Popularne wyszukiwania
Jeśli zarządzasz flotą ciężarówek w Europie, prawdopodobnie znasz trudności związane z obsługą opłat drogowych w każdym kraju z osobna. Różne urządzenia, różne umowy, różne faktury. Jednostka pokładowa EVA, urządzenie Eurowag dla pojazdów użytkowych, powstała, aby to zmienić. Ten przewodnik odpowiada na najczęstsze pytania dotyczące EVA: co robi, jak działa, dla kogo jest przeznaczona oraz jak łączy się z zarządzaniem flotą i ochroną przed nadużyciami paliwowymi.
.jpg)
EVA (Ulepszony asystent pojazdu (EVA)) to inteligentna jednostka pokładowa zaprojektowana dla pojazdów użytkowych poruszających się po Europie. Automatycznie obsługuje opłaty drogowe przy użyciu technologii GNSS, GSM i DSRC, co oznacza, że urządzenie samodzielnie wykrywa kraj i strefę opłat, pobierając należności bez udziału kierowcy.
Oprócz obsługi opłat drogowych, EVA przesyła dane o pojeździe w czasie rzeczywistym do Eurowag Office, platformy Eurowag do zarządzania flotą, oraz współpracuje z Fuel Guard w celu ochrony przed nieautoryzowanym użyciem kart paliwowych.
Krótko mówiąc: jedno urządzenie do opłat drogowych, monitorowania floty i ochrony przed nadużyciami paliwowymi.
OBU to skrót od on-board unit (jednostka pokładowa), ogólne określenie urządzeń instalowanych w pojazdach do obsługi elektronicznego poboru opłat drogowych. EVA to autorska jednostka pokładowa Eurowag, łącząca obsługę opłat z telematyką i ochroną przed oszustwami w jednym zintegrowanym rozwiązaniu. Jest przeznaczona głównie dla pojazdów użytkowych o masie powyżej 3,5 tony, ale może być również używana w autobusach i innych profesjonalnych pojazdach flotowych, w zależności od wymagań operacyjnych.
EVA obecnie obsługuje opłaty drogowe w:
Francja i Włochy są obsługiwane za pośrednictwem Axxès DSRC lub pakietu EVA + Axxès. Od 1 lipca 2026 r. Holandia dołączyła do systemu EETS, a EVA obsługuje holenderskie opłaty drogowe od tej daty.
Pełny przegląd europejskich rozwiązań w zakresie opłat drogowych, w tym winiet krajowych i innych systemów, znajduje się na stronie usług opłat drogowych.
Jednostka EVA wykorzystuje trzy technologie w zależności od kraju i systemu poboru opłat:
Opcjonalny zewnętrzny moduł komunikacyjny LTE jest dostępny dla krajów, w których sieci 2G nie są obsługiwane, takich jak Szwajcaria. Moduł łączy się między jednostką OBU a kablem zasilającym i poprawia wydajność telematyki na tych rynkach.
EVA obsługuje zarówno domeny opłat EETS (Europejska usługa opłaty elektronicznej), jak i wybrane krajowe systemy poboru opłat. Nie wszystkie europejskie systemy opłat drogowych są jeszcze oparte na EETS, dlatego zasięg na niektórych rynkach wykorzystuje lokalne integracje, rozwiązania partnerskie lub krajowe technologie poboru opłat. Zasięg i certyfikacja zależą od poszczególnych domen opłat.
Kierowcy mogą aktualizować liczbę osi i klasę wagową pojazdu bezpośrednio na urządzeniu EVA za pomocą fizycznych przycisków: użyj przycisków strzałek do nawigacji, wybierz wymaganą wartość i potwierdź przyciskiem OK. Jest to istotne, ponieważ opłaty drogowe w wielu krajach są obliczane na podstawie aktualnej konfiguracji pojazdu, w tym podłączonych przyczep.
EVA zapewnia alerty w czasie rzeczywistym bezpośrednio na urządzeniu za pomocą wskaźników LED, ostrzeżeń na ekranie i powiadomień dźwiękowych. Potwierdzone typy alertów obejmują utratę sygnału GPS, niestabilne połączenie z serwerem, nieprawidłowe umieszczenie OBU, niski lub krytyczny poziom baterii, zablokowane domeny opłat, błędy transakcji opłat, wykrycie manipulacji, nieprawidłowe ustawienia pojazdu oraz błędy wewnętrzne urządzenia.
EVA integruje się wyłącznie z Eurowag Office, platformą Eurowag do zarządzania flotą. Połączenie to umożliwia szereg funkcji operacyjnych dla różnych ról w firmie transportowej.
Po zainstalowaniu EVA, Eurowag Office zapewnia dostęp do:
Wgląd i raporty:
Zarządzanie transportem:
Planer oblicza szacunkowe koszty opłat drogowych dla zaplanowanej trasy jeszcze przed jej rozpoczęciem. Jeśli realizujesz dostawę z Czech do Hiszpanii, widzisz nie tylko koszty paliwa: otrzymujesz szacunkowe koszty opłat drogowych w podziale na kraje, dzięki czemu możesz ocenić rentowność przed wysłaniem pojazdu w trasę.
Funkcja Naruszenia monitoruje i śledzi przestrzeganie przez kierowców unijnych przepisów dotyczących czasu pracy, pomagając menedżerom floty identyfikować potencjalne wykroczenia, zanim doprowadzą one do nałożenia kar na firmę lub kierowcę.
Panel dyspozytora pokazuje szacowany czas dostawy w czasie rzeczywistym i automatycznie przelicza go w przypadku opóźnień. Gdy ktoś dzwoni z pytaniem o przewidywany czas przyjazdu, dyspozytor ma już na ekranie zaktualizowane szacunki.
Ocena stylu jazdy kierowcy analizuje każdego z nich w czterech wymiarach: ogólna ocena, ekonomia (efektywność paliwowa), ekologia (dla firm z wymogami raportowania środowiskowego) oraz bezpieczeństwo. W przypadku większych flot platforma pokazuje średnią dla firmy, porównuje ją z bazą klientów Eurowag oraz wyróżnia najlepszych kierowców i tych, którzy mogliby skorzystać ze szkolenia.
EVA jest dołączona do pakietu Eurowag Truck Basic bez opłat serwisowych i bez zobowiązań. Zaawansowane funkcje, takie jak monitorowanie stylu jazdy, zdalne pobieranie danych z tachografu, dane z magistrali CAN i pełne raportowanie, są dostępne w pakiecie Eurowag Truck Pro. Śledzenie naczep jest dostępne w pakiecie Eurowag Trailer Pro; dostępny jest również pakiet dla flot samochodów osobowych. Ceny ustalane są indywidualnie. Zobacz pełne porównanie na stronie zarządzania flotą.
Fuel Guard to bezpłatna, opcjonalna funkcja bezpieczeństwa, która porównuje transakcje kartą paliwową z lokalizacją GPS ciężarówki w momencie dokonywania płatności. Gdy dochodzi do płatności kartą paliwową, system sprawdza, czy pojazd rzeczywiście znajduje się na stacji paliw. Jeśli karta zostanie użyta w innej lokalizacji, transakcja zostanie oznaczona jako podejrzana.
Zapewnia to ochronę przed kradzieżą kart, ich kopiowaniem oraz nieautoryzowanym tankowaniem, bez konieczności wprowadzania jakichkolwiek zmian w rutynie tankowania kierowcy. Aby korzystać z Fuel Guard, pojazd musi być wyposażony w kompatybilną, podłączoną jednostkę pokładową (EVA lub odpowiednik), urządzenie musi być poprawnie sparowane z kartą paliwową, a funkcja musi zostać aktywowana przez klienta.
System blokady kart to druga, niezależna warstwa ochrony. Gdy jest aktywna, karta paliwowa nie może zostać użyta, dopóki nie zostanie ręcznie odblokowana przed tankowaniem. Kierowcy lub menedżerowie floty mogą odblokować kartę za pośrednictwem Portalu Klienta Eurowag, wiadomości SMS, aplikacji Eurowag lub, na niektórych rynkach, za pomocą zautomatyzowanych usług telefonicznych. System blokady kart działa z każdą kartą paliwową Eurowag i nie wymaga urządzenia OBU. Podobnie jak Fuel Guard, jest to usługa bezpłatna i opcjonalna.
EVA posiada wewnętrzny akumulator, ale została zaprojektowana do pracy po podłączeniu do zasilania pojazdu. Dostępne są trzy opcje podłączenia:
Urządzenie pracuje w zakresie napięcia 8-42V DC oraz w temperaturach od -20°C do 85°C. Model urządzenia to EW OBU U850. Nie jest wymagana kaucja, a dostawa jest bezpłatna. Za wynajem urządzenia pobierana jest miesięczna opłata. Aby uzyskać szczegółowe informacje o cenach, skontaktuj się bezpośrednio z zespołem Eurowag.
Zamiast zarządzać wieloma krajowymi urządzeniami do opłat drogowych, umowami, fakturami i dostawcami, floty korzystają z jednej jednostki OBU z certyfikatem EETS w wielu krajach europejskich. EVA łączy również opłaty drogowe z zarządzaniem flotą i ochroną przed oszustwami paliwowymi, redukując administrację i utrzymując operacje w ramach jednego ekosystemu. Dodatkowe korzyści obejmują aktywację krajów drogą bezprzewodową (over-the-air), scentralizowane rozliczenia oraz wsparcie od jednego dostawcy.
EVA jest odpowiednia dla flot komercyjnych każdej wielkości, od pojedynczych właścicieli-kierowców po duże floty międzynarodowe. Różne role w firmie transportowej czerpią z niej korzyści na różne sposoby:
Jednostka pokładowa EVA to urządzenie Eurowag do obsługi opłat drogowych dla pojazdów użytkowych. Umożliwia automatyczne płatności za przejazdy w wielu krajach europejskich, łącząc w jednym urządzeniu obsługę opłat drogowych, zarządzanie flotą oraz ochronę przed oszustwami paliwowymi.
EVA obsługuje płatności za opłaty drogowe w większości głównych europejskich sieci drogowych. Urządzenie automatycznie wykrywa strefy poboru opłat, więc nie ma potrzeby posiadania osobnego urządzenia dla każdego kraju. Pełną listę krajów znajdziesz na stronie rozwiązań w zakresie opłat drogowych.
Urządzenie EVA można podłączyć do gniazda 12V bez konieczności stałego montażu. Zaawansowane funkcje telematyczne są dostępne po opcjonalnej profesjonalnej instalacji. Obowiązuje miesięczna opłata za wynajem, bez konieczności wpłacania kaucji. Skontaktuj się z naszym zespołem, aby otrzymać indywidualną ofertę.
Urządzenie natychmiast powiadamia kierowcę za pomocą sygnałów LED i komunikatów na ekranie, pomagając zidentyfikować problemy, takie jak błędy transakcji, utrata sygnału lub problemy z łącznością.
.png)
.png)
Koniec z żonglowaniem wieloma systemami opłat drogowych. Dzięki jednej OBU z certyfikatem EETS płatności za przejazd są automatyczne, precyzyjne i w pełni pod kontrolą kosztów.
