С история, датираща от 1949 г., TOPNAD изгради една от най-технологично напредналите транспортни компании в Словакия. Процесите за оптимизация на маршрути, базирани на изкуствен интелект, обработват 40–50 транспорта седмично с до петнадесет точки на доставка за броени секунди. Уеб диспечерската система на Eurowag, навигацията Sygic и бордовите устройства EVA формират оперативния гръбнак на компанията.


ТЕХНОЛОГИЧЕН ПИОНЕР | TOPNAD, a.s.
Основана:1995 г.
Седалище:Тополчани, Словакия
Автопарк:90 превозни средства (70 мегаремаркета + 20 тандемни композиции)
Служители:<149
Приходи за 2024 г.:15,78 млн евро
Обхват:Европа, със специализация в немскоговорящите страни
Продукти на Eurowag:Горива,Пътни такси,Телематика,Навигация
Словашките транспортни компании са изправени пред 40% увеличение на пътните такси, растящи разходи за гориво, нови транзакционни данъци и непропорционална данъчна тежест в сравнение със съседните държави. Клиентите приоритизират цената пред екологичните решения, а недостигът на шофьори налага креативни подходи за тяхното задържане. За компаниите, ориентирани към технологиите, иновациите чрез автоматизация и дигитализация са ключовият отговор.
Управление на 40–50 транспорта седмично с по 1–15 точки на доставка всеки, плюс огромни обеми документация (една пратка мебели може да включва 100 товарителници, изискващи физическо пренасяне и подпечатване). Транспортният директор Рихард Янчович споделя: това, което някога е изисквало ръчно планиране на маршрути в Google Maps от отделен служител, сега се оптимизира от изкуствен интелект за секунди.
Собственият софтуер на TOPNAD се свързва чрез уеб диспечер и навигацията Sygic от Eurowag към таблетите във всяко превозно средство. Усъвършенстваните телематика използващи бордови устройства EVA от Eurowag допълват системата. Автоматичната интеграция между карти за гориво, системите за пътни такси и счетоводството спестява безброй часове месечно. Системата генерира отчети по превозно средство, маршрут или клиент без нужда от ръчна намеса.
Празните километри са почти напълно елиминирани. Изкуственият интелект отчита не само най-краткото разстояние, но и реда на товарене на товара и позиционирането на крайната точка за оптимално продължение на курса. Само иновациите в планирането спестиха натоварването, еквивалентно на 2–3 служители. Компанията внедрява eCMR и дигитализира процесите по обработка на товарителници, преминавайки от хартиени към базирани на таблети работни потоци.
Фотоволтаични панели са инсталирани върху складовите и обслужващите сгради. Янчович отбелязва: „В дългосрочен план бихме искали да въведем превозни средства, задвижвани от алтернативни горива. Готовността на инфраструктурата и държавната подкрепа чрез данъчни облекчения или субсидии обаче ще бъдат решаващи.“ Складовият капацитет се разширява (20 000 кв. м собствени площи, 10 000 кв. м под наем и придобиване на обект от 40 000 кв. м).

Вижте всеки камион. Подобрявайте всяко пътуване. Проследяване в реално време, автоматизирани работни процеси и коуч за поведението на шофьора, който спестява средно по 2 л / 100 км. По-малко гориво, по-малко администрация, повече контрол.



