Šmídl Holding: 35 rokov rastu poháňaného technológiami vďaka AI, automatizácii a optimalizácii paliva od Eurowag

TECHNOLOGICKÝ PRIEKOPNÍK  |  Šmídl Holding, a.s.

Založenie: 1990

Sídlo: Česko

Vozový park: 550 vlastných + 50 zmluvných

Zamestnanci: 850

Príjmy 2024: 109,55 mil. € (skupina)

Pôsobnosť: EÚ, Švajčiarsko, Turecko

Produkty Eurowag: EVA Mýtol, PerfectDrive, Palivové karty, Optimalizácia nákladov na palivo

Trhový kontext

Česká doprava čelí kombinácii výziev: nedostatok vodičov, rastúce mýtne a palivové náklady ako najväčšie výdavky, oneskorené platby od zákazníkov a rastúci tlak na udržateľnosť zo strany klimatických cieľov EÚ aj zákazníkov. Najlepšie postavené sú spoločnosti, ktoré budujú prepojené digitálne ekosystémy naprieč telematikou, AI, riadením paliva a spracovaním mýta.

Prevádzková výzva

Prevádzka naprieč tromi logistickými centrami (Pardubice, Liberec, Vysoké Mýto) so zameraním na nadrozmernú dopravu, automobilový priemysel, papier, obaly a stavebníctvo: riadenie 600 vozidiel a 850 zamestnancov si vyžadovalo prekročiť rámec jednotlivých nástrojov a vybudovať integrovaný systém prepájajúci telematiku, spracovanie dokumentov pomocou AI a komunikáciu EDI s kľúčovými zákazníkmi.

Úloha Eurowag

Partnerstvo sa začalo palubnými jednotkami EVA na jednotné platby mýta vo väčšine krajín EÚ. PerfectDrive poskytuje komplexné monitorovanie výkonu vodičov. Predsedníčka predstavenstva Martina Šmídlová:

„Vďaka integrácii údajov od Eurowag do našich interných systémov dokážeme analyzovať nielen spotrebu paliva jednotlivých vodičov, ale aj strategicky vyberať čerpacie stanice podľa trás našich vozidiel.“

Systém identifikuje najefektívnejšie kombinácie trás a čerpacích staníc, čím znižuje náklady aj vplyv na životné prostredie.

Merateľný prínos

Technológie znížili chybovosť v rutinných procesoch o desiatky percent, čo ročne ušetrí tisíce hodín. AI sa využíva na extrakciu faktúr, komunikáciu so zákazníkmi a prípravu manažérskych podkladov. Priemerný vek vozového parku je tri roky, pričom investície v roku 2025 presiahnu 200 miliónov Kč do techniky novej generácie. Spoločnosť počíta uhlíkovú stopu prostredníctvom nástroja GreenOmeter a vyvíja kalkulačku emisií pre jednotlivé vozidlá v reálnom čase.

Strategický výhľad

Šmídlová:

„Momentálne pripravujeme možnosti pre klientov zameraných na znižovanie CO₂. Ponúkame HVO palivo pre medzinárodnú dopravu alebo elektrické nákladné vozidlá pre kratšie trasy. Pre nás nie sú technológie doplnkom, ale základným spôsobom fungovania.“

Chcete preskúmať ďalšie trendy formujúce segment nákladných vozidiel?