Pārvietošanās vairākās Eiropas nodevu sistēmās var būt sarežģīta. Gandrīz katrai valstij ir sava nodevu sistēma, un nesenās aplēses nosaka, ka atsevišķu nodevu pakalpojumu sniedzēju skaits Eiropā ir kaut kur uz ziemeļiem no 100. Komerciālajiem autotransporta uzņēmumiem tas var būt daudz jārisina.
Eiropas Savienība ir mēģinājusi vienkāršot ceļu nodevu maksāšanas procesu visā kontinentā, izmantojot pakalpojumu ar nosaukumu EETS. Tagad mēs apskatīsim, kas ir šis pakalpojums, kā tas darbojas un kā Eurowag iekļaujas attēlā.
EETS apzīmē Eiropas elektronisko nodevu pakalpojumu, un tas ir Eiropas Savienības iniciatīva. EETS mērķis ir vienkāršot nodevu samaksu visā Eiropā, ļaujot autovadītājiem izmantot vienotu borta vienību (OBU) visām ES valstu nodevu nodevu sistēmām, ko pārvalda vienots līgums ar EETS pakalpojumu sniedzēju.
Pirms EETS kravas pārvadātājiem bija jāreģistrē transportlīdzekļi katrā nodevu sistēmā atsevišķi. Tā rezultātā tika izveidoti vairāki līgumi ar dažādiem pakalpojumu sniedzējiem, katram ar savu rēķinu izrakstīšanas un norēķinu procedūru. Tas radīja daudz laikietilpīgu dokumentu un birokrātijas, mēģinot pārvadāt preces visā ES.
Turklāt daudzām nodevu sistēmām ir nepieciešams arī savs OBU, tāpēc autovadītājiem ir vējstikls, kas pilns ar OBU, lai varētu šķērsot kontinentu. Tas apvienojumā ar autovadītājiem, kuriem bija jāiepazīstas ar dažādām sistēmām katram nodevu nodevu jomā, radīja negatīvu ietekmi uz vienmērīgu satiksmes plūsmu.
EETS sistēmā ir trīs galvenie dalībnieki: lietotāji, EETS pakalpojumu sniedzēji un maksas iekasētāji.
EETS pakalpojumu sniedzēji noslēgt līgumus ar lietotājiem un piešķirt tiem piekļuvi EETS sistēmai visā ES. Tas ievērojami samazina nepieciešamo dokumentu noformēšanu kravas pārvadātājam: tā vietā, lai slēgtu līgumus ar katru nodevu nodevu jomu, viņiem ir jānoslēdz tikai viens līgums ar EETS pakalpojumu sniedzēju.
Lietotāji abonēt EETS pakalpojumu sniedzēju pēc savas izvēles. EETS pakalpojumu sniedzējs tos iekasē par nodevu, kas viņu transportlīdzekļiem rodas, ceļojot pa ES.
Būtisks EETS ieguvums lietotājiem ir vajadzīgo OBU skaita samazinājums: katram nodevu nodevas domēnam atsevišķu OBU vietā viņi var izmantot vienu OBU ES. Tas rada mazāk uzmanības novēršanas traucējumu autovadītājiem un nozīmē, ka viņiem nav jāiepazīstas ar katras maksas sistēmas īpatnībām.
Nodevu iekasētāji iekasēt nodevas par transportlīdzekļu apriti EETS jomā. Viņiem parasti nav kontakta ar EETS lietotājiem, ja vien nav izpildes problēmas. Mazāks laiks, kas veltīts nodevu lietotāju pārvaldībai, nozīmē, ka viņi var vairāk savu pūļu koncentrēt uz ceļu un satiksmes pārvaldību, kas ir galvenais EETS sistēmas ieguvums.
Eurowag ir vadošais inovatīvu ceļu mobilitātes maksājumu risinājumu piegādātājs Eiropā un bija pirmais Eiropas elektronisko nodevu licenču nodrošinātājs Centrāleiropā un Austrumeiropā.
Eurowag bija sestais uzņēmums Eiropā, kas ieguvis licenci, ko regulē Eiropas Direktīva 2004/52/EK un Lēmums 2009/750/EK par Eiropas elektronisko nodevu pakalpojumu (EETS). Šī licence padara Eurowag par EETS pakalpojumu sniedzēju, kas ļauj ērti maksāt nodevas, izmantojot vienu OBU, visās valstīs, kuras ir reģistrējušās EETS.
Kā inovāciju līderis Eurowag nesen iepazīstināja ar pirmo integrēto mobilitātes risinājumu tirgū: uzlaboto transportlīdzekļu palīgu (EVA). EVA apvieno vienkāršotus nodevu maksājumus, inteliģentu telemātiku un aizsardzību pret krāpšanu vienā OBU. Lai iegūtu vairāk informācijas par EVA, apmeklējiet mūsu īpašo lapu: Viedie risinājumi
