Evrovinjeta je vremenski ograničena putarina za teretna vozila i skupove vozila ukupne mase od 12 tona ili više, koja se koristi na putevima u Luksemburgu i Švedskoj. Plaćanje ove naknade služi kao dokaz da je putarina izmirena unapred za izabrani period: dan, nedelju, mesec ili godinu. Odnosi se na kamione koji se koriste za komercijalni prevoz robe, a ne na autobuse ili druga putnička vozila.

Sistem se godinama smanjuje. Danska je istupila 1. januara 2025, a Holandija je sledila 1. jula 2026, pri čemu su obe zemlje prešle na sisteme naplate putarine prema pređenoj udaljenosti. Od 2026. godine, Evrovinjeta važi samo za Luksemburg i Švedsku.
Evrovinjeta se zasniva na međuvladinom sporazumu iz 1994. godine između zemalja učesnica. Plaćate fiksni period umesto pređene udaljenosti, tako da kamion koji se koristi dva dana nedeljno plaća istu tarifu kao i onaj koji istom rutom saobraća svakog radnog dana.
Nakon što se naknada plati, ona se registruje na osnovu registarske oznake vozila. Nije potrebno instalirati nikakav uređaj niti isticati bilo šta na vetrobranskom staklu.
Dve zemlje primenjuju sistem Evrovinjete u 2026. godini:
I Danska i Holandija prešle su na sisteme naplate putarine po pređenom kilometru, tako da Evrovinjeta više nije potrebna niti dostupna za ove dve zemlje.
Evrovinjeta se odnosi na teška teretna vozila koja se koriste za komercijalni prevoz robe, sa maksimalnom dozvoljenom bruto masom od 12 tona ili više. Obuhvaćena su vozila sa krutom šasijom, tegljači i skupovi vozila sa prikolicom iznad ove granice. Vozila koja se ne koriste za komercijalni prevoz robe, uključujući autobuse, nisu obuhvaćena.
Tarifa se određuje na osnovu četiri faktora: perioda važenja, broja osovina, Euro emisione klase i klase emisije CO2. Od 25. marta 2025. godine, klasa emisije CO2 je deo obračuna cene, pored ostala tri faktora.
Trenutne tarife vinjeta za Luksemburg i Švedsku objavljene su u zvaničnom cenovniku na eurovignettes.eu. Za povremena prekogranična putovanja, umesto redovnih vožnji, dnevne i nedeljne vinjete su obično povoljnija opcija.
Postoje dva načina za kupovinu Eurovinjete:
Dve: Luksemburg i Švedska. Danska je napustila sistem 1. januara 2025, a Holandija 1. jula 2026. godine, pri čemu su obe prešle na naplatu putarine prema pređenoj udaljenosti.
Prema periodu važenja, broju osovina, Euro emisionoj klasi i klasi emisije CO2. Klase emisije CO2 su dodate u sistem naplate 25. marta 2025. godine. Klasa mora biti sertifikovana putem VECTO alata i evidentirana prilikom kupovine.
Putem portala eurovignettes.eu, gde možete platiti svojom Eurowag karticom za gorivo, ili na ovlašćenim prodajnim mestima.
Ne. Ona se odnosi na teška teretna vozila koja se koriste za komercijalni prevoz robe, obično najveće dozvoljene mase od 12 tona i više. Autobusi i vozila ispod ove granice nisu obuhvaćeni.

Prekinite da se snalazite sa više sistema za naplatu putarine. Sa jednim EETS sertifikovanim OBU uređajem, putarine obračunavate automatski, precizno i uz potpunu kontrolu troškova.


