Priljubljena iskanja
Številne države za uporabo določenih cest uporabljajo cestninske sisteme in Češka pri tem ni izjema. Na Češkem je trenutno s cestninjenjem zajetih več kot 2900 kilometrov avtocest in cest prvega razreda. Tako kot v številnih drugih državah so cestnine in zahteve odvisne od dejavnikov, kot so teža vozila, število osi, emisijski razred in prevožena razdalja.
.png)
Sledenje aktualnim zahtevam za cestninjenje tovornih vozil na Češkem je lahko zahtevno, saj se te zahteve pogosto spreminjajo. Zato si podrobneje oglejmo češki cestninski sistem, vključno s trenutnimi zahtevami in predpisi, nato pa še, kako lahko vozniki poenostavijo vožnjo po teh cestah.
Na Češkem morajo vsa vozila z najmanj štirimi kolesi in največjo dovoljeno maso do vključno 3,5 tone kupiti vinjeto za uporabo avtocestnega omrežja. Te e-vinjete (eDálnice) so popolnoma elektronske. Vnesete registrsko številko in državo registracije ter plačate vnaprej prek uradne edalnice.gov.cz spletne strani, samopostrežnega kioska ali na enem od fizičnih prodajnih mest, brez potrebe po registraciji računa. E-vinjete so na voljo za 1 dan, 10 dni, 30 dni in eno leto, pri čemer letna vinjeta velja 365 dni od izbranega datuma začetka veljavnosti. Cene se letno usklajujejo, leta 2026 pa letna vinjeta stane 2570 CZK. Trenutne cene preverite na edalnice.gov.cz. Baterijska električna vozila in vozila na vodik so oproščena plačila. Priključni hibridi z emisijami do 50 g CO₂ na kilometer plačajo 25 % cene, vozila na CNG, LNG in biometan pa 50 %.
Za vozila z najmanj štirimi kolesi, ki tehtajo več kot 3,5 tone,Češka uporablja elektronski cestninski sistem Mýto CZ, ki temelji na satelitski tehnologiji in je združljiv z evropsko elektronsko cestninsko storitvijo (EETS). Vsa vozila, ki izpolnjujejo pogoje, morajo biti opremljena z napravo za cestninjenje (OBU).
Naprava OBU v vozilu shranjuje podatke o prevoženi razdalji po cestninskih cestah in jih posreduje osrednjemu informacijskemu sistemu. Cestnina na kilometer je odvisna od vrste ceste, kategorije teže vozila, števila osi, emisijskega razreda Euro in od 1. marca 2024 tudi od emisijskega razreda CO₂ (pet razredov, pri čemer najčistejša vozila plačajo najmanj). Vozila, prvič registrirana pred 1. julijem 2019, se samodejno uvrstijo v 1. razred, zato se splača preveriti in prekategorizirati svoj vozni park. Vozniki lahko za oceno stroškov poti uporabijo uradni kalkulator cestnine.
Cestninske ceste na Češkem obstajajo že od srednjega veka, ko so cestnine pobirali na mostovih in določenih cestnih odsekih za pomoč pri financiranju njihove gradnje in vzdrževanja. V času avstro-ogrske vladavine so bila ob cestninskih cestah postavljena zbirna mesta, kjer so cestninarji od popotnikov pobirali pristojbine.
Po ustanovitvi Češkoslovaške leta 1918 so cestninske ceste še naprej igrale pomembno vlogo pri financiranju gradnje novih cestnih omrežij. V tem obdobju so bile na strateških točkah ob glavnih prometnicah postavljene cestninske postaje, cestnino pa so pobirali ročno.
Sodobno cestninjenje na avtocestah se je začelo leta 1995 s papirnatimi vinjetami, ki so veljale tako za tovorna kot za osebna vozila. Leta 2007 je Češka uvedla elektronsko cestninjenje za težka vozila, sprva nad 12 ton, od leta 2010 pa nad 3,5 tone, pri čemer so namesto vinjet uporabili mikrovalovne portale in vgrajene naprave. To je izboljšalo učinkovitost in povečalo natančnost cestninjenja. 1. decembra 2019 je sistem prešel na satelitsko tehnologijo, ki jo upravlja družba CzechToll, s čimer so nadomestili prejšnje mikrovalovne portale in se povezali s sistemom EETS, tako da lahko ena sama vgrajena naprava (OBU) plačuje cestnino v več evropskih državah.
Cene, predpisi in posebnosti cestninjenja na Češkem se sčasoma spreminjajo. Vse to je predmet nacionalne zakonodaje in politik, katerih cilj je vzdrževanje in izboljšanje infrastrukture po vsej državi.
Eurowag je tu, da vašemu voznemu parku pomaga pri upravljanju plačil za češke cestninske ceste in po vsej Evropi. Kot prvi ponudnik, ki je od marca 2023 ponudil napravo OBU s certifikatom EETS za Češko, smo zavezani k temu, da svojim strankam zagotovimo najnovejšo tehnologijo in najboljše plačilne rešitve za vse njihove potrebe.
S to zavezo ponosno ponujamo našo napravo Eurowag EETS OBU (EVA). EVA je integrirana plačilna rešitev, zasnovana za vozne parke vseh velikosti, ki vključuje zmogljivo programsko opremo za upravljanje voznega parka, poenostavljeno plačevanje cestnine za tovorna vozila v številnih evropskih državah in tehnologijo za preprečevanje goljufij, vse v eni napravi.
Naprava EVA OBU vašim voznikom omogoča učinkovito vožnjo po čeških cestninskih cestah in nemoteno potovanje po večini Evrope. Zagotavlja tudi vse podatke o plačilu cestnine za celoten vozni park na enem priročnem računu. Poleg tega vse posodobitve pristojbin, predpisov in omejitev na čeških cestninskih cestah prenese brezžično, zato naprave ob uvedbi sprememb ni treba zamenjati.
Stopite v stik z nami še danes in preverite, kako Eurowag skrbi za nemoteno poslovanje prevozniških podjetij na Češkem in po vsej Evropi.
Za vozila do 3,5 tone je potrebna elektronska vinjeta, ki jo vnaprej kupite na spletni strani edalnice.cz. Za vozila nad 3,5 tone se uporablja cestninski sistem Mýto CZ.
OBU beleži prevoženo razdaljo, pri čemer se cestnina določa glede na vrsto ceste, težo, število osi, emisijski razred Euro in od januarja 2025 tudi razred CO₂. Čistejša vozila plačajo manj na kilometer.
Naprava OBU EVA podjetja Eurowag samodejno plačuje češke cestnine in deluje po večini Evrope z enim samim računom, posodobitve pristojbin in predpisov pa se na napravo prenesejo brezžično.
