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18.04.2024
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13
min

Regulamentos de Horas de Condução, Pausas e Descanso para Pesados

A União Europeia (UE) tem diretrizes rigorosas que regem as horas de condução de Veículos Pesados de Mercadorias (VPM), conhecidas como regulamentos de condução de VPM. Estas diretrizes foram criadas e revistas para garantir que os motoristas estejam bem descansados, abordando as horas de condução de camiões, pausas e períodos de descanso para motoristas de camião, a fim de reduzir a fadiga do motorista e os acidentes. Neste artigo, analisaremos as horas de condução, os regulamentos de pausas e períodos de descanso dos motoristas, os regulamentos de horas de trabalho, pausas e períodos de descanso, os regulamentos de condução de VPM, tacógrafos e registos, a importância de seguir estes regulamentos e as penalidades por incumprimento. Esta orientação abrange membros da UE como a Chéquia, Eslováquia, Polónia, Hungria e Roménia, e membros não-UE como a Sérvia.

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16.04.2024
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7
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Descarbonização dos Transportes: O Impacto dos Aumentos Pan-Europeus das Portagens Devido às Classes de CO₂

Ao abrigo do novo regulamento de CO2 para veículos pesados (HDV), foram estabelecidas metas ambiciosas para reduzir as emissões de CO2 dos gases de escape de novos camiões em 45% até 2030, em comparação com os níveis de 2019. Este grande impulso ambiental é apoiado pela Diretiva (UE) 2022/362 relativa à imposição de encargos aos utilizadores de infraestruturas rodoviárias, que teve de ser transposta para a legislação nacional até 25 de março de 2024. Do que se trata? Bem, está a revolucionar as coisas ao integrar as classes de emissão de CO₂ diretamente nos sistemas nacionais de portagens.

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04.04.2024
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5
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Multas por Excesso de Velocidade na Alemanha: Aprenda as Regras para Evitar Penalidades

O código de trânsito alemão é conhecido por ter regulamentos relativamente rigorosos e multas elevadas para os condutores que excedem o limite de velocidade. Além disso, nos últimos anos, a tabela de multas no nosso vizinho ocidental foi modificada, tornando-a ainda mais rigorosa. Isto é importante para os motoristas profissionais e empresas de transporte terem em atenção, considerando o papel fulcral da Alemanha no transporte rodoviário europeu e o seu estatuto de país de trânsito chave.

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22.03.2024
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10
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Sistemas de portagem em Espanha: Guia para condutores de camiões + portagem ES/PT

A vasta rede de autoestradas em Espanha é uma tábua de salvação para as indústrias de logística e de transportes do país. Permite o transporte de mercadorias em toda a Península Ibérica e para além dela. As Autovias são propriedade do Estado e não têm portagens, pelo que podem ser utilizadas gratuitamente. No entanto, as Autopistas são autoestradas geridas por empresas privadas que exigem que os condutores paguem portagens pela sua utilização.

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22.03.2024
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8
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Quais são as tarifas de transporte por quilómetro em 2024?

Os últimos anos têm sido tempos desafiantes para a indústria dos transportes, navegação e logística (TNL) na Europa. A pandemia de COVID-19 abrandou o transporte global quase até à paralisação, e os transportadores tiveram de navegar por novas regulamentações do pacote da mobilidade, bem como por um aumento significativo dos custos. Isto não se refere apenas às despesas com combustível, mas estende-se a salários mais elevados para os motoristas, aumento das portagens, custos de seguro e manutenção. Esta situação de mercado impacta diretamente as tarifas de transporte. O ano novo mal começou, mas, segundo os analistas, as tendências atuais no transporte rodoviário europeu deverão persistir no próximo trimestre.

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14.03.2024
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18
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Regras Especiais para Motoristas de Camião na Europa: Navegar por Limites de Velocidade, Pausas e Mais

Os motoristas de camião e operadores logísticos europeus devem conhecer todas as leis aplicáveis à sua profissão. Isto porque as redes rodoviárias europeias são muito diversas e complexas. Estas regulamentações variam de um país europeu para outro. Destinam-se a promover a segurança rodoviária, a produtividade e as preocupações ambientais. O continente também é diverso em termos de terreno; assim, os camionistas enfrentam os seus próprios problemas únicos. Conduzem por autoestradas rápidas, passagens de montanha sinuosas e cidades movimentadas. É obrigatório cumprir estas regulamentações para manter as pessoas e o ambiente seguros. Significa também que as organizações não enfrentam litígios e mantêm um estado operacional aceitável.

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11.03.2024
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6
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Quantos paletes Euro podem ser carregados num camião?

As paletes Euro são um equipamento crucial em armazéns, reboques de camiões e contentores marítimos. Estas plataformas de madeira são utilizadas para o transporte e armazenamento seguros de carga, e são bem adequadas para transportar mercadorias de diferentes pesos e formas. Embora existam muitos tipos de paletes, o tipo mais comummente utilizado na Europa é a palete Euro. Além da sua elevada durabilidade, uma vantagem significativa das paletes Euro é a sua padronização. A padronização de parâmetros como peso, altura e capacidade de carga simplifica grandemente a execução de encomendas de transporte.

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05.03.2024
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10
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O Guia Essencial para Navegar nos Pedidos de Reembolso de IVA e Imposto Especial de Consumo na UE

A importância dos reembolsos de Imposto sobre o Valor Acrescentado (IVA) e Impostos Especiais de Consumo (IEC) em empresas que operam a nível transfronteiriço é bem conhecida, especialmente para as entidades comerciais que trabalham na União Europeia. Estes reembolsos podem reduzir significativamente os custos das transações transfronteiriças, facilitando a otimização financeira. No entanto, os reembolsos de impostos podem ser um processo muito complicado. Incluem muitos protocolos burocráticos complexos, bem como regulamentos fiscais específicos de cada país. Este guia foi concebido para desmistificar as muitas complexidades dos reembolsos de IVA e IEC. Fornece às empresas o conhecimento e os recursos necessários para gerir este componente crítico do comércio global.

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Tax Refund
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22.02.2024
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12
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e-Toll para Camiões na Polónia: Tudo o que Precisa de Saber

O sistema de portagens da Polónia contribui significativamente para a manutenção das estradas e o desenvolvimento de infraestruturas no que diz respeito à indústria de transportes rodoviários de mercadorias neste país. A 24 de junho de 2021, o sistema polaco e-Toll assistiu à introdução do sistema E-toll que trouxe uma grande mudança na forma como as portagens são geridas e cobradas aos veículos pesados de mercadorias.

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