Os proprietários de empresas de transporte enfrentam numerosos desafios financeiros, desde os custos de combustível e salários dos motoristas à rentabilidade dos veículos e investimentos em tecnologia, como ferramentas telemáticas ou Sistemas de Gestão de Transportes (TMS). As portagens representam uma despesa operacional significativa, mas muitas vezes negligenciada. Incluí-las corretamente nos cálculos de custos é essencial para um orçamento preciso e para a rentabilidade.
Neste artigo, iremos analisar as taxas de portagem, explicar como calculá-las e discutir as estratégias que as empresas de transporte utilizam para otimizar estes custos.
As portagens rodoviárias são taxas obrigatórias pela utilização de infraestruturas rodoviárias específicas. Embora se apliquem a vários tipos de veículos, afetam principalmente veículos comerciais pesados (VCP) com mais de 3,5 toneladas e autocarros. Na Polónia, as portagens são cobradas não só em autoestradas, mas também em troços de estradas nacionais e vias rápidas, e em certas pontes e túneis.
Um dos principais objetivos das taxas de portagem é financiar a construção, manutenção e modernização das infraestruturas rodoviárias. Em algumas regiões, também ajudam a regular o congestionamento do tráfego em rotas de alta densidade. Existe também uma componente ambiental — as taxas variam com base na classe de emissões de um veículo, incentivando soluções de transporte mais limpas.
O sistema de portagens da Polónia classifica os veículos com base no peso e no método de cobrança:
Cobrança Eletrónica de Portagens (e-TOLL): Este sistema aplica-se a autocarros e veículos pesados de mercadorias com mais de 3,5 toneladas. Gerido pela Direção-Geral de Estradas Nacionais e Autoestradas (GDDKiA), o e-TOLL utiliza dispositivos de localização a bordo para monitorizar automaticamente os movimentos dos veículos e calcular as portagens eletronicamente, eliminando a necessidade de pagamentos manuais e reduzindo atrasos.
Investir em ferramentas modernas pode simplificar o cálculo dos custos de portagem e gerar poupanças. Sistemas de Gestão de Transportes (TMS) integram mapas concebidos para transporte pesado, permitindo às empresas planear rotas ideais, analisar os custos de portagem com base no tipo de veículo, normas de emissão e escolha de rota, e identificar alternativas que permitam poupar custos.
Além disso, calculadoras de portagem online e aplicações fornecem estimativas rápidas das taxas de portagem com base nas especificações do veículo e nas rotas selecionadas. Estas soluções ajudam as empresas a prever os custos com maior precisão e a tomar decisões informadas sobre o planeamento de rotas.
Os métodos de pagamento de portagens na Polónia variam consoante o operador e o troço rodoviário específico. As opções de pagamento tradicionais incluem portagens em troços selecionados de autoestradas, onde os pagamentos podem ser feitos em dinheiro, com cartões de crédito ou cartões de combustível. Em alternativa, o sistema eletrónico de cobrança de portagens (e-TOLL) utiliza unidades de bordo dedicadas, como o GBox OBU, para automatizar os pagamentos de portagens e agilizar o processo.
O sistema e-TOLL oferece dois tipos de contas de pagamento:
A bilhética eletrónica está disponível para as autoestradas A2 e A4. Os bilhetes podem ser adquiridos online, através de aplicações móveis ou em locais de venda autorizados. Alguns troços exigem portagens mesmo para veículos com menos de 3,5 toneladas, pelo que é essencial uma verificação adequada antes da viagem.
Otimizar as despesas com portagens é crucial para melhorar a rentabilidade do transporte. Aqui estão as principais estratégias para otimizar os custos:
Utilizar Sistemas de Gestão de Transportes (TMS): A utilização de Sistemas de Gestão de Transportes (TMS) permite o cálculo automatizado dos custos de portagem, tendo em conta fatores chave como o tamanho do veículo, o número de eixos e as normas de emissão. Estes sistemas permitem comparar rotas para identificar alternativas mais económicas e fornecem um custo total estimado da viagem em diferentes países, ajudando as empresas de transporte a otimizar as suas despesas de forma eficiente.
Garantir a Conformidade da Rota: Garantir a conformidade da rota é crucial para gerir os custos e a eficiência do transporte. Sistemas como o GBox Assist permitem o rastreamento de veículos em tempo real e garantem que os motoristas cumprem as rotas pré-planeadas. Os expedidores podem enviar rotas designadas diretamente aos motoristas, que recebem alertas se se desviarem do caminho atribuído. Além disso, os dados pós-viagem recolhidos nestes sistemas fornecem informações valiosas sobre a eficiência da rota e o desempenho do motorista, permitindo que as empresas façam melhorias informadas.
Otimizar Processos de Pagamento: Otimizar os processos de pagamento pode melhorar significativamente a gestão financeira e reduzir a carga de trabalho administrativa. A utilização de um fornecedor de cartões de combustível que opera em vários países permite às empresas consolidar a faturação numa única fatura, eliminando a necessidade de múltiplas transações. Isto não só simplifica o controlo financeiro, como também minimiza o risco de erros. Além disso, depender de um único fornecedor para vários serviços pode poupar custos através de descontos negociados, melhorando ainda mais a eficiência operacional.
Modernizar a frota de veículos: Modernizar a frota pode resultar em poupanças de custos significativas, especialmente ao atualizar para modelos que cumprem as normas de emissão Euro 6. Veículos em conformidade com estes regulamentos qualificam-se para portagens mais baixas em toda a União Europeia, reduzindo os custos operacionais a longo prazo. Além disso, alguns sistemas de portagem oferecem descontos para veículos ecológicos, tornando as atualizações da frota um investimento estratégico para a eficiência de custos.
Manter a condição do veículo: Manter a condição do veículo é essencial para evitar penalidades dispendiosas e garantir a conformidade com os regulamentos de portagem. Modificações ilegais, como adulteração de sistemas de controlo de emissões, software do motor ou instalações de AdBlue, podem resultar em multas severas, recálculos de portagens retroativos e a confiscação de equipamentos manipulados. Em países como a Alemanha, onde a fiscalização é particularmente rigorosa, um veículo encontrado com um manipulador de AdBlue é reclassificado como não conforme, levando a penalidades elevadas e encargos de portagem adicionais.
Otimizar os custos de portagem é um processo multifacetado que exige planeamento cuidadoso e as ferramentas certas. Ao implementar as estratégias delineadas neste blog, as empresas de transporte podem melhorar o controlo de custos, aumentar a eficiência operacional e fortalecer a sua posição competitiva no mercado.
