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Pedaggi

Pedaggi per flotte

Gestisci i pagamenti dei pedaggi in tutta Europa con una soluzione semplice. Utilizza un unico dispositivo e una fatturazione centralizzata per ridurre l’amministrazione e mantenere il pieno controllo dei costi della tua flotta.

  • Un unico OBU certificato EETS per il pagamento dei pedaggi in tutta Europa
  • Elaborazione automatica per semplificare le operazioni della flotta
  • Ottimizzato nei costi e conforme alle classi di pedaggio basate sulle emissioni di CO₂
Camion con OBU per il pedaggio via satellite

Con i nostri servizi di pedaggio otterrete

Eurowag 30 years logo with a blue truck integrated into the number 30 on a dark blue diamond.

Dispositivi di pedaggio Eurowag

Dispositivo OBU EVA Eurowag, un componente chiave nella telematica e nella gestione dei veicoli.

EVA OBU
Dispositivo di pedaggio certificato EETS per più paesi

Paesi coperti

  • Un unico dispositivo per più paesi
  • Aggiornamenti via etere
  • Integrazione con la gestione della flotta
  • Tecnologia Fuel Guard
Viene visualizzato il dispositivo Axxes DSRC, un sistema elettronico di riscossione dei pedaggi specifico per i camion.

Axxès DSRC
Riscossione elettronica dei pedaggi per camion

Paesi coperti

  • Tecnologia DSRC
  • Compatibilità con i caselli autostradali
  • Funziona con il pacchetto EVA OBU
Dispositivo OBU EVA Eurowag, un componente chiave nella telematica e nella gestione dei veicoli.

EVA — Assistente veicolo avanzato

Dispositivo di pedaggio certificato EETS multi-paese che combina soluzioni di pedaggio, gestione della flotta e funzionalità di risparmio con protezione integrata contro le frodi con carte carburante grazie alla tecnologia "Fuel Guard".

Viene visualizzato il dispositivo Axxes DSRC, un sistema elettronico di riscossione dei pedaggi specifico per i camion.

Axxès DSRC

La raccolta elettronica dei pedaggi per camion Axxès DSRC OBU attualmente copre 6 aree: Francia, Italia, Portogallo, Spagna, il tunnel Liefkenshoek in Belgio e il tunnel Herren in Germania.

Cosa dicono i nostri clienti

Testimonials

Attualmente utilizziamo i sistemi di pedaggio Eurowag e il download remoto dei dati del tachigrafo, oltre al software Inelo e alle soluzioni telematiche per i nostri veicoli che operano all’estero. Queste soluzioni fanno risparmiare tempo operativo prezioso, soprattutto per le flotte che viaggiano fuori dalla Romania.

MRS Transport S. R. L.
Testimonials

Con l’unità EVA gestiamo i pedaggi in tredici paesi europei tramite un unico dispositivo, il che semplifica notevolmente la gestione amministrativa.

DIPLO Transport & Logistics, a. s.
Testimonials

Collaboriamo con Eurowag da quindici anni. Che si tratti di carte di pagamento, gestione dei pedaggi o tracciamento GPS, adottiamo solo strumenti che funzionano davvero con le nostre operazioni.

Multitrans CZ, s. r. o.
Testimonials

In just three months, Driver behavior coach helped us improve driver scores by over 9 points and save 7,500 litres of fuel, equivalent to approximately €10,500 per month. It's a game changer for fuel savings.

Jiří Laurenc
Head of Operations
Velox Trans Europe s.r.o.
Testimonials

By improving driving behavior, we reduced fuel consumption by 1.5 L/100 km — saving over 5,000 litres of fuel per month while improving safety and reducing vehicle wear.

Petr Janák
Economy Driving Manager
CEE Fresh Food Logistics
Testimonials

Driver behavior coach helps us monitor, manage, and train drivers to drive safely, efficiently, and economically. Thanks to it, we reduced fuel consumption by 15%, significantly lowered brake and tyre wear, and increased overall fleet efficiency. Today, we can’t imagine managing our fleet without it.

Ing. Peter Bohuš
Managing Director
BoBo, s.r.o.

EVA OBU amplia la copertura

Stiamo ampliando continuamente la copertura del dispositivo EVA OBU. Rendiamo le transazioni in tutta Europa ancora più semplici e veloci.

  • Checked dark
    Nessun dispositivo aggiuntivo - un unico partner per tutti i pagamenti dei pedaggi paneuropei
  • Checked dark
    Pagamenti automatici dei pedaggi - niente più dichiarazioni manuali
  • Checked dark
    Copertura completa del EETS: SK, CZ, HU, AT, DE, PL, BE, ES, PT, CH, BG, NL compresi i ponti in SE e DK
Due camion rossi che fanno rifornimento in una stazione di rifornimento Eurowag.
Due camion rossi che fanno rifornimento in una stazione di rifornimento Eurowag.
Bandiera nazionale dell'Austria
Austria

Soluzione: EVA OBU

Tecnologia dei pedaggi: Microwave (DSRC)

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo ammissibile > 3,5 tonnellate

Rete di pedaggio: Autostrade e superstrade - circa 2 233 km

IVA:

Bandiera nazionale del Belgio
Belgio

Soluzione: EVA OBU

Tecnologia dei pedaggi: Satellite (GNSS)

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo ammissibile > 3,5 tonnellate

Rete di pedaggio: Autostrade, diverse strade regionali e comunali - circa 6 700 km

IVA: Sì - Vallonia, No - Fiandre e Bruxelles

Bandiera nazionale della Bulgaria
Bulgaria

Soluzione: EVA OBU

Tecnologia dei pedaggi: Satellite (GNSS)

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo ammissibile > 3,5 tonnellate

Rete di pedaggi: Autostrade e strade di prima classe - 3 115 km

IVA: No

Bandiera nazionale della Repubblica Ceca
Repubblica Ceca

Soluzione: EVA OBU

Tecnologia dei pedaggi: Satellite (GNSS)

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo ammissibile > 3,5 tonnellate

Rete di pedaggio: Autostrade e strade di prima categoria - circa 2 410 km

IVA: No

Bandiera nazionale della Danimarca
Danimarca

Soluzione: Pagamento basato su chilometri e classi di emissioni di CO2

Tecnologia del pedaggio: Applicazione mobile Brobizz

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo consentito > 12 tonnellate

Rete di pedaggio: Ponte di Øresund - 7,85 km, Ponte di Storebælt - 18 km, Autostrade - circa 1 000 km

IVA: No

Visitate il sito web ufficiale del sistema di pedaggio

Bandiera nazionale dell'Estonia
Estonia

‍Soluzione: Vignetta SMS

‍Tecnologia del pedaggio: Vignetta SMS

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo ammesso > 3,5 tonnellate

Rete di pedaggi: Rete stradale pubblica - circa 40 000 km

IVA: No

Visitate il sito web ufficiale del sistema di pedaggio

Bandiera nazionale della Francia
Francia

Soluzione: EVA OBU + Axxès

Tecnologia del pedaggio: Microwave (DSRC)

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo ammesso > 3,5 tonnellate

Rete di pedaggio: Autostrade + ponti - circa 9 158 km

IVA:

Bandiera nazionale della Germania
Germania

Soluzione: EVA OBU

Tecnologia del pedaggio: Satellite (GNSS)

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo consentito > 7,5 tonnellate

Rete di pedaggio: Autostrade, comprese le aree di servizio, e tutte le strade statali, anche nelle aree urbane - circa 52.000 km

IVA: No

Bandiera nazionale del Regno Unito
Regno Unito

‍Soluzione: Vignette

Tecnologia dei pedaggi: Tassa di utilizzo della strada

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo consentito > 12 tonnellate

Rete di pedaggi: Tutte le strade pubbliche - circa 49 000 km

IVA: No

Visitate il sito web ufficiale del sistema di pedaggio

Bandiera nazionale dell'Ungheria
Ungheria

Soluzione: EVA OBU

Tecnologia del pedaggio: Satellite (GNSS)

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo ammesso > 3,5 tonnellate

Rete di pedaggio: Strade principali e superstrade - oltre 7 000 km

IVA:

Bandiera nazionale italiana
Italia

Soluzione: EVA OBU + Axxès

Tecnologia del pedaggio: Microwave (DSRC)

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo ammesso > 3,5 tonnellate

Rete di pedaggio: Autostrade - circa 6 003 km

IVA:

Bandiera nazionale della Lettonia
Lettonia

‍Soluzione: Vignetta SMS

‍Tecnologia del pedaggio: Vignetta SMS

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo ammesso > 3,5 tonnellate

Rete di pedaggio: Autostrade - circa 3 500 km

IVA: No

Visitate il sito web ufficiale del sistema di pedaggio

Bandiera nazionale della Lituania
Lituania

‍Soluzione: Vignetta SMS

‍Tecnologia del pedaggio: Vignetta SMS

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo ammesso > 3,5 tonnellate

Rete di pedaggio: Autostrade e gallerie - circa 1 729 km

IVA: No

Visitate il sito web ufficiale del sistema di pedaggio

Bandiera nazionale del Lussemburgo
Lussemburgo

‍Soluzione: Eurovignette

Tecnologia del pedaggio: Bollo elettronico

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo consentito > 12 tonnellate

Rete di pedaggio: Autostrade

IVA: No

Visitate il sito web ufficiale del sistema di pedaggio

Bandiera nazionale dei Paesi Bassi
Paesi Bassi

Soluzione: EVA OBU

Tecnologia del pedaggio: Satellitare (GNSS)

Veicoli tenuti al pagamento del pedaggio: Veicoli con peso massimo ammesso > 3,5 tonnellate

Rete di pedaggio: Autostrade e alcune strade nazionali

IVA: No

Bandiera nazionale della Polonia
Polonia

Soluzione: EVA OBU

Tecnologia del pedaggio: Satellite (GNSS)

Veicoli tenuti al pagamento del pedaggio: Veicoli con peso massimo consentito > 3,5 tonnellate, autostrade A1, A2, e A4

Rete di pedaggio: Strade nazionali - circa 3 677 km, 468 km in concessione

IVA: No

Bandiera nazionale del Portogallo
Portogallo

Soluzione: EVA OBU

Tecnologia del pedaggio: Microwave (DSRC)

Veicoli che devono pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo consentito > 3,5 tonnellate.

Rete di pedaggio: Autostrade + ponti - circa 2 949 km

IVA:

Bandiera nazionale della Romania
Romania

Soluzione: Roviniete

Tecnologia del pedaggio: Bollo elettronico

I veicoli devono pagare il pedaggio: Tutti

Rete di pedaggio: Autostrade nazionali - circa 800 km, Roviniete potrebbe essere ordinata anche per il ponte sul Danubio

IVA:

Visitate il sito web ufficiale del sistema di pedaggio

Bandiera nazionale della Slovacchia
Slovacchia

Soluzione: EVA OBU

Tecnologia del pedaggio: Satellite (GNSS)

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo ammesso > 3,5 tonnellate

Rete di pedaggio: Autostrade, superstrade, strade di prima classe, strade di seconda classe e strade di terza classe - quasi 17 770 km

IVA:

Bandiera nazionale della Slovenia
Slovenia

Soluzione: DarsGo OBU

Tecnologia del pedaggio: Microwave (DSRC)

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo ammesso > 3,5 tonnellate

Rete di pedaggio: Autostrade e superstrade - 623,3 km L'OBU potrebbe essere utilizzato anche nel tunnel di Karawanken.

IVA:

Visitate il sito web ufficiale del sistema di pedaggio

Bandiera nazionale della Spagna
Spagna

Soluzione: EVA OBU

Tecnologia del pedaggio: Microwave (DSRC)

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo ammesso > 3,5 tonnellate

Rete di pedaggio: Autostrade + tunnel - circa 3 404 km

IVA:

Bandiera nazionale della Svezia
Svezia

Soluzione: Eurovignette

Tecnologia del pedaggio: Bollo elettronico

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo consentito > 12 tonnellate

Rete di pedaggio: Tutte le autostrade + strade selezionate

IVA: No

Visitate il sito web ufficiale del sistema di pedaggio

Bandiera nazionale della Svizzera
Svizzera

‍Soluzione: EVA OBU

‍Tecnica del pedaggio: Satellite (GNSS)

Veicoli tenuti a pagare il pedaggio: Veicoli con peso massimo ammesso > 3,5 tonnellate

Rete di pedaggio: Autostrade - circa 20.000 km

IVA: No

Gallerie, ponti e autostrade coperti dal pedaggio EW

Soluzione: Carta del Frejus e del Monte Bianco

Tecnologia di pedaggio: Carta speciale per il tunnel

I veicoli devono pagare il pedaggio: Tutti

Rete di pedaggio: Tunnel - 12,87 km

IVA:

Sito web dell'operatore del sistema di pedaggio del Tunnel del Frejus

Soluzione: EVA OBU + Axxès

Tecnologia di pedaggio: Incluso nell'OBU

I veicoli devono pagare il pedaggio: Tutti

Rete di pedaggio: Tunnel - 1,37 km

IVA: No

Sito web dell'operatore del sistema di pedaggio per il Tunnel Liefkenshoek

Soluzione: EVA OBU + Axxès

Tecnologia di pedaggio: Incluso nell'OBU

I veicoli devono pagare il pedaggio: Tutti

Rete di pedaggio: Tunnel - circa 860 m

IVA: No

Sito web dell'operatore del sistema di pedaggio per il Tunnel Herren

Soluzione: Carta del Frejus e del Monte Bianco

Tecnologia di pedaggio: Carta speciale per il tunnel

I veicoli devono pagare il pedaggio: Tutti

Rete di pedaggio: Tunnel - 11,6 km

IVA:

Sito web dell'operatore del sistema di pedaggio del Traforo del Monte Bianco

Soluzione: EVA OBU

Tecnologia di pedaggio: Microwave (DSRC)

I veicoli devono pagare il pedaggio: Tutti

Toll network: Bridge

IVA:

Sito web dell'operatore del sistema di pedaggio per il Ponte di Øresund

Soluzione: Autostrade A1, A2 e A4 (Polonia)

Tecnologia di pedaggio: Pedaggio video

I veicoli devono pagare il pedaggio: Tutti

Rete di pedaggio:

  • A1: Danzica - Toruń (152 km)
  • A2: Świecko – Warsaw (475 km)
  • A4: Breslavia - Gliwice (163 km), Cracovia - Katowice (52 km)

IVA:

*Soluzione per i clienti con sede nell'UE:
Utilizzate la carta carburante Eurowag per le autostrade A1 e A2 e una carta di debito per la A4.

*Per i clienti extra UE:
Abbiamo una soluzione anche per voi: contattateci per ulteriori dettagli.

Soluzione: EVA OBU

Tecnologia di pedaggio: Microwave (DSRC)

I veicoli devono pagare il pedaggio: Tutti

Rete di pedaggio: Ponte

IVA:

Sito web dell'operatore del sistema di pedaggio per il Ponte Storebaelt

Domande frequenti

Come funziona il pedaggio per le flotte in Europa?

Il pedaggio in Europa viene riscosso in modi diversi a seconda del paese e della specifica strada o ponte, tra cui caselli dove gli autisti pagano direttamente in entrata e in uscita, riscossione elettronica tramite un'unità di bordo (OBU) che consente ai veicoli di passare senza fermarsi, vignette (un adesivo cartaceo, elettronico o via SMS richiesto per determinati veicoli) e sistemi basati su GNSS che tracciano e addebitano i veicoli via satellite senza alcun casello fisico.

Quali veicoli sono tenuti a pagare il pedaggio?

Ciò dipende dal paese e dalla specifica strada o ponte, ma quasi tutti i veicoli che utilizzano strade o ponti a pedaggio in Europa sono soggetti a pedaggio, inclusi auto, camion, motocicli e autobus. Per le flotte, i pedaggi sono solitamente calcolati in base alle dimensioni e al peso del veicolo, con tariffe diverse applicate ai veicoli commerciali rispetto alle autovetture.

Quali strade sono soggette al pagamento del pedaggio?

Le normative variano in base al paese, alla regione e al tipo di veicolo. Verifica le informazioni sui pedaggi specifiche per paese rilevanti per le tratte della tua flotta.

Quali soluzioni di pagamento dei pedaggi sono disponibili per le flotte?

Le flotte possono scegliere tra soluzioni basate su EETS, che consentono il pagamento dei pedaggi in più paesi con un unico dispositivo di bordo, e soluzioni nazionali come le vignette, valide solo all'interno di un singolo paese.

Cosa significano le modalità pre-pay e post-pay per il pagamento dei pedaggi?

Pre-pay: il cliente versa innanzitutto un deposito sul conto Eurowag, utilizzato per coprire le spese.

Post-pay: il cliente utilizza il servizio di pedaggio e riceve una fattura; richiede l'approvazione del dipartimento credito di Eurowag.

Scopri le nostre soluzioni per il pagamento dei pedaggi

Soluzioni EETS

  • EETS significa Servizio europeo di telepedaggio. È un’iniziativa dell’Unione Europea per creare un quadro più semplice per il pagamento dei pedaggi in Europa.
  • Un OBU certificato EETS consente il pagamento dei pedaggi in più paesi utilizzando un solo dispositivo. In quanto fornitore certificato EETS, Eurowag può aiutarti a sfruttare al massimo il potenziale di un dispositivo EETS.

Soluzioni nazionali (vignette)

  • Una vignetta è una tassa di pedaggio da pagare per viaggiare su determinate strade in Europa. Alcuni paesi richiedono l'applicazione di un adesivo fisico sul parabrezza come prova di pagamento, mentre altri utilizzano un sistema elettronico di vignette.
  • I clienti Eurowag possono pagare i bolli elettronici utilizzando le loro carte carburante Eurowag.

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