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Mientras la turbulencia del mercado paralizaba a muchas empresas de transporte polacas, RP-TRANS aprovechó la rápida expansión del sector de mensajería para convertirse en un socio logístico clave de DPD Group, InPost y FedEx. Su adopción disciplinada de la tecnología y el uso de la telemática GBox y el Marcos TMS de Eurowag la han transformado de transportista regional a operador logístico europeo con una fuerte orientación tecnológica.
PIONERO TECNOLÓGICO | RP-TRANS Sp. z o.o.
Fundación:2010
Sede central:Bydgoszcz, Polonia
Flota:300 cabezas tractoras, 450 semirremolques
Empleados:490
Facturación 2024:35,5 millones de euros
Alcance:Europa Occidental, Europa Central y Oriental, y los países bálticos
Productos Eurowag:telemática GBox,Macros TMS, Gestión de tiempos de trabajo
El sector del transporte europeo ha operado bajo una presión sostenida derivada de los cambios geopolíticos, la incertidumbre económica y el endurecimiento de la normativa medioambiental. El aumento de los precios del combustible y la ambigüedad legislativa hicieron que muchas empresas polacas congelaran sus inversiones. En este contexto, el segmento de mensajería y entrega de última milla ha experimentado un rápido crecimiento, generando oportunidades para los operadores con la infraestructura y las capacidades tecnológicas adecuadas.
En la logística de mensajería, la precisión de las entregas se mide en minutos. RP-TRANS necesitaba optimización de rutas en tiempo real, capacidad de respuesta inmediata ante retrasos y total transparencia operativa. La creciente escala de las operaciones exigía una funcionalidad más amplia y una integración de sistemas más allá de las herramientas internas propias.
RP-TRANS utiliza el sistema GBox de Eurowag para la optimización de rutas. El consejero Damian Brywczyński explica: «Al planificar nuestros transportes, confiamos en el módulo ETA de la telemática GBox, que nos avisa de los retrasos y actualiza la distancia restante en tiempo real, teniendo en cuenta el estado de las carreteras y las horas de trabajo de los conductores. Esto nos ayuda a mantener los plazos de entrega y a ofrecer a nuestros clientes una transparencia total, basada en hechos, no en conjeturas». La empresa se está preparando para implementar Marcos TMS para lograr una visibilidad completa de los costes y una integración de toda la flota.
La empresa ha ampliado su infraestructura para incluir un taller, un taller de pintura y una estación de inspección de vehículos. Las instalaciones de Bydgoszcz cuentan con paneles solares y una bomba de calor. La edad media de los vehículos de la flota es inferior a tres años; para 2026, dos tercios tendrán menos de 12 meses. El primer vehículo eléctrico ya está operativo en el depósito de Bydgoszcz.
RP-TRANS se está preparando para cumplir con los criterios ESG antes de que sean obligatorios: «Queremos estar totalmente preparados para el momento en que los informes ESG se conviertan en el estándar en todo el mercado», afirma Brywczyński. La empresa se está expandiendo hacia la logística de carga y el transporte especializado. «Para nosotros, la innovación no es solo una palabra de moda, sino una herramienta para hacer bien nuestro trabajo cada día».
Ve cada camión. Mejora cada trayecto. Seguimiento en tiempo real, flujos de trabajo automatizados y un driver behavior coach que ahorra una media de 2 l / 100 km. Menos combustible, menos administración, más control.
