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Enquanto a turbulência do mercado paralisou muitas empresas de transporte polacas, a RP-TRANS aproveitou a rápida expansão do setor de estafetas para se tornar um parceiro logístico fundamental da DPD Group, InPost e FedEx. A sua adoção disciplinada de tecnologia e o uso da telemática GBox e do Marcos TMS da Eurowag transformaram-na de transportadora regional num operador logístico europeu orientado para a tecnologia.
PIONEIRO TECNOLÓGICO | RP-TRANS Sp. z o.o.
Fundada:2010
Sede:Bydgoszcz, Polónia
Frota:300 unidades tratoras, 450 semirreboques
Colaboradores:490
Volume de negócios 2024:35,5 milhões de euros
Âmbito:Europa Ocidental e Central-Oriental, Países Bálticos
Produtos Eurowag:telemática GBox,Macros TMS, Gestão de tempos de trabalho
O setor europeu do transporte tem operado sob pressão sustentada devido a mudanças geopolíticas, incerteza económica e regulamentação ambiental cada vez mais rigorosa. O aumento dos preços dos combustíveis e a ambiguidade legislativa levaram muitas empresas polacas a congelar investimentos. Neste contexto, o segmento de estafetas e entrega de última milha registou um crescimento rápido, criando oportunidades para operadores com a infraestrutura e a capacidade tecnológica adequadas.
Na logística de estafetas, a precisão da entrega mede-se em minutos. A RP-TRANS necessitava de otimização de rotas em tempo real, capacidade de resposta imediata a atrasos e total transparência operacional. A crescente escala das operações exigia funcionalidades mais amplas e integração de sistemas, para além das ferramentas internas próprias.
A RP-TRANS utiliza o sistema GBox da Eurowag para otimização de rotas. O membro do conselho Damian Brywczyński explica: «No planeamento dos nossos transportes, contamos com o módulo ETA da telemática GBox, que nos alerta para atrasos e atualiza a distância restante em tempo real, tendo em conta as condições da estrada e o horário de trabalho dos condutores. Isto ajuda-nos a manter os prazos de entrega sob controlo e a dar aos nossos clientes total transparência, baseada em factos, não em suposições.» A empresa está a preparar a implementação do Marcos TMS para uma visibilidade de custos abrangente e integração em toda a frota.
A empresa expandiu a sua infraestrutura, passando a incluir uma oficina, uma cabine de pintura e uma estação de inspeção de veículos. As instalações de Bydgoszcz contam com painéis solares e uma bomba de calor. A idade média dos veículos da frota é inferior a três anos e, até 2026, dois terços terão menos de 12 meses. O primeiro veículo elétrico já está operacional no depósito de Bydgoszcz.
A RP-TRANS está a preparar-se para a conformidade ESG antes de esta se tornar obrigatória: «Queremos estar totalmente preparados para o momento em que os relatórios ESG se tornarem o padrão em todo o mercado», afirma Brywczyński. A empresa está a expandir-se para o transporte de mercadorias e serviços de transporte especializado. «Para nós, a inovação não é apenas uma palavra da moda, mas sim uma ferramenta para fazer um bom trabalho todos os dias.»
Monitorize cada unidade e aperfeiçoe rotas. Com rastreio imediato e aconselhamento de condução, poupa cerca de 2 l / 100 km. Menos burocracia e máximo domínio sobre a frota.
