Številne države uporabljajo določeno vrsto cestninskega sistema za uporabo nekaterih cest, Češka pa ni izjema. Na Češkem je več kot 2400 kilometrov avtocest in cest prve kategorije, za katere se trenutno uporablja sistem plačila cestnine. Tako kot v več drugih državah tudi cestninske pristojbine in zahteve določajo dejavniki, kot so teža vozila, število osi, razred emisij in prevožena razdalja.
.png)
Ostati na tekočem z veljavnimi zahtevami za cestnino na Češkem je lahko težko, saj se te zahteve pogosto spremenijo. Glede na to si oglejmo češki sistem cestnine, vključno z veljavnimi zahtevami in predpisi, preden se pogovorimo o tem, kako lahko vozniki poenostavijo postopek krmarjenja po teh cestah.
Cestnine so vrsta davka, ki ga vlade ali zasebni subjekti zaračunavajo za uporabo nekaterih cest, mostov ali tunelov.Pristojbine, ki se zbirajo iz cestnin, se uporabljajo za plačilo stroškov gradnje novih cest ali vzdrževanja in izboljšanja obstoječih.
Sistem cestnine je izraz, ki se uporablja za opis različnih načinov pobiranja za določene cestnine. V Evropi se trenutno uporablja več cestninskih sistemov, odvisno od države ali organa upravljanja. Na splošno ti sistemi spadajo v eno od štirih kategorij: Prosti pretok, odprta, vinjeta in eurovinjeta. Vsak sistem ima nekoliko drugačne predpise, možnosti plačila in metode izračuna, kar voznikom otežuje obveščanje o najaktualnejših standardih za vsako državo, v kateri potujejo.
Na Češkem, vsa vozila z vsaj štirimi kolesi, ki tehtajo manj kot 3,5 tone, morajo kupiti vinjeto za uporabo cestninskih cest. Te vinjete (eDalNice) so popolnoma elektronske in zahtevajo, da se vozilo registrira in plača vnaprej prek spletne strani edalnice.cz, samopostrežnega kioska ali enega od fizičnih prodajnih mest.
Vozniki lahko izbirajo med tremi možnostmi glede na čas veljavnosti vinjete eDalnice - 10 dni, 30 dni ali eno leto. Izvrševanje teh vinjet poteka s skeniranjem registrske tablice vozila, da se prepričate, da je bila kupljena veljavna eDalNice, z visoko globo pa se zaračuna za vse, ki so ujeli vožnjo po cestninskih cestah brez nje.
Za vozila z vsaj štirimi kolesi, ki tehtajo več kot 3,5 tone, Češka uporablja ločen sistem cestnine, znan kot Elektronsko pobiranje cestnine sistem (ETC). Ta sistem uporablja satelitsko tehnologijo za spremljanje cestninskih cest. Uporablja se v povezavi z Evropska elektronska cestninska storitev (EETS) in zahteva, da so vsa vozila, ki izpolnjujejo zgoraj navedene zahteve, opremljena z Vgrajena enota (OBU).
OBU vozila bo shranjeval podatke o prevoženi razdalji po cestninskih cestah in te podatke posredoval centralnemu informacijskemu sistemu. Cestnina se nato določi na podlagi te razdalje in pri izračunu dolgovanega zneska upošteva dejavnike, kot so emisijski razred vozila, vrsta, število osi, čas dneva in letni čas. Vozniki lahko uporabljajo kalkulator cestnine za tovornjake (kot je ta), da bi dobili približno predstavo o cestnini, ki bi jo imeli za vožnjo določene poti.
Nekaj omejitve uporabe čeških cestninskih cest prijavite se za vozila, ki tehtajo več kot 7,5 tone ob nedeljah in praznikih od 13:00 do 20:00. Poleg tega so v obdobju od 1. julija do 31. avgusta ta vozila prepovedana ob petkih od 17.00 do 21.00 in v soboto od 7.00 do 13.00. Izjeme so dovoljene za vozila v sili ali bistvena vozila, vozila za gradnjo in vzdrževanje cest ali transportna vozila, ki prevažajo določen tovor, kot je živina.
Cestninske ceste obstajajo na Češkem že od srednjeveškega obdobja, cestnine pa so za mostove in nekatere odseke ceste naložene za financiranje njihove gradnje in vzdrževanja. Pod avstro-ogrsko vladavino so bile ob cestninskih cestah postavljene zbirne točke, kjer so cestninarji pobirali pristojbine od popotnikov.
Po ustanovitvi Češkoslovaške leta 1918 so cestninske ceste še naprej igrale pomembno vlogo pri financiranju gradnje novih cestnih omrežij. V tem obdobju so bile cestninske kabine postavljene na strateških točkah ob glavnih cestah, cestnine pa bi se pobirale ročno.
Češka je leta 2007 uvedla sistem ETC, ki se trenutno uporablja. Ta elektronski sistem so nadomestili tradicionalne cestninske kabine z uporabo OBU-jev in vinjet za samodejno sledenje uporabe vozila in izračun cestninskih pristojbin. Sistem ETC je privedel do večje učinkovitosti, zmanjšanja zastojev in natančnejšega pobiranja cestnine.
Naslednja pomembna inovacija na čeških cestninskih cestah je prišla decembra 2019, ko SkyToll satelitska tehnologija je bil izveden. Ta sistem je omogočil še učinkovitejše ceste s popolno nadomestitvijo uporabe portala za spremljanje cestninskih cest. Za voznike je postal še bolj priročen z integracijo s sistemom EETS, kar je omogočilo uporabo enoten OBU za plačilo cestnin v več evropskih državah.
Cene, predpisi in posebne podrobnosti o cestninskih cestah na Češkem se sčasoma spreminjajo. Vse te so predmet nacionalne zakonodaje in politike, katerih cilj je vzdrževanje in izboljšanje infrastrukture po vsej državi.
Eurowag je tukaj, da pomaga vašemu voznemu parku upravljati plačila za cestninske ceste na Češkem in po vsej Evropi. Kot prva platforma, ki ponuja napravo OBU s certifikatom EETS za uporabo na Češkem, zavezani smo, da bomo našim strankam zagotovili najnovejšo tehnologijo in najboljše plačilne rešitve za vse njihove potrebe.
Z mislijo na to zavezo ponosno ponujamo Eurowag EETS naprava (EVA). EVA je integrirana plačilna rešitev, zasnovana za flote vseh velikosti, z zmogljivo programsko opremo za upravljanje voznega parka, poenostavljenim plačilom cestnine v številnih evropskih državah in tehnologijo za boj proti goljufijam vse v eni napravi.
EVA omogoča vašim voznikom učinkovito potovanje po čeških cestninskih cestah in brezhibno po večini Evrope. Zagotavlja tudi vsi Informacije o plačilu cestnine v celotnem voznem parku na enem priročnem računu. Poleg tega spodbuja vse posodobitve pristojbin, predpisov in omejitev na čeških cestninskih cestah po zraku, pri čemer pri izvajanju sprememb ni potrebe po zamenjavi naprave.
Kontaktirajte nas še danes Da bi videli, kako Eurowag ohranja prevoz tovornjakov po Češki republiki in po vsej Evropi.
Preberite več o cestninskem sistemu za tovornjake na Češkem.
