Populārākie meklējumi
Augļu un dārzeņu pārvadājumu speciālists Jotavio 2025. gada pirmo pusgadu noslēdza ar 22% ieņēmumu pieaugumu un 5% tīrās peļņas kāpumu. Uzņēmuma vadītājs Oktāviju Martinšs par panākumu pamatu uzskata operatīvo disciplīnu un ilgstošo sadarbību ar Eurowag, īpaši izceļot izdevīgos degvielas nosacījumus un cenu elastību, kas nodrošina konkurētspēju. Uzņēmums katru mēnesi apstrādā vairāk nekā 3000 palešu ar produkciju piecās stratēģiski izvietotās noliktavās.
TIRGUS LĪDERIS | Jotavio - Transportes, S.A.
Dibināts:1999
Galvenais birojs:Portugāle
Autoparks:80 refrižeratoru kravas automašīnas
Darbinieki:152
Ieņēmumi 2024. gadā:19,4 milj. €
Darbības joma:Ibērijas pussala
Eurowag produkti:Degviela,Ceļu nodevas,PVN atmaksas, Sodu pārvaldība
Portugāles transporta nozare, neskatoties uz izaicinājumiem, joprojām ir stratēģisks ekonomikas balsts. Starptautiskie kravu pārvadājumi pa autoceļiem 2024. gadā samazinājās par 14%. Prognozēts, ka 2025. gadā ekonomika pieaugs par 2,0%. Tirgū dominē mikrouzņēmumi un mazie uzņēmumi, un Spānija veido vairāk nekā 65% no starptautisko kravu apjoma.
Nozarē ar zemu peļņas normu izmaksu efektivitāte ir ikdienas rūpe. Jotavio izmanto aptuveni 80 Scania refrižeratoru kravas automašīnas ar Schmitz piekabēm, kuru vidējais vecums ir pieci gadi. Paplašināšanās no tīri transporta pakalpojumiem uz integrētu loģistiku — piecas noliktavas ar piegādi Ibērijas pussalā mazāk nekā 24 stundu laikā — prasa precīzu finanšu pārvaldību.
Oktāviju: „Izmaksu kontrole ir mūsu ikdiena. Tādi rīki kā Eurowag palīdz mums saglabāt konkurētspēju, piedāvājot izdevīgus degvielas nosacījumus un elastību cenu pielāgošanai, kad vien tas ir nepieciešams.” Uzņēmums izmanto degvielas,ceļu nodevu,PVN atmaksas, kā arī sodu pārvaldības pakalpojumus.
2025. gada pirmajā pusgadā tika sasniegts 22% ieņēmumu pieaugums un 5% tīrās peļņas uzlabojums. Finanšu, grāmatvedības un rēķinu izrakstīšanas procesos ir ieviesta mākslīgā intelekta programmatūra. Katru mēnesi caur piecām noliktavām tiek apstrādāts vairāk nekā 3000 palešu. Tiek stingri kontrolēti visi nobrauktie kilometri, tostarp tukšie reisi.
Paredzams, ka līdz 2025. gada otrajam pusgadam atsevišķos transportlīdzekļos tiks izmantota mazemisiju degviela, bet 2026. gadā valsts mēroga operācijām plānots ieviest elektriskās kravas automašīnas. Oktāviju: „Mēs redzam nākotni, ko veido trīs pīlāri: inovācijas, ilgtspēja un cilvēki.” AFIR, REDIII un CSRD regulējumi jau ir iekļauti investīciju lēmumos.
