Popularne wyszukiwania
Multitrans CZ zbudowało zrównoważoność na zdrowym rozsądku: eliminacji marnotrawstwa, optymalizacji wydajności kierowców i technologii dającej wymierne korzyści efektywnościowe. Dyrektor operacyjny Jiří Zelinger: „Nigdy nie nazywaliśmy się firmą ekologiczną. Ale gdy przyjrzysz się temu, jak działamy, zobaczysz, że wiele rzeczy robimy w sposób zrównoważony w naturalny sposób, bo to po prostu ma sens”. Piętnastoletnie partnerstwo z Eurowag stanowi fundament tego podejścia.
GWIAZDA ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU | Multitrans CZ, s.r.o.
Rok założenia: 2000
Siedziba: Czechia
Flota: 22 własne pojazdy + spedycja (~2 000 przesyłek/miesiąc)
Pracownicy: 80
Przychód 2024: €15.62m
Zasięg: Głównie Europa
Produkty Eurowag: Opłaty drogowe, Karty paliwowe, Monitoring GPS
Zrównoważony rozwój jest szeroko dyskutowany w transporcie, ale rzadko wpływa na realne decyzje. Czechy mierzą się z rosnącymi opłatami drogowymi, spadającymi wolumenami ładunków i niedoborem kierowców. Duzi klienci, tacy jak Škoda Auto, oraz dostawcy zaczynają wymagać raportowania CO₂ w przetargach, co tworzy podział rynku między firmami przygotowanymi a nieprzygotowanymi.
Specjalizując się w wymagających przesyłkach: towarach wrażliwych, trudnych lokalizacjach i dostawach krytycznych czasowo, firma dysponuje 22 własnymi pojazdami i partnerami spedycyjnymi. Paliwo stanowi 30-35% kosztów. Klienci stosują bardzo różne formaty dokumentów. Firma potrzebowała zintegrowanych narzędzi do danych o paliwie, analizy kierowców, optymalizacji tras i zarządzania opłatami drogowymi u jednego dostawcy.
Zelinger:
„Za każdym razem, gdy tankujemy, system rejestruje dokładnie to, co zatankowaliśmy, aż do rodzaju paliwa i stacji, z której skorzystaliśmy. Eurowag dostarcza nam te dane, a my pobieramy je bezpośrednio do naszych systemów za pomocą ich API”.
Monitoring GPS analizuje wydajność kierowców pod kątem hamowania, zużycia paliwa i prędkości. Zarządzanie opłatami drogowymi umożliwia precyzyjne śledzenie tras, co pozwala ocenić, które trasy zapewniają najlepszą wartość pod względem czasu i całkowitych kosztów.
Śledzonych jest od ośmiu do dziesięciu parametrów jazdy na kierowcę, a miesięczne oceny wpływają na wynagrodzenie. Kierownictwo dokładnie identyfikuje, gdzie kierowcy marnują paliwo, aby prowadzić ukierunkowane szkolenia. Optymalizacja tras odbywa się za pomocą oprogramowania Helios zintegrowanego z Google Maps. Firma dąży do drastycznego skrócenia dziewięciodniowego cyklu od rozładunku do faktury poprzez cyfryzację dokumentów już w terenie.
Zelinger zachowuje pragmatyczne podejście:
„Jeśli HVO będzie konkurencyjne cenowo, będziemy z niego korzystać. W przeciwnym razie musimy przekonać klientów, by płacili więcej za zrównoważony transport”.
Podstawowe podejście: każda innowacja musi mieć sens ekonomiczny, każdy system musi poprawiać efektywność, a każda decyzja musi być zrównoważona środowiskowo, ekonomicznie i społecznie.
.png)
.png)
