Populaarsed otsingud
Paljudes riikides kehtib teatud teede kasutamisel teemaksusüsteem ja Tšehhi Vabariik pole siinkohal erand. Praegu on Tšehhi Vabariigis teemaksuga maksustatud üle 2900 kilomeetri kiirteid ja esimese klassi maanteid. Sarnaselt paljudele teistele riikidele sõltuvad teemaksu suurus ja nõuded sellistest teguritest nagu sõiduki kaal, telgede arv, heitgaasiklass ja läbitud vahemaa.
.png)
Enda kursis hoidmine kehtivate veokite teemaksu nõuetega Tšehhi Vabariigis võib olla keeruline, kuna need nõuded muutuvad sageli. Seda silmas pidades vaatame lähemalt Tšehhi teemaksusüsteemi, sealhulgas kehtivaid nõudeid ja eeskirju, ning arutleme seejärel, kuidas juhid saavad nendel teedel liikumist lihtsustada.
Tšehhi Vabariigis peavad kõik vähemalt nelja rattaga sõidukid, mille suurim lubatud täismass on kuni 3,5 tonni (kaasa arvatud), ostma vinjeti kiirteevõrgu kasutamiseks. Need e-vinjetid (eDálnice) on täielikult elektroonilised. Sisestate registreerimisnumbri ja registreerimisriigi ning tasute ette ametliku edalnice.gov.cz veebisaidi, iseteeninduskioski või mõne füüsilise müügipunkti kaudu, ilma et peaksite kontot looma. E-vinjetid on saadaval 1 päevaks, 10 päevaks, 30 päevaks ja üheks aastaks, kusjuures aastane vinjett kehtib 365 päeva alates valitud alguskuupäevast. Hinnad indekseeritakse igal aastal ja 2026. aastal maksab aastane vinjett 2570 Tšehhi krooni. Kontrollige kehtivaid hindu veebilehel edalnice.gov.cz. Akutoitel elektri- ja vesiniksõidukid on vabastatud ja ei pea midagi maksma. Pistikhübriidid, mille CO₂ heide on kuni 50 g kilomeetri kohta, maksavad 25% hinnast ning CNG-, LNG- ja biometaanisõidukid maksavad 50%.
Vähemalt nelja rattaga sõidukite puhul, mis kaaluvad üle 3,5 tonni, kasutab Tšehhi Vabariik elektroonilist teemaksusüsteemi Mýto CZ, mis põhineb satelliittehnoloogial ja ühildub Euroopa elektroonilise teemaksu teenusega (EETS). Kõik nõuetele vastavad sõidukid peavad olema varustatud pardaüksusega (OBU).
Sõiduki pardaüksus (OBU) salvestab andmed teemaksuga teedel läbitud vahemaa kohta ja edastab need kesksele infosüsteemile. Kilomeetripõhine teemaks sõltub tee tüübist, sõiduki kaalukategooriast, telgede arvust, Euro heitgaasiklassist ja alates 1. märtsist 2024 ka CO₂ heitgaasiklassist (viis klassi, kus kõige puhtamad sõidukid maksavad kõige vähem). Enne 1. juulit 2019 esmakordselt registreeritud sõidukid paigutatakse automaatselt 1. klassi, seega tasub oma autoparki kontrollida ja ümber klassifitseerida. Juhid saavad marsruudi maksumuse hindamiseks kasutada ametlikku teemaksukalkulaatorit.
Teemaksuga teed on Tšehhi Vabariigis eksisteerinud juba keskajast alates, mil sildadele ja teatud teelõikudele kehtestati maksud, et aidata rahastada nende ehitamist ja hooldust. Austria-Ungari võimu ajal rajati teemaksuga teede äärde kogumispunktid, kus teemaksu kogujad võtsid reisijatelt tasusid.
Pärast Tšehhoslovakkia loomist 1918. aastal mängisid teemaksuga teed jätkuvalt olulist rolli uute teedevõrkude ehitamise rahastamisel. Sel perioodil paigutati suuremate maanteede strateegilistesse punktidesse teemaksukabiinid ja makse koguti käsitsi.
Kiirteemaksude kogumine tänapäevasel kujul sai alguse 1995. aastal pabervinjettidega, mis kehtisid nii veoautodele kui ka sõiduautodele. 2007. aastal võttis Tšehhi Vabariik kasutusele elektroonilise teemaksusüsteemi raskeveokitele – algselt üle 12-tonnistele ja alates 2010. aastast üle 3,5-tonnistele sõidukitele –, kasutades vinjeti asemel mikrolaine-portaale ja pardaseadmeid. See parandas tõhusust ja muutis teemaksu kogumise täpsemaks. 1. detsembril 2019 läks süsteem üle CzechTolli hallatavale satelliittehnoloogiale, asendades varasemad mikrolaine-portaalid ja integreerudes EETS-süsteemiga, mis võimaldab ühe pardaseadmega tasuda teemaksu mitmes Euroopa riigis.
Tšehhi Vabariigi teemaksude määrad, eeskirjad ja üksikasjad muutuvad aja jooksul. Kõik need sõltuvad riiklikest õigusaktidest ja poliitikast, mille eesmärk on säilitada ja parandada taristut kogu riigis.
Eurowag on siin, et aidata teie autopargil hallata Tšehhi ja kogu Euroopa teemaksude tasumist. Olles esimene teenusepakkuja, kes pakkus alates 2023. aasta märtsist Tšehhi Vabariigi jaoks EETS-sertifikaadiga pardaseadet, oleme pühendunud oma klientidele uusima tehnoloogia ja parimate makselahenduste pakkumisele kõigi nende vajaduste rahuldamiseks.
Seda pühendumust silmas pidades pakume uhkusega oma Eurowag EETS pardaseadet (EVA). EVA on integreeritud makselahendus, mis on mõeldud igas suuruses autoparkidele, pakkudes võimsat autopargi haldustarkvara, lihtsustatud veoautode teemaksu tasumist paljudes Euroopa riikides ja pettusevastast tehnoloogiat ühes seadmes.
EVA pardaseade võimaldab teie juhtidel tõhusalt sõita Tšehhi tasulistel teedel ja sujuvalt läbi suurema osa Euroopast. See pakub ka kogu autopargi teemaksu tasumise teavet ühel mugaval arvel. Lisaks edastab see kõik Tšehhi tasuliste teede tasude, eeskirjade ja piirangute uuendused õhu kaudu, mistõttu pole muudatuste jõustumisel vaja seadet välja vahetada.
Võtke meiega ühendust juba täna, et näha, kuidas Eurowag aitab transpordiettevõtetel Tšehhi Vabariigis ja kogu Euroopas liikvel püsida.
Alla 3,5-tonnised sõidukid vajavad e-vinjetti, mis tuleb eelnevalt osta veebilehelt edalnice.cz. Üle 3,5-tonnised sõidukid kasutavad selle asemel Mýto CZ teemaksusüsteemi.
OBU seade jälgib läbitud vahemaad, kusjuures tariifid sõltuvad teetüübist, massist, telgede arvust, Euro-klassist ja alates 2025. aasta jaanuarist ka CO₂-klassist. Keskkonnasõbralikumad sõidukid maksavad kilomeetri eest vähem.
Eurowagi OBU EVA seade tasub Tšehhi teemaksud automaatselt ja toimib enamikus Euroopa riikides ühe arvega, kusjuures tasude ja eeskirjade uuendused laaditakse seadmesse juhtmevabalt.
