Popularne wyszukiwania
Uruchomione podczas pandemii COVID, gdy konkurenci ograniczali działalność, DIPLO w ciągu pięciu lat rozwinęło się w uznanego czeskiego przewoźnika obejmującego cały łańcuch logistyczny. Uruchomienie Diplo Green Line, pierwszego dedykowanego działu zielonego transportu w czeskim sektorze, oraz wdrożenie kart paliwowych Eurowag, urządzeń EVA toll i monitoringu GPS pokazują, jak wzrost napędzany innowacjami może wyprzedzić strategie oparte wyłącznie na skali.
Rok założenia: 2019
Siedziba: Czechia
Flota: 80 pojazdów, 70 naczep
Pracownicy: 130
Przychód 2024: €11.18m
Zasięg: Czechia, EU
Produkty Eurowag: Karty paliwowe, EVA toll, Monitoring GPS, HVO
Uruchomione podczas pandemii COVID, gdy konkurenci ograniczali działalność, DIPLO w ciągu pięciu lat rozwinęło się w uznanego czeskiego przewoźnika obejmującego cały łańcuch logistyczny. Uruchomienie Diplo Green Line, pierwszego dedykowanego działu zielonego transportu w czeskim sektorze, oraz wdrożenie kart paliwowych Eurowag, urządzeń EVA toll i monitoringu GPS pokazują, jak wzrost napędzany innowacjami może wyprzedzić strategie oparte wyłącznie na skali.
Czeski rynek transportu drogowego w 2025 roku zmierzył się ze słabym wzrostem gospodarczym, wysokimi kosztami operacyjnymi i poważnym niedoborem kierowców: w całej UE brakuje ich niemal pół miliona. Prognozuje się, że sektor wzrośnie o 2%, osiągając wartość 436,9 mld euro. Te wyzwania stały się katalizatorem cyfryzacji i transformacji flot.
DIPLO zarządza całą drogą towaru: kontenerami morskimi z portów, dystrybucją kontenerów, transportem firankowym, przesyłkami ponadgabarytowymi oraz systemem nadwozi wymiennych obsługującym trzynaście codziennych połączeń międzynarodowych. Prowadzenie dwóch magazynów i obsługa towarów niebezpiecznych wymagały ujednoliconych narzędzi cyfrowych, które zastąpiłyby rozproszone procesy oparte na arkuszach kalkulacyjnych.
Rola Eurowag
Współwłaściciel David Vladyka:
„Wyeliminowaliśmy trzy różne arkusze kalkulacyjne i trzy różne podejścia. Teraz wszystko jest zunifikowane w jednym interfejsie, który daje nam wgląd w czasie rzeczywistym”.
Koszty paliwa sięgają 40% przychodów z transportu, co sprawia, że optymalizacja paliwa Eurowag ma kluczowe znaczenie. Jednostka EVA toll obsługuje trzynaście krajów europejskich za pomocą jednego urządzenia. Sieć Prime firmy Eurowag minimalizuje kilometry objazdów dzięki konkurencyjnym cenom.
Diplo Green Line zapewnia obliczenia śladu węglowego w zakresie Scope 3, co jest rozwiązaniem kopiowanym przez większych konkurentów. Cyfrowa transformacja w 2025 roku obejmuje nowy system ERP, przetwarzanie dokumentów wspierane przez AI oraz dwukierunkową komunikację z ciężarówkami. Średni wiek floty wynosi od dwóch do trzech lat. Dla klientów wymagających transportu niskoemisyjnego wdrożono trzy elektryczne ciągniki. Firma oferuje paliwo HVO dla klientów dążących do redukcji CO₂.
Współwłaściciel Bubeník postrzega rok 2025 jako przełomowy dla wdrażania AI: „Zamiast czekać na idealne warunki, dostosowujemy się do okoliczności i znajdujemy szanse tam, gdzie inni widzą przeszkody”. Firma stawia na stały, kontrolowany wzrost: wybiera projekty, które może dobrze zrealizować, zamiast gonić za każdym kontraktem.
.png)
.png)
