GTM debug

Mājas
Pakalpojumi
Nodeva

Ceļojiet bez problēmām 23 Eiropas valstīs

Izbaudiet nevainojamu transportu visā Eiropā, izmantojot bezskaidras naudas maksājumus, pielāgotus nodevu risinājumus jebkura lieluma autoparkiem un vieglu nodevu pārvaldību vairākās valstīs — tas viss ar Eurowag pielāgotajiem nodevu pakalpojumiem.

Mūsu lietotājam draudzīga sistēma apvienojumā ar izcilu klientu atbalstu nodrošina labākos risinājumus tirgū. Mēs arī sniedzam ekspertu palīdzību nodevu izmaksu optimizēšanā visā Eiropā, ieviešot jaunas CO2 balstītas nodevas tarifu klases.2-based toll tariff classes.

Divas kravas automašīnas, kas iet cauri maksas vārtiem.
Sazinieties ar mums
Divas kravas automašīnas, kas iet cauri maksas vārtiem.
Uzziniet vairāk
Kravas automašīna ar OBU satelīta nodevu iekasēšanai

Izmantojot mūsu nodevu maksājumu risinājumu, jūs saņemat

Switzerland

Būtiskas izmaiņas Šveices nodevu maksājumos no 2025. gada 1. jūnija

Kā tas darbojas šodien?

Pašlaik, maksājot nodevas Šveicē, ir nepieciešama īpaša ierīce (LSVA OBU) vai manuāla deklarācija smagajiem transportlīdzekļiem, kas pārsniedz 3,5 tonnas. Katrs transportlīdzeklis ir jāreģistrē, un maksājumi ir balstīti uz nobraukto attālumu un tā emisijas klasi.

Kas mainās?

Sākot ar 2025. gada 1. jūniju Šveice pilnībā integrēsies EETS tīklā. Ar EVA OBU, jums vairs nav nepieciešama papildu Šveices ierīce, viena borta iekārta segs nodevu maksājumus Šveicē un ārpus tās.

EVA OBU paplašina pārklājumu

Mēs nepārtraukti paplašinām pārklājumu EVA OBU. Sākot ar 2025. gada 15. maiju, tas atbalstīs nodevu maksājumus Bulgārijā, un no 2025. gada 1. jūnija tiks pievienota Šveice. Mēs padarām darījumus visā Eiropā vēl vienkāršākus un ātrākus.

  • Checked dark
    Nav papildu ierīču - viens partneris visiem Eiropas mēroga nodevu maksājumiem
  • Checked dark
    Automātiski nodevu maksājumi - vairs nav manuālu deklarāciju
  • Checked dark
    Pilns EETS pārklājums: SK, CZ, HU, AT, DE, PL, BE, ES, PT, CH, BG, ieskaitot tiltus SE un DK
  • Checked dark
    Jaunums: Bulgārija pieejama no 2025. gada 15. maija; Šveice pieejama no 2025. gada 1. jūnija
Divas sarkanas kravas automašīnas uzpilda degvielu Eurowag degvielas uzpildes stacijā.
Divas sarkanas kravas automašīnas uzpilda degvielu Eurowag degvielas uzpildes stacijā.
Kā Eiropā darbojas nodevu maksājumi?
Skatīt visas valstis
Austrijas valsts karogs
Austrija

Risinājums: OBU

Nodevu tehnoloģija: Mikroviļņu (DSRC)

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas

Maksas tīkls: Autoceļi un ātrgaitas ceļi - apmēram 2 233 km

PVN: Jā

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Beļģijas valsts karogs
Beļģija

Risinājums: OBU

Nodevu tehnoloģija: Satelīta (GNSS)

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas

Maksas tīkls: Automaģistrāles, vairāki reģionālie un pašvaldību ceļi - apmēram 6 700 km

PVN: Jā - Valonija, Nē - Flandrija un Brisele

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Bulgārijas valsts karogs
Bulgārija

Risinājums: OBU

Nodevu tehnoloģija: Satelīta (GNSS)

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas

Maksas tīkls: Lielceļi un pirmās klases ceļi - 3 115 km

PVN: Nē

Čehijas valsts karogs
Čehija

‍Nodevu tehnoloģija: Satelīta (GNSS)

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas

Maksas tīkls: Autoceļi un 1. kategorijas ceļi - apmēram 2 410 km

PVN: Nē

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Dānijas valsts karogs
Dānija

‍Risinājums: Maksājumi, balstīti uz kilometriem un CO2 klasēm

‍Nodevu tehnoloģija: Brobizz mobilā lietotne

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 12 tonnas

Maksas tīkls: Øresund tilts - 7,85 km, Storebælt tilts - 18 km, automaģistrāles - apmēram 1 000 km

PVN: Nē

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Igaunijas valsts karogs
Igaunija

‍Risinājums: SMS vinjete

‍Nodevu tehnoloģija: SMS vinjete

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas

Maksas tīkls: Sabiedriskais ceļu tīkls - apmēram 40 000 km

PVN: Nē

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Francijas valsts karogs
Francija

‍Risinājums: OBU

‍Nodevu tehnoloģija: Mikroviļņu (DSRC)

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas

Maksas tīkls: Autoceļi + tilti - apmēram 9 158 km

PVN: Jā

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Vācijas valsts karogs
Vācija

‍Risinājums: OBU, manuālās biļetes

‍Nodevu tehnoloģija: Satelīta (GNSS)

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas

Maksas tīkls: Automaģistrāles, ieskaitot apkalpošanas zonas, un visi federālie maģistrālie ceļi, pat pilsētu teritorijās - apmēram 52 000 km

PVN: Nē

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Apvienotās Karalistes valsts karogs
Apvienotā Karaliste

Maksas iekasēšana Apvienotajā Karalistē ir apturēta no 2020. gada 1. augusta līdz 2023. gada 31. jūlijam

‍Risinājums: HGV levy

‍Nodevu tehnoloģija: Ceļu izmantošanas maksa

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 12 tonnas

Maksas tīkls: Visi publiskie ceļi - apmēram 49 000 km

PVN: Nē

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Ungārijas valsts karogs
Ungārija

‍Risinājums: OBU, segmenta biļetes

‍Nodevu tehnoloģija: Satelīta (GNSS)

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas

Maksas tīkls: Galvenie ceļi un ātrgaitas ceļi - vairāk nekā 7 000 km

PVN: Jā

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Itālijas valsts karogs
Itālija

‍Risinājums: OBU

‍Nodevu tehnoloģija: Mikroviļņu (DSRC)

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas

Maksas tīkls: Automaģistrāles - apmēram 6 003 km

PVN: Jā

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Latvijas valsts karogs
Latvija

‍Risinājums: SMS vinjete

‍Nodevu tehnoloģija: SMS vinjete

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas

Maksas tīkls: Automaģistrāles - apmēram 3 500 km

PVN: Nē

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Lietuvas valsts karogs
Lietuva

‍Risinājums: SMS vinjete

‍Nodevu tehnoloģija: SMS vinjete

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas

Maksas tīkls: Automaģistrāles un tuneļi - apmēram 1 729 km

PVN: Nē

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Luksemburgas valsts karogs
Luksemburga

‍Risinājums: Eurovinjete

‍Nodevu tehnoloģija: Elektroniskā vinjete

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 12 tonnas

Maksas tīkls: Automaģistrāles

PVN: Nē

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Nīderlandes valsts karogs
Nīderlande

‍Risinājums: Eurovinjete

‍Nodevu tehnoloģija: Elektroniskā vinjete

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 12 tonnas

Maksas tīkls: Automaģistrāles - apmēram 20 km

PVN: Nē

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Polijas valsts karogs
Polija

‍Risinājums: OBU

‍Nodevu tehnoloģija: Satelīta (GNSS)

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas, automaģistrāles A1, A2 un A4

Maksas tīkls: Valsts ceļi - apmēram 3 677 km, 468 km ar koncesijām

PVN: Nē

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne.

Informējam, ka no 2024. gada 1. novembra maksas ceļu tīkls Polijā tiks paplašināts par aptuveni 1600 km, kas veido aptuveni 45% no esošā maksas tīkla (3620 km).

Portugāles valsts karogs
Portugāle

‍Risinājums: OBU

‍Nodevu tehnoloģija: Mikroviļņu (DSRC)

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas.

Maksas tīkls: Autoceļi + tilti - apmēram 2 949 km

PVN: Jā

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Rumānijas valsts karogs
Rumānija

‍Risinājums: Roviniete

‍Nodevu tehnoloģija: Elektroniskā vinjete

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Viss

Maksas tīkls: Valsts automaģistrāles - apmēram 800 km, Roviniete varētu pasūtīt arī Donavas tiltam

PVN: Jā

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Slovākijas valsts karogs
Slovākija

‍Risinājums: OBU

‍Nodevu tehnoloģija: Satelīta (GNSS)

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas

Maksas tīkls: Autoceļi, ātrgaitas ceļi, 1. klases ceļi, 2. klases ceļi un 3. klases ceļi - gandrīz 17 770 km

PVN: Jā

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Slovēnijas valsts karogs
Slovēnija

‍Risinājums: OBU

‍Nodevu tehnoloģija: Mikroviļņu (DSRC)

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas

Maksas tīkls: Autoceļi un ātrgaitas ceļi - 623,3 km OBU varētu izmantot arī Karavanken tunelī

PVN: Jā

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Spānijas valsts karogs
Spānija

‍Risinājums: OBU

‍Nodevu tehnoloģija: Mikroviļņu (DSRC)

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas

Maksas tīkls: Autoceļi + tunelis - apmēram 3 404 km

PVN: Jā

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Zviedrijas valsts karogs
Zviedrija

‍Risinājums: Eurovinjete

‍Nodevu tehnoloģija: Elektroniskā vinjete

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 12 tonnas

Maksas tīkls: Visi automaģistrālē+izvēlētie ceļi

PVN: Nē

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Šveices valsts karogs
Šveice

‍Risinājums: LSVA ceļu nodoklis

‍Nodevu tehnoloģija: LSVA ceļu nodoklis

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Transportlīdzekļi ar maksimālo pieļaujamo svaru > 3,5 tonnas

Maksas tīkls: Automaģistrāles - apmēram 20 000 km

PVN: Nē

Apmeklējiet nodevu sistēmas darbības oficiālā tīmekļa vietne‍

Tuneļi, tilti un automaģistrāles, uz kuriem attiecas Eurowag nodevu maksājumu risinājums

Frejus tunelis

Risinājums: Frejusa un Monblāna karte

Nodevu tehnoloģija: Īpaša tuneļa karte

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Visi

Maksas tīkls: Tunelis - 12,87 km

PVN: Jā

Nodevu sistēmas operatora tīmekļa vietne Frejus tunelis

Liefkenshoek tunelis

Risinājums: OBU

Nodevu tehnoloģija: Iekļauts OBU

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Visi

Maksas tīkls: Tunelis - 1,37 km

PVN: Nē

Nodevu sistēmas operatora tīmekļa vietne Liefkenshoek tunelis

Vīriešu tunelis

Risinājums: OBU

Nodevu tehnoloģija: Iekļauts OBU

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Visi

Maksas tīkls: Tunelis — aptuveni 860 m

PVN: Nē

Nodevu sistēmas operatora tīmekļa vietne Vīriešu tunelis

Monblāna tunelis

Risinājums: Frejusa un Monblāna karte

Nodevu tehnoloģija: Īpaša tuneļa karte

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Visi

Maksas tīkls: Tunelis - 11,6 km

PVN: Jā

Nodevu sistēmas operatora tīmekļa vietne Monblāna tunelis

Warnow šķērsošana

Risinājums: OBU

Nodevu tehnoloģija: Iekļauts OBU

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Visi

Maksas tīkls: Tunelis — 790 m

PVN: Nē

Nodevu sistēmas operatora tīmekļa vietne Warnow šķērsošana

Øresund tilts

Risinājums: OBU

Nodevu tehnoloģija: Mikroviļņu (DSRC)

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Visi

Maksas tīkls: Tilts

PVN: Jā

Nodevu sistēmas operatora tīmekļa vietne Øresund tilts

A1 un A4 (Polija) automaģistrāles

Risinājums: A1 un A4 (Polija) automaģistrāles

Nodevu tehnoloģija: Video maksas iekasēšana

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Visi

Maksas tīkls:

  • A1: Gdaņska — Toruņa (152 km)
  • A4: Vroclava — Glivice (163 km), Krakova — Katovice (52 km)

PVN: Jā

Nodevu sistēmas operatora tīmekļa vietne A1 un par A4

Storebaelt tilts

Risinājums: OBU

Nodevu tehnoloģija: Mikroviļņu (DSRC)

Transportlīdzekļi, kas jāmaksā nodevu: Visi

Maksas tīkls: Tilts

PVN: Jā

Nodevu sistēmas operatora tīmekļa vietne Storebaelt tilts

Mūsu nodevu risinājumi

Kas ir EETS un kas ir EETS sertificēts OBU?

  • EETS apzīmē Eiropas elektronisko nodevu pakalpojumu. Tā ir Eiropas Savienības iniciatīva izveidot vienkāršāku sistēmu nodevu maksāšanai Eiropā.
  • EETS sertificēts OBU ļauj veikt nodevu maksājumus vairākās valstīs, izmantojot tikai vienu ierīci. Kā EETS sertificēts pakalpojumu sniedzējs Eurowag var palīdzēt pilnībā izmantot EETS ierīces priekšrocības.

Kas ir vinjetes?

  • A vinjete ir nodevas maksa, ko maksā par braukšanu pa noteiktiem ceļiem visā Eiropā. Dažās valstīs kā maksājuma apliecinājums priekšējam stiklam jāpiestiprina fiziska uzlīme, savukārt citās valstīs tiek izmantota elektroniskā vinjetes sistēma.
  • Eurowag klienti var norēķināties par elektroniskām vinjetēm, izmantojot savas Eurowag degvielas kartes.

Eurowag maksas kastes

Eurowag EVA OBU ierīce, kas ir galvenā sastāvdaļa transportlīdzekļu telemātikā un pārvaldībā.

EVA - uzlabots transportlīdzekļa palīgs

Vairāku valstu EETS sertificēts maksas bloks, kas apvieno nodevu risinājumus, autoparka pārvaldību un izmaksu taupīšanas funkcijas ar iebūvētu aizsardzību pret krāpšanu ar degvielas karšu krāpšanu ar “Fuel Guard tehnoloģiju”.

Uzziniet vairāk
Parādīts Eurowag EETS Box, ierīce, ko izmanto efektīvai nodevu pārvaldībai transportā.

Eurowag EETS kaste - darbina Toll4Europe

Bezproblemātiska nodevu pārvaldība Vācijā, Austrijā, Francijā, Spānijā, Beļģijā, Portugālē, Bulgārijā un Ungārijā.

Parādīta Axxes DSRC ierīce, elektroniska nodevu iekasēšanas sistēma, kas paredzēta tieši kravas automašīnām.

Axxes DSRC

Elektroniskā nodevu iekasēšana kravas automašīnām Axxès DSRC OBU pašlaik aptver 6 teritorijas: Franciju, Itāliju, Portugāli, Spāniju, Liefkenshoek tuneli Beļģijā un Herren tuneli Vācijā.

Eurowag EVA OBU ierīce, kas ir galvenā sastāvdaļa transportlīdzekļu telemātikā un pārvaldībā.

EVA - uzlabots transportlīdzekļa palīgs

Vairāku valstu EETS sertificēts maksas bloks, kas apvieno nodevu risinājumus, autoparka pārvaldību un izmaksu taupīšanas funkcijas ar iebūvētu aizsardzību pret krāpšanu ar degvielas karšu krāpšanu ar “Fuel Guard tehnoloģiju”.

Uzziniet vairāk
Parādīts Eurowag EETS Box, ierīce, ko izmanto efektīvai nodevu pārvaldībai transportā.

Eurowag EETS kaste - darbina Toll4Europe

Bezproblemātiska nodevu pārvaldība Vācijā, Austrijā, Francijā, Spānijā, Beļģijā, Portugālē, Bulgārijā un Ungārijā.

Parādīta Axxes DSRC ierīce, elektroniska nodevu iekasēšanas sistēma, kas paredzēta tieši kravas automašīnām.

Axxes DSRC

Elektroniskā nodevu iekasēšana kravas automašīnām Axxès DSRC OBU pašlaik aptver 6 teritorijas: Franciju, Itāliju, Portugāli, Spāniju, Liefkenshoek tuneli Beļģijā un Herren tuneli Vācijā.

Bieži uzdotie jautājumi

Kā nodevas darbojas Eiropā?

Nodevas Eiropā var iekasēt dažādos veidos atkarībā no valsts un konkrētā maksas ceļa vai tilta. Šeit ir dažas izplatītas nodevu iekasēšanas metodes Eiropā:

  • Maksas kabīnes: uz dažiem ceļiem autovadītāji maksā nodevu maksas kabīnēs, kas atrodas pie ieejām un izejām.
  • Elektroniskās nodevu iekasēšanas sistēmas: Daudzos maksas ceļos Eiropā tiek izmantotas elektroniskās maksas sistēmas, kas ļauj autovadītājiem maksāt nodevas, neapstājoties pie maksas kabīnēm. Šajās sistēmās parasti ietilpst neliela elektroniska ierīce — OBU (borta vienība), kas ir piestiprināta pie transportlīdzekļa. Kad transportlīdzeklis iet cauri nodevas laukumam, ierīce tiek skenēta, un nodeva tiek automātiski atskaitīta no konta.
  • Vinjete: ir tāda veida nodevas uzlīme, kas dažās Eiropas valstīs ir nepieciešama dažiem transportlīdzekļiem uz ceļa. Tas var būt papīra, elektroniskā vai SMS formā.
  • GNSS (Global Navigation Satellite System) tehnoloģija: ir elektroniskas nodevas iekasēšanas sistēmas veids transportlīdzekļu izsekošanai un iekasēšanai par nodevu. Šī tehnoloģija ļauj iekasēt nodevas, neizmantojot fiziskas nodevas kabīnes vai nodevu iekasēšanas infrastruktūru. Nodevas samaksa tiek veikta arī ar borta iekārtu.
Kādi transportlīdzekļi ir jāmaksā nodeva?

Par to, kuri transportlīdzekļi Eiropā ir jāmaksā nodevas, ir atkarīgs no valsts un konkrētā ceļa vai tilta. Tomēr kopumā gandrīz visiem transportlīdzekļiem, kas Eiropā izmanto nodevas ceļus vai tiltus, tiek piemērotas nodevas. Tas attiecas uz automašīnām, kravas automašīnām, motocikliem, autobusiem un cita veida transportlīdzekļiem.

Dažās valstīs nodevas tiek aprēķinātas, pamatojoties uz transportlīdzekļa izmēru un svaru. Piemēram, uz noteiktiem maksas ceļiem no kravas automašīnām tiek iekasēta augstāka maksa nekā automašīnām. Turklāt uz dažiem maksas ceļiem un tiltiem dažāda veida transportlīdzekļiem, piemēram, vieglajiem automobiļiem, salīdzinot ar komerciāliem transportlīdzekļiem, var piemērot atšķirīgas nodevas maksas likmes.

Par kuriem ceļiem ir jāmaksā nodeva?

Visā Eiropā ir daudz maksas ceļu, automaģistrāļu un tiltu. Īpaši maksas ceļu noteikumi atšķiras atkarībā no valsts, reģiona un transportlīdzekļa veida.

Vietējos noteikumus un maksas informāciju par katru valsti varat pārbaudīt vietnē galvenā nodevu lapa.

‍

Kādi ir iespējamie nodevu risinājumi?

Zemāk jūs varat atrast pārskatu:

Below you can find the overview:

Risinājums
Valsts
EETS risinājumi
EW EETS OBU (EVA)
Austrija, Beļģija, Čehija, Vācija, Ungārija, Polija, Slovākija, Spānija,
EW EETS Box — darbina Toll4Europe
Austrija, Beļģija, Bulgārija, Francija, Vācija, Itālija, Polija, Portugāle, Spānija, Liefkenshoek tunelis, Herren tunelis, Warnow Crossing
Axxes DSRC tag
Francija, Itālija, Portugāle, Spānija, Liefkenshoek tunelis, Herren tunelis
Valsts nodevu risinājumi
Eurovignette
Dānija, Luksemburga, Nīderlande, Zviedrija
SMS Vignette
Igaunija, Latvija, Lietuva
Asfinag
Austrija
Satellic
Beļģija
Toll Collect
Vācija
Roviniete
Rumānija
Frejus and Mont  Blanc Card
Frejus tunelis, Monblāna tunelis
CzechToll
Čehija
SkyToll
Slovākija
DARS
Slovēnija
NUSZ
Ungārija
eTOLL
Polija
LSVA road tax
Šveice (pilnībā integrēsies EETS tīklā 2025. gada 1. jūnijā)
Kas ir EETS?

EETS apzīmē elektronisko Eiropas nodevu pakalpojumu, kas ir sistēma, kas ļauj autovadītājiem elektroniski maksāt nodevas vairākās Eiropas valstīs, izmantojot vienu OBU (borta vienību). Izmantojot EETS sistēmu, autovadītāji var samazināt OBU skaitu, ceļojot pa Eiropu, un vienkāršot nodevu birokrātisko procesu.

Plašāku informāciju par EETS var atrast Eurowag emuāra sadaļā:

Kāpēc izvēlēties EETS OBU un Eurowag EETS OBU (EVA) priekšrocības?

Galvenais ieguvums, izmantojot EETS OBU, ir tikai viena ierīce ko var izmantot vairākās valstīs. Tātad jūs varat viegli ceļot pāri robežām, neuztraucoties par dažādām nodevu sistēmām un valstu specifiku. Turklāt, ja jums ir EETS OBU, jūs varat viegli pievienot valstis šai ierīcei bezvadu režīmā.

EW EETS OBU (EVA) — ir Eurowag iekšējais produkts. Nosaukums EVA apzīmē Uzlabots transportlīdzekļa palīgs.

‍

Priekšrocības EW EETS OBU (EVA)

  • Viegli lietojams maksas risinājums ar bezvadu atjauninājumiem
  • 24/7 klientu atbalsts vietējā valodā
  • Plašs EETS pārklājums ar vairāk nodevu domēnu drīzumā
  • Integrēta autoparka pārvaldība un tehnoloģija
  • Visi darījumi un rēķini vienuviet
Ko dara priekšapmaksa un pēcapmaksa Vai režīmi ir piemēroti nodevas maksājumu risinājuma kontekstā?

Priekšapmaksas režīms: Priekšapmaksas režīmā klients vispirms iemaksā depozītu Eurowag kontā un pēc tam šī nauda tiek izmantota izdevumu segšanai.

Pēcapmaksas režīms: Pēcapmaksas režīmā klienti varēja izmantot nodevas pakalpojumu un pēc tam saņemt rēķinu par maksājumu. Pēcapmaksas režīms un kredīta limits jāapstiprina Eurowag kredītu departamentam.

Kurās valstīs es varu maksāt nodevu ar EW EETS OBU (EVA)?

‍EW EETS OBU (EVA) ir pirmais OBU, kas ļauj samaksāt nodevas Čehija un Slovākija.

Kopā ar Axxes DSRC tagu Jūs varat maksāt nodevas šādās valstīs: Austrija, Beļģija, Čehija, Vācija, Ungārija, Polija, Slovākija, Storebaelt tilts, A1 un A4 (Polija) automaģistrāles, Francija, Itālija, Portugāle, Spānija, Øresund tilts, Liefkenshoek tunelis un Herren tunelis.

Kā es varu pasūtīt EW EETS OBU (EVA)?

Plašāku informāciju par EETS var atrast Eurowag emuāra sadaļā:

Kā lietot EW EETS OBU (EVA)?

Izlasiet EW EETS OBU (EVA) rokasgrāmatu (PDF).

Mani interesē nodevu maksājumu risinājumi

Open mailbox with letters inside.

Kontaktveidlapa

Es apliecinu, ka esmu lasījis Privātuma un personas datu aizsardzības principi.
Success
Paldies! Jūsu iesniegums ir saņemts!
Mēs drīz sazināsimies ar jums
Ups! Iesniedzot veidlapu, kaut kas nogāja greizi.

Jaunākās ziņas

RO e-transports: Revolucionizē Rumānijas preču pārvadājumus

Uzziniet vairāk

Transporta konteineru pasaules izpēte

Uzziniet vairāk

Sarežģīti satiksmes noteikumi — īslaicīgs šķērslis vai ilgstoša problēma?

Uzziniet vairāk
Vairāk rakstu