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A unidade de bordo EVA: tudo o que precisa de saber
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14.7.2026

A unidade de bordo EVA: tudo o que precisa de saber

Se opera camiões em toda a Europa, provavelmente conhece bem o problema: um dispositivo de portagem diferente para cada país, contratos separados, faturas separadas. A unidade de bordo EVA da Eurowag foi criada para mudar exatamente isso. Este guia responde às perguntas mais frequentes sobre a EVA: o que faz, como funciona, para quem se destina e como se liga à gestão de frotas e à proteção contra fraude com cartões de combustível.

O que é a unidade de bordo EVA?

A EVA (Enhanced Vehicle Assistant) é uma unidade de bordo inteligente concebida para veículos comerciais que operam em toda a Europa. Gere os pagamentos de portagem de forma automática através de tecnologia GNSS, GSM e DSRC: o dispositivo deteta o país e o domínio de portagem por si próprio e processa os cobros sem que o condutor tenha de intervir.

Além das portagens, a EVA transmite dados do veículo em tempo real para o Eurowag Office, a plataforma de gestão de frotas da Eurowag, e trabalha em conjunto com o Fuel Guard para proteger contra a utilização não autorizada de cartões de combustível.

Em resumo: um único dispositivo para portagens, visibilidade da frota e proteção contra fraude.

OBU significa on-board unit, o termo genérico para os dispositivos instalados nos veículos para a cobrança eletрónica de portagens. A EVA é a própria OBU da Eurowag, que combina portagens, telemática e proteção antifraude numa solução integrada. Destina-se principalmente a veículos comerciais com mais de 3,5 toneladas, mas pode também ser utilizada em autocarros e outros veículos profissionais de frota, consoante os requisitos operacionais.

Que países abrange a unidade de bordo EVA?

A EVA suporta atualmente pagamentos de portagem em:

  • Áustria, Bélgica, República Checa, Alemanha, Hungria, Polónia, Eslováquia, Espanha, Suíça, Bulgária, Portugal, Países Baixos
  • Ponte Storebælt, Ponte Øresund
  • Auto-estradas A1 e A4 na Polónia

A França e a Itália são cobertas através do Axxès DSRC ou do pacote EVA mais Axxès. Desde 1 de julho de 2026, os Países Baixos aderiram ao quadro EETS e a EVA passou a cobrir os pagamentos de portagem nos Países Baixos a partir dessa data.

Para uma visão completa das soluções de portagem europeias, incluindo vinhetas nacionais e outros sistemas, visite a página de serviços de portagem.

Que tecnologias de portagem utiliza a EVA?

A EVA utiliza três tecnologias consoante o país e o sistema de portagem:

  • GNSS (portagem por satélite) para os países que utilizam cobrança baseada em distância percorrida
  • DSRC (portagem por micro-ondas) para sistemas de barreiras e pórticos
  • GSM para transmissão de dados e conectividade

Para os países onde a rede 2G não está disponível, como a Suíça, existe um módulo de comunicação LTE externo opcional. Este módulo liga-se entre a OBU e o cabo de alimentação e melhora o desempenho da telemática nesses mercados.

A EVA é compatível tanto com domínios de portagem EETS (Serviço Europeu de Portagem Eletрónica) como com sistemas nacionais de portagem selecionados. Nem todos os sistemas europeus de portagem se baseiam ainda no EETS, pelo que a cobertura em alguns mercados é assegurada através de integrações locais, soluções de parceiros ou tecnologias nacionais de portagem. A cobertura e a certificação dependem do domínio de portagem específico.

Alertas do dispositivo e configuração de eixos

Os condutores podem atualizar diretamente no dispositivo EVA o número de eixos e a classe de peso do veículo, utilizando os botões físicos: prima as setas para navegar, selecione o valor pretendido e confirme com o botão OK. Isto é importante porque as taxas de portagem em vários países são calculadas com base na configuração atual do veículo, incluindo reboques acoplados.

A EVA fornece alertas em tempo real diretamente no dispositivo através de indicadores LED, avisos no ecrã e notificações sonoras. Os tipos de alerta confirmados incluem perda de sinal GPS, ligação instável ao servidor, posicionamento incorreto da OBU, bateria baixa ou crítica, domínios de portagem bloqueados, erros de transação de portagem, deteção de manipulação, configuração incorreta do veículo e erros internos do dispositivo.

Como se liga a unidade de bordo EVA à gestão de frotas?

A EVA integra-se exclusivamente com o Eurowag Office, a plataforma de gestão de frotas da Eurowag. A ligação permite aceder a uma vasta gama de funções operacionais para os diferentes papéis numa empresa de transporte.

O que oferece o Eurowag Office ligado à EVA?

Com a EVA instalada, o Eurowag Office dá-lhe acesso a:

Relatórios e análises:

  • Dados de consumo e custos de combustível
  • Monitorização do tempo de trabalho
  • Infrações (conformidade com o regulamento europeu sobre o tempo de trabalho)
  • Registos de atividade do condutor e relatórios de frota
  • Pontuação de conduta do condutor (economia, ecologia, segurança)
  • Diário de viagens e histórico de passagens de fronteira

Gestão do transporte:

  • Planeador: cálculo do custo de rota com estimativa de portagens por país
  • Painel do despachante: tempos de entrega em tempo real com atualizações de atrasos
  • Vista geral das rotas e mapa em direto com restrições para camiões
  • Encomendas de transporte e faturas

Funções principais

O Planeador calcula os custos estimados de portagem para uma rota planeada antes de o trajeto começar. Se estiver a entregar mercadoria da República Checa para Espanha, não vê apenas os custos de combustível: obtém uma estimativa de portagem por país, o que lhe permite avaliar a rentabilidade antes de despachar.

A função Infrações monitoriza e regista o cumprimento pelos condutores do regulamento europeu sobre o tempo de trabalho, ajudando os gestores de frota a identificar possíveis violações antes de estas gerarem coimas para a empresa ou para o condutor.

O Painel do despachante apresenta os tempos de entrega estimados em tempo real e recalcula-os automaticamente em caso de atraso. Quando alguém liga a perguntar pela hora prevista de chegada, o despachante já tem a estimativa atualizada no ecrã.

A pontuação de conduta acompanha cada condutor em quatro dimensões: pontuação global, economia (eficiência do combustível), ecologia (relevante para empresas com requisitos de relatórios ambientais) e segurança. Para frotas maiores, a plataforma apresenta a média da empresa, compara-a com a média dos clientes da Eurowag e destaca tanto os melhores condutores como aqueles que poderiam beneficiar de coaching.

Que pacotes de gestão de frotas estão disponíveis?

A EVA está incluída no pacote Eurowag Truck Basic sem taxa de serviço e sem compromisso. As funções avançadas, como a monitorização do comportamento do condutor, a transferência remota do tacógrafo, os dados do barramento CAN e o reporting completo, estão disponíveis no Eurowag Truck Pro. O rastreamento de reboques está disponível com o Eurowag Trailer Pro, e existe também um pacote para frotas de veículos ligeiros. Os preços são sob consulta. Pode consultar a comparação completa na página de gestão de frotas.

Como protege a EVA contra a fraude com combustível?

1. Fuel Guard

O Fuel Guard é uma função de segurança gratuita e opcional que compara as transações com cartão de combustível com a posição GPS do camião no momento da transação. Quando ocorre um pagamento com cartão de combustível, o sistema verifica se o veículo se encontra efetivamente no posto de combustível. Se o cartão for utilizado numa localização diferente, a transação é assinalada como suspeita.

Isto protege contra cartões roubados, copiados e abastecimentos não autorizados, sem que o condutor tenha de alterar nada na sua rotina habitual. Para utilizar o Fuel Guard, o veículo deve estar equipado com uma OBU compatível ligada (EVA ou equivalente), o dispositivo deve estar corretamente associado ao cartão de combustível e a função tem de ser ativada pelo cliente.

2. Card Lock

O Card Lock é uma segunda camada de proteção independente. Quando está ativo, o cartão de combustível não pode ser utilizado até ser desbloqueado manualmente antes de abastecer. Os condutores ou gestores de frota podem desbloqueá-lo através do Portal do cliente da Eurowag, SMS, da aplicação Eurowag ou, em alguns mercados, através de serviços telefónicos automatizados. O Card Lock funciona com qualquer cartão de combustível da Eurowag e não requer qualquer dispositivo OBU. Tal como o Fuel Guard, é gratuito e opcional.

Instalação e detalhes técnicos

A EVA possui uma bateria interna, mas foi concebida para funcionar ligada à alimentação elétrica do veículo. Estão disponíveis três opções de ligação:

  • Ligação ao isqueiro de 12 V (básica, sem instalação fixa necessária)
  • Ligação através de dongle OBD
  • Cablagem completa CAN bus e tacógrafo (instalação profissional por um técnico)

O dispositivo opera entre 8 e 42 V DC e funciona em temperaturas entre −20 e 85 °C. O modelo do dispositivo é EW OBU U850. Não é necessário qualquer depósito e a entrega é gratuita. Aplica-se uma taxa mensal de aluguer do dispositivo. Para informações sobre preços, contacte diretamente a equipa da Eurowag.

Em vez de gerir múltiplos dispositivos nacionais de portagem, contratos, faturas e fornecedores, as frotas utilizam uma única OBU certificada EETS válida em vários países europeus. A EVA combina ainda a portagem com a gestão de frotas e a proteção contra fraude com combustível, reduzindo a carga administrativa e mantendo todas as operações num único ecossistema. Entre os benefícios adicionais destacam-se a ativação de países por atualização remota, a faturação centralizada e o suporte de um único fornecedor.

Para quem se destina a unidade de bordo EVA?

A EVA é adequada para frotas comerciais de qualquer dimensão, desde um único proprietário-condutor até grandes frotas internacionais. Os diferentes papéis numa empresa de transporte beneficiam de formas distintas:

  • Proprietários de frota valorizam a poupança de custos, a visibilidade operacional e a proteção contra fraude com combustível
  • Gestores de frota concentram-se na conformidade, no desempenho da frota e no controlo em tempo real
  • Despachantes utilizam o rastreamento em direto, o planeamento de rotas e o painel do despachante
  • Condutores beneficiam de um único dispositivo simples em vez de várias caixas de portagem nacionais

Perguntas frequentes

O que é a unidade de bordo EVA e o que faz?

A unidade de bordo EVA é o dispositivo de portagem da Eurowag para veículos comerciais. Permite o pagamento automático de portagens em vários países europeus e combina portagens, gestão de frotas e proteção contra fraude com combustível num único dispositivo.

Que países abrange a EVA?

A EVA suporta pagamentos de portagem na maioria das principais redes europeias de portagem. Deteta automaticamente os domínios de portagem, pelo que não é necessário um dispositivo separado por país. A lista completa de países está disponível na página de serviços de portagem.

Como se instala a EVA e quanto custa?

A EVA pode ser ligada através do isqueiro de 12 V sem instalação fixa. As funções de telemática avançadas estão disponíveis com instalação profissional opcional. Aplica-se uma taxa mensal de aluguer, sem depósito prévio. Contacte a equipa para receber uma proposta personalizada.

O que acontece se uma transação de portagem falhar?

O dispositivo alerta imediatamente o condutor através de sinais LED e mensagens no ecrã, facilitando a identificação de problemas como erros de transação, perda de sinal ou problemas de conectividade.

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