GTM debug

Kravas automašīna, kas šķērso nodevas sensorus uz šosejas.
Mājas
Pakalpojumi
Nodeva
Jaunas CO₂ nodevu likmes

Pieaug nodevu likmes Eiropā

CO2 emisijas klases tiks ieviestas nodevu likmēs visās Eiropas valstīs. Mēs palīdzēsim samazināt administratīvo slogu un samazināt izmaksas.

Sazinieties ar mums

Jaunas CO2 emisijas klases

Jaunās likmes CO2 emisiju klasēm

Eiropas Komisija ir grozījusi Eirovinjetes direktīvu, lai sasniegtu vērienīgus klimata mērķus — līdz 2025. gadam samazināt CO2 emisijas par 15% un līdz 2030. gadam par 30%. Tas ietver CO2 emisijas klases pārdefinēšanu un to ieviešanu nodevu tarifos.

ES direktīva par CO2 emisiju klasēm

Jaunajās CO2 emisijas klasēs smagie kravas transportlīdzekļi tiks piešķirti vienai no piecām CO2 emisijas klasēm, lai nodevu likmes varētu diferencēt atbilstoši šīm klasēm. Direktīva stājas spēkā no 2022. gada 24. marta, un ES dalībvalstīm ir 24 mēnešu termiņš, lai to īstenotu un transponētu valsts tiesību aktos.

Gaidāmais un ieviests nodevu likmes palielinājums visās Eiropas valstīs

Datums un galīgās likmes joprojām tiek apspriestas, un tās tiks apstiprinātas kopā ar sīkāku informāciju. Mēs informēsim jūs par to, kā risināt situāciju un samazināt nodevu maksājumu pieaugumu.

Vācijas valsts karogs
Vācija — 2023
Austrijas valsts karogs
Austrija — 2024
Čehijas valsts karogs
Čehija — 2024
Ungārijas valsts karogs
Ungārija - 2024
Slovākijas valsts karogs
Slovākija — 2025
Polijas valsts karogs
Polija — 2025

Ko tas nozīmē darbībā

  • Checked dark
    Katra kravas automašīna ar pirmo reģistrāciju no 2019. gada 1.7.tiks sakārtota vienā no piecām atšķirīgajām CO2 klasēm.
  • Checked dark
    Jebkura kravas automašīna, kas ražota pirms 1.7.2019, tiks automātiski klasificēta sliktākajā emisijas klasē 1.
  • Checked dark
    Nulles emisijas transportlīdzekļi (ūdeņraža, elektriskie un citi) lepni atradīsies 5. klasē — augstākajā līmenī ar 0 EUR par CO2 klasi.
  • Checked dark
    Kravas automašīnas ar visaugstāko CO2 emisiju atradīs savu mājokli 1. klasē — augstākajā līmenī ar visaugstākajām nodevu maksām.
  • Checked dark
    Jaunā direktīva ietekmēs visus Eurowag nodevu nodevu autobusus, kas pašlaik darbojas valstīs, kurās direktīva jau ir spēkā, kā arī visus jaunpasūtītos nodevu autobus.
Es gribētu uzzināt vairāk

Labāko nodevu tarifu nodrošināšana

Ja esat mūsu klients

  • Checked dark
    Klientiem, kuri Vācijā un Austrijā nodevas maksāšanai izmanto Toll Collect OBus, tiks lūgts tieši aizpildīt informāciju, kas nepieciešama jaunajai nodevas aprēķināšanai. Klientu portāls.
  • Checked dark
    Klientiem ir svarīgi pārliecināties, ka viņiem ir visi nepieciešamie dokumenti no transportlīdzekļa ražotāja un aizpildīt pieprasīto transportlīdzekļa informāciju.
  • Checked dark
    Pārbaudiet informāciju, kas jāsniedz Klientu portālā.

Vai jūs joprojām meklējat ideālu partneri nodevu rēķinu veikšanai?

  • Checked dark
    Izpētiet mūsu nodevu maksāšanas risinājums un efektīvi pārvaldīt nodevas vairākās valstīs.
  • Checked dark
    Izbaudiet mūsu daudzvalstu un EETS sertificēta maksas kaste, piedāvā izmaksu taupīšanas funkcijas un integrētu aizsardzību pret krāpšanu ar degvielas kartēm.
  • Checked dark
    Pārvaldiet nodevas 23 valstīs, izmantojot vienu nodevas lodziņu, un apstrādājiet maksājumus, izmantojot lietotājam draudzīgu, integrētu sistēmu.
Kļūsti par mūsu klientu

Bieži uzdotie jautājumi par jaunajiem CO2 nodevu rēķiniem

Kad regula stāsies spēkā ES dalībvalstīs?

Iepazīstieties ar gaidāmo un jau ieviesto nodevu tarifu palielinājumu sarakstu visā Eiropas valstis.

Ko CO2 klases nozīmē jūsu maksas rēķinam?

Transportlīdzekļiem ar zemām CO2 emisijām var būt zemākas nodevas likmes, savukārt transportlīdzekļiem ar augstu CO2 emisiju maksu var maksāt augstākas likmes. Parasti, jo zaļāks ir jūsu transportlīdzeklis, jo lētāka ir nodevas likme. Videi vismazāk draudzīgajiem transportlīdzekļiem nodevas pieaugums būs +70-80%. Tagad ir svarīgi dalīties ar mums ar visiem nepieciešamajiem datiem un dokumentiem, kas saistīti ar CO2 nodevas aprēķinu (Jūsu klientu portālā sadaļā “Nodevas”) lai mēs varētu parādīt jums labākos iespējamos apstākļus.

Kādi transportlīdzekļa dati ir svarīgi, lai noteiktu CO₂ klasi, un kur tos varu atrast?

Nepieciešamie transportlīdzekļa dati* ir atrodami vietnē Atbilstības sertifikāts (COC), CIF vai transportlīdzekļa tehnisko sertifikātu. Tās ir: transportlīdzekļa klase, riteņa ass konfigurācija, tehniski pieļaujamā kopējā masa (F1) [kg], transportlīdzekļa grupa, kabīnes tips (diennakts vai guļamā), motora nominālā jauda [kW], CO₂ emisijas vērtība [gCO2/tkm], pirmās transportlīdzekļa reģistrācijas datums, transportlīdzekļa tips/šasijas konfigurācija. Pirmkārt, tiks ņemti vērā transportlīdzekļi virs 7,5 t, vēlāk Vācijā 1.7.24 tiks pievienoti citi, sākot no 3,5 t.

Uz kuriem transportlīdzekļiem attiecas jaunās CO2 klases?

Smagos kravas transportlīdzekļus iedala vienā no piecām CO2 emisijas klasēm, lai nodevu likmes varētu atšķirt pa klasēm. Visi transportlīdzekļi ar iekšdedzes dzinēju (dīzeļdegvielu u.c.) un pirmās reģistrācijas datumu līdz 2019. gada 1. jūlijam vienmēr klasificēs 1. CO2 klasē. Nav nepieciešams savākt vairāk ar CO2 saistītu parametru nekā F.1 masa.

Tikai transportlīdzekļiem ar iekšdedzes dzinēju, kuru pirmās reģistrācijas datums ir no 2019. gada 1. 7. gada, CO2 saistītie parametri jāapkopo, ja paredzama labāka CO2 klase nekā 1. CO2 klasi var uzlabot tikai tad, ja traktoram ir 2 asis, ieskaitot 1 piedziņoto asi, un F.1 masa ir lielāka par 16 000 kg vai ja traktoram ir 3 asis, ieskaitot 1 piedziņas asi, un jebkura F.1 masa. Jebkuru citu kombināciju gadījumā jūs vienmēr paliksit pie 1. CO2 klases.

Kādi ir atbrīvojumi no jaunās CO2 nodevas?

Visi bezemisijas transportlīdzekļi (ja motora raksturlielumi ir ūdeņradis, kombinētais ūdeņradis-elektriskais, degvielas šūna-ūdeņraža, hibrīda ūdeņraža ētermiskais akumulators, hibrīda degvielas šūna-ūdeņraža, hibrīda degvielas elementa-ūdeņraža un ētermiskais akumulators vai elektriskais ārējais) vienmēr ietilpst 5. CO2 klasē. Nav nepieciešams savākt citus ar CO2 saistītus parametrus, izņemot dzinēja raksturlielumus. Un ir pilnībā atbrīvoti no nodevu maksāšanas.

Kāpēc nodevas aprēķinā ir papildu CO2 komponents un kādam nolūkam tiks izmantoti papildu ieņēmumi?

Eiropas Komisija ir grozījusi Eirovinjetes direktīvu, lai sasniegtu klimata uzlabošanas mērķus samazināt CO2 emisiju par 15% līdz 2025. gadam un par 30% līdz 2030. gadam. Ar CO2 nodevu ieviešanu smagie kravas transportlīdzekļi tiks klasificēti vienā no piecām CO2 emisijas klasēm, lai nodevu likmes varētu diferencēt atbilstoši šīm klasēm.

Vācijā šie nodevu ieņēmumi tiek izmantoti federālo ceļu infrastruktūras uzlabošanai un mobilitātes pasākumiem - galvenā uzmanība tiek pievērsta federālajiem dzelzceļiem. Papildu ieņēmumi no nodevu paplašināšanas kravas automašīnām, kas pārsniedz 3,5 tonnas, tajā pašā periodā būs 3,9 miljardi eiro. No tiem 1,8 miljardi eiro tiks novirzīti CO2 diferenciācijai.

Sazinieties ar mums

Vai meklējat vairāk informācijas, kā Eurowag var palīdzēt nodevu maksājumos? Atstājiet savu kontaktinformāciju, un mūsu komanda sazināsies ar jums.
Atveriet pastkasti ar burtiem iekšpusē.

Kontaktveidlapa

Es apliecinu, ka esmu lasījis Privātuma un personas datu aizsardzības principi.

Success
Paldies! Jūsu iesniegums ir saņemts!
Mēs drīz sazināsimies ar jums
Ups! Iesniedzot veidlapu, kaut kas nogāja greizi.