Popüler aramalar
1996 yılında iki kişi ve tek bir 7,5 tonluk araçla yola çıkan Derby Trans, bugün 150'yi aşkın aracı ve 65,7 milyon Avro'luk cirosuyla Macaristan'ın en büyük frigorifik ve ADR taşımacılığı yapan filolarından biri haline geldi. Kurucu László Szvitek'in yavaş ve planlı büyüme felsefesi, yakıt, otoyol ücretleri ve telematik alanında Eurowag ile kurulan 12 yıllık ortaklıkla birleşerek, 1.300 kilometrelik Avrupa rotalarında %100'e yakın kargo güvenliği sağlayan bir şirket ortaya çıkardı.
TEKNOLOJİ ÖNCÜSÜ | Derby Trans Ltd.
Kuruluş: 1996
Merkez: Székesfehérvár, Macaristan
Filo: 150+ araç
Çalışan sayısı: 230
2024 Geliri: 65,7 milyon €
Faaliyet alanı: Batı Avrupa
Eurowag ürünleri: Yakıt kartları, Otoyol ücretleri, Telematik, Alternatif yakıtlar
Macaristan lojistik pazarı sürekli bir adaptasyon gerektiriyor. Otoyol ücretlerindeki artışlar, yakıt fiyatlarındaki dalgalanmalar ve sürdürülebilirlik zorunlulukları tüm değer zinciri üzerinde baskı oluşturuyor. Derby Trans, gelirinin %90'ını temiz araçların, kusursuz teknik durumun, zamanında teslimatın ve eğitimli personelin fark yarattığı uluslararası müşterilerden elde ediyor. 1.300 kilometrelik Frankfurt–Barselona rotasında dakiklik, en fazla bir saatlik gecikme anlamına geliyor.
Szvitek, planlı büyümeyi şöyle tanımlıyor:
“Biraz temkinli biriyim, hızlı büyümeye inanmıyorum.”
Şirket, 2008 krizinden sonra tenteli taşımacılıktan frigorifik taşımacılığa geçti ve ardından ADR yetkinliği ekledi. Dorselerdeki GPS ve panik butonları kargo güvenliğini sağlıyor. Alt yükleniciler, %96–97 doluluk oranına ulaşılmasına ve mevsimsel dalgalanmaların sorunsuz yönetilmesine yardımcı oluyor.
Eurowag 12 yıldır Derby Trans’ın iş ortağı. Szvitek:
“Eurowag’ın çözümleri, süreçlerimizin verimli olmasını sağlamada büyük bir destek. Otoyol ücreti ve yakıt kartı hizmetleri, üzerimizdeki büyük bir idari yükü alıyor ve uluslararası taşımacılık organizasyonunu hızlandırıyor.”
Webeye güvenliği, GPS takibi ve kapı sensörleri, gönderilerin neredeyse %100'ünü oluşturan yüksek değerli ve sıcaklığa duyarlı ürünler için vazgeçilmezdir. Bu çözümler, kötüye kullanımı neredeyse sıfıra indirdi.
Filo, %96–97 doluluk oranıyla 150'den fazla araçtan oluşuyor. HVO tüm müşterilere sunuluyor, ancak 10 müşteriden sadece yaklaşık 2'si %3–5'lik fiyat farkını kabul ediyor. Telematik çözümleri, kargo güvenlik sistemleri aracılığıyla operasyonel değer ve müşteri değeri sağlıyor.
Szvitek, yapay zekanın kaçınılmaz olduğunu kabul etmekle birlikte insan unsurunun vazgeçilmez olduğunu savunuyor:
“İnsan unsuru her zaman var olacaktır. Taşımacılık yönetiminde büyük bir yardımcı olabileceğini düşünüyorum ancak her şey otomatize edilmemeli.”
Şirket, filo yenileme, alternatif yakıtlarve telematik optimizasyonu konusundaki kararlılığını sürdürüyor.
