Populaarsed otsingud
Eurovinjett on ajapõhine teemaks raskeveokitele ja autorongidele, mille täismass on vähemalt 12 tonni ja mida kasutatakse Luksemburgi ja Rootsi teedel. Selle tasumine on tõendiks, et teemaks on valitud perioodiks – päevaks, nädalaks, kuuks või aastaks – ette makstud. See kehtib kaubaveoks kasutatavatele veokitele, kuid mitte bussidele ega muudele sõiduautodele.
Süsteem on aastaid kahanenud. Taani lahkus sellest 1. jaanuaril 2025 ja Madalmaad järgnesid 1. juulil 2026, minnes mõlemad üle teepikkusel põhinevatele maksusüsteemidele. Alates 2026. aastast kehtib Eurovinjett vaid Luksemburgis ja Rootsis.
Eurovinjett põhineb osalevate riikide vahelisel 1994. aasta valitsustevahelisel kokkuleppel. Tasu makstakse kindla perioodi, mitte läbitud vahemaa eest, mistõttu maksab kaks päeva nädalas sõitev veok sama palju kui iga tööpäev sama marsruuti läbiv veok.
Pärast tasumist registreeritakse makse sõiduki numbrimärgi alusel. Paigaldatavaid seadmeid ega esiklaasile asetatavaid kleebiseid pole vaja.
2026. aastal kehtib Eurovinjett kahes riigis:
Nii Taani kui ka Madalmaad on läinud üle teepikkusel põhinevatele kilomeetripõhistele maksusüsteemidele, mistõttu Eurovinjett pole neis riikides enam vajalik ega saadaval.
Eurovinjett kehtib kaubaveoks kasutatavatele raskeveokitele, mille suurim lubatud täismass on vähemalt 12 tonni. See hõlmab veoautosid, sadulveokeid ja autoronge, mis ületavad selle piirmäära. Sõidukid, mida ei kasutata kaubaveoks, sealhulgas bussid, selle alla ei kuulu.
Hind sõltub neljast tegurist: kehtivusajast, telgede arvust, Euro heitgaasiklassist ja CO2-heitgaasiklassist. Alates 25. märtsist 2025 on CO2-klass koos ülejäänud kolme teguriga hinna määramise aluseks.
Luksemburgi ja Rootsi kehtivad vinjetitasud on avaldatud ametlikus hinnakirjas aadressil eurovignettes.eu. Juhuslike piiriüleste sõitude puhul, mis ei toimu regulaarse graafiku alusel, on päevased ja nädalased vinjetid tavaliselt soodsam variant.
Eurovinjeti ostmiseks on kaks võimalust:
Kaks riiki: Luksemburg ja Rootsi. Taani lahkus süsteemist 1. jaanuaril 2025 ja Holland 1. juulil 2026, mõlemad läksid üle teepikkusel põhinevale tasustamisele.
Kehtivusaja, telgede arvu, Euro heitgaasiklassi ja CO2-heitmeklassi alusel. CO2-heitmeklassid lisati hinnastamisse 25. märtsil 2025. Klass peab olema VECTO-ga sertifitseeritud ja ostuhetkel registreeritud.
Eurovignettes.eu portaali kaudu, kus saate tasuda Eurowagi kütusekaardiga, või selleks ettenähtud müügipunktides.
Ei. See kehtib kommertsveoks kasutatavatele raskeveokitele, mille täismass on tavaliselt 12 tonni või rohkem. Bussid ja sellest piirmäärast kergemad sõidukid ei ole hõlmatud.
Lõpeta mitme teemaksusüsteemiga žongleerimine. Ühe EETS-sertifitseeritud OBU-ga haldad teemaksu makseid automaatselt, täpselt ja hoiad iga kulu kontrolli all.
