La Slovacchia dispone di una rete stradale estesa, che funge da arteria di trasporto essenziale per il commercio nazionale e internazionale. Per garantire la manutenzione e lo sviluppo delle proprie strade, lo Stato slovacco ha introdotto un sistema di pedaggio che si applica a determinati veicoli. Se hai intenzione di attraversare la Slovacchia con un camion, continua a leggere: in questo articolo trovi tutto ciò che è importante.

Il sistema di pedaggio in Slovacchia si applica a tutti i veicoli con una massa superiore a 3,5 tonnellate. Si basa su una combinazione di tecnologia satellitare GPS, tecnologia a microonde DSRC e tecnologia GSM/GPRS, che consente una riscossione precisa del pedaggio per camion grazie alla localizzazione dei veicoli in tempo reale. È stato attivato il 1° gennaio 2010 e oggi copre un'ampia rete di autostrade, superstrade e strade selezionate di prima e seconda classe.
Tipi di pedaggio in Slovacchia
Dal 15 marzo 2024 il mercato slovacco del pedaggio è aperto ai fornitori del Servizio Europeo di Telepedaggio (EETS), così che i camion oltre 3,5 tonnellate non dipendono più da un unico operatore nazionale. Attualmente sono autorizzati diversi fornitori EETS, tra cui Eurowag. Dal 1° gennaio 2027 la società nazionale delle autostrade NDS intende gestire la riscossione del pedaggio internamente, dopo aver deciso di non rinnovare il contratto con SkyToll. L'opzione più semplice per le flotte internazionali è un'unità di bordo certificata EETS, come la EVA OBU di Eurowag, che copre la Slovacchia insieme a Repubblica Ceca, Ungheria, Austria, Germania, Polonia e altri Paesi con un solo contratto e un'unica fattura.
Esistono due modalità di pagamento:
Le tariffe esatte al chilometro dipendono dai fattori sopra indicati e vengono aggiornate periodicamente. Verifica la tabella tariffaria aggiornata su emyto.sk prima di calcolare un percorso.
Prima del sistema di riscossione elettronica, la Slovacchia riscuoteva i pedaggi manualmente, tramite caselli lungo le sue autostrade. Questo sistema manuale è rimasto in funzione fino al 1° gennaio 2010, quando la Slovacchia ha introdotto la riscossione elettronica del pedaggio con unità di bordo installate nei veicoli.
Entro il 2014, il sistema di pedaggio copriva circa 17.770 chilometri di tratti stradali stabiliti ed era allora una delle reti di pedaggio elettronico più estese dell'UE. Il 1° settembre 2020 le strade di terza classe sono state escluse dalla rete a pedaggio, riducendola a 8.141 chilometri. Dopo l'apertura di nuovi tratti dell'autostrada D1 e della superstrada R2, la rete ha raggiunto circa 8.310 chilometri al 1° gennaio 2026.
Eurowag offre una soluzione completa per il pagamento del pedaggio in Slovacchia. Scegliendo i nostri servizi, ottieni:
Inoltre offriamo ai nostri clienti sconti esclusivi sui pedaggi e, con le carte carburante Eurowag, è possibile pagare le vignette elettroniche in Paesi selezionati. La nostra esclusiva Eurowag EETS OBU (EVA) unisce soluzioni di pedaggio, gestione della flotta e tecnologia di protezione contro le frodi sul carburante. Consente così il monitoraggio della flotta in tempo reale, l'ottimizzazione dei percorsi, uno stile di guida migliore e una riduzione dei costi del carburante fino al 20 %. Scegli Eurowag come tuo partner per il pagamento del pedaggio già oggi e scopri l'efficienza, la comodità e il risparmio che portiamo al tuo processo di riscossione del pedaggio.
Il pedaggio si applica ai veicoli oltre 3,5 tonnellate, monitorati tramite un'unità di bordo in base alla distanza percorsa. I veicoli fino a 3,5 tonnellate utilizzano invece una vignetta elettronica.
No. Da marzo 2024 il mercato slovacco del pedaggio è aperto ai fornitori EETS. Un'unità di bordo certificata EETS, come la EVA di Eurowag, può coprire la Slovacchia e diversi Paesi limitrofi con un solo contratto.
Da luglio 2025 le tariffe dipendono anche dalla classe di emissione CO2 del veicolo, e i veicoli più puliti pagano meno al chilometro. Le tariffe aggiornate sono disponibili su emyto.sk.
L'unità di bordo EVA di Eurowag unisce pagamento del pedaggio, gestione della flotta e protezione contro le frodi sul carburante in un unico dispositivo. Supporta inoltre la fatturazione postpagata (post-pay), così prima viaggi e poi paghi.


