Populārākie meklējumi
Kopš darbības uzsākšanas 1990. gadā, Šmídl Holding ir izaudzis par vienu no lielākajiem Čehijas transporta uzņēmumiem, kura autoparkā ir 600 transportlīdzekļu. Panākumu pamatā ir sistemātiska tehnoloģiju ieviešana — sākot no telemātikas un mākslīgā intelekta līdz pat administratīvo procesu automatizācijai. Ilgtermiņa sadarbība ar Eurowag, kas balstās uz EVA maksas iekasēšanas iekārtām, PerfectDrive autovadītāju uzraudzības sistēmu un degvielas izmaksu optimizāciju, ir būtisks integrētās digitālās ekosistēmas elements.
.png)
TEHNOLOĢIJU PIONIERIS | Šmídl Holding, a.s.
Dibināts: 1990. gads
Galvenais birojs: Čehija
Autoparks: 550 īpašumā esoši + 50 līgumpartneru transportlīdzekļi
Darbinieki: 850
Apgrozījums 2024. gadā: 109,55 milj. € (grupa)
Darbības joma: ES, Šveice, Turcija
Eurowag produkti: EVA nodevu iekasēšana, PerfectDrive, Degvielas kartes, Degvielas izmaksu optimizācija
Čehijas transporta nozare saskārusies ar virkni izaicinājumu: autovadītāju trūkumu, pieaugošām nodevām un degvielas izmaksām, kas veido lielākos izdevumus, kavētiem klientu maksājumiem, kā arī pieaugošu spiedienu uz ilgtspēju saistībā ar ES klimata mērķiem un klientu prasībām. Uzņēmumi, kas veido savienotas digitālās ekosistēmas visā telemātika, mākslīgais intelekts, degvielas pārvaldība un nodevu apstrāde ir vispiemērotākie risinājumi.
Darbojoties trijos loģistikas centros (Pardubice, Liberec, Vysoké Mýto) un specializējoties lielgabarīta kravu pārvadājumos, kā arī automobiļu, papīra, iepakojuma un būvniecības nozarēs, 600 transportlīdzekļu un 850 darbinieku pārvaldība prasīja atteikšanos no atsevišķiem rīkiem, lai izveidotu integrētu sistēmu, kas savieno telemātiku, mākslīgā intelekta dokumentu apstrādi un EDI saziņu ar galvenajiem klientiem.
Partnerība sākās ar EVA borta ierīcēm vienotai nodevu samaksai lielākajā daļā ES valstu. PerfectDrive nodrošina visaptverošu autovadītāju snieguma uzraudzību. Valdes priekšsēdētāja Martina Šmídlová:
“Pateicoties Eurowag datu integrācijai mūsu iekšējās sistēmās, mēs varam analizēt ne tikai atsevišķu autovadītāju degvielas patēriņu, bet arī stratēģiski izvēlēties degvielas uzpildes stacijas atbilstoši mūsu transportlīdzekļu maršrutiem.”
Sistēma identificē visefektīvākās maršrutu un degvielas uzpildes stacijukombinācijas, samazinot gan izmaksas, gan ietekmi uz vidi.
Tehnoloģijas ir samazinājušas kļūdu īpatsvaru ikdienas procesos par desmitiem procentu, ietaupot tūkstošiem stundu gadā. Mākslīgais intelekts tiek izmantots rēķinu ieguvei, saziņai ar klientiem un vadības ziņojumiem. Autoparka vidējais vecums ir trīs gadi, un 2025. gadā investīcijas jaunās paaudzes aprīkojumā pārsniegs 200 miljonus CZK. Uzņēmums aprēķina oglekļa pēdu, izmantojot GreenOmeter, un izstrādā reāllaika emisiju kalkulatoru katram transportlīdzeklim.
Šmídlová:
“Mēs tagad gatavojam risinājumus klientiem, kuru mērķis ir CO₂ samazināšana. Mēs piedāvājam HVO degvielu starptautiskajiem pārvadājumiem vai elektrisko kravas automašīnas īsākiem maršrutiem. Mums tehnoloģijas nav tikai papildinājums, bet gan būtisks darbības pamatprincips.”
