Kes on rahvusvaheline autojuht? Kui palju nad teenivad?

Täna keskendume rahvusvahelist transporti teostavatele juhtidele. Me käsitleme ühte levinumat küsimust - kui palju maksab rahvusvaheline juht B ja C+E kassid teenida? Esitame arvud ja arutame formaalsed nõuded, karjääriväljavaated ja igapäevased väljakutsed millega rahvusvaheline juht peab silmitsi seisma.

Kes on Cat B rahvusvaheline juht ja millised on tema kohustused?

See on isik, kellel on õigus juhtida B-kategooria juhiloale määratud sõidukit ja kes täidab rahvusvahelisi transpordi ülesandeid. Cat B rahvusvahelise juhi peamine ülesanne on tagada kaupade või reisijate ohutu ja õigeaegne vedu.

Tuletame meelde, et B-kategooria juhiluba annab teile õiguse juhtida nii sõiduautosid kui ka autosid a sõiduki kogukaal kohta vähem kui 3,5 tonni. Praktikas tähendab see, et selle kategooria juhiloa korral saate rahvusvahelises transpordis töötada veoautojuhina.

Cat B rahvusvahelise juhi kohustused hõlmavad eelkõige järgmist:

• Sõitmine Per Kohaldatavad eeskirjad: Juht on kohustatud järgima kõiki liikluseeskirju, mis kehtivad riigis, mille kaudu ta läbib, samuti rahvusvahelisi maanteetranspordi eeskirju. See hõlmab muu hulgas liikluseeskirju, sõidukeelu, samuti juhtide tööajaga seotud eeskirju ja alates 1. juuli 2026, sõidumeerikute töö.
• Kaupade või reisijate ohutu vedu: See tähendab lasti või reisijate ohutuse eest hoolitsemist, kasutades asjakohaseid kaitsemeetmeid ja protseduure ning tellimuse täitmist vastavalt lepingu sätetele.
• Konkreetsete marsruutide läbiviimine: Cat B rahvusvahelisest juhist võidakse nõuda ülesande täitmist vastavalt etteantud koridorile.
• Kontakteerimine ja dokumentide käitlemine: Professionaalse juhi ülesannete hulka võime lisada ka ekspediitori või dispetšeri poole pöördumist ja dokumentide skaneerimise saatmist.

Millised on kogemusteta Cat B rahvusvahelise juhi palgad?

Nagu teate, koosneb rahvusvahelise juhi palk rahvusvahelises transpordis tavaliselt mitmest elemendist, näiteks:

• Põhipalk
• Ületundide, öötundide ja valveetundide ühekordne summa
• Toetus töötamise eest pühapäeviti ja pühadel
• Toetus töötamise eest üksikute ELi riikide territooriumil

Rahvusvahelise autojuhi Cat B sissetulek võnkub kõige sagedamini € ümber1,400 neto kuus. Sissetuleku suurus sõltub muidugi ajast, mille juht veedab teedel - mida rohkem päevi, seda suurem on palk.

Milliseid kvalifikatsioone on vaja rahvusvahelise juhi CE-na töötamiseks?

Asjakohase kvalifikatsiooni omandamise tee koosneb mitmest etapist. Isik, kes soovib töötada rahvusvahelise CE-juhina, peab kõigepealt hankima B-kategooria juhiloa. Järgmine samm peaks olema saada C- või C+E-kategooria litsents, mis võimaldab teil juhtida veoautosid, st sõidukeid, mille kaalukaal on üle 3,5 tonni (välja arvatud bussid).

Mis vahe on nende kahe kategooria vahel? Erinevus on seotud kinnitatud haagise tüübiga - C-kategooria annab teile õiguse luua sõidukite komplekti, mis koosneb autost üle 3,5 t kaalukaalu ja haagisest, mille kogukaal ei ületa 750 kg. Omakorda kategooriaga juht C+E litsentsiga saab kinnitada haagisi, mille kaal ületab selle väärtuse. Võimalik on võtta kombineeritud kursusi, mis võimaldavad teil saada mõlemad litsentsid korraga.

Reeglina peab kandidaat olema vähemalt 21 aastat vana, kuid litsentsi on võimalik saada ka 18-aastaselt. Selleks peate kõigepealt koostama juhikandidaadi profiili ja professionaalse juhi profiili.

Kui palju teenib veoautojuht rahvusvahelises transpordis?

Nagu me varem mainisime, on TSL-sektori üks tõsiseid probleeme professionaalsete juhtide puudus. Tööstuse tööhõive majanduslike aspektide analüüsimisel on oluline küsimus selle olukorra mõju palkadele - kui palju teenib rahvusvaheline veoautojuht?

Praegu on C+E litsentsiga rahvusvahelise juhi keskmine päevamäär sõltuvalt töösüsteemist umbes 90—100 eurot. See tähendab igakuist sissetulekut umbes 2300 eurot neto.

Millised tegurid mõjutavad rahvusvahelist juhi palka?

Kui palju rahvusvaheline sõitja teenib, mõjutab kõige rohkem tema litsents ja kasutatava sõiduki tüüp. See on muidugi juhiloa tüüp - B või C+E. Teatud määral on olulised ka täiendavad load, näiteks ADR-i transpordi puhul. Kehtivate eeskirjade tõttu võivad palka mõjutada ka üksikud riigid, kus rahvusvaheline juht töötab.

Sissetulek võib sõltuda ka lepingu tüübist, töösüsteemist ja võimalikest hüvitistest - näiteks pühadel töötamisel.

Kuidas leida tööd rahvusvahelise veoautojuhina?

Töötajate vahe, mida oleme transporditööstuses juba ammu näinud, tähendab, et Cat B rahvusvahelise juhina töö leidmine ei tohiks olla suur probleem. Seda võib näha näiteks populaarsetel kuulutuste veebisaitidel - seal avaldatud tööpakkumistest pole puudust transpordifirmade, nii sisetranspordile spetsialiseerunud kui ka rahvusvahelisi autojuhte otsivate ettevõtete poolt.

Kahtlemata on Internet parim tööpakkumiste allikas. Lisaks eelnimetatud reklaamisaitidele tasub jälgida ka sotsiaalvõrgustikes rühmi, mis toovad kokku autojuhte ja teisi TSL-i tööstuses töötavaid töötajaid.

Kas algajad rahvusvahelised autojuhid saavad arvestada konkurentsivõimeliste hindadega?

Jah. Transpordiettevõtted pakuvad potentsiaalsete töötajate ligimeelitamiseks atraktiivseid töötingimusi, sealhulgas konkurentsivõimelisi palku, isegi neile, kes astuvad selles kutsealal esimesi samme - veel üks aspekt, mida mõjutab piisava arvu autojuhtide puudumine turul.

Millised on rahvusvahelise autojuhi elukutse suurimad väljakutsed?

Juhi töö nõuab palju vaimset ja füüsilist vastupidavust ning vastutust. Rahvusvahelised autojuhid osutavad reeglina vajadusele olla kodust eemal mitu tundi või päeva, töötades mitmekesise ajakavaga - sealhulgas öösel, pühapäeviti ja pühadel - suurima väljakutsena. Vajadus töötada suure kontsentratsiooniga ja ajasurve all, mis on autojuhi kutsealale iseloomulik, võib veelgi kaasa aidata suurenenud väsimusele ja stressile.