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Spiegazione dell'unità di bordo EVA: tutto quello che c'è da sapere
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14.7.2026

Spiegazione dell'unità di bordo EVA: tutto quello che c'è da sapere

Se gestisci camion in tutta Europa, probabilmente conosci la difficoltà di gestire i pagamenti dei pedaggi paese per paese. Dispositivi diversi, contratti diversi, fatture diverse. L'Unità di bordo EVA, l'unità di bordo di Eurowag per veicoli commerciali, è stata creata per cambiare tutto questo. Questa guida risponde alle domande più comuni su EVA: cosa fa, come funziona, a chi è rivolta e come si collega alla gestione della flotta e alla protezione dalle frodi sul carburante.

Cos'è EVA?

EVA (Assistente al veicolo avanzato (EVA)) è un'unità di bordo intelligente progettata per i veicoli commerciali che operano in tutta Europa. Gestisce i pagamenti dei pedaggi automaticamente utilizzando la tecnologia GNSS, GSM e DSRC, il che significa che il dispositivo rileva autonomamente il paese e il dominio di pedaggio e riscuote i pagamenti senza l'intervento del conducente.

Oltre al pedaggio, EVA trasmette dati del veicolo in tempo reale a Eurowag Office, la piattaforma di gestione della flotta di Eurowag, e lavora insieme a Protezione del carburante per proteggere dall'uso non autorizzato delle carte carburante.

In breve: un unico dispositivo per pedaggi, visibilità della flotta e protezione dalle frodi sul carburante.

OBU sta per unità di bordo, il termine generico per i dispositivi installati nei veicoli per gestire la riscossione elettronica dei pedaggi. EVA è l'OBU di Eurowag, che combina il pedaggio con la telematica e la protezione dalle frodi in un'unica soluzione integrata. È progettata principalmente per veicoli commerciali superiori a 3,5 tonnellate, ma può essere utilizzata anche su autobus e altri veicoli professionali della flotta a seconda dei requisiti operativi.

Quali paesi copre l'unità di bordo EVA?

EVA attualmente supporta i pagamenti dei pedaggi in:

  • Austria, Belgio, Repubblica Ceca, Germania, Ungheria, Polonia, Slovacchia, Spagna, Svizzera, Bulgaria, Portogallo, Paesi Bassi
  • Ponte di Storebælt, Ponte di Øresund
  • Autostrade A1/A4 in Polonia

Francia e Italia sono coperte tramite Axxès DSRC o un pacchetto EVA + Axxès. Dal 1° luglio 2026, i Paesi Bassi hanno aderito al quadro EETS ed EVA copre i pagamenti dei pedaggi olandesi a partire da tale data.

Per una panoramica completa delle soluzioni di pedaggio europee, incluse le vignette nazionali e altri sistemi, visita la pagina dei servizi di pedaggio.

Quali tecnologie di pedaggio utilizza EVA?

EVA utilizza tre tecnologie a seconda del paese e del sistema di pedaggio:

  • GNSS (pedaggio satellitare) per i paesi che utilizzano la tariffazione basata sulla distanza
  • DSRC (pedaggio a microonde) per i sistemi con barriere e portali
  • GSM per la trasmissione dati e la connettività

È disponibile un modulo di comunicazione LTE esterno opzionale per i paesi in cui le reti 2G non sono supportate, come la Svizzera. Il modulo si collega tra l'OBU e il suo cavo di alimentazione e migliora le prestazioni telematiche in tali mercati.

EVA supporta sia i domini di pedaggio EETS (Servizio europeo di telepedaggio) che sistemi di pedaggio nazionali selezionati. Non tutti i sistemi di pedaggio europei sono ancora basati su EETS, pertanto la copertura in alcuni mercati utilizza integrazioni locali, soluzioni partner o tecnologie di pedaggio nazionali. La copertura e la certificazione dipendono dal singolo dominio di pedaggio.

Avvisi del dispositivo e impostazioni degli assi

I conducenti possono aggiornare il numero di assi e la classe di peso del veicolo direttamente sul dispositivo EVA utilizzando i pulsanti fisici: premere i pulsanti freccia per navigare, selezionare il valore richiesto e confermare con il pulsante OK. Questo è importante perché le tariffe di pedaggio in diversi paesi vengono calcolate in base alla configurazione attuale del veicolo, inclusi i rimorchi agganciati.

EVA fornisce avvisi in tempo reale direttamente sul dispositivo tramite indicatori LED, avvisi sullo schermo e notifiche sonore. I tipi di avviso confermati includono perdita del segnale GPS, connessione al server instabile, posizionamento errato dell'OBU, batteria scarica o critica, domini di pedaggio bloccati, errori nelle transazioni di pedaggio, rilevamento di manomissioni, impostazioni errate del veicolo ed errori interni del dispositivo.

Come si collega l'unità di bordo EVA alla gestione della flotta?

EVA si integra esclusivamente con Eurowag Office, la piattaforma di gestione della flotta di Eurowag. La connessione abilita una serie di funzionalità operative per diversi ruoli all'interno di un'azienda di trasporti.

Cosa offre Eurowag Office quando è collegato a EVA?

Quando EVA è installato, Eurowag Office ti dà accesso a:

Approfondimenti e report:

  • Gestione del carburante e dati sui consumi
  • Monitoraggio dell'orario di lavoro
  • Infrazioni (conformità all'orario di lavoro UE)
  • Registri di lavoro dei conducenti e report della flotta
  • Punteggio del comportamento del conducente (economia, ecologia, sicurezza)
  • Registro dei viaggi e cronologia degli attraversamenti di frontiera

Gestione dei trasporti:

  • Planner: calcolo dei costi del percorso, incluse le stime dei pedaggi per paese
  • Dispatcher board: tempi di consegna stimati in tempo reale con aggiornamenti sui ritardi
  • Panoramica del percorso e mappa in tempo reale con restrizioni per i camion
  • Ordini di trasporto e fatture

Spiegazione delle funzionalità chiave dell'unità di bordo EVA

Il Planner calcola i costi stimati dei pedaggi per un percorso pianificato prima dell'inizio del viaggio. Se effettui una consegna dalla Repubblica Ceca alla Spagna, non vedrai solo i costi del carburante: otterrai una stima dei costi di pedaggio per paese, così da poter valutare la redditività prima della partenza.

La funzione Infrazioni monitora e traccia la conformità dei conducenti alle normative UE sull'orario di lavoro, aiutando i gestori della flotta a identificare potenziali violazioni prima che portino a sanzioni per l'azienda o per il conducente.

La Dispatcher board mostra i tempi di consegna stimati in tempo reale e li ricalcola automaticamente in caso di ritardi. Quando qualcuno chiama per chiedere l'orario di arrivo previsto, il dispatcher ha già una stima aggiornata sullo schermo.

Il punteggio del comportamento del conducente traccia ogni autista su quattro dimensioni: punteggio complessivo, economia (efficienza del carburante), ecologia (per le aziende con requisiti di reportistica ambientale) e sicurezza. Per le flotte più grandi, la piattaforma mostra una media aziendale, la confronta con la base clienti Eurowag ed evidenzia i migliori performer e i conducenti che potrebbero beneficiare di un coaching.

Quali pacchetti di gestione della flotta sono disponibili?

EVA è incluso nel pacchetto Eurowag Truck Basic senza costi di servizio e senza vincoli. Funzionalità avanzate come il monitoraggio del comportamento del conducente, il download del tachigrafo, i dati del bus CAN e la reportistica completa sono disponibili in Eurowag Truck Pro. Il tracciamento dei rimorchi è incluso in Eurowag Trailer Pro ed è disponibile anche un pacchetto per flotte di autovetture. I prezzi sono su richiesta. Consulta il confronto completo sulla pagina di gestione della flotta.

In che modo EVA protegge dalle frodi sul carburante?

1. Protezione del carburante

Protezione del carburante è una funzione di sicurezza opzionale gratuita che confronta le transazioni della carta carburante con la posizione GPS del camion al momento della transazione. Quando viene effettuato un pagamento con carta carburante, il sistema verifica se il veicolo si trova effettivamente presso la stazione di rifornimento. Se la carta viene utilizzata in una posizione diversa, la transazione viene contrassegnata come sospetta.

Questo protegge da furti di carte, clonazioni e rifornimenti non autorizzati, il tutto senza modificare nulla nella normale routine di rifornimento del conducente. Per utilizzare Protezione del carburante, il veicolo deve disporre di un'unità di bordo (OBU) connessa compatibile (EVA o equivalente), il dispositivo deve essere correttamente associato alla carta carburante e la funzione deve essere attivata dal cliente.

2. Sistema di blocco della scheda

Sistema di blocco della scheda è un secondo livello di protezione indipendente. Quando è attivo, la carta carburante non può essere utilizzata finché non viene sbloccata manualmente prima del rifornimento. I conducenti o i gestori della flotta possono sbloccare la carta tramite il Portale clienti Eurowag, SMS, l'App Eurowag o, in alcuni mercati, tramite servizi telefonici automatizzati. Sistema di blocco della scheda funziona su qualsiasi carta carburante Eurowag e non richiede un dispositivo OBU. Come Protezione del carburante, è gratuito e opzionale.

3. Installazione e dettagli tecnici

EVA è dotata di una batteria interna, ma è progettata per funzionare collegata all'alimentazione del veicolo. Sono disponibili tre opzioni di connessione:

  • Connessione all'accendisigari da 12V (di base, nessuna installazione fissa richiesta)
  • Connessione tramite dongle OBD
  • Cablaggio completo CAN bus + tachigrafo (installazione professionale da parte di un tecnico)

Il dispositivo opera tra 8-42V DC e funziona a temperature comprese tra -20°C e 85°C. Il modello del dispositivo è EW OBU U850. Non è richiesto alcun deposito e la consegna è gratuita. È previsto un canone mensile per il noleggio del dispositivo. Per i dettagli sui prezzi, contatta direttamente il team Eurowag.

Invece di gestire molteplici dispositivi di pedaggio nazionali, contratti, fatture e fornitori, le flotte utilizzano un'unica unità di bordo certificata EETS in diversi paesi europei. EVA combina inoltre il pedaggio con la gestione della flotta e la protezione dalle frodi sul carburante, riducendo l'amministrazione e mantenendo le operazioni all'interno di un unico ecosistema. Ulteriori vantaggi includono l'attivazione dei paesi via etere (over-the-air), la fatturazione centralizzata e il supporto da parte di un unico fornitore.

A chi è rivolta l'unità di bordo EVA?

EVA è adatta a flotte commerciali di qualsiasi dimensione, dal singolo autotrasportatore alle grandi flotte internazionali. I diversi ruoli all'interno di un'azienda di trasporti ne traggono vantaggio in modi differenti:

  • Proprietari di flotte apprezzano il risparmio sui costi, la visibilità operativa e la protezione dalle frodi sul carburante
  • Gestori di flotte concentrati sulla conformità, sulle prestazioni della flotta e sul controllo in tempo reale
  • Responsabili della logistica utilizza il monitoraggio in tempo reale, la pianificazione dei percorsi e la bacheca del responsabile della logistica
  • Autisti beneficia di un unico dispositivo semplice invece di molteplici apparati per il pedaggio

Domande frequenti

Cos'è l'Unità di bordo EVA e cosa fa?

L'Unità di bordo EVA è il dispositivo di pedaggio di Eurowag per veicoli commerciali. Consente il pagamento automatico dei pedaggi in diversi paesi europei e combina pedaggio, gestione della flotta e protezione contro le frodi sul carburante in un unico dispositivo.

Quali paesi copre EVA?

EVA supporta il pagamento dei pedaggi nella maggior parte delle principali reti autostradali europee. Rileva automaticamente i domini di pedaggio, quindi non è necessario un dispositivo separato per ogni paese. Per l'elenco completo dei paesi, visita la pagina delle soluzioni di pedaggio.

Come si installa EVA e quanto costa?

EVA può essere collegata tramite una presa da 12V senza installazione fissa. Le funzionalità telematiche avanzate sono disponibili con un'installazione professionale opzionale. Si applica un canone di noleggio mensile, senza alcun deposito richiesto. Contatta il team per un'offerta personalizzata.

Cosa succede se una transazione di pedaggio fallisce?

Il dispositivo avvisa immediatamente l'autista tramite segnali LED e messaggi sullo schermo, aiutando a identificare problemi come errori di transazione, perdita di segnale o problemi di connettività.

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