Vācija ir pazīstama ar savu plašo automaģistrāļu un ceļu tīklu, padarot to par vienu no populārākajiem transporta mezgliem Eiropā. Liels skaits transportlīdzekļu katru dienu šķērso valsti, un rezultātā Vācijas valdība ieviesa maksas sistēmu kravas automašīnām, kas izmanto valsts lielceļus un galvenos ceļus. Šīs sistēmas mērķis ir gūt ieņēmumus ceļu uzturēšanai un paplašināšanai, kā arī samazināt satiksmes sastrēgumus, uzlabot ceļu satiksmes drošību un samazināt gaisa piesārņojumu.
.png)
Ja plānojat vadīt kravas automašīnu Vācijā, ir svarīgi saprast, kā darbojas nodevas sistēma, tostarp nodevas veidus, kravas automašīnu braukšanas noteikumus un nodevas maksāšanas veidus. Šajā rakstā mēs sniegsim pārskatu par kravas automašīnu nodevu Vācijā un visu, kas jums par to jāzina.
Nodeva ir maksa vai maksa, ko maksā par konkrēta ceļa, tilta, tuneļa vai citas sabiedriskās infrastruktūras izmantošanu. Nodevas bieži tiek iekasētas maksas kabīnēs vai izmantojot elektroniskās nodevu maksas sistēmas, un no tām gūtie ieņēmumi tiek izmantoti ceļu uzturēšanai un attīstībai un citiem infrastruktūras projektiem. Ceļvedas var atšķirties atkarībā no atrašanās vietas, nobrauktā attāluma, transportlīdzekļa veida un citiem faktoriem.
Vācijas nodevu sistēma, kas pazīstama arī kā LKW Beltattiecas uz visiem kravas automašīnām un kravas automobiļiem, kuru svars ir 7,5 tonnas vai vairāk. To pārvalda Toll Collect GmbH, kas sākotnēji bija kopuzņēmums, kuru vadīja Deutsche Telekom AG, Daimler AG un Cofiroute līdz 2018. gadam, kad Vācijas valdība pārņēma uzņēmumu. Tas tika uzsākts 2005. gadā un aptver visas federālās automaģistrāles, ieskaitot dažas valsts automaģistrāles.
Nodevu sistēmu pārvalda satelīta tehnoloģija, kas ļauj iekasēt nodevas bez maksas kabīnēm. Tas padara to par vienu no vismodernākajām nodevu sistēmām pasaulē. Tā izmanto tehnoloģiju kombināciju, tostarp GPS, transportlīdzekļu noteikšanas sistēmas un elektroniskās borta vienības (OBU), lai izsekotu un iekasētu nodevas. OBu ir uzstādīti transportlīdzekļos un sazinās ar Toll Collect centrālie serveri, kas ļauj ātri un ērti samaksāt nodevu.
Nodevas par Vācijas automaģistrālēm attiecas tikai uz transportlīdzekļiem, kuru bruto svars ir 7,5 tonnas vai lielāks. Tomēr transportlīdzekļiem, kuru svars ir 3,5 tonnas vai vairāk, joprojām ir jāmaksā nodevas par Herrentunnel un Warnow tuneli.
Maksājot par nodevu, ir pieejamas vairākas iespējas. Tomēr tas ir atkarīgs no izmantojamās nodevu sistēmas veida. Vācijā visizplatītākais nodevu maksāšanas veids ir elektroniskā nodevu iekasēšanas sistēma, ko pārvalda Tollu savākšana, kas izmanto transportlīdzeklī uzstādītu borta ierīci (OBU), lai automātiski atskaitītu nodevas maksu no priekšapmaksas konta.
Lai izmantotu elektronisko nodevu iekasēšanas sistēmu, komerciālajiem transportlīdzekļiem ir jāreģistrējas nodevu operatorā un jāsaņem OBU. Pēc tam OBU tiek uzstādīts transportlīdzeklī un sazinās ar Toll Collect sistēmu, lai aprēķinātu nodevas, pamatojoties uz kravas automašīnas nobraukto attālumu un nodevas likmi centos par kilometru.
Vēl viena iespēja samaksāt nodevas Vācijā ir manuāla maksāšana, ko var veikt, izmantojot internetu, mobilo lietojumprogrammu vai klātienē Toll Collect maksājumu terminālī.
Kravas automašīnas nodevu aprēķina, pamatojoties uz nobraukto attālumu, asu skaitu, transportlīdzekļa svaru un transportlīdzekļa emisijas vērtējumu, ko nosaka Euro emisijas klase. Nodevu likmes tiek publicētas oficiālajā Vācijas kravas automašīnu nodevu tīmekļa vietnē un tiek atjauninātas katru gadu.
Ja netiek samaksāta kravas automašīnu nodevas, Vācijas Federālā kravu pārvadājumu biroja var tikt piemēroti sodi un naudas sodi. Šie sodi ir atkarīgi no nobrauktā attāluma un transportlīdzekļa veida.
Kravas automašīnām Vācijā attiecas īpaši braukšanas noteikumi, lai nodrošinātu ceļu un šoseju drošību. Zemāk esošajā sadaļā ir iekļauti daži noteikumi un noteikumi kravas automašīnām Vācijā.
Pirmā nodeva kravas automašīnām Vācijā tika ieviesta 2005. gadā ar mērķi gūt ieņēmumus valsts autoceļu tīkla uzturēšanai. Sākotnēji šī nodeva tika uzlikta kravas automašīnām, kuru svars pārsniedz 12 tonnas, bet vēlāk 2015. gada oktobrī tā tika samazināta līdz 7,5 tonnām vai vairāk.
Jau dažus gadus bija plānots ieviest nodevu iekasēšanu vieglajiem automobiļiem. Tomēr visi plāni beidzot tika noraidīti 2019. gadā, un Vācijas automaģistrāles pašlaik pasažieru transportlīdzekļiem ir bez maksas.
Mūsdienās nodevas turpina spēlēt nozīmīgu lomu transporta infrastruktūras finansēšanā Vācijā, jo no nodevām iekasētie līdzekļi tiek izmantoti valsts automaģistrāļu, tuneļu un tiltu tīkla uzturēšanai un paplašināšanai.
Eurowag ir vadošais integrēto maksājumu nodrošinātājs un nodevu pārvaldības risinājumi komerciāliem pārvadājumiem Eiropā. Izmantojot Eurowag, uzņēmumi var vienkāršot nodevu maksāšanas procesu un atbilstību nodevu noteikumiem Vācijā un visā kontinentā. Mūsu integrētais risinājums, Uzlabots transportlīdzekļa palīgs (EVA), apvieno telemātiku, nodevu samaksu un aizsardzību pret krāpšanu vienā vienkāršā ierīcē.
Izmantojot mūsu EVA risinājumu, uzņēmumi, kas darbojas Vācijā, var gūt labumu no vienkāršotiem nodevu maksāšanas procesiem. Šī funkcija racionalizē visu procesu, ietaupot jūsu laiku un nodrošinot atbilstību nodevu noteikumiem Vācijā. Neatkarīgi no tā, vai tas ir navigācija pa maksas ceļiem vai maksas izdevumu pārvaldīšana, mūsu EVA risinājums piedāvā nevainojamu un efektīvu pieredzi.
Turklāt mūsu autoparka vadītāji var izsekot saviem transportlīdzekļiem reāllaikā, aprēķināt maršruta izmaksas, piekļūt degvielas uzpildes staciju cenām un vadīt autovadītājus uz ērtākajām vietām. Dispečeri var izmantot EVA, lai pārskatītu precīzus CAN Bus rādījumus, attālināti lejupielādētu tahogrāfa datus, uzraudzītu atbilstību likumīgajiem autovadītāju laika ierobežojumiem un novirzītu vadītājus uz drošām atpūtas vietām.
Turklāt EVA krāpšanas novēršanas aizsardzības funkcija Fuel Guard uzlabo drošību, nodrošinot drošības pasākumus pret krāpšanu ar degvielas uzpildīšanu. Izmantojot mūsu zināšanas un progresīvās tehnoloģijas, uzņēmumi var koncentrēties uz savu pamatdarbību, vienlaikus gūstot labumu no efektīvas un bez problēmām maksas pārvaldības. Sazinieties ar mums jau šodien lai uzzinātu vairāk par to, kā mūsu nodevu pakalpojumi var palīdzēt jūsu uzņēmumam pārorientēties nodevu maksājumu sarežģītībā Vācijā un visā Eiropā.
