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Während Marktturbulenzen viele polnische Transportunternehmen ausbremsten, nutzte RP-TRANS die rasante Expansion des Kuriersektors, um zu einem wichtigen Logistikpartner für DPD Group, InPost und FedEx zu werden. Die disziplinierte Einführung von Technologie und der Einsatz von Eurowags GBox-Telematik und Marcos TMS haben das Unternehmen von einem regionalen Spediteur zu einem technologisch führenden europäischen Logistikbetreiber gemacht.
TECH-VORREITER | RP-TRANS Sp. z o.o.
Gegründet:2010
Hauptsitz:Bydgoszcz, Polen
Fuhrpark:300 Zugmaschinen, 450 Auflieger
Mitarbeiter:490
Umsatz 2024:35,5 Mio. €
Einsatzgebiet:Westeuropa, Mittel- und Osteuropa, Baltikum
Eurowag-Produkte:GBox-Telematiksystem,Macros TMS, Arbeitszeitmanagement
Der europäische Transportsektor steht seit Langem unter Druck durch geopolitische Verschiebungen, wirtschaftliche Unsicherheit und verschärfte Umweltvorschriften. Steigende Kraftstoffpreise und rechtliche Unklarheiten veranlassten viele polnische Unternehmen, Investitionen einzufrieren. In diesem Umfeld verzeichnete das Kurier- und Last-Mile-Segment ein schnelles Wachstum und schuf so Chancen für Anbieter mit der richtigen Infrastruktur und technologischen Kompetenz.
In der Kurierlogistik wird Zustellgenauigkeit in Minuten gemessen. RP-TRANS benötigte Echtzeit-Routenoptimierung, die Fähigkeit, sofort auf Verzögerungen zu reagieren, und vollständige betriebliche Transparenz. Die wachsende Größe des Betriebs erforderte breitere Funktionalität und Systemintegration über proprietäre interne Tools hinaus.
RP-TRANS nutzt Eurowags GBox-System zur Routenoptimierung. Vorstandsmitglied Damian Brywczyński erklärt: „Bei der Planung unserer Transporte verlassen wir uns auf das ETA-Modul der GBox-Telematik, das uns auf Verzögerungen hinweist und die verbleibende Distanz in Echtzeit aktualisiert, unter Berücksichtigung von Straßenverhältnissen und Arbeitszeiten der Fahrer. Das hilft uns, den Lieferplan im Blick zu behalten und unseren Kunden vollständige Transparenz zu bieten, auf Basis von Fakten statt Vermutungen.“ Das Unternehmen bereitet die Einführung von Marcos TMS vor, um umfassende Kostentransparenz und eine flottenweite Integration zu erreichen.
Das Unternehmen hat seine Infrastruktur um eine Werkstatt, eine Lackiererei und eine Fahrzeuguntersuchungsstation erweitert. Der Standort Bydgoszcz verfügt über Solarpaneele und eine Wärmepumpe. Das durchschnittliche Flottenalter liegt unter drei Jahren; bis 2026 werden zwei Drittel weniger als 12 Monate alt sein. Das erste Elektrofahrzeug ist im Depot Bydgoszcz bereits im Einsatz.
RP-TRANS positioniert sich für ESG-Bereitschaft, bevor diese verpflichtend wird: „Wir wollen vollständig vorbereitet sein, wenn ESG-Berichterstattung zum Standard im gesamten Markt wird“, erklärt Brywczyński. Das Unternehmen expandiert in die Spedition und den Spezialtransport. „Für uns ist Innovation kein Modewort, sondern ein Werkzeug, um jeden Tag gute Arbeit zu leisten.“
Jeden Lkw im Blick. Jede Fahrt optimiert. Echtzeit-Tracking, automatisierte Prozesse und ein Fahrverhaltens-Coach, der durchschnittlich 2 l / 100 km einspart. Weniger Kraftstoff, weniger Verwaltung, mehr Kontrolle.
