GTM debug

Kamion prolazi senzore putarine na autoputu.
Kuća
Usluge
Putarina
Nove stope putarine CO₂

Povećane stope putarine u Evropi

Klase emisije CO2 biće uvedene u stope putarine širom evropskih zemalja. Pomoći ćemo vam da smanjite administrativna opterećenja i smanjite troškove.

Kontaktirajte nas

Nove klase emisije CO2

Nove stope za klase emisije CO2

Evropska komisija je izmenila Direktivu o evrovinjetama kako bi postigla ambiciozne klimatske ciljeve smanjenja emisije CO2 za 15% do 2025. i 30% do 2030. godine. Ovo podrazumeva redefinisanje klasa emisije CO2 i njihovu primenu u tarife putarine.

Direktiva EU o klasama emisije CO2

Nove klase emisije CO2 dodeliće teška teretna vozila jednoj od pet klasa emisije CO2, tako da se stope putarine mogu razlikovati prema ovim klasama. Direktiva stupa na snagu 24. marta 2022. godine, a države članice EU imaju period od 24 meseca da je primene i prenose u nacionalno pravo.

Predstojeće i implementirane stope putarine povećavaju se u evropskim zemljama.

Datum i konačne stope su još u toku pregovora i biće potvrđeni zajedno sa daljim detaljima. Obaveštavaćemo vas o tome kako da rešite situaciju i minimizirate povećanje plaćanja putarine.

Nacionalna zastava Nemačke
Nemačka — 2023
Nacionalna zastava Austrije
Austrija — 2024
Nacionalna zastava Češke
Češka Republika — 2024
Nacionalna zastava Mađarske
Mađarska - 2024
Nacionalna zastava Slovačke
Slovačka - 2025
Nacionalna zastava Poljske
Poljska — 2025

Šta to znači u akciji

  • Checked dark
    Svaki kamion sa prvom registracijom od 1. 7. 2019. biće razvrstan u jednu od pet prepoznatljivih klasa CO2.
  • Checked dark
    Svaki kamion proizveden pre 1. 7. 2019. automatski će biti klasifikovan u najgoru klasu emisije 1.
  • Checked dark
    Vozila sa nultom emisijom (vodonik, električna i još mnogo toga) ponosno će boraviti u klasi 5, vrhunskom nivou koji se može pohvaliti 0 EUR za klasu CO2.
  • Checked dark
    Kamioni sa najvećom emisijom CO2 naći će svoj dom u klasi 1, najvišem nivou sa najvišim troškovima cestarine.
  • Checked dark
    Nova direktiva će uticati na sve Eurovag-ove OBU-ove za naplatu putarine koji trenutno posluju u zemljama u kojima je direktiva već na snazi, kao i na sve novo naručene UB-ove za naplatu putarine.
Želeo bih da znam više

Osiguravanje najboljih cena putarine za vas

Ako ste naš klijent

  • Checked dark
    Od kupaca koji koriste Toll Collect OBus za plaćanje putarine u Nemačkoj i Austriji biće zatraženo direktno da popune informacije potrebne za novi obračun putarine u Portal za klijente.
  • Checked dark
    Važno je da klijenti osiguraju da imaju sve potrebne dokumente proizvođača vozila i popune tražene podatke o vozilu.
  • Checked dark
    Proverite informacije koje treba dati na portalu klijenta.

Da li ste još uvek u potrazi za idealnim partnerom za naplatu putarine?

  • Checked dark
    Istražite naše rešenje za plaćanje putarine i efikasno upravljati putarinama u više zemalja.
  • Checked dark
    Doživite našu višedržavnu i Kutija za naplatu sa sertifikatom EETS, sadrži funkcionalnosti za uštedu troškova i integrisanu zaštitu od prevare sa karticama za gorivo.
  • Checked dark
    Upravljajte cestarinama u 23 zemlje koristeći jednu kutiju za naplatu i obrađujte plaćanja putem integrisanog sistema prilagođenog korisniku.
Postanite naš klijent

Često postavljana pitanja o novom naplatu putarine zasnovanom na CO2

Kada će Uredba stupiti na snagu u državama članicama EU?

Istražite listu predstojećih i već implementiranih povećanja stope putarine širom Evropske zemlje.

Šta klase CO2 znače za vaš račun za putarinu?

Vozila sa niskom emisijom CO2 mogu imati niže stope putarine, dok vozila sa visokom emisijom CO2 mogu plaćati veće stope. Kao pravilo, što je vaše vozilo zelenije, to je jeftinija cena putarine. Za najmanje ekološki prihvatljiva vozila, povećanje putarine biće +70-80%. Sada je važno podeliti sa nama sve potrebne podatke i dokumente vezane za obračun cestarine CO2 (na portalu vašeg klijenta u odeljku Putarina) tako da vam možemo pokazati najbolje moguće uslove.

Koji su podaci o vozilu relevantni za određivanje klase CO₂ i gde ih mogu pronaći?

Potrebni podaci o vozilu* mogu se naći u Sertifikat o usaglašenosti (COC), CIF ili tehnički sertifikat vozila. To su: Klasa vozila, konfiguracija osovine točkova, tehnički dozvoljena bruto opterećena masa (F1) [kg], grupa vozila, tip kabine (dnevni ili spavaći), Nazivna snaga motora [kV], vrednost emisije CO₂ [gCO2/tkm], datum prve registracije vozila, tip vozila/konfiguracija šasije. U prvom slučaju će se uzeti u obzir vozila veća od 7,5 t, kasnije u Nemačkoj 1.7.24 biće dodata druga od 3,5 t nadalje.

Koja vozila su obuhvaćena novim klasama CO2?

Teška teretna vozila treba svrstati u jednu od pet klasa emisije CO2 kako bi se stope putarine mogle razlikovati po klasama. Sva vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem (dizel itd.) i datumom prve registracije pre 1. jula 2019. uvek će biti klasifikovana u CO2 klasu 1. Nije potrebno sakupljati više parametara povezanih sa CO2 od mase F.1.

Samo za vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem sa datumom prve registracije od 1. 7. 2019. nadalje, parametri povezani sa CO2 moraju se prikupiti ako se očekuje bolja klasa CO2 od 1. Samo ako traktor ima 2 osovine, uključujući 1 pogonsku osovinu, i masu F.1 veću od 16 000 kg, ili ako traktor ima 3 osovine, uključujući 1 pogonsku osovinu, i bilo koju masu F.1, klasa CO2 se može poboljšati. U slučaju bilo koje druge kombinacije, uvek ćete ostati sa CO2 klasom 1.

Koja su izuzeća od nove putarine CO2?

Sva vozila sa nultom emisijom (gde su karakteristike motora vodonik, kombinovani vodonik-električni, gorivne ćelije-vodonik, hibridna vodonično-etermalna baterija, hibridna gorivna ćelija-vodonik, hibridna gorivna ćelija-vodonik-etermalna baterija ili električna spoljna) uvek će biti u klasi CO2 5. Nema potrebe za prikupljanjem bilo kakvih parametara povezanih sa CO2 osim karakteristika motora. I potpuno su oslobođeni plaćanja putarine.

Zašto postoji dodatna komponenta CO2 u obračunu putarine i za šta će se koristiti dodatni prihod?

Evropska komisija je izmenila Direktivu o evrovinjetama kako bi postigla ciljeve poboljšanja klime smanjenja emisije CO2 od 15% do 2025. i 30% do 2030. godine. Prateće uvođenje cestarina za CO2 klasifikovaće teška teretna vozila u jednu od pet klasa emisije CO2, tako da se stope putarine mogu razlikovati prema ovim klasama.

U Nemačkoj se ovi prihodi od putarine koriste za poboljšanje infrastrukture saveznih puteva i za mere mobilnosti - fokus je na saveznim železnicama. Dodatni prihod od proširenja putarine na kamione veće od 3,5 tone iznosiće 3,9 milijardi evra u istom periodu. Od toga će 1,8 milijardi evra ići na diferencijaciju CO2.

Kontaktirajte nas

Tražite više informacija kako Eurowag može da pomogne u plaćanju putarine? Ostavite svoje kontakt podatke i naš tim će vam se obratiti.
Otvorite poštansko sanduče sa slovima unutra.

Kontakt obrazac

Potvrđujem da sam pročitao Principi privatnosti i zaštite ličnih podataka.
Success
Hvala vam! Vaša podneska je primljena!
Uskoro ćemo vas kontaktirati
Ups! Nešto je pošlo po zlu prilikom slanja obrasca.