Germania este cunoscută pentru rețeaua sa extinsă de autostrăzi și drumuri, ceea ce o face unul dintre cele mai populare noduri de transport din Europa. Un număr mare de vehicule traversează zilnic țara și, ca urmare, guvernul german a introdus un sistem de taxare pentru camioanele care folosesc autostrăzile și drumurile principale ale țării. Acest sistem are ca scop generarea de venituri pentru întreținerea și extinderea drumurilor, precum și reducerea congestionării traficului, îmbunătățirea siguranței rutiere și reducerea poluării aerului.
.png)
Dacă intenționați să conduceți un camion în Germania, este esențial să înțelegeți cum funcționează sistemul de taxare, inclusiv tipurile de taxe de drum, regulile de conducere pentru camioane și metodele de plată a taxelor de drum. În acest articol, vă vom oferi o prezentare generală a taxei de drum pentru camioane în Germania și tot ce trebuie să știți despre aceasta.
O taxă de trecere este o taxă sau o taxă plătită pentru a utiliza un anumit drum, pod, tunel sau altă infrastructură publică. Taxele de trecere sunt adesea colectate la cabinele de taxare sau prin intermediul sistemelor electronice de taxare, iar veniturile generate de acestea sunt utilizate pentru întreținerea și dezvoltarea drumurilor și a altor proiecte de infrastructură. Costul taxelor de trecere poate varia în funcție de locație, de distanța parcursă, de tipul de vehicul și de alți factori.
Sistemul german de taxare, cunoscut și sub numele de LKW Maut, se aplică tuturor camioanelor și vehiculelor comerciale care cântăresc 7,5 tone sau mai mult. Este operat de Toll Collect GmbH, care a fost inițial o societate mixtă condusă de Deutsche Telekom AG, Daimler AG și Cofiroute până în 2018, când guvernul german a preluat firma. Acesta a fost lansat în 2005 și acoperă toate autostrăzile federale, inclusiv unele autostrăzi de stat.
Sistemul de taxare este gestionat prin intermediul tehnologiei prin satelit, care permite colectarea taxelor de drum fără a fi nevoie de cabinele de taxare. Acest lucru îl face unul dintre cele mai avansate sisteme de taxare din lume. Acesta utilizează o combinație de tehnologii, inclusiv GPS, sisteme de detectare a vehiculelor și unități electronice de bord (OBU), pentru a urmări și percepe taxele de trecere. OBU-urile sunt instalate în vehicule și comunică cu serverele centrale ale Toll Collect, permițând plata rapidă și ușoară a taxei de drum.
Taxele de trecere pe autostrăzile germane se aplică numai vehiculelor cu o greutate brută de 7,5 tone sau mai mare. Cu toate acestea, vehiculele care cântăresc 3,5 tone sau mai mult sunt încă supuse taxelor de trecere pentru Herrentunnel și Warnow.
Există mai multe opțiuni de plată a taxei de drum. Totuși, acest lucru depinde de tipul de sistem de taxare utilizat. În Germania, cea mai răspândită metodă de plată a taxelor de drum este prin intermediul unui sistem electronic de colectare a taxelor de drum gestionat de Toll Collect, care utilizează o unitate de bord (OBU) instalată în vehicul pentru a deduce automat taxa de drum dintr-un cont preplătit.
Pentru a utiliza sistemul electronic de colectare a taxelor de drum, vehiculele comerciale trebuie să se înregistreze la operatorul de taxare și să obțină un OBU. OBU este apoi instalat în vehicul și comunică cu sistemul Toll Collect pentru a calcula taxele de drum pe baza distanței parcurse de camion și a unei taxe de drum în cenți pe kilometru.
O altă opțiune de plată a taxelor de drum în Germania este plata manuală, care poate fi efectuată fie prin internet, fie prin intermediul aplicației mobile, fie personal la terminalul de plată Toll Collect.
Taxa pentru camioane este calculată pe baza distanței parcurse, a numărului de axe, a greutății vehiculului și a nivelului de emisii al vehiculului, care este determinat de clasa de emisii Euro. Tarifele de taxare sunt publicate pe site-ul oficial german de taxare pentru camioane și sunt actualizate anual.
Neplata taxelor de drum pentru camioane poate duce la sancțiuni și amenzi din partea Oficiului Federal German pentru Transportul de Mărfuri. Aceste sancțiuni depind de distanța parcursă și de tipul de vehicul.
În Germania, camioanele se supun unor reguli de conducere specifice pentru a asigura siguranța rutieră și a autostrăzilor. Secțiunea de mai jos include câteva dintre normele și reglementările privind camioanele în Germania.
Prima taxă de drum pentru camioane din Germania a fost introdusă în 2005, cu scopul de a genera venituri pentru întreținerea rețelei rutiere a țării. Inițial, această taxă a fost impusă pentru camioanele cu o greutate mai mare de 12 tone, dar ulterior a fost redusă la 7,5 tone sau mai mult, în octombrie 2015.
De câțiva ani, existau planuri de introducere a taxării pentru autoturisme. Cu toate acestea, toate planurile au fost în cele din urmă abandonate în 2019, iar autostrăzile germane sunt în prezent fără taxă pentru vehiculele de pasageri.
În prezent, taxele de trecere continuă să joace un rol important în finanțarea infrastructurii de transport din Germania, fondurile colectate din aceste taxe fiind utilizate pentru întreținerea și extinderea rețelei de autostrăzi, tuneluri și poduri din țară.
Eurowag este unul dintre principalii furnizori de soluții integrate de plată și de gestionare a taxelor de drum pentru transportul comercial din Europa. Cu Eurowag, întreprinderile pot simplifica procesul de plată a taxelor de drum și de respectare a reglementărilor privind taxele de drum în Germania și pe întreg continentul. Soluția noastră integrată, Enhanced Vehicle Assistant (EVA), combină telematica, plata taxei de drum și protecția antifraudă într-un singur dispozitiv simplu.
Cu soluția noastră EVA, întreprinderile care își desfășoară activitatea în Germania pot beneficia de procese simplificate de plată a taxelor de drum. Această caracteristică simplifică întregul proces, economisind timp și asigurând conformitatea cu reglementările privind taxele de drum din Germania. Fie că este vorba de navigarea pe drumurile cu taxă sau de gestionarea cheltuielilor de taxare, soluția noastră EVA oferă o experiență perfectă și eficientă.
În plus, managerii noștri de flote pot urmări vehiculele în timp real, pot calcula costurile rutelor, pot accesa prețurile la benzinării și pot ghida șoferii către cele mai convenabile locații. Dispecerii pot folosi EVA pentru a examina citirile precise ale CAN Bus, pentru a descărca de la distanță datele tahografului, pentru a monitoriza respectarea limitelor legale de timp ale șoferilor și pentru a direcționa șoferii către locuri de odihnă sigure.
În plus, funcția de protecție antifraudă a EVA, FuelGuard, sporește securitatea prin protejarea împotriva fraudei la realimentare. Prin utilizarea expertizei noastre și a tehnologiilor avansate, companiile se pot concentra pe operațiunile lor de bază, beneficiind în același timp de o gestionare eficientă și fără probleme a taxelor de drum. Contactați-ne astăzi la pentru a afla mai multe despre modul în care serviciile noastre de taxare vă pot ajuta afacerea să navigheze prin complexitatea plăților de taxe de drum în Germania și în întreaga Europă.
