Căutări populare
Cu rădăcini care datează din 1949, TOPNAD a construit una dintre cele mai sofisticate operațiuni de transport din punct de vedere tehnologic din Slovacia. Optimizarea rutelor bazată pe inteligență artificială procesează în câteva secunde 40–50 de transporturi săptămânale cu până la cincisprezece puncte de livrare. Dispeceratul web Eurowag, navigația Sygic și unitățile de bord EVA formează coloana vertebrală operațională.
PIONIER TEHNOLOGIC | TOPNAD, a.s.
Fondată:1995
Sediu:Topoľčany, Slovacia
Flotă:90 de vehicule (70 mega-semiremorci + 20 ansambluri tandem)
Angajați:<149
Venituri 2024:15,78 mil. €
Acoperire:Europa, cu specializare pe țările vorbitoare de limbă germană
Produse Eurowag:Combustibili,Taxe de Drum,Telematică,Navigație
Companiile de transport slovace se confruntă cu creșteri de 40% ale taxelor, costuri de combustibil în creștere, noi taxe pe tranzacții și poveri fiscale disproporționate față de țările vecine. Clienții prioritizează prețul în detrimentul soluțiilor ecologice, în timp ce deficitul de șoferi necesită metode creative de retenție. Pentru companiile orientate spre tehnologie, inovația prin automatizare și digitalizare este răspunsul-cheie.
Gestionarea a 40–50 de transporturi săptămânale, fiecare cu 1–15 puncte de livrare, plus volume masive de documentație (o livrare de mobilă poate include 100 de avize de livrare care necesită transport fizic și ștampilare). Directorul de transport Richard Jančovič: ceea ce odată necesita rutare manuală pe Google Maps de către un angajat dedicat, acum durează câteva secunde pentru inteligența artificială să optimizeze.
Software-ul propriu al TOPNAD se conectează prin dispecerat web și navigația Sygic de la Eurowag către tabletele din fiecare vehicul. Telematica avansată care utilizează unitățile de bord EVA ale Eurowag completează configurația. Integrarea automată între cardurile de combustibil, sistemele de taxare și contabilitate economisește nenumărate ore lunar. Sistemul generează rapoarte pe vehicul, rută sau client fără intervenție manuală.
Kilometrii goi au fost aproape eliminați. Inteligența artificială ia în considerare nu doar distanța cea mai scurtă, ci și ordinea de încărcare a mărfii și poziționarea punctelor finale pentru continuarea optimă. Doar inovațiile de planificare au economisit echivalentul volumului de muncă a 2–3 angajați. Compania implementează eCMR și digitalizează procesele de avize de livrare, trecând de la hârtie la fluxuri de lucru bazate pe tabletă.
Panouri fotovoltaice instalate pe depozite și clădiri de service. Jančovič: „Pe termen lung, am dori să folosim vehicule alimentate cu combustibili alternativi. Totuși, pregătirea infrastructurii și sprijinul statului prin scutiri fiscale sau subvenții vor fi decisive.” Capacitatea de depozitare se extinde (20.000 mp în proprietate, 10.000 mp închiriați, o unitate de 40.000 mp în curs de achiziție).
Monitorizezi fiecare camion. Îmbunătățești fiecare cursă. Urmărire în timp real, fluxuri de lucru automatizate și un driver behavior coach care economisește în medie 2 l / 100 km. Mai puțin combustibil, mai puțină administrare, mai mult control.
