Увеличават се цените на пътни такси в Европа

Разгледайте списъка с предстоящи и вече въведени увеличения на таксите за пътни такси Европейски държави.

Превозните средства с ниски емисии на CO2 могат да имат по-ниски такси за пътни такси, докато превозните средства с високи емисии на CO2 могат да плащат по-високи такси. Като правило, колкото по-зелен е вашият автомобил, толкова по-евтина е тарифата за пътни такси. За най-малко екологичните превозни средства увеличението на пътните такси ще бъде +70-80%. Сега е важно да споделим с нас всички необходими данни и документи, свързани с изчисляването на пътни такси за CO2 (във Вашия клиентски портал в раздела за пътни такси) за да можем да ви покажем най-добрите възможни условия.

Необходимите данни за превозното средство* могат да бъдат намерени в Сертификат за съответствие (COC), CIF или техническия сертификат на превозното средство. Това са: клас превозно средство, конфигурация на осите на колелата, Технически допустима брутна маса на натоварено натоварване (F1) [kg], група превозни средства, тип кабина (дневна или спяща), номинална мощност на двигателя [kW], стойност на емисиите на CO₂ [gCO2/tkm], дата на първа регистрация на превозното средство, тип превозно/конфигурация шасито. На първо място ще бъдат взети предвид превозни средства над 7,5 тона, по-късно в Германия на 1.7.24 ще бъдат добавени други от 3,5 тона нататък.

Тежкотоварните превозни средства трябва да бъдат класифицирани в един от петте класа емисии на CO2, така че таксите за пътни такси да могат да бъдат диференцирани по класове. Всички превозни средства с двигател с вътрешно горене (дизелов и др.) и дата на първа регистрация преди 1 юли 2019 г. винаги ще бъдат класифицирани в клас 1 CO2. Не е необходимо да се събират повече параметри, свързани с CO2, отколкото масата на F.1.

Само за превозни средства с двигател с вътрешно горене с дата на първа регистрация от 1. 7. 2019 г. нататък, трябва да се събират параметри, свързани с CO2, ако се очаква по-добър клас CO2 от 1. Класът CO2 може да бъде подобрен само ако тракторът има 2 оси, включително 1 задвижвана ос, и маса F.1 по-висока от 16 000 kg, или ако тракторът има 3 оси, включително 1 задвижвана ос, и всяка маса F.1. В случай на всякакви други комбинации, винаги ще останете с CO2 клас 1.

Всички превозни средства с нулеви емисии (когато характеристиките на двигателя са водород, комбинирана водородно-електрическа енергия, горивна клетка-водород, хибридна водородно-етермична батерия, хибридна горивна клетка-водород, хибридна горивна клетка-водородно-етермична батерия или електрическа външна) винаги ще бъдат в клас 5 на CO2. Не е необходимо да се събират никакви параметри, свързани с CO2, различни от характеристиките на двигателя. И са напълно освободени от плащане на пътни такси.