Népszerű keresések
A DIPLO-t a COVID idején indították, amikor versenytársai visszahúzódtak, és öt év alatt Csehország elismert, a teljes logisztikai láncot lefedő fuvarozójává nőtte ki magát. A Diplo Green Line elindítása, a cseh szektor első kifejezetten zöld fuvarozási divíziója, valamint az Eurowag üzemanyagkártyáinak, EVA útdíj-egységeinek és GPS-nyomkövetésének bevezetése jól mutatja, hogyan előzheti meg az innovációra épülő növekedés a méretre alapozott stratégiákat.
PIACVEZETŐ | DIPLO Transport & Logistics, a.s.
Alapítva: 2019
Székhely: Csehország
Flotta: 80 jármű, 70 pótkocsi
Alkalmazottak: 130
Árbevétel 2024: €11.18m
Hatókör: Csehország, EU
Eurowag termékek: Üzemanyagkártyák, EVA útdíj, ,GPS-nyomkövetés, HVO
2025-ben a cseh közúti árufuvarozási piacot gyenge gazdasági növekedés, magas üzemeltetési költségek és súlyos sofőrhiány jellemezte: az EU-ban közel félmillió sofőr hiányzik. A szektor várhatóan 2%-kal bővül, 436,9 milliárd euróra. Ezek a kihívások a digitalizáció és a flottaátalakítás katalizátoraként hatottak.
A DIPLO az áruk teljes útját kezeli: tengeri konténerek a kikötőkből, konténerelosztás, ponyvás fuvarozás, túlméretes szállítmányok, valamint egy cserefelépítményes rendszer, amely napi tizenhárom nemzetközi járatot üzemeltet. Két raktár működtetése és a veszélyes áruk kezelése egységes digitális eszközöket igényelt a széttagolt, táblázatalapú folyamatok felváltására.
David Vladyka társtulajdonos:
„Megszüntettünk három különböző táblázatot és három különböző megközelítést. Most már minden egy felületen egyesül, amely valós idejű átláthatóságot biztosít.”
Az üzemanyagköltségek a fuvarozási bevétel 40%-át teszik ki, ezért az Eurowag üzemanyag-optimalizálása kulcsfontosságú. Az EVA útdíj-egység tizenhárom európai országot fed le egyetlen eszközzel. Az Eurowag Prime hálózata versenyképes árakkal minimalizálja a kerülő kilométereket.
A Diplo Green Line Scope 3 szén-dioxid-lábnyom számításokat biztosít, ezt a megközelítést a nagyobb versenytársak is átveszik. A 2025-ös digitális átalakítás része egy új ERP-rendszer, az AI-alapú dokumentumfeldolgozás és a kétirányú kamionkommunikáció. A flotta átlagéletkora két-három év. Három elektromos vontatót állítottak forgalomba az alacsony kibocsátású szállítást igénylő ügyfelek számára. A vállalat HVO üzemanyagot kínál a CO₂-kibocsátás csökkentésére törekvő ügyfeleknek.
Bubeník társtulajdonos 2025-öt az AI-alkalmazás áttörő évének látja:
„Ahelyett, hogy a tökéletes feltételekre várnánk, alkalmazkodunk a körülményekhez, és ott is lehetőséget találunk, ahol mások akadályt látnak.”
A vállalat a stabil, kontrollált növekedést helyezi előtérbe: olyan projekteket választ, amelyeket jól tud megvalósítani, ahelyett hogy minden megbízás után futna.
.png)
.png)
