa mýto zvýši o +70-80%. Teraz je dôležité, aby ste nám poskytli všetky potrebné údaje a dokumenty súvisiace s výpočtom mýta CO2 (na vašom klientskom portáli v časti Mýto), aby sme vám mohli ukázať najlepšie možné podmienky.

Ktoré údaje o vozidle sú dôležité pre určenie triedy CO₂ a kde ich nájdem?

Požadované údaje o vozidle* nájdete v osvedčení o zhode (COC), CIF alebo osvedčení o evidencii vozidla. Sú to: Trieda vozidla, Konfigurácia náprav, Technicky prípustná celková hmotnosť (F1) [kg], Skupina vozidiel, Typ kabíny (denná alebo spacia), Menovitý výkon motora [kW], Hodnota emisií CO2 [gCO2/tkm], Dátum prvej registrácie vozidla, Typ vozidla/konfigurácia podvozku. V prvom rade sa budú brať do úvahy vozidlá nad 7,5t, neskôr v Nemecku od 1.7.2024 sa pridajú ďalšie od 3,5t.

Na ktoré vozidlá sa vzťahujú nové triedy CO2?

Ťažké nákladné vozidlá sa majú zaradiť do jednej z piatich (5) tried emisií CO2, aby sa sadzby mýta mohli rozlišovať podľa tried. Všetky vozidlá so spaľovacím motorom (dieselovým atď.) a dátumom prvej registrácie pred 1. júlom 2019 budú vždy zaradené do emisnej triedy CO2 1. Nie je potrebné zbierať viac parametrov súvisiacich s CO2 ako hmotnosť F.1.

Iba v prípade vozidiel so spaľovacím motorom s dátumom prvej registrácie od 1. 7. 2019 sa musia zbierať parametre súvisiace s CO2, ak sa očakáva lepšia trieda CO2 ako 1. Iba ak má traktor 2 nápravy, z ktorých 1 je poháňaná, a hmotnosť F.1 vyššiu ako 16 000 kg, alebo ak má traktor 3 nápravy, z ktorých 1 je poháňaná, a akúkoľvek hmotnosť F.1, trieda CO2 sa môže zlepšiť. V prípade akýchkoľvek iných kombinácií vždy zostanete pri triede CO2 1.

Aké sú výnimky alebo oslobodenia od nového mýta za CO2?

Všetky vozidlá s nulovými emisiami (s charakteristikou motora vodík, kombinovaný vodíkovo-elektrický motor, palivový článok - vodík, hybridný vodíkovo-termický akumulátor, hybridný palivový článok - vodík, hybridný palivový článok - vodíkovo-termický akumulátor alebo externý elektrický motor) budú vždy zaradené do triedy 5 podľa emisií CO2. Nie je potrebné zbierať žiadne iné parametre súvisiace s CO2 okrem charakteristík motora. A sú úplne oslobodené od platenia mýta.

Prečo je vo výpočte mýta zahrnutá dodatočná zložka CO2 a na čo sa použijú dodatočné príjmy?

Európska komisia zmenila a doplnila smernicu o eurovinette, aby sa dosiahli ciele na zlepšenie klímy, a to zníženie emisií CO2 o 15% do roku 2025 a o 30% do roku 2030. Sprievodné zavedenie mýta za emisie CO2 zaradí ťažké nákladné vozidlá do jednej z piatich tried emisií CO2, aby sa sadzby mýta mohli diferencovať podľa týchto tried.

V Nemecku sa tieto príjmy z mýta používajú na zlepšenie infraštruktúry spolkových ciest a na opatrenia v oblasti mobility - dôraz sa kladie na spolkové železnice. Dodatočné príjmy z rozšírenia mýta na nákladné vozidlá nad 3,5 tony dosiahnu za rovnaké obdobie 3,9 miliardy EUR. Z toho 1,8 miliardy eur pôjde na diferenciáciu emisií CO2.

Kontaktujte nás

Hľadáte ďalšie informácie o tom, ako vám Eurowag môže pomôcť s platbami mýta? Zanechajte svoje kontaktné údaje a náš tím vás bude kontaktovať.
Otvorte schránku s písmenami vo vnútri.

Kontaktný formulár

Potvrdzujem, že som prečítal Zásady ochrany osobných údajov.
Success
Ďakujem! Váš príspevok bol prijatý!
Čoskoro vás budeme kontaktovať
Ups! Pri odoslaní formulára sa niečo pokazilo.