Популярни търсения
Евровинетката е такса за изминато време за тежкотоварни автомобили и състави от превозни средства с общо тегло 12 тона или повече, която се използва по пътищата в Люксембург и Швеция. Плащането ѝ служи като доказателство, че пътната такса е уредена предварително за избран период – ден, седмица, месец или година. Тя се прилага за камиони, използвани за търговски превоз на стоки, но не и за автобуси или други пътнически превозни средства.
Обхватът на схемата се свива от години. Дания се оттегли на 1 януари 2025 г., а Нидерландия последва примера на 1 юли 2026 г., като и двете държави преминаха към системи за таксуване на база изминато разстояние. Към 2026 г. Евровинетката обхваща единствено Люксембург и Швеция.
Евровинетката се основава на междуправителствено споразумение от 1994 г. между участващите държави. Плащате за фиксиран период, а не според изминатото разстояние, така че камион, използван два дни в седмицата, плаща същата тарифа като такъв, който се движи по същия маршрут всеки работен ден.
След като таксата бъде платена, тя се регистрира към регистрационния номер на превозното средство. Няма устройство за инсталиране и нищо за поставяне на предното стъкло.
Две държави прилагат Евровинетката през 2026 г.:
Както Дания, така и Нидерландия преминаха към системи за таксуване на база изминато разстояние (на километър), поради което Евровинетката вече не е необходима или налична за нито една от двете държави.
Евровинетката се прилага за тежкотоварни автомобили, използвани за търговски превоз на стоки, с максимално допустима обща маса от 12 тона или повече. В обхвата попадат единични камиони, влекачи и състави с теглич над този праг. Превозни средства, които не се използват за търговски превоз на стоки, включително автобуси, не попадат в обхвата.
Тарифата се определя от четири фактора: период на валидност, брой оси, екологичен клас (Евро стандарт) и клас на CO2 емисиите. От 25 март 2025 г. класът на CO2 емисиите е част от ценообразуването наред с останалите три фактора.
Актуалните цени на винетките за Люксембург и Швеция са публикувани в официалния тарифен график на eurovignettes.eu. За случайни трансгранични пътувания, вместо за редовен график, дневните и седмичните винетки обикновено са по-изгодният вариант.
Има два начина за закупуване на евровинетка:
Две: Люксембург и Швеция. Дания напусна схемата на 1 януари 2025 г., а Нидерландия на 1 юли 2026 г., като и двете преминаха към таксуване на база изминато разстояние.
Според периода на валидност, броя на осите, екологичната категория Евро и класа на емисиите на CO2. Класовете за CO2 бяха добавени към ценообразуването на 25 март 2025 г. Класът трябва да бъде сертифициран чрез VECTO и регистриран в момента на покупката.
Чрез портала eurovignettes.eu, където можете да платите с вашата карта за гориво Eurowag, или в определени търговски обекти.
Не. Тя се прилага за тежкотоварни автомобили, използвани за търговски превоз на товари, обикновено с максимално допустима маса от 12 тона и повече. Автобусите и превозните средства под този праг не попадат в обхвата ѝ.
Спрете да се справяте с множество тол системи. С един EETS-сертифициран OBU управлявате пътните такси автоматично, точно и с пълен контрол върху всеки разход.
