Saksamaa on tuntud oma ulatusliku maantee- ja teedevõrgu poolest, mis teeb sellest ühe Euroopa populaarseima transpordisõlme. Iga päev läbib riiki tohutu hulk sõidukeid ja selle tulemusena kehtestas Saksamaa valitsus veokitele teemaksusüsteemi, mis kasutab riigi kiirteid ja suuremaid teid. Selle süsteemi eesmärk on teenida tulu teede hoolduseks ja laiendamiseks, samuti vähendada liiklusummikuid, parandada liiklusohutust ja vähendada õhusaastet.
.png)
Kui plaanite Saksamaal veokiga sõita, on oluline mõista, kuidas teemaksusüsteem töötab, sealhulgas teemaksude tüüpe, veokite sõidureegleid ja teemaksu tasumise meetodeid. Selles artiklis anname ülevaate Saksamaa veokite teemaksust ja kõigest, mida selle kohta teadma peate.
Teemaks on tasu, mida makstakse konkreetse tee, silla, tunneli või muu avaliku infrastruktuuri kasutamise eest. Teemakse kogutakse sageli teemaksuputkades või elektrooniliste teemaksusüsteemide kaudu ning neist saadud tulu kasutatakse teede ja muude infrastruktuuriprojektide hooldamiseks ja arendamiseks. Teemaksude maksumus võib varieeruda sõltuvalt asukohast, läbitud vahemaast, sõiduki tüübist ja muudest teguritest.
Saksamaa teemaksusüsteem, tuntud ka kui LKW Maut, kehtib kõikidele veokitele ja tarbesõidukitele, mille kaal on 7,5 tonni või rohkem. Seda haldab Toll Collect GmbH, mis oli algselt Deutsche Telekom AG, Daimler AG ja Cofiroute'i juhitud ühisettevõte kuni 2018. aastani, mil Saksamaa valitsus ettevõtte üle võttis. See käivitati 2005. aastal ja hõlmab kõiki föderaalmaanteid, sealhulgas mõningaid liidumaanteid.
Teemaksusüsteemi haldab satelliidipõhine tehnoloogia, mis võimaldab teemakse koguda ilma teemaksuputkadeta. See teeb sellest ühe maailma kõige arenenuma teemaksusüsteemi. See kasutab teemaksude jälgimiseks ja tasumiseks tehnoloogiate kombinatsiooni, sealhulgas GPS-i, sõidukite tuvastussüsteeme ja elektroonilisi pardaseadmeid (OBU-sid). OBU-d paigaldatakse sõidukitesse ja need suhtlevad Toll Collecti keskserveritega, võimaldades kiiret ja lihtsat teemaksu tasumist.
Saksamaa kiirteede teemaksud kehtivad ainult sõidukitele, mille täismass on 7,5 tonni või rohkem. Kuid Herrentunneli ja Warnow tunneli teemaksud kehtivad endiselt sõidukitele, mis kaaluvad 3,5 tonni või rohkem.
Teemaksu tasumisel on saadaval mitu võimalust. See sõltub aga kasutatava teemaksusüsteemi tüübist. Saksamaal on kõige levinum teemaksu tasumise meetod elektrooniline teemaksukogumissüsteem, mida haldab Toll Collect, mis kasutab sõidukisse paigaldatud pardaseadet (OBU), et automaatselt maha arvata teemaks ettemakstud kontolt.
Elektroonilise teemaksukogumissüsteemi kasutamiseks peavad kaubaveokid registreeruma teemaksuoperaatori juures ja hankima OBU. Seejärel paigaldatakse OBU sõidukisse ja see suhtleb Toll Collecti süsteemiga, et arvutada teemaksud veoauto läbitud vahemaa ja kilomeetri kohta kehtiva teemaksumäära alusel.
Teine võimalus Saksamaal teemaksu tasumiseks on käsitsi maksmine, mida saab teha kas interneti, mobiilirakenduse kaudu või isiklikult Toll Collecti makseterminalis.
Veoauto teemaks arvutatakse läbitud vahemaa, telgede arvu, sõiduki kaalu ja sõiduki heitgaaside klassi alusel, mis määratakse Euro heitgaasiklassi järgi. Teemaksumäärad avaldatakse Saksamaa ametlikul veoautode teemaksu veebisaidil ja neid uuendatakse igal aastal.
Veoautode teemaksu mittemaksmine võib kaasa tuua karistusi ja trahve Saksamaa Föderaalselt Kaubaveoametilt. Need karistused sõltuvad läbitud vahemaast ja sõiduki tüübist.
Veoautodele kehtivad Saksamaal spetsiifilised sõidureeglid, et tagada tee- ja kiirteede ohutus. Alljärgnev jaotis sisaldab mõningaid Saksamaa veoautodele kehtivaid reegleid ja eeskirju.
Esimene teemaks veoautodele Saksamaal võeti kasutusele 2005. aastal eesmärgiga teenida tulu riigi teedevõrgu hooldamiseks. Algselt kehtestati see teemaks üle 12 tonni kaaluvatele veoautodele, kuid 2015. aasta oktoobris vähendati seda 7,5 tonnile või enamale.
Mitu aastat oli plaanis kehtestada sõiduautodele teemaks. Kuid kõigist plaanidest loobuti lõplikult 2019. aastal ja Saksamaa kiirteed on praegu sõiduautodele tasuta.
Tänapäeval on teemaksudel jätkuvalt oluline roll Saksamaa transpordiinfrastruktuuri rahastamisel, kus teemaksudest kogutud vahendeid kasutatakse riigi kiirteede, tunnelite ja sildade võrgu hooldamiseks ja laiendamiseks.
Eurowag on juhtiv integreeritud makse- ja teemaksude haldamise lahenduste pakkuja Euroopa kommertstranspordi jaoks. Eurowagi abil saavad ettevõtted lihtsustada teemaksete ja Saksamaa ning kogu kontinendi teemaksueeskirjade järgimise protsessi. Meie integreeritud lahendus, Täiustatud Sõidukiassistent (EVA), ühendab telemaatika, teemaksete ja pettusevastase kaitse ühte lihtsasse seadmesse.
Meie EVA lahendusega saavad Saksamaal tegutsevad ettevõtted kasu lihtsustatud teemaksete protsessidest. See funktsioon lihtsustab kogu protsessi, säästes teie aega ja tagades Saksamaa teemaksueeskirjade järgimise. Olenemata sellest, kas tegemist on teemaksuteedel navigeerimise või teemaksukulude haldamisega, pakub meie EVA lahendus sujuvat ja tõhusat kogemust.
Lisaks saavad meie autopargi juhid jälgida oma sõidukeid reaalajas, arvutada marsruudi kulusid, pääseda ligi tanklate hindadele ja juhendada juhte kõige mugavamatesse asukohtadesse. Dispetšerid saavad EVA-d kasutada täpsete CAN-bussi näitude ülevaatamiseks, sõidumeeriku andmete kauglaadimiseks, seaduslike sõiduaegade piirangute järgimise jälgimiseks ja juhtide suunamiseks ohututesse puhkekohtadesse.
Lisaks suurendab EVA pettusevastane kaitsefunktsioon Fuel Guard turvalisust, pakkudes kaitset tankimispettuste vastu. Kasutades meie teadmisi ja arenenud tehnoloogiaid, saavad ettevõtted keskenduda oma põhitegevusele, saades samal ajal kasu tõhusast ja probleemivabast teemaksude haldamisest. Võtke meiega ühendust juba täna et saada lisateavet selle kohta, kuidas meie teemaksuteenused saavad aidata teie ettevõttel toime tulla teemaksete keerukusega Saksamaal ja kogu Euroopas.
