Evropski komercijalni drumski transport: Predviđanja industrije za 2026.

1. Tržište će rasti i postati otpornije

Sa strožim ciljevima smanjenja emisija CO₂, možemo očekivati porast usvajanja električnih, bioLNG, i HVO kamiona, koji su sve traženiji. Očekuje se da će velike logističke kompanije nastaviti da prebacuju značajan deo svojih flota na vozila sa niskim i nultim emisijama.

2. Digitalizacija i integracija tehnologije kao osnovni uslovi za konkurentnost

Napredne digitalne logističke platforme, praćenje u realnom vremenu, optimizacija ruta i inteligentni transportni sistemi brzo postaju standard. Očekuje se da će 2026. godine u Evropi biti u upotrebi 49,77 miliona telematskih jedinica, što predstavlja godišnji rast od preko 15%. Ulaganja u povezano upravljanje flotom i automatizaciju su ključna za održavanje konkurentnosti.

3. Održivost kao regulatorni imperativ—ne samo poslovni izbor

Podsticaji na nivou EU i država za zelene teretne koridore i urbane zone sa niskim emisijama podstiču nadogradnju flota i ulaganja u infrastrukturu za punjenje i alternativna goriva mreže. Tržište električnih kamiona predviđa se da će porasti skoro pet puta do 2030. godine (sa 1,5 milijardi evra u 2025. na 7,8 milijardi evra do 2030. godine). 

4. Rastući pritisak e-trgovine na potražnju za dostavom na poslednjoj milji

Rast e-trgovine nastavlja da povećava potražnju za pouzdanim, efikasnim i fleksibilnim drumskim prevozom tereta—posebno za dostavu na poslednjoj milji i urbanu dostavu, za koju se predviđa da će dostići 93,8 milijardi evra do 2033. godine.

5. Nedostatak vozača zahteva nova ulaganja i automatizaciju 

Nedostatak vozača ostaje najoštriji operativni izazov, pri čemu se predviđa da će se Evropa suočiti sa krizom do 400 hiljada nepopunjenih vozačkih pozicija do 2026. godine. Nedostatak podstiče inflaciju plata, povećava operativne troškove i stvara ograničenja za proširenje kapaciteta. 

6. Pritisak na troškove i operativnu efikasnost su ključni

Regulatorne promene kao što su Paket mobilnosti EU i nacionalne putarine zasnovane na CO₂ putarine preoblikuju cene i tržišnu strukturu. Uprkos značajnom rastu vrednosti tržišta EU, rastuće putarine i regulatorni troškovi smanjuju marže operaterima, posebno u Centralnoj i Istočnoj Evropi.

7. Pojednostavljene tehnologije i infrastruktura su ključne za prevazilaženje uskih grla

Od 2026. godine nadalje, putarine zasnovane na CO₂ biće obavezne za teška teretna vozila, a digitalna dokumentacija je sve više potrebna za carinu. Unapređenja putne infrastrukture, modernizacija carinskih procesa i harmonizacija postaju kritični.

Ova predviđanja odražavaju veoma transformativan period za industriju komercijalnog drumskog transporta (CRT) dok prihvata održivost, nove tehnološke napretke i poboljšanu regulatornu usklađenost. Pozivamo vas da podelite svoja gledišta — da li prepoznajete ove trendove u industriji?

Pridružite se diskusiji na našoj LinkedIn stranici i javite nam svoja mišljenja.

Za više uvida iz kamionske industrije, preuzmite ceo industrijski izveštaj.