Ko je međunarodni vozač? Koliko zarađuju?

Danas ćemo se fokusirati na vozače koji obavljaju međunarodni transport. Pozabavićemo se jednim od najčešćih pitanja – koliko zarađuje međunarodni vozač kategorije B i C+E ? Predstavićemo brojke i razgovaraćemo o formalnim uslovima, perspektivama karijere i svakodnevnim izazovima sa kojima se međunarodni vozač mora suočiti.

Ko je međunarodni vozač kategorije B i koje su njegove dužnosti?

To je osoba koja je ovlašćena da upravlja vozilom koje spada u kategoriju B vozačke dozvole i koja obavlja zadatke međunarodnog transporta. Primarna dužnost međunarodnog vozača kategorije B je da obezbedi siguran i blagovremen prevoz robe ili putnika.

Podsećamo da vam vozačka dozvola kategorije B omogućava da vozite putnička vozila, kao i automobile sa ukupnom masom vozila manjom od 3,5 tone. U praksi, to znači da sa vozačkom dozvolom ove kategorije možete se zaposliti kao vozač kamiona u međunarodnom transportu.

Odgovornosti međunarodnog vozača kategorije B uključuju, pre svega:

• Vožnja prema važećim propisima: Vozač je dužan da se pridržava svih saobraćajnih propisa koji su na snazi u zemlji kroz koju prolazi, kao i međunarodnih propisa o drumskom transportu. To uključuje, između ostalog, saobraćajne propise, zabrane vožnje, kao i pravila vezana za radno vreme vozača i, počevši od 1. jula 2026. godine, rada tahografa.
• Bezbedan prevoz robe ili putnika: To jest, briga o bezbednosti tereta ili putnika, korišćenje odgovarajućih zaštitnih mera i procedura, kao i izvršavanje naloga u skladu sa odredbama ugovora.
• Obavljanje specifičnih ruta: Međunarodni vozač kategorije B može biti obavezan da izvršava zadatak prema unapred određenom koridoru.
• Kontakt i rukovanje dokumentima: Među dužnosti profesionalnog vozača možemo ubrojati i kontaktiranje špeditera ili dispečera, kao i slanje skeniranih dokumenata.

Kolike su plate međunarodnog vozača kategorije B bez iskustva?

Kao što znate, plata međunarodnog vozača u međunarodnom transportu obično se sastoji od nekoliko elemenata, kao što su:

• Osnovna plata
• Paušalni iznos za prekovremeni rad, noćne sate i dežurstvo
• Dodatak za rad nedeljom i praznicima
• Dodatak za rad na teritoriji pojedinih zemalja EU

Zarada međunarodnog vozača kategorije B najčešće se kreće oko €1.400 neto mesečno. Iznos zarade zavisi, naravno, od vremena koje vozač provodi na putu – što više dana, to je veća plata.

Koje su kvalifikacije potrebne za rad kao međunarodni vozač kategorije CE?

Put do sticanja odgovarajuće kvalifikacije sastoji se od nekoliko faza. Osoba koja želi da radi kao međunarodni vozač CE kategorije mora prvo da stekne vozačku dozvolu B kategorije. Sledeći korak bi trebalo da bude sticanje dozvole C ili C+E kategorije, koja će vam omogućiti da vozite kamione, odnosno vozila sa ukupnom dozvoljenom masom većom od 3,5 tone (izuzev autobusa).

Koja je razlika između ove dve kategorije? Razlika se odnosi na vrstu priključne prikolice - Kategorija C vam daje pravo da upravljate skupom vozila, koji se sastoji od vozila preko 3,5 t bruto mase i prikolice čija bruto masa ne prelazi 750 kg. Sa druge strane, vozač sa kategorijom C+E dozvola može da vuče prikolice čija težina prelazi ovu vrednost. Moguće je pohađati kombinovane kurseve, što vam omogućava da istovremeno dobijete obe dozvole.

Po pravilu, kandidat mora imati najmanje 21 godinu, ali je takođe moguće dobiti dozvolu sa 18 godina. Da biste to učinili, prvo morate kreirati Profil kandidata za vozača i Profil profesionalnog vozača.

Koliko zarađuje vozač kamiona u međunarodnom transportu?

Kao što smo ranije pomenuli, jedan od ozbiljnih problema u TSL sektoru je nedostatak profesionalnih vozača. Prilikom analize ekonomskih aspekata zapošljavanja u ovoj industriji, važno pitanje je uticaj ove situacije na plate – koliko zarađuje međunarodni vozač kamiona?

Trenutno, prosečna dnevna zarada međunarodnog vozača sa C+E dozvolom iznosi oko 90-100 €, u zavisnosti od sistema rada. To se prevodi u mesečnu zaradu od oko 2.300 € neto.

Koji faktori utiču na platu međunarodnog vozača?

Na to koliko međunarodni vozač zarađuje najviše utiču njegova dozvola i vrsta vozila kojim upravlja. To je, naravno, vrsta vozačke dozvole – B ili C+E. U određenoj meri, dodatne dozvole, kao što su one za ADR transport, takođe su važne. Zbog važećih propisa, na plate mogu uticati i pojedine zemlje u kojima međunarodni vozač radi.

Zarada takođe može zavisiti od vrste ugovora, sistema rada i mogućih dodataka – na primer, za rad tokom praznika.

Kako pronaći posao kao međunarodni vozač kamiona?

Manjak radne snage koji dugo primećujemo u transportnoj industriji znači da pronalaženje posla kao međunarodni vozač B kategorije ne bi trebalo da predstavlja veliki problem. To se može videti, na primer, na popularnim sajtovima za oglase – tamo ne manjka ponuda za posao koje objavljuju transportne kompanije, kako one specijalizovane za domaći transport, tako i kompanije koje traže međunarodne vozače.

Nesumnjivo, internet je najbolji izvor ponuda za posao. Pored pomenutih sajtova za oglase, vredi pratiti i grupe na društvenim mrežama koje okupljaju vozače i druge zaposlene koji rade u TSL industriji.

Mogu li vozači početnici u međunarodnom transportu računati na konkurentne plate?

Da. Transportne kompanije, kako bi privukle potencijalne zaposlene, nude atraktivne uslove zaposlenja, uključujući konkurentne plate, čak i za one koji prave prve korake u profesiji – što je još jedan aspekt na koji utiče nedostatak dovoljnog broja vozača na tržištu.

Koji su najveći izazovi profesije međunarodnog vozača?

Posao vozača zahteva mnogo mentalne i fizičke izdržljivosti i odgovornosti. Po pravilu, međunarodni vozači kao najveći izazov ističu potrebu da budu odsutni od kuće mnogo sati ili dana, radeći po raznovrsnom rasporedu – uključujući noćne smene, nedelje i praznike. Potreba za radom sa visokom koncentracijom i pod vremenskim pritiskom, što je karakteristično za vozačku profesiju, može dodatno doprineti povećanom umoru i stresu.