Découvrez l'avenir du transport durable avec Bio-GNL
Rentabilité
Ravitaillement rapide
Réduction de la pollution sonore
Émissions nettes nulles
Moins de pollution de l'air
renouvelable
Une solution de carburant durable pour le secteur des transports.
Découvrez l'avenir du transport durable grâce à la solution Bio-GNL à faible émission de carbone et rentable d'Eurowag, qui permet de réduire jusqu'à 100 % les émissions de CO₂ par rapport au diesel classique. Le biométhane progresse fortement dans le transport des poids lourds, disponible dans plus de 30 % de toutes les stations de ravitaillement en GNL européennes et en constante augmentation.
Le passage au biométhane peut réduire considérablement les coûts d'exploitation de plus de 30 % par rapport au diesel, ce qui en fait un choix incontournable pour les entreprises et les particuliers soucieux de leur budget. En outre, les économies à long terme peuvent améliorer considérablement la viabilité financière.
Le BioLNG est le carburant de choix pour les entreprises de transport internationales et les longues distances. Les camions BioLNG peuvent parcourir plus de 1 500 km avec un seul réservoir, ce qui les rend compétitifs par rapport au carburant diesel. Le ravitaillement des camions au GNL est aussi rapide que le ravitaillement en diesel (moins de 10 minutes), ce qui facilite l'efficacité des opérations et minimise les temps d'attente.
BioLNG peut atteindre une réduction de 100 % du CO₂ et peut même générer des émissions négatives en fonction de la matière première utilisée (par exemple, le fumier), ce qui en fait un choix durable pour l'avenir. Les moteurs à gaz réduisent le bruit du moteur de 50 %. Cela se traduit par des opérations plus silencieuses et une empreinte environnementale réduite.
TARGOR-TRUCK est un leader en matière de décarbonisation des services de transport routier en Pologne. La flotte écologique de TARGOR-TRUCK, alimentée au GNL et au BioLNG, compte actuellement plus de 110 camions. Lors du développement de notre flotte, nous nous concentrons principalement sur les carburants alternatifs, qui nous permettent de réduire les émissions de CO2 jusqu'à 100 %. Nous accordons également la priorité à l'écologie dans notre collaboration avec les sous-traitants. C'est pourquoi nous avons choisi de faire le plein avec BioLNG et, en utilisant les cartes Eurowag, nous avons accès à un réseau de stations-service BioLNG en constante expansion à travers l'Europe. Nous pensons que BioLNG est actuellement la meilleure solution capable de fournir des résultats tangibles dans un proche avenir. Grâce à des partenaires tels qu'Eurowag, nous pouvons atteindre les objectifs de notre entreprise en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre.
TARGOR-TRUCK est l'un des leaders de la décarbonisation du transport routier en Pologne. Notre flotte écologique de plus de 110 camions fonctionne au GNL et au bioGNL, ce qui permet de réduire les émissions de CO2 jusqu'à 100 %. Nous donnons la priorité aux carburants alternatifs et à la durabilité, y compris dans le cadre de notre travail avec les sous-traitants.
Combinez les avantages du GNL/BioLNG et de la carte carburant Eurowag à travers notre vaste réseau d'acceptation pour économiser davantage !
Le GNL (gaz naturel liquéfié) et le bioGNL (biométhane liquéfié) sont chimiquement exactement le même produit ; la seule différence réside dans leur empreinte carbone. BioLNG peut atteindre une réduction de 100 % des émissions de CO₂ et peut même générer des émissions négatives en fonction de la matière première utilisée (par exemple, le fumier), ce qui en fait un choix durable pour l'avenir. Les moteurs à gaz réduisent le bruit du moteur de 50 %. Le BioLNG est produit localement à partir de déchets organiques ou de fumier, ce qui le rend résistant aux chocs de prix résultant de toute future crise énergétique mondiale. Il contribue également à rendre l'Europe indépendante des importations énergétiques de gaz naturel.
Les camions au GNL sont disponibles dans différentes configurations et tailles de moteur et sont proposés par Iveco, Scania et Volvo. Les trois OEM ont une vision stratégique à long terme de la technologie grâce au BioLNG, considéré comme un facteur clé pour parvenir à un transport sans combustibles fossiles d'ici 2040-2050. Les camions au GNL sont 20 % plus chers que leurs homologues diesel. Cependant, le GNL en tant que carburant de transport est en moyenne 30 % moins cher que le diesel lorsqu'il est utilisé avec la carte carburant Eurowag, ce qui se traduit par un retour sur investissement d'environ deux ans. Les prix peuvent varier en fonction de la disponibilité de BioLNG, qui est généralement plus cher mais peut bénéficier de réductions d'impôts.
La carte carburant Eurowag est acceptée dans plus de 60 % de toutes les stations de ravitaillement en GNL en Europe, donnant accès à plus de 500 stations au total. Il est possible de trouver du GNL d'Helsinki (FI) à la Sicile (IT), ce qui fait du GNL l'alternative la plus accessible au diesel. Les clients titulaires d'une carte carburant Eurowag peuvent également accéder au GNC dans plus de 300 stations. La part du biométhane est en constante augmentation et est proposée dans plus de 30 % de toutes les stations GNL en Europe ; pour le GNC, la part du biométhane est encore plus élevée. Eurowag exploite deux stations de GNL en République tchèque et propose BioLNG à ses clients, ouvrant ainsi la voie à un transport routier commercial neutre en carbone.
Différents carburants alternatifs sont disponibles, notamment le bioGNC, le bioGNL, le HVO, le GPL et l'électricité. Consultez notre réseau d'acceptation pour connaître les stations disponibles et découvrez comment obtenir une carte carburant Eurowag dès maintenant.
Regardez notre rapide vidéo de didacticiel.
Regardez notre rapide vidéo de didacticiel.
