Populaarsed otsingud
Alates 1. juulist 2026 laiendavad uued EL-i reeglid sõidumeeriku nõudeid kaubaveokitele kaaluga 2,5 kuni 3,5 tonni.
.webp)
Määruse sätted (EÜ) nr 561/2006 ja määruse (EL) nr 165/2014 laienevad rahvusvahelisele maanteetranspordile, mis seni tegutses sõidumeeriku ja juhtide tööaja regulatsioonide ulatusest väljaspool.
Seetõttu peavad transpordiettevõtjad uutele nõuetele kohanema nii operatiivselt kui ka tehniliselt. Teise põlvkonna nutisõidumeerikute (G2V2) paigaldamine muutub kohustuslikuks ettevõtetele, kes teostavad rahvusvahelist maanteetransporti selle kategooria sõidukitega. Mida see praktikas muudab ja kuidas saavad ettevõtted valmistuda? Siin on, mida peate teadma.
Uus sõidumeeriku nõue kehtib kõikidele sõidukitele, mille täismass on üle 2,5 tonni ja mida kasutatakse tasuliseks rahvusvaheliseks kaubaveoks Euroopa Liidus, Euroopa Majanduspiirkonnas ja Šveitsis, olenemata nende registreerimiskuupäevast.
Vaikimisi ei kehti määrus siseriiklikule transpordile. EL-i õigus lubab aga liikmesriikidel neid nõudeid oma äranägemise järgi siseriiklikule transpordile laiendada.
See tähendab, et rahvusvahelist transporti teostavad ettevõtted peavad registreerima juhtide tööaja, puhkeperioodid ja tegevused vastavalt EL-i määrustele. Lisaks sõidumeeriku nõudele kehtivad neile ettevõtetele ka lisakohustused, sealhulgas vajadus registreerida lähetatud juhid IMI süsteemis ja viia töötingimused vastavusse sotsiaalsete standarditega, mis varem kehtisid vaid raskeveokite transpordis.
Kuigi uute kohustuste ulatus on lai, ei hõlma see iga sõidukit ega transporditoimingut.
Sõidumeeriku nõue kergetele tarbesõidukitele kehtib ainult tasulisele rahvusvahelisele maanteetranspordile. Eraisikutele või oma tarbeks kasutatavad sõidukid, mis ei paku transporditeenuseid välistele klientidele, on vabastatud. Samuti jäävad uute määruste ulatusest välja sõidukid, mis transporditoimingute käigus riigipiire ei ületa.
Peamised tegurid on transporditegevuse tüüp (kaubanduslik või mittekaubanduslik) ja see, kas tegemist on siseriiklike või rahvusvaheliste toimingutega. Oluline on märkida ka sõiduki täismassi piir: 2,5-tonnine piir kehtib kogu sõidukikombinatsioonile.
Reisijateveos muudatusi ei ole: 9-kohalised kaubikud on endiselt sõidumeeriku nõuetest vabastatud. Nagu varemgi, on salvestusseadmed kohustuslikud ainult suuremates sõidukites.
EL-i õiguse kohaselt peavad uue juhi tegevuse registreerimise kohustusega hõlmatud sõidukid olema varustatud G2V2 sõidumeerikutega, st teise põlvkonna nutisõidumeerikutega. Seade võimaldab:
Lisaks peavad transpordiettevõtted ja juhid, kes teostavad rahvusvahelist transporti üle 2,5 tonni kaaluvate sõidukitega, kasutama ettevõtte kaarte ja juhikaarte. Kõik sõidumeeriku ja kaardi andmed tuleb säilitada vähemalt 12 kuud.
Laiendus on osa laiemast EL-i strateegiast, mille eesmärk on ühtlustada tingimusi Euroopa transporditurul. Seni on rahvusvaheliste vedudega tegelev kergtranspordi segment jäänud suures osas väljapoole reegleid, nagu näiteks tööaja regulatsioonid, sõidumeeriku nõuded ja töötajate lähetamise reeglid.
Muudatuste eesmärk on võidelda selle tasakaalustamatuse vastu, samuti ebaausate tavade vastu, nagu näiteks sotsiaalmääruste ja sõiduaja nõuete eiramine. Seadusandjad rõhutavad, et need meetmed on olulised liiklusohutuse parandamiseks ja töötajate kaitse tugevdamiseks.
Kergete tarbesõidukite juhtidele tähendab sõidumeeriku kasutamine eelkõige vastavust sõidu- ja puhkeaja regulatsioonidele. Juhtidel tuleb registreerida igapäevased tegevused ja järgida reegleid pauside, samuti igapäevaste ja iganädalaste puhkeperioodide osas.
See tähendab ka piiratud operatiivset paindlikkust. Potentsiaalne väljakutse on vajadus omandada tehnilisi teadmisi seoses sõidumeeriku töö ja kasutusreeglitega, samuti mittevastavuse korral karistuste risk.
Esialgses faasis võivad need muudatused olla eriti keerulised neile, kes ei ole harjunud tegutsema range regulatiivse kontrolli all. Uute kohustuste täielik teadmine on hädavajalik, kuna rikkumiste eest määratavad karistused on märkimisväärsed ja isegi väikesed menetlusvead võivad kaasa tuua tõsiseid tagajärgi.
Et aidata teil sujuvalt läbi viia eelseisvaid muudatusi ja säilitada täielik kontroll oma autopargi üle, pakub Eurowag Truck Pro spetsiaalse lahendusena kuni 3,5-tonnistele sõidukitele.
Truck Pro on terviklik lahendus, mis toetab täielikku vastavust uutele nõuetele. Saate reaalajas ülevaate juhi tegevusest, sõiduaegadest, puhkeperioodidest ja järelejäänud tööaja piirangutest, vähendades samal ajal kulukate rikkumiste riski.
Sooduspakett sisaldab:
Truck Pro jälgib automaatselt tööaega ja genereerib rikkumiste aruandeid, pakkudes ettevõtetele lihtsamat viisi uute tahhograafi nõuete täitmise haldamiseks. Laiema ülevaate saamiseks sellest, kuidas TachoScan ja teised Eurowagi tööriistad toetavad tahhograafi nõuete täitmist, külastage meie tööaja haldamise lehte.
Avastage Eurowagi autopargi halduslahendused ja saate teada, kuidas me saame aidata teil esimesest päevast alates nõuetele vastavaks jääda.
Ei. Nõue kehtib ainult kaubikutele, mille täismass on üle 2,5 tonni ja mida kasutatakse tasuliseks rahvusvaheliseks kaubaveoks EL-i, EMP ja Šveitsi piires. Sõidukid, mida kasutatakse isiklikuks otstarbeks, oma tarbeks veoks või ainult riigisisesteks vedudeks, ei ole mõjutatud.
Uutele reeglitele alluvad sõidukid peavad olema varustatud G2V2 tahhograafiga, st teise põlvkonna nutitahhograafiga. Need seadmed registreerivad sõiduaega, piiriületusi, peale- ja mahalaadimiskohti ning edastavad andmeid kaugjuhtimise teel DSRC kaudu järelevalveasutustele.
Jah. Määrus kehtib sõltumata sõiduki registreerimiskuupäevast. Kõik üle 2,5 tonni täismassiga sõidukid, mida kasutatakse tasuliseks rahvusvaheliseks transpordiks, peavad nõuetele vastama alates 1. juulist 2026.
Karistused erinevad riigiti, kuid on märkimisväärsed. Isegi väikesed menetlusvead, näiteks kaardi vale kasutamine või tegevuste ebaõige registreerimine, võivad kaasa tuua trahve. Ettevõtetel soovitatakse enne tähtaega tagada juhtide täielik koolitus ja autopargi vastavus nõuetele.
Eurowag pakub Truck Pro-d, autopargi halduslahendust, mis jälgib automaatselt tööaega, juhi tegevust ja puhkeperioode ning genereerib rikkumiste aruandeid. Praegune sooduspakkumine sisaldab 36-kuulist tellimust erihinnaga, 12 kuud tasuta kaugtahhograafi andmete allalaadimist ja ühe aasta tasuta ettevõtte kaardilugeja renti.
