Eurovinjeta je časovno omejena cestnina za težka tovorna vozila in skupine vozil s skupno maso 12 ton ali več, ki se uporablja na cestah v Luksemburgu in na Švedskem. Plačilo služi kot dokazilo, da je cestnina poravnana vnaprej za izbrano obdobje: dan, teden, mesec ali leto. Velja za tovorna vozila, ki se uporabljajo za komercialni prevoz blaga, ne pa za avtobuse ali druga vozila za prevoz potnikov.

Sistem se že leta krči. Danska je izstopila 1. januarja 2025, Nizozemska pa ji je sledila 1. julija 2026, pri čemer sta obe državi prešli na sisteme cestninjenja glede na prevoženo razdaljo. Od leta 2026 Eurovinjeta velja le še v Luksemburgu in na Švedskem.
Eurovinjeta temelji na medvladnem sporazumu iz leta 1994 med sodelujočimi državami. Plačate za določeno obdobje in ne glede na prevoženo razdaljo, zato tovorno vozilo, ki se uporablja dva dni v tednu, plača enako ceno kot tisto, ki vsak delovni dan vozi po isti poti.
Ko je cestnina plačana, se registrira na registrsko tablico vozila. Ni treba namestiti nobene naprave in na vetrobransko steklo ni treba ničesar nalepiti.
V letu 2026 Eurovinjeto uporabljata dve državi:
Tako Danska kot Nizozemska sta prešli na sisteme cestninjenja glede na prevoženo razdaljo (na kilometer), zato Eurovinjeta za ti državi ni več potrebna niti ni več na voljo.
Eurovinjeta velja za težka tovorna vozila, ki se uporabljajo za komercialni prevoz blaga in imajo največjo dovoljeno maso 12 ton ali več. V obseg so vključena tovorna vozila, vlačilci in priklopniki nad to mejo. Vozila, ki se ne uporabljajo za komercialni prevoz blaga, vključno z avtobusi, niso vključena.
Cena je določena na podlagi štirih dejavnikov: obdobja veljavnosti, števila osi, emisijskega razreda Euro in emisijskega razreda CO2. Od 25. marca 2025 je razred CO2 poleg ostalih treh dejavnikov del določanja cen.
Trenutne cene vinjet za Luksemburg in Švedsko so objavljene v uradnem ceniku na eurovignettes.eu. Za občasne čezmejne vožnje, namesto rednih prevozov, sta dnevna in tedenska vinjeta običajno cenejša možnost.
Evrovinjeto lahko kupite na dva načina:
Dve: Luksemburg in Švedska. Danska je iz sistema izstopila 1. januarja 2025, Nizozemska pa 1. julija 2026, saj sta obe prešli na cestninjenje glede na prevoženo razdaljo.
Glede na obdobje veljavnosti, število osi, emisijski razred Euro in razred emisij CO2. Razredi CO2 so bili v cenik dodani 25. marca 2025. Razred mora biti certificiran prek sistema VECTO in zabeležen ob nakupu.
Prek portala eurovignettes.eu, kjer lahko plačate s svojo kartico za gorivo Eurowag, ali na pooblaščenih prodajnih mestih.
Ne. Velja za težka tovorna vozila, ki se uporabljajo za komercialni prevoz blaga, običajno z največjo dovoljeno maso 12 ton ali več. Avtobusi in vozila pod to mejo niso vključeni.

Prenehajte usklajevati več cestninskih sistemov. Z enim EETS-certificiranim OBU-jem boste cestnine upravljali samodejno, natančno in z nadzorom nad vsakim stroškom.


