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Si operas camiones en Europa, probablemente conoces bien el problema: un dispositivo de peaje diferente para cada país, contratos separados, facturas separadas. La unidad a bordo EVA de Eurowag nació para cambiar exactamente eso. Esta guía responde a las preguntas más frecuentes sobre EVA: qué hace, cómo funciona, para quién está pensada y cómo se conecta con la gestión de flotas y la protección contra el fraude con tarjetas de combustible.
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EVA (Enhanced Vehicle Assistant) es una unidad a bordo inteligente diseñada para vehículos comerciales que operan en toda Europa. Gestiona los pagos de peaje de forma automática mediante tecnología GNSS, GSM y DSRC: el dispositivo detecta el país y el dominio de peaje por sí mismo y procesa los cobros sin que el conductor tenga que intervenir.
Además del peaje, EVA transmite datos del vehículo en tiempo real a Eurowag Office, la plataforma de gestión de flotas de Eurowag, y trabaja junto con Fuel Guard para proteger contra el uso no autorizado de tarjetas de combustible.
En resumen: un solo dispositivo para peajes, visibilidad de la flota y protección contra el fraude.
OBU son las siglas de on-board unit, el término genérico para los dispositivos instalados en vehículos para el cobro electrónico de peajes. EVA es la propia OBU de Eurowag, que combina peaje, telemática y protección contra el fraude en una solución integrada. Está diseñada principalmente para vehículos comerciales de más de 3,5 toneladas, aunque también puede utilizarse en autobuses y otros vehículos de flota profesional según los requisitos operativos.
EVA soporta actualmente pagos de peaje en:
Francia e Italia están cubiertas mediante Axxès DSRC o el paquete EVA más Axxès. Desde el 1 de julio de 2026, los Países Bajos se han incorporado al marco EETS y EVA cubre desde esa fecha los pagos de peaje en los Países Bajos.
Para una visión completa de las soluciones de peaje europeas, incluidas viñetas nacionales y otros sistemas, visita la página de servicios de peaje.
EVA utiliza tres tecnologías según el país y el sistema de peaje:
Para los países donde no hay cobertura de red 2G, como Suiza, existe un módulo de comunicación LTE externo opcional. Este módulo se conecta entre la OBU y su cable de alimentación y mejora el rendimiento de la telemática en esos mercados.
EVA es compatible tanto con los dominios de peaje del EETS (Servicio Europeo de Telepeaje) como con sistemas de peaje nacionales seleccionados. No todos los sistemas de peaje europeos están todavía basados en EETS, por lo que la cobertura en algunos mercados se realiza a través de integraciones locales, soluciones de socios o tecnologías de peaje nacionales. La cobertura y la certificación dependen del dominio de peaje concreto.
Los conductores pueden actualizar el número de ejes y la clase de peso del vehículo directamente en el dispositivo EVA con los botones físicos: pulsa las flechas para navegar, selecciona el valor deseado y confirma con el botón OK. Esto es importante porque las tarifas de peaje en varios países se calculan en función de la configuración actual del vehículo, incluidos los semirremolques enganchados.
EVA proporciona alertas en tiempo real directamente en el dispositivo mediante indicadores LED, avisos en pantalla y notificaciones sonoras. Los tipos de alerta confirmados incluyen pérdida de señal GPS, conexión inestable al servidor, colocación incorrecta de la OBU, batería baja o crítica, dominios de peaje bloqueados, errores de transacción de peaje, detección de manipulación, configuración incorrecta del vehículo y errores internos del dispositivo.
EVA se integra exclusivamente con Eurowag Office, la plataforma de gestión de flotas de Eurowag. La conexión permite acceder a una amplia gama de funciones operativas para los distintos roles dentro de una empresa de transporte.
Con EVA instalada, Eurowag Office te da acceso a:
Informes y análisis:
Gestión del transporte:
El Planificador calcula los costes estimados de peaje para una ruta planificada antes de que comience el viaje. Si tienes que entregar mercancía desde la República Checa hasta España, no solo ves los costes de combustible: obtienes una estimación de peaje por país, lo que te permite evaluar la rentabilidad antes de asignar el viaje.
La función Infracciones monitoriza y registra el cumplimiento de los conductores con la normativa europea sobre tiempo de trabajo, ayudando a los gestores de flota a identificar posibles incumplimientos antes de que generen multas para la empresa o el conductor.
El Panel del despachador muestra los tiempos de entrega estimados en tiempo real y los recalcula automáticamente en caso de retraso. Cuando alguien llama para preguntar por el tiempo de llegada previsto, el despachador ya tiene la estimación actualizada en pantalla.
La puntuación de conducción hace un seguimiento de cada conductor en cuatro dimensiones: puntuación global, economía (eficiencia de combustible), ecología (relevante para empresas con requisitos de informes medioambientales) y seguridad. En flotas grandes, la plataforma muestra la media de la empresa, la compara con la media de los clientes de Eurowag y destaca tanto a los mejores conductores como a aquellos que podrían beneficiarse de una formación adicional.
EVA está incluida en el paquete Eurowag Truck Basic sin cuota de servicio y sin compromiso. Las funciones avanzadas, como el seguimiento del comportamiento del conductor, la descarga remota del tacógrafo, los datos del bus CAN y los informes completos, están disponibles en Eurowag Truck Pro. El seguimiento de semirremolques se ofrece con Eurowag Trailer Pro, y también existe un paquete para flotas de vehículos de pasajeros. Los precios son a consulta. Puedes ver la comparativa completa en la página de gestión de flotas.
Fuel Guard es una función de seguridad gratuita y opcional que compara las transacciones con tarjeta de combustible con la ubicación GPS del camión en el momento de la transacción. Cuando se produce un pago con tarjeta de combustible, el sistema comprueba si el vehículo se encuentra realmente en la gasolinera. Si la tarjeta se usa en una ubicación diferente, la transacción se marca como sospechosa.
Esto protege contra tarjetas robadas, copiadas y repostajes no autorizados, sin que el conductor tenga que cambiar nada en su rutina habitual. Para usar Fuel Guard, el vehículo debe disponer de una OBU compatible conectada (EVA o equivalente), el dispositivo debe estar correctamente vinculado a la tarjeta de combustible y la función debe ser activada por el cliente.
Card Lock es una segunda capa de protección independiente. Cuando está activa, la tarjeta de combustible no puede utilizarse hasta que se desbloquee manualmente antes de repostar. Los conductores o gestores de flota pueden desbloquearla a través del Portal del cliente de Eurowag, SMS, la aplicación Eurowag o, en algunos mercados, mediante servicios telefónicos automatizados. Card Lock funciona con cualquier tarjeta de combustible de Eurowag y no requiere ninguna OBU. Al igual que Fuel Guard, es gratuita y opcional.
EVA cuenta con una batería interna, pero está diseñada para funcionar conectada a la alimentación eléctrica del vehículo. Hay tres opciones de conexión disponibles:
El dispositivo opera entre 8 y 42 V DC y funciona en temperaturas de entre −20 y 85 °C. El modelo del dispositivo es EW OBU U850. No se requiere depósito y la entrega es gratuita. Se aplica una cuota mensual de alquiler del dispositivo. Para información sobre precios, contacta directamente con el equipo de Eurowag.
En lugar de gestionar múltiples dispositivos de peaje nacionales, contratos, facturas y proveedores, las flotas utilizan una única OBU certificada EETS válida en varios países europeos. EVA combina además el peaje con la gestión de flotas y la protección contra el fraude con combustible, reduciendo la carga administrativa y manteniendo todas las operaciones dentro de un mismo ecosistema. Entre los beneficios adicionales destacan la activación de países por actualización remota, la facturación centralizada y el soporte de un único proveedor.
EVA es adecuada para flotas comerciales de cualquier tamaño, desde un transportista autónomo hasta grandes flotas internacionales. Los distintos roles dentro de una empresa de transporte se benefician de diferentes maneras:
La unidad a bordo EVA es el dispositivo de peaje de Eurowag para vehículos comerciales. Permite el pago automático de peajes en varios países europeos y combina peaje, gestión de flotas y protección contra el fraude con combustible en un solo dispositivo.
EVA soporta pagos de peaje en la mayoría de las principales redes de peaje europeas. Detecta automáticamente los dominios de peaje, por lo que no es necesario un dispositivo separado para cada país. La lista completa de países está disponible en la página de servicios de peaje.
EVA puede conectarse a través del encendedor de 12 V sin necesidad de instalación fija. Las funciones de telemática avanzadas están disponibles con instalación profesional opcional. Se aplica una cuota mensual de alquiler, sin depósito previo. Contacta con el equipo para recibir una oferta personalizada.
El dispositivo alerta al conductor de inmediato mediante señales LED y mensajes en pantalla, lo que facilita identificar problemas como errores de transacción, pérdida de señal o problemas de conectividad.
Olvídate de gestionar múltiples sistemas de peaje. Con un único OBU certificado EETS, los pagos de peaje son automáticos, precisos y con todos los costes bajo control.
