GTM debug

Cestnina za tovorna vozila na Slovaškem: Vse, kar morate vedeti
Clock
Reading time:6
Calendar
5.2.2026

Cestnina za tovorna vozila na Slovaškem: Vse, kar morate vedeti

Slovaška ima razvejano cestno omrežje, ki predstavlja ključno prometno pot za domačo in mednarodno trgovino. Za zagotavljanje vzdrževanja in razvoja cest je slovaška vlada uvedla cestninski sistem, ki velja za določena vozila. Če nameravate s tovornjakom voziti po Slovaški, nadaljujte z branjem, saj bomo v tem članku obravnavali vse, kar morate vedeti.

Cestninski sistem na Slovaškem

Cestninski sistem na Slovaškem velja za vsa vozila z največjo dovoljeno maso nad 3,5 tone. Temelji na kombinaciji satelitske tehnologije GPS, mikrovalovne tehnologije DSRC in tehnologije GSM/GPRS, ki omogoča natančno cestninjenje tovornih vozil s sledenjem vozil v realnem času. Sistem je bil uveden 1. januarja 2010 in trenutno zajema obsežno omrežje avtocest, hitrih cest ter izbranih cest prvega in drugega razreda. 

Vrste cestninjenja na Slovaškem

  • Elektronska cestnina: velja za vozila z maso nad 3,5 tone. V vozilo vgrajene naprave (OBU) beležijo in zaračunavajo cestnino glede na prevoženo razdaljo po cestninskih odsekih. Cestninske stopnje so določene glede na kategorijo vozila, težo, število osi, emisijski razred Euro in od 1. julija 2025 tudi glede na emisijski razred CO₂ vozila, zato okolju prijaznejša vozila plačajo manj na kilometer. Obstaja pet razredov CO₂. Vozila, prvič registrirana pred 1. julijem 2019, se samodejno uvrstijo v 1. razred, baterijska električna vozila in vozila na vodik pa v 5. razred, zato se splača dokazati uvrstitev v boljši razred prek emyto.sk
  • Vinjeta: za vozila do 3,5 tone se uporablja elektronska vinjeta, vezana na registrsko številko, brez fizične nalepke. Na voljo so štiri možnosti: 1-dnevna, 10-dnevna, 30-dnevna in 365-dnevna. Enodnevna vinjeta je bila uvedena 1. avgusta 2024, ko je bila koledarska letna vinjeta nadomeščena s 365-dnevno vinjeto, ki velja od dneva nakupa.

Plačilo cestnine za tovorna vozila na Slovaškem

Od 15. marca 2024 je slovaški trg cestninjenja odprt za ponudnike evropske storitve elektronskega cestninjenja (EETS), zato tovorna vozila nad 3,5 tone niso več vezana na enega nacionalnega operaterja. Trenutno so pooblaščeni trije ponudniki EETS, med njimi tudi Eurowag. Od 1. januarja 2027 namerava Nacionalna družba za avtoceste (NDS) cestninjenje izvajati sama, potem ko se je odločila, da ne bo podaljšala pogodbe s podjetjem SkyToll. Najenostavnejša možnost za mednarodne vozne parke je naprava za cestninjenje s certifikatom EETS, kot je Eurowagova EVA OBU, ki v okviru ene pogodbe in na enem računu zajema Slovaško ter Češko, Madžarsko, Avstrijo, Nemčijo, Poljsko in druge države.

Na voljo sta dva načina plačila:

  • Predplačilo: cestnina se plača vnaprej. Uporabniki naložijo sredstva na račun in tako zagotovijo zadostno stanje za pokritje pričakovanih stroškov cestninjenja.
  • Naknadno plačilo: cestnina se zaračuna po tem, ko vozilo prevozi cestninske ceste. To je standardni način za vozne parke.

Točne tarife na kilometer so odvisne od zgoraj navedenih dejavnikov in se redno posodabljajo; preverite trenutno tarifno tabelo na emyto.sk  preden izračunate ceno poti.

Zgodovina cestninjenja na Slovaškem

Pred uvedbo elektronskega sistema za cestninjenje je Slovaška cestnino pobirala ročno na cestninskih postajah na avtocestah. Ta ročni sistem je bil v veljavi do 1. januarja 2010, ko je Slovaška uvedla elektronsko cestninjenje z uporabo v vozilo vgrajenih naprav.

Do leta 2014 je cestninski sistem zajemal približno 17.770 kilometrov določenih cestnih odsekov, kar je bilo takrat eno najobsežnejših elektronskih cestninskih omrežij v EU. Ceste III. reda so bile iz cestninskega omrežja odstranjene 1. septembra 2020, s čimer se je omrežje skrajšalo na 8.141 kilometrov, 1. januarja 2026 pa je po dodanih novih odsekih D1 in R2 obsegalo približno 8.310 kilometrov.

Kako vam lahko Eurowag pomaga pri plačevanju cestnine na Slovaškem?

Eurowag ponuja celovito rešitev za plačevanje cestnine na Slovaškem. Z izbiro naših storitev pridobite:

  1. Prilagojeno oblikovanje cen: prilagojene cene, ki povečajo prihranke in zagotavljajo konkurenčne tarife.
  2. Enostavna namestitev cestninskih naprav s certifikatom EETS: zasnovane za brezskrbno plačevanje cestnine v več državah.
  3. Popolna pokritost evropskih cestninskih cest: nemoten dostop do cestninskih cest čez meje in znotraj posameznih držav.
  4. Naknadno plačilo: vozite zdaj, plačajte pozneje, kar vam zagotavlja prilagodljivost in brezskrbnost.

Poleg teh funkcij našim strankam nudimo ekskluzivne popuste na cestnine in Kartice za gorivo Eurowag lahko uporabite za plačilo elektronskih vinjet v izbranih državah. Naša edinstvena naprava Eurowag EETS OBU (EVA) združuje rešitve za cestninjenje, upravljanje voznega parkater tehnologijo za preprečevanje goljufij pri točenju goriva, kar omogoča spremljanje voznega parka v realnem času, optimizacijo poti, izboljšano učinkovitost voznikov in do 20-odstotno znižanje stroškov goriva. Izberite Eurowag za svojega partnerja pri plačevanju cestnin še danes in izkusite učinkovitost, priročnost ter prihranke, ki jih prinašamo v vaš postopek cestninjenja.

Pogosto zastavljena vprašanja

Katera vozila morajo na Slovaškem plačevati elektronsko cestnino?

Cestnina za vozila nad 3,5 tone se obračunava na podlagi prevožene razdalje s pomočjo naprave OBU. Za vozila do 3,5 tone se namesto tega uporablja elektronska vinjeta.

Ali za plačilo cestnine na Slovaškem potrebujem SkyToll?

Ne, od marca 2024 je slovaški trg cestninjenja odprt za ponudnike storitev EETS. EETS-certificirana naprava OBU, kot je Eurowagova OBU EVA, lahko pokriva Slovaško in več sosednjih držav v okviru ene same pogodbe.

Kako emisijski razred CO₂ vpliva na cestninske stopnje na Slovaškem?

Od julija 2025 so cestnine odvisne tudi od emisijskega razreda CO₂ vozila, pri čemer čistejša vozila plačajo manj na kilometer. Trenutne tarife preverite na spletnem mestu emyto.sk.

Kako vam lahko Eurowag pomaga pri plačevanju cestnin na Slovaškem?

Naprava OBU EVA podjetja Eurowag združuje plačevanje cestnin, upravljanje voznega parka in preprečevanje goljufij pri točenju goriva v eni sami enoti. Podpira tudi naknadno plačilo, kar pomeni, da najprej vozite, plačate pa pozneje.

Mail box

Bodite na tekočem in se naročite na naše e-novice

Success
Subscription confirmed! Stay tuned for the latest updates and insights.
Oops! Something went wrong while subsribing to the newsletter. Please try again later.