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Partendo da umili origini nel 1990, Šmídl Holding è cresciuta fino a diventare una delle più grandi aziende di trasporto puramente ceche, con 600 veicoli. La chiave è l'adozione sistematica della tecnologia: dalla telematica all'AI, fino all'automazione amministrativa. Una partnership di lunga data con Eurowag, incentrata sulle unità di bordo EVA toll, sul monitoraggio dei conducenti PerfectDrive e sull'ottimizzazione dei costi del carburante, costituisce una componente fondamentale dell'ecosistema digitale integrato.
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PIONIERI DELLA TECNOLOGIA | Šmídl Holding, a.s.
Fondazione: 1990
Sede centrale: Repubblica Ceca
Flotta: 550 di proprietà + 50 a contratto
Dipendenti: 850
Fatturato 2024: 109,55 mln € (gruppo)
Copertura: UE, Svizzera, Turchia
Prodotti Eurowag: Pedaggio EVA, PerfectDrive, Carte carburante, Ottimizzazione dei costi del carburante
Il settore dei trasporti ceco ha dovuto affrontare sfide complesse: carenza di autisti, aumento dei pedaggi e dei costi del carburante come voci di spesa principali, ritardi nei pagamenti dei clienti e crescenti pressioni sulla sostenibilità derivanti dagli obiettivi climatici dell'UE e dalle richieste dei clienti. Le aziende che costruiscono ecosistemi digitali connessi in tutto il telematica, IA, gestione del carburante e elaborazione dei pedaggi sono le soluzioni meglio posizionate.
Operare attraverso tre centri logistici (Pardubice, Liberec, Vysoké Mýto), specializzandosi in trasporti eccezionali, automotive, carta, imballaggi ed edilizia — gestire 600 veicoli e 850 dipendenti ha richiesto di andare oltre i singoli strumenti per costruire un sistema integrato che collegasse telematica, elaborazione documentale tramite IA e comunicazione EDI con i principali clienti.
La partnership è iniziata con le unità di bordo EVA per il pagamento unificato dei pedaggi nella maggior parte dei paesi dell'UE. PerfectDrive fornisce un monitoraggio completo delle prestazioni dei conducenti. La presidente Martina Šmídlová afferma:
“Grazie all'integrazione dei dati di Eurowag nei nostri sistemi interni, possiamo analizzare non solo il consumo di carburante dei singoli conducenti, ma anche selezionare strategicamente le stazioni di rifornimento in base ai percorsi dei nostri veicoli.”
Il sistema identifica le combinazioni più efficienti di percorsi e stazioni di rifornimento, riducendo sia i costi che l'impatto ambientale.
La tecnologia ha ridotto i tassi di errore nei processi di routine di decine di punti percentuali, risparmiando migliaia di ore all'anno. L'IA viene impiegata per l'estrazione delle fatture, la comunicazione con i clienti e i briefing gestionali. L'età media della flotta è di tre anni, con investimenti per il 2025 che superano i 200 milioni di CZK in attrezzature di nuova generazione. L'azienda calcola l'impronta di carbonio tramite GreenOmeter e sta sviluppando un calcolatore di emissioni in tempo reale per singolo veicolo.
Šmídlová:
“Stiamo ora preparando opzioni per i clienti che puntano alla riduzione della CO₂. Offriamo carburante HVO per il trasporto internazionale o elettrico camion per tratte più brevi. Per noi, la tecnologia non è un accessorio, ma un modo fondamentale di operare.”
