Medtem ko so tržne razmere številna poljska transportna podjetja prisilile k ustavitvi, je podjetje RP-TRANS izkoristilo hitro rast kurirskega sektorja in postalo ključni logistični partner za skupine DPD, InPost in FedEx. Z discipliniranim uvajanjem tehnologije ter uporabo telematike GBox in sistema Marcos TMS podjetja Eurowag se je iz regionalnega prevoznika prelevilo v tehnološko naprednega evropskega logističnega operaterja.


TEHNOLOŠKI PIONIR | RP-TRANS Sp. z o.o.
Ustanovljeno:2010
Sedež:Bydgoszcz, Poljska
Vozni park:300 vlačilcev, 450 priklopnikov
Zaposleni:490
Promet 2024:35,5 milijona €
Obseg:Zahodna in Srednje-Vzhodna Evropa, Baltik
Izdelki Eurowag:Telematika GBox,Macros TMS, upravljanje delovnega časa
Evropski prometni sektor deluje pod nenehnim pritiskom geopolitičnih premikov, gospodarske negotovosti in vse strožjih okoljskih predpisov. Naraščajoče cene goriva in zakonodajna nejasnost so številna poljska podjetja prisilile k zamrznitvi naložb. V tem okolju je segment kurirskih storitev in dostave zadnjega kilometra doživel hitro rast, kar je ustvarilo priložnosti za operaterje z ustrezno infrastrukturo in tehnološko usposobljenostjo.
Pri kurirski logistiki se natančnost dostave meri v minutah. Podjetje RP-TRANS je potrebovalo optimizacijo poti v realnem času, možnost takojšnjega odzivanja na zamude in popolno operativno preglednost. Naraščajoči obseg poslovanja je zahteval širšo funkcionalnost in sistemsko integracijo, ki presega lastna interna orodja.
RP-TRANS uporablja Eurowagov sistem GBox za optimizacijo poti. Član uprave Damian Brywczyński pojasnjuje: »Pri načrtovanju naših prevozov se zanašamo na telematski modul ETA sistema GBox, ki nas opozarja na zamude in v realnem času posodablja preostalo razdaljo, pri čemer upošteva razmere na cestah in delovni čas voznikov. To nam pomaga ohranjati nadzor nad urniki dostave in našim strankam zagotavljati popolno preglednost – podprto z dejstvi, ne z ugibanji.« Podjetje se pripravlja na uvedbo Marcos TMS za celovit pregled nad stroški in integracijo celotnega voznega parka.
Podjetje je svojo infrastrukturo razširilo z delavnico, lakirnico in postajo za tehnične preglede vozil. Lokacija v Bydgoszczu vključuje sončne celice in toplotno črpalko. Povprečna starost vozil v voznem parku je manj kot tri leta; do leta 2026 bosta dve tretjini vozil stari manj kot 12 mesecev. Prvo električno vozilo že obratuje v skladišču v Bydgoszczu.
RP-TRANS se pripravlja na ESG, še preden postane obvezen: »Želimo biti popolnoma pripravljeni na trenutek, ko bo poročanje o ESG postalo standard na celotnem trgu,« navaja Brywczyński. Podjetje se širi na področje špedicije in specializiranih prevozov. »Za nas inovacija ni le modna beseda, temveč orodje za vsakodnevno opravljanje dobrega dela.«

Oglejte si vsak tovornjak. Izboljšajte vsako pot. Sledenje v realnem času, avtomatizirani delovni tokovi in coach za vedenje voznika, ki prihrani povprečno 2 l / 100 km. Manj goriva, manj administracije, več nadzora.




